株式会社マツダ の求人・転職・中途採用

仕事内容【NEXT初掲載！】リサイクルの可能性を追求する当社で、回収ドライバーの募集です。業務の効率化・社内の育成環境の整備など、社員1人1人の成長を応援し続けます。15年前から「働き方改革」に取り組んでいます。 【職種】 [正]ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、仕分け・シール貼り 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 大手物流倉庫などから 段ボールや古紙を回収します。 ■パッカー車で古紙回収 GPS付の最新

仕事内容【月給3万円アップ】リサイクルの可能性を追求する当社で、回収ドライバーの募集です。業務の効率化・社内の育成環境の整備など、社員1人1人の成長を応援し続けます。15年前から「働き方改革」に取り組んでいます。 【職種】 [正]①ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、仕分け・シール貼り、②仕分け・シール貼り 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 大手物流倉庫などから 段ボールや古紙を回収します。 ■パッカー車で

仕事内容自動車の開発から販売・サービスに関係するいずれかの部門におけ る、（１）担当者としての業務 若しくは（２）担当者をサポート する業務 （１）担当者としての業務：実際に障がい者が活躍している例 ・ＩＴスキルを活用し、開発のデータ管理を効率化する業務 ・海外拠点へ赴任する社員の諸手続き、生活支援を行う業務 ・国内外市場の販売実績をまとめ、分析する業務。 ・お客様の要望を分析し、品質改善やサービス向上に活かす業務 （２）担当者をサポートする業務 リーダーや担当者の指示のもと、ＰＣを使用したメールでの対応 や、ワード・エクセル・アクセスを使用しての週次・月次の定例 型業務、日常的な入力業務など。 【変

仕事内容▼業務概要 ・危険回避を目的とした先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け、レーダーやカメラ等を用いた乗員センシング技術、及びセンシング情報に基づく事故防止技術の開発。主に車室内乗員検知技術に必要なセンシングデバイス、システムの量産化開発から市場導入までの一連の業務を担当。 ▼具体的な仕事内容 ・ドライバーと乗員のセンシング技術の開発 ・ドライバーの状態推定、及び、異常判定のソフトウェア開発 ・乗員検知のソフトウェア開発 ・法規制、NCAP、市場要求に基づいた機能

仕事内容【応募資格】 [必須] 溶接、接合技術に関する工法開発経験者 ※自動車業界に限らず、重工業、家電、材料メーカーなどの経験者も歓迎 [歓迎] ・金属冶金に関する大学レベルの知識 ・QC手法及びDXに関する知識全般、Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・言語Python（データ分析）及びCAEとしてParticleworks、NASTRAN、LS-DYNA、熱構造連成解析(SORPAS, ADVENTURECluster)などの経験 【フィットする人物像】 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・協調性があり積極的に業務に取り組める方。 ・様々な分野に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・「生産ライン/設備」の 「設計」「導入」「管理」 いずれかの経験 ・「塗料/フィルム」の「設計」「商品適用」いずれかの経験 ※業界不問 [歓迎] ・新しい環境技術や次世代の塗装代替技術を開発し、量産ライン導入に挑戦する意欲がある方 ・特許取得や、国内技術賞などにエントリーしエンジニアとしての実績を積みたい方 ・地球環境問題(カーボンニュートラル)、地域環境問題(大気汚染、水質汚濁等)に関心があり、自動車製造問わず広く国内外の環境技術に関心のある方 ・設備設計（技術開発）もしくは、設備導入（仕様書作成/手配/据付工事）のご経験をお持ちの方 ・材料設計（技術開発や商品に適

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発◆リモート可_PT2441 【仕事内容】 【マツダ広島本社】インバータ、モータの性能、信頼性開発、及び検証環境開発◆リモート可_PT2441 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細： インバータ、モータの性能、制御、信頼性に関し、品質、日程、コストなどの目標達成に向けモデルベース開発、実機検証、および関連する必要な技術の構築、導入の業務を担当していただきます。 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■詳細： 大きく分け以下の3つの領域について募集しております。 （1）性能・

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】バッテリパック設計・開発◆年休121日／引越補助有／待遇PT25206 【仕事内容】 【マツダ広島本社】バッテリパック設計・開発◆年休121日／引越補助有／待遇PT25206 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 バッテリパックシステムは様々な機能部品の集合体であり、機能部品毎にベストな設計の組み合わせが、必ずしもベストなシステムを実現するとは限りません。BEV用の大型バッテリシステムと、HEV用の小型バッテリシステムの開発に加え、既存バッテリパックシステムのマイナーチェンジ開発を行っており、基本パッケージレイアウト、システム構想、車両との機能配分を検討で

仕事内容マツダSUV車の組立・部品加工・塗装など 未経験OK！寮完備！マツダSUV車の組立・部品加工・塗装など [お仕事内容] ★正社員大募集★当社の正社員として取引先企業で勤務するお仕事（無期雇用派遣）になります。有名自動車メーカー・マツダ株式会社でのお仕事！ スピード採用・即入寮OK！ 最短3日で新生活が始められます！ 同期がたくさんいるので安心です♪休みに左右されない固定月給制で、年収450万円以上も可能です！ GW・夏季・年末年始に長期休暇もあり、年間休日は120日以上！ 寮周辺には飲食店やコンビニが多数あり、職場まで徒歩や公共交通機関で通勤が出来るため、車を持っていなくても困ることはあり

