鉄道 - 東京都 の求人・仕事・採用新卒

仕事内容ー ＼新社会人も安心できる環境！／ ◇ 福利厚生・住宅補助が充実 ◇ 夜勤も安全体制で無理なく勤務 ー ★新卒から社会人としてスタートするのに最適な環境です。休日や福利厚生が整っているため、無理なく長く働けます。夜勤もありますが、安全管理や代休制度があり安心です。 ＜業務内容＞ 鉄道工事に関わる施工管理。現場での安全確認や写真撮影、職人さんへの声かけ、報告書作成などを担当。先輩の指導のもとで、一つずつ経験を積んでいきます。 【休日制度で安心◎】 週休2日制＋GW・夏季・年末年始の長期休暇あり。オンオフを切り替えて、社会人生活を無理なくスタートできます。 【生活基盤や業務のサポートも充実

仕事内容人々の移動手段の一つである鉄道。 その鉄道の安全を守る鉄道軌道工事を行います。 鉄道軌道工事には、線路の維持・補修工事・レールやマクラギの交換などがあります。 夜勤がありますが、人々の安全を守るというとてもやりがいがある仕事です。 列車好きの方はもちろんですが、やりがいある仕事をしたい方、安定した仕事をしたい方にはピッタリの仕事です。 また、仕事の成果に応じて年齢や学歴に関係なく評価させていただいているので、入社2年目で年収500万円、入社10年目の責任者で年収650万円、入社20年目の責任者になると年収800万円の実績もあります。 現場へは、玉川上水・上井草・つつじヶ丘の各拠点（宿舎）より

仕事内容【新卒採用情報】「ぬくもりのあるセキュリティ」で、東海道新幹線の安全運行を支える仕事！ 当社は創業以来55年以上の黒字経営を継続中。JR東海と業務提携し、東海道新幹線の警備を幅広く担当しています。 【駅構内での仕事内容】東海道新幹線の駅構内で施設警備業務を 担当します。不正乗車や乗客同士のトラブル、その他事件・事故 を防止するため、改札前での警戒やホームの見回り、防犯カメラ 映像や各種センサの情報の監視などを担当。東海道新幹線の安全 ・安定輸送を支えることが私たち全日警の使命です。 【沿線パトロールの仕事内容】 警備車両を運転して、東海道新幹線の線路沿線を二人一組でパト ロールする仕事で

仕事内容鉄道会社をはじめとする法人に対するルート営業が中心です。 担当地区の既存顧客に対して製品の販売、顧客ニーズの調査、メールや電話に よる受注処理・納期調整・単価の問い合わせ事務対応などを行います。問い合 わせ事務対応は、技術部などの関係部署と連携を取り、顧客へ回答します。 製品が仕様通りに動くか確認するために、技術部や顧客と一緒に甲府工場や現 地に行くこともあります。 最初は先輩社員の同行からはじめて、２年ほどでひとり立ちしていきます。 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・鉄道信号保安装置、交通信号機、道路標識、ガス警報器、通信機器等の 研究開発、製造等 ・設計、試作、検証 ＊自分が開発・設計したものが、駅構内や線路、道路に取り付けられ、 交通や人々の安全のために動いていることでやりがいを得られ、また仕事へ の誇りとなります。 ＊当社の顧客は公共交通機関を担う、全国のＪＲ各社や鉄道会社、高速道路会 社、そして警視庁などの官公庁です。日本全国どこに行っても、当社の製品 が交通の安全を守っています。当社の社員も日本全国に出張します。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容私たちは、誰もが知る鉄道車両の部品を製造している会社です。高い安全性と品質が評価され、高い業界シェアと安定した経営基盤を持っています。 あなたにお願いしたいのは、工作機械を使った加工のお仕事です。0.01mm単位で精度を出す職人技ですが、未経験でも心配はいりません。 基礎から丁寧に指導し、マニュアル等も整備してあるので安心してスタートできます。 また、板金から組立までを自社で一貫して行うため、「自分が作った部品がどう組み上がるか」を見届けることができるのも当社の魅力。多品種少量生産で毎日違う部品に向き合うため、単調な作業に飽きることはありません。 国家資格（技能検定）の取得も全面的にバッ

仕事内容～杉並区の公園管理・公共施設の樹木管理をするお仕事です～ 緑の中で健康的に仕事ができる職場です。 チームメンバーと和気あいあいと現場に向かい、仕事はしっかりと行う、メリハリとやりがいのある仕事です。 ◇杉並区役所からの委託業務 ◇公園施設の日常巡回・施設物の点検 ◇樹木の剪定 ◇遊具や施設物の修繕 ◇木材の加工 ◇管理人さん職人さんとの調整 ◇現場管理など 【一緒に働くメンバー】 現在、部署には5名が所属しており、年齢層は30代3名、40代1名、50代1名です。 先輩方の前職は、花屋や料理人など様々。公園管理の仕事が未経験だったメンバーも活躍しています。

