東京都の鉄道 新卒の求人・仕事・採用

仕事内容●私どもは、多摩及び山梨エリアにおいて、鉄道沿線に敷設されている通信ケ ーブルとその付帯設備の新設・接続・切替・撤去、駅構内で使用されている監 視用カメラ等の通信機器とその付帯設備の新設・切替・撤去、及びこれらの通 信設備の測量設計を行っております。 ●仕事の詳細は弊社ホームページをご覧ください。 ●鉄道の運行に使用される通信設備の施工を通じて、鉄道の安全かつ安定した 運行の下支えの一端を担うとともに、鉄道の発展や利便性の向上を図るための 一助となることが弊社が存在する所以です。将来の鉄道の安全安定輸送・利便 性向上を担って頂ける方のご応募をお待ちしております。変更範囲：変更なし

仕事内容・鉄道信号保安装置、交通信号機、道路標識、ガス警報器、通信機器等の 研究開発、製造等 ・設計、試作、検証 ＊自分が開発・設計したものが、駅構内や線路、道路に取り付けられ、 交通や人々の安全のために動いていることでやりがいを得られ、また仕事へ の誇りとなります。 ＊当社の顧客は公共交通機関を担う、全国のＪＲ各社や鉄道会社、高速道路会 社、そして警視庁などの官公庁です。日本全国どこに行っても、当社の製品 が交通の安全を守っています。当社の社員も日本全国に出張します。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容〇測量作業：大手私鉄４社施設内→首都圏インフラを守る仕事 〇豪雨災害の復旧実績有、貢献 〇研修・資格取得（測量士・測量士補）全額 負担 測量機器（トランシット・レベル・３次元レーザースキャナー等）を使用し 先輩達１チームで都心を走る大手私鉄４社の鉄道施設内で測量作業を行います 一般の人は立入れない場所、時間で作業します 現場で得た観測データを後日、データ解析し設計計画の基となる図面化（ＣＡ Ｄ等）します 【変更範囲：変更なし】

仕事内容■国内唯一の、鉄道貨物輸送と倉庫事業を提供できる総合物流企業での営業職 ＊倉庫業は現場（倉庫）がないと成り立たない仕事であり、社業理解のため、 入社後は現場（日本貨物鉄道（株）駅内等側線倉庫）にて倉庫内商品保管作 業職（コンテナからの商品取り卸し保管作業等）に従事いただきます ＊２～３年経過後、現場の知識を活かし先輩指導の下、既存顧客対応から営業 活動を始め、徐々に新規開拓も行います ＊ドライバー不足で一層注目される『鉄道輸送』と『倉庫』を一貫して提供で きる当社の強みを活かし、安心して営業に取り組んでいただけます ※業務変更範囲：将来的に管理部門等、当社の定める業務全般

仕事内容鉄道車両用電気機器、船舶用電気機器、ヤンマー製非常用発電機、プラント施 設用機器等の大手企業へのルート営業。 ※飛び込み営業やノルマ制等一切ありません。 使用車：レンタカー 営業範囲：東京都内、横浜市内 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【新卒採用情報】「ぬくもりのあるセキュリティ」で、東海道新幹線の安全運行を支える仕事！ 当社は創業以来55年以上の黒字経営を継続中。JR東海と業務提携し、東海道新幹線の警備を幅広く担当しています。 【駅構内での仕事内容】東海道新幹線の駅構内で施設警備業務を 担当します。不正乗車や乗客同士のトラブル、その他事件・事故 を防止するため、改札前での警戒やホームの見回り、防犯カメラ 映像や各種センサの情報の監視などを担当。東海道新幹線の安全 ・安定輸送を支えることが私たち全日警の使命です。 【沿線パトロールの仕事内容】 警備車両を運転して、東海道新幹線の線路沿線を二人一組でパト ロールする仕事で

仕事内容鉄道会社をはじめとする法人に対するルート営業が中心です。 担当地区の既存顧客に対して製品の販売、顧客ニーズの調査、メールや電話に よる受注処理・納期調整・単価の問い合わせ事務対応などを行います。問い合 わせ事務対応は、技術部などの関係部署と連携を取り、顧客へ回答します。 製品が仕様通りに動くか確認するために、技術部や顧客と一緒に甲府工場や現 地に行くこともあります。 最初は先輩社員の同行からはじめて、２年ほどでひとり立ちしていきます。 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容「都市における土木測量工事」 働く現場はシールド、鉄道、地下鉄、高速道路、河川、港湾、下水道管など規 模の大きな工事です。 【仕事内容】 会社に出社後、２～３名の班で現場へ車で向かい、測量データを計測。帰社後 は、データの整理や翌日の現場の準備をします。 入社後は、座学研修・安全教育後に現場研修となります。 最初は測量機器を持ち歩いたり、サポート業務を行います。 変更範囲：なし

仕事内容１．鉄道、道路交通、空港、防衛、防災、電力、上下水道、通信など社会 公共インフラシステムの設計及び開発 ２．企業の「生産・販売・物流管理」や「Ｗｅｂ管理、メール管理、文書管理 などのビジネスインフラ」システムの運用支援、保守管理 ○システム開発はプロジェクトチームで仕事を進めていきます。 加えてシステム導入後の運用支援などお客様への対応も重要な仕事となり、 社内外を問わないコミュニケーション能力が必要です。入社後は３ヶ月の研 修を行い、その後プロジェクトチームに参加します。システム設計・開発お よびシステム運用・構築支援等に従事します。【変更範囲：当社業務全般】

