燃料電池 - 静岡県 の求人・仕事・採用

勤務時間[1]08:30〜17:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]20:00〜05:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 60分休憩あり 2交替制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡or神奈川】燃料電池の開発／WEB選考完結／軽自動車No1シェア／世界12か国シェア1位 【仕事内容】 【職務内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3D CAD設計経験 [歓迎] ・Abaqus等の構造解析経験 ・燃料電池や水電解の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計（年収430万円～750万円） 【仕事内容】 【業務内容】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/CAE解析 【業務詳細】 ・顧客から出図された仕様（2D/3D）の内容理解 ・顧客から必要な情報の聞き取り ・社内図（2D/3D）の作成 ・生産技術部門への仕様の落とし込み ・生産技術部門からフィードバックされた内容を反映した社内図（2D/3D）の作成 ・顧客へのF

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方（実務経験または大学・大学院での研究経験を含む） ●材料・化学系： ・燃料電池または水電解領域における、触媒開発、電極材料、電解質膜、表面処理（腐食・めっき等）の研究・開発経験 ・電気化学反応、水電解プロセスに関する知識・実験経験 ・腐食・劣化メカニズムの解析・検証 ・AI・シミュレーション技術を活用した材料設計・構造解析の経験 ・各種分光・振動分析等を用いた実験・解析スキル ●機械系： ・燃料電池または水電解システムに関する機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の経験 ・生産技術・プロセス開発（MEA製造、セル

勤務時間[1]08:30〜17:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]21:00〜06:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 ・60分休憩 ・2交替制

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大学卒または高専卒以上（機械系もしくは化学系の専攻） ・工業製品の開発経験（設計、分析、評価等） [歓迎] ・機械工学、反応工学、電気化学、材料科学の知見、経験 ・製品の量産立ち上げ経験（例：スタック設計、流体解析、量産に向けた冶具や設備の設計など） ・バイオマス発電、バイオマス燃料の抽出に関する知識/開発経験 ・技術営業経験 【求める人物像】 ・特定の分野にこだわることなく、新事業開発に向け柔軟に対応できる方 ・エネルギ－、大気環境に問題意識のある方 ・新しいことに挑戦してみたい方 ・好奇心旺盛な方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃

仕事内容燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計／CAE解析 株式上場のクラッチメーカー／離職率0.8%で安心安定の職場環境／研究開発に強みを持つ開発型企業 [お仕事内容] 【ミッション】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計／CAE解析を担当して頂きます。 【仕事内容】 ・顧客から出図された仕様（2D/3D）の内容理解 ・顧客から必要な情報の聞き取り ・社内図（2D/3D）の作成 ・生産技術部門への仕様の落とし込み ・生産技術部門からフィードバックされた内容を反映した社内図（2D/3D）の作成 ・顧客へのF.C.C.仕様のプレゼンテーション <使用ツール> CAD(CATIA

仕事内容【仕事内容】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/CAE解析 【業務詳細】 ・顧客から出図された仕様（2D/3D）の内容理解 ・顧客から必要な情報の聞き取り ・社内図（2D/3D）の作成 ・生産技術部門への仕様の落とし込み ・生産技術部門からフィードバックされた内容を反映した社内図（2D/3D）の作成 ・顧客へのF.C.C.仕様のプレゼンテーション 【使用ツール】 CAD(CATIA 2D/3D)、Excel、PowerPoint 【募集背景】 ・事業化の確度が上がっている中で正規社員が少なく、開発フローは起案されると更なる混乱が見込まれるため ・2030年以降の事業の柱とす

仕事内容【応募資格】 [必須] ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 [歓迎] ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃料電池の開発（年収450万円～890万円） 【仕事内容】 ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度 増益増収！2022… 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます

仕事内容<仕事内容> 次世代燃料電池の材料研究アシスタント／SEM（電子顕微鏡）【裾野市】 ◎次世代燃料電池の材料研究アシスタント業務に参画いただきます。 ■担当業務 個体高分子型燃料電池(PEFC)やSOFCなど次世代セルの開発における、電極・触媒・セラミックス材料の評価・試験業務を支援いただきます。 表面構造・粒子分布・密着状態の解析を目的とした観察・分析が中心業務です。 ご希望に応じて、試料作製～測定補助～簡易データ整理まで、研究チームとの協働を通して活躍いただけます。 ■具体的な業務 ◇材料サンプルのSEM観察・測定 ◇表面状態の比較観察 ◇試料作製 ◇測定記録の整理・研究者とのデータ共