仕事内容薄物溶接（1.6～6.0mm）の業務を担当頂きます。 主な素材は鉄、ステンレスです。 私たちは、ネジ1本から運転台そのものまで、鉄道部品に関する様々なものを手がけます。特に本業務で扱う部品は電車の心臓部とも言えるコックピットの核に使用されます。ここでの仕事が電車の安全運航を支える、大事な仕事です。 当社は同じものを大量生産するのではなく、多品種少量のものを扱うため、その時々により、いろんなものづくりを経験できます。 自社内で全工程を完結させる当社だからこそ、自分が携わったパーツが組みあがりどの部分に使われているか実感します。 入社後は溶接の練習から行っていただきます。 お客様の検定に合格

仕事内容当社は、道路・鉄道・橋などの公共インフラ工事を手がける会社です。 人々の生活を支える仕事だからこそ、景気に左右されにくく、安定して長く働けます。 お任せするのは「型枠工事」。 コンクリートの建物や構造物の“形をつくる”重要な仕事です。 具体的には、コンクリートを流し込むための型枠を組み立て、役目を終えた後に解体する作業を行います。 ※コンクリートの打設や仕上げ作業は専門スタッフが担当します ※現場は平均8～9名（自社＋協力会社）でチーム作業です 入社後は先輩と一緒に現場に入り、基礎から仕事を覚えていきます。 約2～3年で一人前を目指し、将来的には現場をまとめる「職長」として活躍していただ

仕事内容当社は、道路・鉄道・橋などの公共インフラ工事を手がける会社です。 人々の生活を支える仕事だからこそ、景気に左右されにくく、安定して長く働けます。 お任せするのは「型枠工事」。 コンクリートの建物や構造物の“形をつくる”重要な仕事です。 具体的には、コンクリートを流し込むための型枠を組み立て、役目を終えた後に解体する作業を行います。 ※コンクリートの打設や仕上げ作業は専門スタッフが担当します ※現場は平均8～9名（自社＋協力会社）でチーム作業です 入社後は先輩と一緒に現場に入り、基礎から仕事を覚えていきます。 約2～3年で一人前を目指し、将来的には現場をまとめる「職長」として活躍していただ

仕事内容災害・停電時など電気が寸断された場合でも一定時間電力を供給する装置の営業職です。 具体的な仕事内容として ◎定期訪問による情報収集 ◎ニーズをヒアリング・商品のご提案 ◎商品の手配・納期管理 飛び込みやテレアポ、ノルマはありません。 ＜1日の流れ(例)＞ 09：00 出社 注文の確認・整理など 12：00 昼休み 13：00 取引先訪問 17：00 帰社 18：00 日報作成、退社 営業先は国交省や東京都等の官庁、鉄道、病院、学校などです。 電気の知識はいりません。研修や先輩社員から覚えていただきます。 非常用電源は「非常時に作動しない」ことは許されません。 責任は大きいですが、社

仕事内容【主要な業務】 顧客先（大手医薬品メーカーや受託試験機関等）に納品された装置が、品質を維持し安定稼働しているか、計測器を用いて検証を行います。それらの結果を測定し、報告書を作成するまでの一連の業務を担当します。 検証を行う試験装置は温湿度を一定に保つ、大型冷蔵庫のような製品。プレハブ型の試験室もあります。装置の据え付けや修理、設備管理、自家用車や鉄道車両の整備など、電気関連技術のご経験が活かせるお仕事です。 【働き方】 主に製薬企業の研究所や工場内に出向き、作業となります。 お客様の営業時間内に、指定された期間で計画的に装置の検証作業を行います。突発的な修理対応とは異なり、計画された工程通りの

仕事内容求人のPOINT ◎社会インフラを支える施工管理業務 鉄道橋梁（JRの線路橋）や道路橋、送電鉄塔、歩道橋、空港連絡橋など、鋼構造物の塗装や補修工事を担当。 マンション大規模修繕も含め、構造物の耐久性・美観を長期にわたって守る施工を手掛けます 。 ◎マネジメント業務：工程・安全・品質・原価の統括 工程管理：工事が計画通り進むよう段取り・進捗を統括。 安全管理：朝礼・KY活動・点検、職人・周囲への安全対策を徹底 品質管理：塗膜厚・温湿度測定、材料検査、写真管理などにより、仕上がりの品質をチェック 原価管理：予算の作成・調整、コスト管理を通じて工事の収益性を維持 ◎顧客・職人との調整・指導