仕事内容鉄道・交通・環境等の社会インフラ系システム全般のプロジェクトにて、 ＩＴエンジニアとしてシステムの設計、開発、運用業務を行います。 ※文系出身や未経験・未知識ＯＫです。採用実績：８５％以上 ※ＷｏｒｄやＥｘｃｅｌの基本操作ができれば大丈夫です。 ※新人研修は社内で３か月間ＩＴ基礎研修から行います。 ※配属後は先輩社員のＯＪＴ有。 ※残業少：昨年実績１１時間以内／月（全くないＰＪもあります） ※有給取得率：８９％（平均１３日）１０日連続休暇も取得可。 変更範囲：なし

仕事内容建設機械や鉄道など産業機器、建機メーカー向けに独自開発した 「ジョイスティック」、「切替スイッチ」の製造に携わる業務になります。 【業務内容】※希望や適性により配属先を決定いたします。 １．設計開発：操作スイッチ、電気制御機器を中心とした設計・製図業務 ２．資材調達：部品・材料の仕入、在庫管理、納期調整、価格交渉 ３．製造：製品の組立や部品の加工、工程の段取り ４．品質管理：完成品および部品の検査業務 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容＊東京メトロの車両基地で電車の大規模リニューアルや改造工事を行うお仕事 です。具体的には、電車の新規機器取付、電気配線、空気配管や内装、床敷 物の交換などの業務を行っていただきます。 ＊将来的に希望と適性により、生産管理、営業、技術調査等に携わることも可 能です。 ＊鉄道に興味のある方、モノづくりが好きな方、公共交通を支える仕事にやり がいを感じている方のご応募をお待ちしています。 先ずは工場見学に参加して間近で電車を見てみませんか！ ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道軌道工事の施工（レール新設・交換・保守・点検・レール溶接等）を現場 で行っております。 皆さんには鉄道軌道工事の施工管理をお任せします。 予算組、安全管理、関係者各位との打合せや発注側の新技術開発に携わったり 、新しい工法やコスト削減等の提案もお願いします。 【変更の範囲】変更なし

仕事内容土木工事における生産性向上に寄与する機械・システム・材料等の開発・研究 を行います。 道路トンネル・鉄道トンネルをはじめ、発電所や各種構造物のトンネルをタテ ・ヨコ・斜めに切り拓くトンネル施工専門の会社です。国道や高速道路トンネ ル、新幹線トンネル、発電所の導排水路、世界最先端の研究実験施設など多数 施工しています。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容＊電力・通信・鉄道・土木・建築等のお客様からの注文を受けたり 手配をす るお仕事です。 ＊既存顧客のみで、新規獲得はありません。 ＊担当分野にもよりますが、お客様は主に関東圏内です。 ◎ご入社後３ヶ月程度、当社の製品について知っていただく目的で 埼玉工場 （埼玉県加須市）にて研修がございます。 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容営業職：広告制作・ＰＲ・販売業務 技術職：鉄道模型関連製品の設計、製造、生産 ※業務の変更範囲：製造・生産・販売・営業・管理業務

仕事内容【職種名】 【2027新卒】タクシードライバー【生活支援金あり！】 【給与】 月給25万円～50万円以上 【乗務開始後より1年間の給与保証制度あり！】 「隔日勤務」 3カ月間は月給40万円、その後9カ月間は月給35万円。年間435万円の給与保証！ 「昼日勤」 3カ月間は月給30万円、その後9カ月間は月給25万円。年間315万円の給与保証！ 「夜日勤」 12カ月間は月給30万円。年間360万円の給与保証！ 「給与保証期間終了後」 月給193,000円～月給500,000円以上 （正社員で働く殆どのドライバーは月給30万円を超えています） 「研修期間中」 上限25万円 「生活

仕事内容県内外大手プロジェクト先で、製造・医療・小売・金融・鉄道等の幅広い業界 で使用するシステムの開発及び保守作業を行っていただきます。 ・取引先専用システムへの入力及びシステム保守業務（マニュアル有り） ・プログラム開発及び保守、開発補助業務（社内サポート体制有り） ※各種研修を通じてサポートいたします ・就業前事前研修制度：セキリティ研修、ビジネスマナー研修 ・初心者向け資格取得支援研修 ・メンタルヘルスケア研修（月１回） ＊変更範囲：なし

仕事内容【ものづくりの「最終仕上げ」を担う技術職です】※文系・理系不問 鉄を守り、品質を高める「表面処理」を担当します。当社の技術は電力施設・ 鉄道など社会インフラを錆から守り、安心・安全を支える重要な役割を果たし ています。入社後は先輩のサポートのもと、基礎から加工技術を習得できます ○溶融亜鉛めっき（鉄を溶けた亜鉛に浸す加工） ○電気めっき（専用液の中で金属をコーティング） 簡単な作業から段階的に技術を身につけられます。経験に応じてリーダー・品 質管理・技術開発・営業など多様なキャリアへ進めます。 【変更範囲：品質管理他会社の定める業務】

仕事内容自社内勤務あるいは自宅でのテレワークでの各種システム設計開発業務をお任 せします。設計工程は基本設計・詳細設計、開発は主にＪａｖａや．ＮＥＴで のＷｅｂアプリケーションもしくはＳＰＡ（Ａｎｇｕｌａｒ＋Ｓｐｒｉｎｎｇ ｕ）となります。主要顧客の業界は物流、商社、メディア、鉄道、公共と様々 。エンドユーザーからの直接受託開発が主となっており、提案から要件定義、 設計、開発、保守まで全てのフェーズを実施しています。 （従事すべき業務の変更範囲：原則なし）