三菱電機株式会社 - 兵庫県三田市 の求人・仕事・採用

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車載機器のハードウェア設計技術職/総合電機メーカー/完全週休二日制/フレックス可/その他/技術系(電気・電子・半導体)/兵庫県/正社員

三菱電機株式会社

  • 三田市 三輪 / 三田駅 徒歩10分

  • 年収550万円〜1,049万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • フレックスタイム制
  • 高収入
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム設計の経験 ・電気回路設計の経験 【職種名】 車載機器のハードウェア設計技術職【三田事業所】総合電機メーカー 【仕事内容】 車載機器のハードウェア設計技術職として、以下の業務をお任せします。 ※三菱電機モビリティ株式会社への出向です ■業務概要 ・量産開発機種のプロジェクト管理業務(顧客対応含む) ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証) ■具体的な業務内容 灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計および回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製

兵庫/三田/エレキ系/ポジションサーチ 年休124日/リモート・フレックス制度有

三菱電機株式会社

  • 三田市

  • 年収500万円〜1,000万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • リモートワーク
  • フレックスタイム制
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/三田】<エレキ系>ポジションサーチ ◆年休124日/リモート・フレックス制度有 【仕事内容】 【兵庫/三田】<エレキ系>ポジションサーチ ◆年休124日/リモート・フレックス制度有 【具体的な仕事内容】 ■業務内容: 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連事業の<エレキ系>職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募くださ

登録エントリー

兵庫/三田/車室内モニタリングシステムのS/W開発(C/C++など)世界シェアトップ/在宅可

三菱電機株式会社

  • 三田市

  • 年収500万円〜1,000万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • リモートワーク
  • フレックスタイム制
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのS/W開発(C,Cなど)◆世界シェアトップ|在宅可◆ 【仕事内容】 【兵庫/三田】車室内モニタリングシステムのS/W開発(C,Cなど)◆世界シェアトップ|在宅可◆ 【具体的な仕事内容】 ■募集概要: ドライバーの安全と死亡事故ゼロ化を追求すべく開発を進める当部門にて、車室内モニタリングシステムの量産開発におけるシステム設計をお任せします。 ■募集背景: カメラやミリ波等で乗員をセンシングし脇見運転や居眠り運転等の検知を行う車室内モニタリングシステムは、法制化などに伴い世界的な市場拡大が期待されています。今回は更なる開発体制強化

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三田/電気回路設計(自衛隊向け/防衛レーダー・試験装置等)三菱電機G/残業月20h程/福利厚生

三菱電機ディフェンス&スペーステクノロジーズ株式会社

  • 三田市

  • 年収400万円〜700万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • フレックスタイム制
  • 交通費支給
  • スキルアップ
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 長期
  • 残業月20時間以内
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK

仕事内容三菱電機ディフェンス&スペーステクノロジーズ株式会社 【三田】電気回路設計(自衛隊向け/防衛レーダー・試験装置等)◆三菱電機G/残業月20h程/福利厚生◎ 【仕事内容】 【三田】電気回路設計(自衛隊向け/防衛レーダー・試験装置等)◆三菱電機G/残業月20h程/福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【三菱電機100%出資の安定基盤/防衛・宇宙部門の特注生産でオーダーメイド設計/幅広いスキル習得のチャンス/国防予算増加に伴うニーズ拡大/次世代の中核メンバー募集/大型加速器分野での重要な役割/長期キャリア形成可能】 ■業務内容 当社では、自衛隊で使用される防衛レーダーや電子戦装置のシステム構成品

登録エントリー

兵庫/三田/自動車向け灯火制御機器のプロジェクト管理/ハードウェア開発成長事業でキャリアアップ

三菱電機株式会社

  • 三田市

  • 年収500万円〜1,000万円

  • 正社員

  • スキルアップ
  • 賞与・ボーナスあり
  • リモートワーク
  • フレックスタイム制
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • WEB面接OK

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/三田】自動車向け灯火制御機器のプロジェクト管理/ハードウェア開発成長事業でキャリアアップ 【仕事内容】 【兵庫/三田】自動車向け灯火制御機器のプロジェクト管理/ハードウェア開発成長事業でキャリアアップ 【具体的な仕事内容】 成長事業でキャリアアップ/システム設計・ハードウェア開発/リモートワーク可 ■職種概要 灯火制御機器の量産開発機種のプロジェクト管理業務をお任せします。 自動車機器事業の中核として、新しいモビリティ社会を支える技術革新に貢献していただきます。 ■職種内容: 本ポジションでは、LEDドライバや配光制御ユニットなどの灯火制御機器に関する量産開

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自動車向け灯火制御機器のハードウェア開発/総合電機メーカー/完全週休二日制/その他/技術系(電気・電子・半導体)

三菱電機株式会社

  • 三田市 三輪 / 三田駅 徒歩10分

  • 年収550万円〜1,049万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • フレックスタイム制
  • 高収入
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路設計の経験をお持ちの方 【職種名】 自動車向け灯火制御機器のハードウェア開発【三田事業所】総合電機メーカー 【仕事内容】 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 ※三菱電機モビリティ株式会社への出向です ■具体的な業務内容 ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ■働きがい ・全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を

防衛装備の品質管理/リーダー候補/土日休み/年間休日120日以上/経験者歓迎/生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)