仕事内容・交通機器システム／乗車券自動券売機，乗車券自動精算機，データ集計機，定期券発行システム，ホームドア他駅務システム機器の販売、工事、保守 ・特機機器システム／セキュリティゲートシステム，汎用自動販売機，地震観測システム，入退場管理システム，オープン温度試験槽他の販売、工事、保守 駐輪機器システム／駐輪場機器の販売、工事、保守、運営管理 コールセンター／駐輪場機器のお客様対応、各鉄道事業者、地方自治体に設置して いる機器のオンコール受付 上記当社業務を円滑に行うための営業を行っていただきます。 親会社（高見沢サイバネティックス・証券コード6424）と協力し、お客様がお使いの機器を正常に保

仕事内容◎当社は、鉄道工事を行う創業７０年を超える安定企業です。 ◎仕事内容は、鉄道や駅など関連施設の保守メンテナンス・改良工事です。西武鉄道や小田急電鉄など、大手鉄道会社から仕事を受注している元請会社です。 ◎軌道部門では、電車の揺れをなくすための砕石搗固め工事、古くなったレールやマクラギの交換工事等を行います。 ◎土木・建築部門では、ホームや踏切の改修工事、駅舎の修繕工事、法面工事等を行います。 ◎軌道・土木・建築のいずれかの担当となり、それらの工事について、施工計画の作成、工程・品質・安全・原価管理等を行う業務です。 ◎列車を安全・安心に運行させるため、景気に左右されずに必要とされる仕事で

仕事内容未経験者歓迎 育成に力を入れています。 【業務内容：アプリケーション開発エンジニア】ＩＴシステム開発における企 画・設計・プログラム開発・テストを行います。◆ＮＥＴ通販・音声ＡＩ・運 輸・オンライン英会話等 【業務内容：インフラ構築エンジニア】ＩＴ基盤の設計・構築・運用・保守を 行います。◆鉄道グループ・電力会社・メガバンク・ブランド管理会社等 業務の変更範囲：なし

仕事内容当社は、鉄道工事を行う創業７０年を超える安定企業です。 仕事内容は、鉄道や駅など関連施設の保守メンテナンス・改良工事です。西武鉄道や小田急電鉄など、大手鉄道会社から仕事を受注している元請会社です。 軌道部門では、電車の揺れをなくすための砕石搗固め工事、古くなったレールやマクラギの交換工事等を行います。 土木・建築部門では、ホームや踏切の改修工事、駅舎の修繕工事、法面工事等を行います。 軌道・土木・建築のいずれかの担当となり、それらの工事について、施工計画の作成、工程・品質・安全・原価管理等を行う業務です。 列車を安全・安心に運行させるため、景気に左右されずに必要とされる仕事であり、鉄道

仕事内容【お任せする仕事内容】 国交省や市町村の橋梁点検や構造物点検、民間鉄道会社等のインフラ設備等の点検業務を行って頂きます。 未経験の方でも、経験者が教えていきますので、安心してご応募ください。

仕事内容【組込みソフトウェアの開発】 携帯端末、車載機器、医療機器、半導体などの製品に、あらかじめ組み込まれ るソフトウェアや、ファクトリーオートメーション（ＦＡ：工場の自動化）な ど工場の生産を制御するソフトウェアを開発する仕事です。 【ＳＩ（システムインテグレーション）開発における業務全般】 ＳＩは金融、産業、鉄道、官公庁などに向けてさまざまなシステムの要件定義 ・設計・開発・運用を行うサービスです。インフラ構築、アプリケーション作 成、ＰМＯ支援等の業務を担当します。＊変更範囲：特記事項記載

仕事内容～私たちと一緒に世の中をITで支えませんか～ 鉄道、国際物流、電力、半導体、パソコンなどを事業とする大手企業との直接取引が中心のため、要件定義からシステム開発、保守運用まで一連の工程を経験することができます。 お客様からの信頼を得て、さらなる課題解決を図るチームのリーダーとなり、上流工程を担っていただくことを期待しています。 ◆Webアプリケーションシステム構築／ご要望に合わせた様々なプランのご提案 ◆保守、運用、ヘルプデスク、PMOサービス／多様化するビジネスの変化に柔軟に対応 ◆他社パッケージソフト、クラウドサービス、AI、Botを用いたシステム構築／様々なサービスを組み合わせたシステ