株式会社マツダ の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容<仕事内容> 【正社員】一般事務スタッフ☆定時退社可能です！ パンチ＆ダイと呼ばれる金型用精密部品の製造・販売の会社です。 配属先は【業務部】となります。 ■パンチ＆ダイって？ 複雑な形の穴をあけたり、一枚の板から車のボディの形状を作るために使われる部品が、パンチ＆ダイです。これらの部品は大きな金型に組み込まれ、金属の板に上下から押し当てることで、穴をあける・板を器のような形に曲げるといったことができます。 自動車や家電など、身の周りの多くの製品の製造工程には欠かせない部品です。 ■業務部って何をするの？ 製造部と取引先様とをつなぐ重要な役割の部署です。 お客様から注文やデータを受け取り

仕事内容・受付事務 ・レセプト請求事務 ・患者対応、電話対応 ・院内外の清掃 ・業務内容は面接時相談可 ＊制服貸与 ＊未経験の方には丁寧にお伝えします。 ＊二人体制ですので急な休みや有給休暇取得にも柔軟に対応できま す。 ＊レセプト前には１週間程度、入力専門の方がきます。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容家電製品や自動車の電気信号伝達部品に使用されているコネクターピンの製造を行っている同社にて、機械設計の業務をお任せします。同社では、ヘッダー加工に用いるすべての加工機と金型を自社にて設計・開発・製作しています。 【具体的には】 ・リード線、リードピンなどの加工に用いる加工機の設計 (主に2D-CADを使用して設計を行う) ≪組織に関して≫ 設計部門では現在4名体制で業務を行っております。設計部門では新しい発想を求めていますので、他業界での機械設計経験をお持ちの方も大活躍中です。 【担当コンサルタントより】 100％自社内設計・製造をモットーにしている同社。加工機などの製造機械の設計開発

仕事内容鉄・ステンレスの加工 ・溶接・旋盤・切断・穴あけ １．５ｔ、２ｔトラックの運転あり。 変更範囲：変更なし

仕事内容大型車・２ｔ車にて一般廃棄物、産業廃棄物の収集、運搬、処理を 行っていただきます。 エリア：東京・埼玉・神奈川・千葉など 変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 運行管理者 ◎未経験OK／充実したサポート体制／安定した経営基盤／達成感を感じられる仕事です♪ 一般貨物自動車運送事業を手掛けている当社。あなたには、自家車両グループの運行管理をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ▼当社の独自システムを使いコース分け ▼指示書をもって乗務員にお伝え ※お客様から受けた仕事をPCで入力するお仕事。慣れてきたら配車業務も担当していただきます。 ※配属先には、40代～60代のスタッフが在籍しています。 ＜仕事のポイント＞ ◎安定した経営基盤！ 東証プライム市場上場の松田産業株式会社の100%出資子会社。安心して働いていただける環境です。

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】バッテリパック設計・開発◆年休121日／引越補助有／待遇PT2427 【仕事内容】 【マツダ広島本社】バッテリパック設計・開発◆年休121日／引越補助有／待遇PT2427 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行うポジションです。 ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計 （3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD（振動、類焼安全）の構築と推進 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景： ハイブリッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・「生産ライン/設備」の 「設計」「導入」「管理」 いずれかの経験 ・「塗料/フィルム」の「設計」「商品適用」いずれかの経験 ※業界不問 [歓迎] ・新しい環境技術や次世代の塗装代替技術を開発し、量産ライン導入に挑戦する意欲がある方 ・特許取得や、国内技術賞などにエントリーしエンジニアとしての実績を積みたい方 ・地球環境問題(カーボンニュートラル)、地域環境問題(大気汚染、水質汚濁等)に関心があり、自動車製造問わず広く国内外の環境技術に関心のある方 ・設備設計（技術開発）もしくは、設備導入（仕様書作成/手配/据付工事）のご経験をお持ちの方 ・材料設計（技術開発や商品に適

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社／フルリモート可】バッテリセル設計・開発◆年休121日／引越補助有_PT2425 【仕事内容】 【マツダ広島本社／フルリモート可】バッテリセル設計・開発◆年休121日／引越補助有_PT2425 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： ・サプライヤ様から供給されるバッテリセルを、安全かつ高効率で車両に適合させる開発を行うポジションになります。 ・セル特性及び内部メカニズムを理解した上で車の使い方も理解し、性能・寿命開発を行います。(自動車OEMでのセル評価経験者が理想） 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景： 多数の