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、およ

仕事内容<仕事内容> 【正社員】一般事務スタッフ☆定時退社可能です！ パンチ＆ダイと呼ばれる金型用精密部品の製造・販売の会社です。 配属先は【業務部】となります。 ■パンチ＆ダイって？ 複雑な形の穴をあけたり、一枚の板から車のボディの形状を作るために使われる部品が、パンチ＆ダイです。これらの部品は大きな金型に組み込まれ、金属の板に上下から押し当てることで、穴をあける・板を器のような形に曲げるといったことができます。 自動車や家電など、身の周りの多くの製品の製造工程には欠かせない部品です。 ■業務部って何をするの？ 製造部と取引先様とをつなぐ重要な役割の部署です。 お客様から注文やデータを受け取り

仕事内容ヒロマツホールディングスでの就業となりますが具体的な仕事内容としては広島マツダの経理担当となります。 経理財務部は経営管理Gr（広島マツダ経理担当）、関連事業Gr(グループ会社関連)、 経営支援Gr(グループ会社の経営コンサルティング）の3部門となります。 経理財務部の経営管理Grにて経理財務業務全般をお任せいたします。 ・株式会社広島マツダに関する経理、財務業務全般 ・仕訳業務／決算公告／書類作成／小口現金管理／出納業務／売掛買掛管理など ・財務戦略の立案／予算／資金管理／資金調達／余剰資金の運用 ※ご本人の適性、キャリアビジョンによっては 別のGrへの異動、グループ会社の経理業務、子会社の

仕事内容統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める領

仕事内容・マツダ車の整備が主なお仕事です。 ・ベテランの先輩の指導と、体系的な研修コースがあります。 ・工具は会社支給です。 ・新世代店舗リニューアル工事に伴う募集です。 ・残業少なく、ワークライフバランス良好です。 【変更範囲：会社の定める業務】 ＊応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を 受けて下さい。

仕事内容【仕事内容】 家電製品や自動車の電気信号伝達部品に使用されているコネクターピンの製造を行っている同社にて、機械設計の業務をお任せします。同社では、ヘッダー加工に用いるすべての加工機と金型を自社にて設計・開発・製作しています。 【具体的には】 ・リード線、リードピンなどの加工に用いる加工機の設計 (主に2D-CADを使用して設計を行う) ≪組織に関して≫ 設計部門では現在4名体制で業務を行っております。設計部門では新しい発想を求めていますので、他業界での機械設計経験をお持ちの方も大活躍中です。 【給与詳細】 【年収】 340～510万円 基本給：200,000円～300,000円 昇給：

仕事内容<仕事内容> 【正社員】製造スタッフ／機械技術者 【パンチ＆ダイ】と呼ばれる部品の製造をお任せします。 「製造」と言っても主に工作機械の操作のお仕事です。 ■パンチ＆ダイって？ 複雑な形の穴をあけたり、一枚の板を曲げて車のボディの形状を作ったりするためなどに使われる部品が、【パンチ＆ダイ】です。 これらの部品は大きな金型に組み込まれ、金属の板に上下から強い力で押し当てることで、「穴をあける」・「板を器のような形に曲げる」といったことができます。 自動車はもちろん、スマートフォンや次世代エネルギーのバッテリー、薬の錠剤など、身の周りの多くの製品の製造工程には欠かせない部品です。 ■作り方は

仕事内容<仕事内容> チームで目指す最高品質ものづくり！製造スタッフ＜20代・30代前半 活躍中！＞ 製造スタッフのお仕事は、当社がメインとするフォーマー機による圧造加工を行うお仕事です。 ＜ ある一日の流れ ＞ ・ 8：30～ 8：40 朝礼 ・ 8：40～10：00 業務時間 ・10：00～10：10 休憩 ・10：10～12：00 午前中業務実施 ・12：00～12：45 昼食 ・12：45～12：55 掃除 ・12：55～15：00 業務時間 ・15：00～15：10 休憩 ・15：10～17：30 業務時間 具体的には ・冷間鍛造機（フォーマー機）による成型を行います。 ・また、高精度

仕事内容▼業務概要 ・100年に一度の大変革期にある自動車業界において、人とITの共創によるマツダ独自の価値創造として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。この一員として加わって頂きます。 ▼具体的な仕事内容 ・統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、社内にある様々なデータ解析を実施 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ※将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

仕事内容【応募資格】 [必須] ■広義のAIを使った大規模データ解析経験 ■理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識 ■ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ■Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験 ■英語力（特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為） ※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。 ※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく

仕事内容【応募資格】 [必須] ・鍛造の生産技術業務経験をお持ちの方 ・アルミ鋳造の生産技術経験をお持ちの方 [歓迎] ・アルミ部品の知識を有している方 【フィットする人物像】 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・成長のために、学ぶ意欲と挑戦する意欲を持っている方 【職種名】 【マツダ株式会社の鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発／広島県安芸郡】 【仕事内容】 鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり