静岡県の電池の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ・（セル・モジュール・パック問わず）電池に関連した構造部品の開発のご経験がある方 ・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 【職種名】 電池構造開発 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池セル／パック構造の要素技術開発 コスト・体格低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発 ■新構造の検討（シミュレーション・試作・評価） セル～車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証（1D/3D CFD・CAE の各種汎用SIMソフトを活用） ■試験・評

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・材料開発経験 ・次のいずれかの開発経験（無機材料、粉体材料、金属材料、機能性材料） ・社内外関係者との折衝・調整経験 ※電池の知見は不問です※ 【職種名】 電池リサイクル材料開発 【仕事内容】 同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■回収した電池材料の分析・特性評価 ■リサイクル材料を用いた電池材料（正極材等）の開発・性能検証 ■回収処理プロセスの効率化および低コスト化技術の開発 ■リサイクル材料適用時の品質・性能課題の抽出および改善 ■経済合理性を考慮したリサイクル技術の企画・検討 ■試作・分析部門や社外パートナ

仕事内容車載用バッテリーの生産技術として、BEV（バッテリー電動車）用電池のための新規工法開発や、最新設備の立ち上げをお任せ。既存設備の保守だけでなく、最上流からモノづくりを牽引するポジションです。 ■「言われた通り」ではなく、自ら最適解を導ける。 ―――――――――――― 開発部門が設計したバッテリーを高品質かつ低コストで量産するため、工程をイチから設計。ロボットや制御技術を駆使した設備仕様を自ら検討します。図面通りに設置するだけでなく、量産に適さない場合は生産効率を最大化する工夫を凝らせる裁量があります。 ■大規模な新工場の立ち上げを主導できる。 ―――――――――――― 現在、大規模な新工場

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、構造部品、セル開発のいずれかの経験がある方 ・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方 【職種名】 材料・電極開発＜車載用電池＞ 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 ＜キャリアプラン＞ ・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 その後はご本人

仕事内容電池要素技術研究者 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電池技術の開発において、競争力のある将来のハイブリッド電気自動車（HEV）用リチウムイオン電池（LiB）の要素技術を確立し、製品企画までを担当することを期待しております。 【仕事内容】 電池セル構造やスタックの要素技術を開発し、コストや質量の低減、性能向上を目指した新しい電池構造を提案します。 シミュレーション技術を用いてセルからパック（車両）までの物理現象をモデル化し、妥当性を検証。 また、構造部品や材料開発、接合技術の経験を生かし、チームと共

仕事内容【応募資格】 [必須] ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(3年以上) 【職種名】 電池材料分析・解析スペシャリスト 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池開発を支える分析技術開発 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり（例：SEM/TEMによる電池材料状態解析、XAFS/XRDによる構造解析等） ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等） ■ものづくりを支える分析結果の提供 ・SEM/FIBによる正極材の表面/断面観察 ・AFMによる正負極材の物性解析 ・XPS

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CATIAを使用した作図能力・電池に関する知見 【職種名】 評価解析サポート＜次世代燃料電池＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代燃料電池の評価解析サポート業務 ＜使用ツール＞ CATIA 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 技術者の派遣などを手がけるアウトソーシング企業。 製品の開発設計や評価・実験などの業務を中心に、さまざまな分野・領域でサービスを提供しており、200社以上と取引を行なっています。 質にこだわったアウトソーシングサービスを追及するとともに、キャリアアップを積極的に支援していることが特徴。 働き方

仕事内容電池開発（電池材料開発エンジニア） 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 競争力のある将来のHEV（ハイブリッド車）用およびBEV（電気自動車）用リチウムイオン電池（LiB）の開発を推進し、その要素技術の開発を通じて世界トップクラスの技術力を持つ集団を形成することを期待しております。 【仕事内容】 HEV（ハイブリッド車）およびBEV（電気自動車）用の電池技術開発を担当します。 具体的には、リチウムイオン電池（LiB）の電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発を行い、それらを組み合わせたセ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■材料開発経験 ■無機材料、粉体材料、金属材料、機能性材料いずれかの開発経験 ■社内外関係者との折衝・調整経験 ※電池のご知見は不問です※ [歓迎] ■電池（リチウムイオン電池やニッケル水素電池）に関する知見 ■電池材料、リサイクル技術、分析または評価解析に関する基礎知識を有する方 ■リサイクルプロセス（湿式／乾式処理、分離技術など）の開発経験 ■LCA（ライフサイクルアセスメント）やCO排出量評価の知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池リサイクル材料開発（年収580万円～960万円） 【仕事内容】 ■HEV・PHEV用車載電池市場で世界

仕事内容電池リサイクル・リユースの 製品企画・技術開発 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電池リユース・リサイクル技術の企画・開発を通じて、資源循環と脱炭素に貢献し、サーキュラーエコノミー実現を推進することを期待しております。 【仕事内容】 車載用電池のリユース・リサイクルを進めるため、電池材料の開発や性能検証、リユースシステムの企画・設計などを担当します。 ・リサイクル材料（電池材料）の開発および性能検証 ・電池リユースシステムの企画・設計 ・高収率・低コスト・低CO2排出を目指した要素技術の開発 ・社内

