株式会社アドヴィックス - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気、電子回路の基礎知識 【職種名】 ECU企画・開発＜将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向け＞ 【仕事内容】 同社にて、ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。 （配属部署：電子基盤技術開発部） 【具体的には】 ■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進 ・マイコンやカスタムICなどECU主要部品の選定、変化点に対する回路設計及び評価推進 ・顧客ニーズによるエレキシステム領域への要求変化に対する、対応策具現化と開発推進 ■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進 ・ePedal (ブレーキバイ

仕事内容株式会社アドヴィックス 【愛知／刈谷】人事総務◆新卒採用戦略企画～実行・採用広報施策企画◆ブレーキシステム国内トップ級シェア 【仕事内容】 【愛知／刈谷】人事総務◆新卒採用戦略企画～実行・採用広報施策企画◆ブレーキシステム国内トップ級シェア 【具体的な仕事内容】 【トヨタGのブレーキシステムサプライヤー／連結売上高8,372億円／世界11か国・31か所に拠点を展開するグローバル企業】 ■業務内容： 新卒採用戦略の企画から実行までをリードするだけでなく、採用広報施策の企画など、前例のない業務にもチャレンジいただきます。 ■業務詳細： ・新卒採用計画の企画／実行 ・採用ターゲット校へのリ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【アドヴィックスとは？】 アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国34拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 【募集背景】 将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産に向けた製品設計開発の経験 ■一般的な化学・物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ■生産会社、他部署、得意先と折衝経験 [歓迎] ■CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ■英語メールのやり取り等のスキル ■摩擦に関する知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキパッド設計エンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ■製図規格理解力 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） [歓迎] ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■機械学習に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次期型回生協調ブレーキ製品の開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てを満たす方 ・機械工学・機械製図に関する知識 ・CATIA V-5などの3DCADの使用経験 【職種名】 機械設計＜ブレーキキャリパ＞ 【仕事内容】 同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コーナーブレーキの製品開発、CAE解析 ・乗用車向け浮動型キャリパ製品設計、意匠性向上キャリパ製品設計 ・スポーツ、ラグジュアリーカー，SUV向け、アルミ、鉄対向キャリパ製品設計 ・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行 【業務での使用ツール】 ・CATIA V-5 ・abqus 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 ブレーキシステム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■設備・工法の知識、保全業務のご経験をお持ちの方 [歓迎] ■安全防火管理の資格を有している方（危険物取扱者、防火管理者等） ■電気設備の知見・保全業務経験をお持ちの方 ■安全防火関連法規や規制の知見をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 安全防火活動を牽引するエンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【パソナキャリア経由での入

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・自動車/部品の開発経験、あるいはそれに準じた業務経験・知識（機械系） ・技術習得に向けた粘り、姿勢 ・課題解決に向けた問題解決の経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・開発担当としての社外との折衝経験 ・MBD開発経験（MATLAB/SIMLINKなど） 【職種名】 ＜豊田市＞大手自動車部品メーカーのシステム新製品開発評価 【仕事内容】 【ミッション】 システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ/実車評価、現象解析、監査遂行を通じて、システム/コンポの技術力/競争力/商品性の向上を推進する。 【仕事内容】 ・車両の使用環境やユー

勤務時間・09:30～13:30 ・10:00～14:00 上記いずれかで4時間勤務となります。

仕事内容【アピールポイント】 【大手製造業の社内食堂勤務】 ■扶養範囲内での勤務 ■残業ほぼナシ！ ■食事補助アリ！(1食150円) ■離職率が低い！働きやすい環境！ 【仕事内容】 ╲大手製造工場の社内食堂でのお仕事／ ・カンタン盛り付け作業！ ・みんなで協力チームワーク！ ・お休みも取りやすい環境です！ ・ファミリー事情も全体でフォロー！ 【主な仕事内容】 工場で働くスタッフさんに食事を提供し、たくさんの笑顔を作るお仕事です！ ・カンタンな調理補助 ・お料理の提供 ・片付け など、施設内の食堂運営をお任せします！元気に楽しく働ける環境です！ 残業ほぼナシ！まれにお願いする場合もありますが