三菱電機ディフェンス&スペーステクノロジーズ株式会社

  • 三田市 テクノパーク

  • 年収400万円〜649万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • フレックスタイム制
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 長期
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 退職金制度あり
  • 職場内禁煙
  • 福利厚生充実
  • 経験者優遇
  • 有資格者歓迎
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気及び電子領域に関する製品や設備の品質管理・試験業務経験 ※回路基板製品の取扱いや高圧電流設備の取扱いについても募集対象となります。 ・プロジェクトリーダーとしての業務経験 (試験計画の立案・試験検査・報告書の作成等の業務経験) 【尚可】 ・防衛関連または航空関連機器の試験・評価の業務経験 ・環境試験(温湿度、高度、防水、防滴、耐震等)の業務経験 ・RFモジュールや電子機器に関する知見 ・品質管理技術者(CQM)等、品質に関する資格 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【

車室内モニタリングシステムの生体センシング機能開発/総合電機メーカー/フレックス/製品開発・研究/兵庫県/正社員

三菱電機株式会社

  • 三田市 三輪 / 三田駅 徒歩9分

  • 年収550万円〜1,049万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • フレックスタイム制
  • 高収入
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・カメラによるセンシングに関する研究開発の経験 ・画像処理またはAIの研究開発の経験 ・海外留学経験または海外での業務経験 【職種名】 車室内モニタリングシステムの生体センシング機能開発【総合電機メーカー/フレックス】 【仕事内容】 カメラを用いた車室内モニタリングシステムの生体センシング機能の開発を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 以下のいずれか、もしくは複数の業務を担っていただきます。 ・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の開発と検証 ・生体センシングアルゴリズムや生体情報を用いた応用機能の製品適用に向

モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発/総合電機大手/スキルアップ/設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

三菱電機株式会社

  • 三田市 三輪 / 三田駅 徒歩約10分

  • 年収550万円〜1,049万円

  • 正社員

  • スキルアップ
  • 賞与・ボーナスあり
  • フレックスタイム制
  • 交通費支給
  • 高収入
  • 昇給あり
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 時短勤務あり
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 海外出張あり
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 残業手当あり
  • キャリアアップ制度
  • 職場内禁煙
  • 介護休暇あり
  • 未経験OK
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・回路設計の業務経験(電気設計、インバーター設計) ・マイコンを用いた制御(組み込み開発)経験 ※業界は幅広く検討可能です。 【職種名】 モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発@三田◆総合電機大手/スキルアップ◎ 【仕事内容】 カーメカ製造のコア技術であるモータ設計開発をお任せします。 ※三菱電機モビリティ株式会社への出向です ■業務内容 ・車の内燃機関(エンジン)に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発・改良開発 ・新用途製品用DCモータの開発 ・他場所のモータ開発部門との技術交流 ・研究所

兵庫/三田/自動車ランプ制御機器のシステムおよびソフトウェア開発フルフレックス在宅可

三菱電機株式会社

  • 三田市

  • 年収500万円〜1,000万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • リモートワーク
  • 交通費支給
  • フレックスタイム制
  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/三田】自動車ランプ制御機器のシステムおよびソフトウェア開発◆フルフレックス◆在宅可 【仕事内容】 【兵庫/三田】自動車ランプ制御機器のシステムおよびソフトウェア開発◆フルフレックス◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ■概要: 自動車におけるランプ(ヘッドライト、ターン、テールランプなど)制御機器の量産製品開発(ソフトウェア開発)を担当いただきます。自動車向けランプ制御機器の事業拡大に向けて、ソフトウェア技術者を募集します。 ※三菱電気モビリティ(株)への在籍出向となります。 ■職務内容: ・ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理 ・システム要件分析、システムアー

登録エントリー

車載用排気ガス再循環バルブの設計・開発/総合電機メーカー/完全週休二日制/設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

三菱電機株式会社

  • 三田市 三輪 / 三田駅 徒歩10分

  • 年収550万円〜1,049万円

  • 正社員

  • スキルアップ
  • 賞与・ボーナスあり
  • フレックスタイム制
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 高収入
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 介護休暇あり
  • WEB面接OK
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械設計の業務経験 ・実験評価、解析の経験 【職種名】 車載用排気ガス再循環バルブの設計・開発【三田事業所】総合電機メーカー 【仕事内容】 耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ(EGR-V)の製品設計・開発業務をお任せします。 ※三菱電機モビリティ株式会社への出向です ■業務概要 ・機構設計、製図、評価、解析、分析 ・お客様との技術協議、折衝 ・サプライヤとの技術協議、折衝 ■具体的な業務内容 ・お客様との協議(出張、オンライン会議、電話、メール) ・製品設計/開発(2D CADや3D CADなどの各種解析ツー

車載機器のハードウェア設計技術職/日本を代表する総合電機メーカー/完全週休二日制/設計・開発エンジニア(電子回路)

三菱電機株式会社

  • 三田市 三輪 / 三田駅 徒歩約10分

  • 年収550万円〜1,049万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • フレックスタイム制
  • 交通費支給
  • 高収入
  • 昇給あり
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 長期
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 駅チカ
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 語学力不問

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気回路設計の経験者(3年以上の経験) ・システム設計の経験者(3年以上の経験) 【職種名】 車載機器のハードウェア設計技術職【三田事業所】日本を代表する総合電機メーカー 【仕事内容】 車載機器のハードウェア設計技術職としてご活躍いただきます。 ※三菱電機株式会社に在籍、三菱電機モビリティ株式会社への出向です 【業務内容】 ・量産開発機種のプロジェクト管理業務(顧客対応含む) ・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証) ■具体的には 灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット)のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一

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