仕事内容電池材料解析（リーダー候補） 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電池材料や部材の分析を通じて、競争力のあるハイブリッド電池（HEV）や電気自動車用リチウムイオン電池（LiB）の要素技術を開発し、実用化を期待しております。 【仕事内容】 電池開発を支える分析技術の開発に従事します。 SEMやTEM、XRD、ラマン分光法を用いて電池材料の構造解析や劣化要因の解明を行い、正極材や負極材の観察、SEI被膜や電解液の組成分析を通じて開発課題のメカニズムを探ります。 チームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネ

仕事内容▼家なし・お金なし・スマホなしでも相談OK！ 寮付き・交通費支給・週払い制度あり！ 全国対応のサポート体制でお迎えします！ ――――――――――――――――― 【リチウムイオン電池の簡単製造業務】 仕事内容はとってもシンプル！ ・原材料の投入 ・ボタン操作で製造開始 ・できた製品の確認と箱詰め 毎日が同じルーティンで覚えやすい！ 働きやすさと収入のバランスが抜群です◎ 【給与補足】 時給：1,400円～1,750円 ※日払い・週払い可 【固定残業】 なし 【給与例】 月収例：230,000円以上可 （出勤14日、残業35H、深夜38H想定）

仕事内容電池設計（電池設計エンジニア） 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 リチウムイオン電池の製品設計と開発を通じ、電動車市場の拡大に対応し、競争力のある高性能・高品質の車載電池を開発することを期待しております。 【仕事内容】 車載用リチウムイオン電池の製品設計・開発を担当します。 具体的には、電極体材料（正負極材料、セパレータ、電解液）の設計と評価を行い、それを基にした電池の性能設計・評価も行います。 また、計算技術やシミュレーションを活用した材料設計や性能設計、電池反応のメカニズム検証にも携わります。

仕事内容次世代エコカーの性能を左右する電池材料や部材について、最先端の装置を用いた分析・解析およびチームのマネジメントをお任せします。依頼されたサンプルを測って終わるのではなく、結果からメカニズムを解明し、製品開発に直接貢献できる環境です。 ＜自社製品だからこそ、開発の奥深くまで関われる＞ 分析会社や派遣での業務では「データを出して納品したら終わり」ということも多いですが、当社ではその先の「要因・メカニズムの解明」まで踏み込みます。たとえば電池特性に差が出た要因や、添加剤がどう作用しているかの解明など、自社製品だからこそ開発部門と連携し、モノづくりの根幹に深く関わる面白さがあります。 ＜多彩な最新

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上) ・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 【職種名】 電池材料分析・解析マネージャー 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池開発を支える分析技術開発 ＜具体的には＞ ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等) ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 (例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズ

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【下記に関するご経験を有している方】 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上） 歓迎（WANT） ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験 ・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験 求める人材イメージ ・自分で新しい技術の確立や仕事の仕組みつくりなど、チャレンジ意欲の高い方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池材料分析・解析スペシャリスト（年収580万円～960万円） 【仕事内容】 ■HE

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■生産計画または生産管理の実務経験3年以上 ■基本的なPCスキル（Excel、PowerPointの使用経験） ■多部署との調整や交渉を行えるコミュニケーション能力 【職種名】 生産計画＜車載用電池＞ 【仕事内容】 同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇湖西工務室 計画物流Gにて、生産計画の立案・運用を担当 ・電池パック（号口）生産計画の作成・調整・配信（湖西市内の工場を主担当） ・製造部門との日次/週次調整、納期・生産能力の折衝 ◇BRP等の生産指示システム操作・データ入力 ・在庫管理、仕掛品・完成品の物流・請

仕事内容＼ボタン電池の製造・軽作業スタッフ／ 時計・リモコン・体温計などに使われる ボタン電池の製造ラインで働くお仕事！ 【業務内容】 (1)材料を機械にセット (2)自動で電池を成形 (3)完成品の外観チェック (4)決められた箱に並べて梱包 【ここがポイント】 ◎扱うのは小さく軽い電池 ◎力仕事・重い物はゼロ ◎マニュアル完備・指導つき ◎クリーンな環境で快適勤務 ◎ノルマなし・マイペースOK 未経験からスタートする方9割！

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■調達バイヤーとしての実務経験（仕入先選定、原価低減策の立案・実行、サプライヤーの供給能力把握・確保） ■部門・関連部署（技術、製造、品質、工務、生産技術などの各部門）と協働して業務推進できること 【職種名】 調達バイヤー＜電池材料・部材＞ 【仕事内容】 同社にて、経験・適性により、以下のいずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1） 品目別（材料・構成部品）調達戦略・方針立案およびサプライヤー選定 （2） 中期経営計画に基づく原価低減策の立案・実行（原価企画） （3） 材料／構成部品サプライヤーの供給能力の把握・確保（

仕事内容【応募資格】 [必須] ■（セル・モジュール・パック問わず）電池に関連した構造部品の開発のご経験がある方 ■数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 [歓迎] ■電池（LiB／燃料電池など）の構造開発経験をお持ちの方 ■CAE（構造・流体・電気化学など）の活用経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池構造開発（マネジメント経験者）（年収580万円～960万円） 【仕事内容】 ■HEV・PHEV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定してお