仕事内容一戸建て、ビル、マンション、店舗などの改修工事現場における 解体作業を行っていただきます。 エリア：東京・埼玉・神奈川・千葉など 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下のいずれかをお持ちの方 ・製造設備のソフトウェア開発の経験 ・検査設備設計の経験 ・検査設備の導入の経験 ・製品検査工程の企画の経験 ※自動車業界のご経験がない方のご応募もお待ちしております ※言語にこだわりはありません。 【歓迎要件】 ・電気機器を使用した制御盤などの工場生産設備の開発の経験 ・Diag診断機などの自動車用診断ツールの開発の経験 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・何かしらのソフトウェアサービスの企画に携わったご経験をお持ちの方（３年程度） ・TOEIC720点程度の英語力（TOEIC点数の有無で判断するものではありません） ※自動車業界に限らず、様々な業界の方を歓迎します [歓迎] ・SDVやスマホアプリの企画業務のご経験をお持ちの方 ・ソフトウェアサービスのプロマネ経験をお持ちの方 【職種名】 【マツダ株式会社スマホアプリのプロジェクトマネージャー／広島県安芸郡】週2～3回程度の在宅勤務相談可 【仕事内容】 電動化事業本部 商品企画チームとしてSDVやスマホアプリの戦略立案、およびグローバルの企画推進をご担当頂きます。同社と

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】EEアーキテクチャ開発◆オープンポジション◆寮・引越補助あり_IC2420 【仕事内容】 【マツダ広島本社】EEアーキテクチャ開発◆オープンポジション◆寮・引越補助あり_IC2420 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 当社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションです。EEアーキテクチャ開発として、志向や適性を見て各領域のチームに配属します。 ■業務詳細： ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] 溶接、接合技術に関する工法開発経験者 ※自動車業界に限らず、重工業、家電、材料メーカーなどの経験者も歓迎 [歓迎] ・金属冶金に関する大学レベルの知識 ・QC手法及びDXに関する知識全般、Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・言語Python（データ分析）及びCAEとしてParticleworks、NASTRAN、LS-DYNA、熱構造連成解析(SORPAS, ADVENTURECluster)などの経験 【フィットする人物像】 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・協調性があり積極的に業務に取り組める方。 ・様々な分野に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・鍛造の生産技術業務経験をお持ちの方 ・アルミ鋳造の生産技術経験をお持ちの方 [歓迎] ・アルミ部品の知識を有している方 【フィットする人物像】 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・成長のために、学ぶ意欲と挑戦する意欲を持っている方 【職種名】 【マツダ株式会社の鍛造領域におけるエンジン・シャシー部品の生産技術開発／広島県安芸郡】 【仕事内容】 鍛造工程における新技術開発ならびに新規部品の企画から量産までの一連の工程をご担当頂きます。特に技術開発の面では保有する鍛造設備/技術を生かし、軽量で高強度の素材提供のためのアルミ鍛造部品の製造技術獲得に取り組んでおり

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】BECM(ハード)設計・開発◆年休121日／引越補助有／リモート可_PT2430 【仕事内容】 【マツダ広島本社】BECM(ハード)設計・開発◆年休121日／引越補助有／リモート可_PT2430 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： ECUサプライヤ様と協力し、量産電動車のバッテリ制御ECUを設計するもしくは将来に向けた独自回路設計を提案してくポジションです。 ・電子回路設計 ・HILS等によるECU評価 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景： バッテリを最大限活用するにはBECM（バッテリ制御コントローラー）

仕事内容【職務概要】 デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質の育成スペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 （1）量産準備： 開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入に関わる活動のリードを担当します。 （2）生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の

仕事内容岡山県北エリアの【マツダ正規ディーラー】として設立７０年。 津山・真庭・美作に拠点を持ち、「マツダ正規ディーラー」として、主にマツダ車やオートザム車、フォード車などの新車・中古車の販売を行っている会社での正社員募集です。 今回は【整備士】の募集となります。 マツダ正規ディーラーのサービスエンジニアとして、車検、点検、オイル交換などの業務に従事していただきます。 ゆくゆくは、「サービスマネージャー」として、整備スタッフの教育指導を行っていただきたいと考えています。 【採用担当者より】 ～岡山県北エリアのマツダ正規ディーラーでの整備士（サービスマネージャー候補）の募集！～ こちら、昭

仕事内容マツダ株式会社 【パワートレイン開発】★異業界出身歓迎★最先端領域で活躍 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 パワートレイン開発本部にて、クルマ造りのパワートレイン開発を手がけていただきます。経験やスキルに応じた業務をお任せします。■EV／PHEVインバータ制御開発 電気駆動システムおよびインバータの開発、制御技術、モデルベース開発 ■電気駆動ユニットの機構開発/設計 モータ、インバータなどの機構設計、モデルベース開発 ■エンジン制御システム及び制御モデルの設計開発 モデルベース開発手

仕事内容【応募資格】 [必須] ・NXなどのCAD、CAEの操作スキル ・樹脂・複合材料の生成・成形に関する知識 [歓迎] ・CAD・CAEを用いた部品・要具設計経験/スキル ・車両構造・材料全般に関する知識 ・設備・計測機器に関する知識/操作スキル ・技術開発・基礎研究業務の経験 ・特許・知財・契約に関する知識 【職種名】 【マツダ株式会社の生産技術開発（樹脂・複合材料の成形・接合技術開発）／広島県安芸郡】 【仕事内容】 樹脂・複合材料（GFRP/CFRPなど）による新たな素材生成・成形技術の開発・設計・実装に関わる以下の業務を担当いただきます。 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・CFR