仕事内容株式会社アドヴィックス 【愛知／刈谷】次期型回生協調ブレーキ製品の開発◆国内外トップ級シェア／在宅可／250510a 【仕事内容】 【愛知／刈谷】次期型回生協調ブレーキ製品の開発◆国内外トップ級シェア／在宅可／250510a 【具体的な仕事内容】 ～チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品～ ■募集背景： 気候変動という現代の重要な問題に対する国際的な取り組みがあり、温室効果ガスの排出削減が求められ、自動車産業もその一翼を担う必要があります。そのためHV／PHV／EV車両の普及および燃費や電費の向上が求められており、この課題に対して次期型回生協調ブレーキシ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・電気、電子回路の基礎知識 [歓迎] ＜歓迎＞ ・自動車部品における設計/品質知識 ・PSPICE（回路シミュレーション）知識 ・組込みシステム工学の基礎知識 ・C言語知識 ・CAD（CATIA、CR8000）知識 ・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取る力 ・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識 ・MatlabやSimulation Xなどの操作経験 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの次世代システムの企画技術開発 【仕事内容】 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産される機械もののシステムや制御に対する、ISO26262機能安全で必要な安全分析やテストパターン作成の実務経験。 ■社内関係部署とのコミュニケーション力 [歓迎] ■ISO26262の知識 （初めて機能安全実務に関わる若手設計者に実際の実務を教えられる） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機能安全】回生協調および制御ブレーキシステムの新製品開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) 【職種名】 電動ブレーキ（EMB）の開発 【仕事内容】 同社にて、EMB駆動部の設計、解析をご担当いただきます。 （配属部署：要素技術開発部-第5室） 【具体的には】 ・開発品のベンチ，ダイナモ，実車評価 ・ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析 ・CATIAを使用した搭載検討 ・製品の一連評価 ＜使用ツール＞ ・CATIA V5 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ、日系自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■事業会社での労働安全衛生関連業務経験 ■事業会社での環境業務経験 ＜WANT＞ ［共通］ ■TOEIC 600点以上 ［安全］ ■ISO45001の知見 ■設備・工法の知識、設備・現場の改善業務経験 ■第1種衛生管理者・安全管理者の資格 ［環境］ ■（環境基本法に基づく）環境法令の知見 ■ISO14001の知見 ■公害防止管理者資格（水質・大気・騒音・振動・ダイオキシン） 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ADVICSとは？】 当社は、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国26拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し事業を展開しています。 【募集背景】 車の多様化（MaaS、小モビ）、電動化やSDV、知能化の時代を見据

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動ブレーキ（EMB）の開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ

仕事内容<刈谷>大手自動車部品メーカーの次世代車載電子システムの企画 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜次世代チップセットの企画開発 [お仕事内容] 【ミッション】 将来動向/顧客ニーズに合致する競争力あるエレキシナリオ立案とECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。 【仕事内容】 次世代電子ＰＦに必要な半導体及びソフトウェアシナリオの策定と企画立案・先行開発の推進をお任せします。 <具体的には> ・車載エレクトロニクス製品の動向・技術情報の収集・分析とブレーキ電子システムシナリオ策定 ・次世代電子ＰＦと車両運動統合制御に対応したＥＣＵハード及びソフト企画立案・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■設備・工法の知識、保全業務の経験 【職種名】 安全防火活動を牽引するエンジニア 【仕事内容】 ブレーキシェアTOPクラスの同社の安全環境部にて、国内外30拠点以上のグループ全社を対象の災害/火災の再発防止策の検討に際し、設備・保全面の対策立案と改善指導をご担当いただきます。 （配属部署：安全環境部） 【具体的には】 ・グループ内工場関係部署に対する安全防火活動に関するテクニカルアドバイスおよびサポート ・安全防火教育講師 【ミッション】 同社グループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けて、グループ内各事業体の当該活動を牽引、実

仕事内容株式会社アドヴィックス 【愛知県／刈谷市】機能安全（回生協調・制御ブレーキシステムの新製品開発）◆トヨタG＜250508c＞ 【仕事内容】 【愛知県／刈谷市】機能安全（回生協調・制御ブレーキシステムの新製品開発）◆トヨタG＜250508c＞ 【具体的な仕事内容】 ～ブレーキシステムで高い世界シェア／チームワークを大切にする社風～ ■募集背景： BEV、ハイブリッドなどの電動車のニーズが急増している。それに必要な回生協調ブレーキシステムは競争も激化しており、新製品や品揃えの開発も急ピッチで進める必要があるため。 ■業務内容： 当社にて、回生協調システムおよびブレーキ制御システムにおける

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【アドヴィックスとは？】 アドヴィックスは、トヨタ自動車/アイシン/デンソー/住友電工から立ち上げた2001年創業のジョイントベンチャー企業です。 日本初のブレーキシステムサプライヤーとして世界中に拠点展開をさせていただいており、拠点数は11カ国34拠点となっております。 ブレーキの分野では国内トップクラスシェアを誇っており、世界一のブレーキ屋集団を目指し日々努力をしております。 【募集背景】 アセアン地域での2輪の需要は依然高く、また法規制等によるAB