仕事内容【仕事内容】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/CAE解析 【業務詳細】 ・顧客から出図された仕様（2D/3D）の内容理解 ・顧客から必要な情報の聞き取り ・社内図（2D/3D）の作成 ・生産技術部門への仕様の落とし込み ・生産技術部門からフィードバックされた内容を反映した社内図（2D/3D）の作成 ・顧客へのF.C.C.仕様のプレゼンテーション 【使用ツール】 CAD(CATIA 2D/3D)、Excel、PowerPoint 【募集背景】 ・事業化の確度が上がっている中で正規社員が少なく、開発フローは起案されると更なる混乱が見込まれるため ・2030年以降の事業の柱とす

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】燃料電池の開発 【仕事内容】 【浜松】燃料電池の開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発はこれまでになく要望される状況にあります。他の完成車メーカーと比べ、燃料電池技術においてスズキはまだまだ発展途上です。これまで培われた燃料電池に関する知見・スキルを当社で発揮し、立ち上げフェーズからともに開発の発展を推進いただける方を募集します。 ■具体的には： ◇燃料電池の製造技術の開発業務 ◇燃料電池スタックの開発業務(設

仕事内容電池要素技術研究者 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電池技術の開発において、競争力のある将来のハイブリッド電気自動車（HEV）用リチウムイオン電池（LiB）の要素技術を確立し、製品企画までを担当することを期待しております。 【仕事内容】 電池セル構造やスタックの要素技術を開発し、コストや質量の低減、性能向上を目指した新しい電池構造を提案します。 シミュレーション技術を用いてセルからパック（車両）までの物理現象をモデル化し、妥当性を検証。 また、構造部品や材料開発、接合技術の経験を生かし、チームと共

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 【必須資格】 ・普通自動車運転免許証 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・TOEIC600点以上 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方（実務経験または大学・大学院での研究経験を含む） ●機械系： ・燃料電池または水電解システムに関する機械設計、構造設計、レイアウト設計、熱設計の経験・3D CAD（CATIA v5など）を用いた設計経験 ●電気・電子系： ・ECU（電子制御ユニット）設計、電源回路設計、ハーネス配線設計、電力変換機器設計の経験・EMI/EMC対策設計、ノイズ対策、電磁波解析の知識 ●制御・ソフトウェア系： ・制御ソフトウェアの設計・実装経験（MATLAB/Simulink、Python、C言語など）、システム制御ロジックの構築・ソフトウェア検

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方（実務経験または大学・大学院での研究経験を含む） ●材料・化学系： ・燃料電池または水電解領域における、触媒開発、電極材料、電解質膜、表面処理（腐食・めっき等）の研究・開発経験 ・機器分析や大型解析施設での高度解析経験 ・電気化学反応、水電解プロセスに関する知識・実験経験 ●計算科学系： ・1D／3DセルCAEソフトの操作経験 ・VASP、LAMMPSを用いた研究・開発経験 ・マテリアルズ・インフォマティクスを用いた材料研究経験 ・プログラミング技術（R、Python） ・電気化学反応、水電解プロセスに関する知識・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・TOEIC600点以上 【歓迎要件】 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方 【採用背景】 様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ・TOEIC600点以上 ■歓迎 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池・CN燃料対応エンジン設計開発（管理職）／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・3DCAD設計経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・Abaqus等の構造解析経験 ・燃料電池や水電解の開発経験 【職種名】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計／CAE解析 【仕事内容】 【ミッション】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計／CAE解析を担当して頂きます。 【仕事内容】 ・顧客から出図された仕様（2D/3D）の内容理解 ・顧客から必要な情報の聞き取り ・社内図（2D/3D）の作成 ・生産技術部門への仕様の落とし込み ・生産技術部門からフィードバックされた内容を反映した社内図（2D/3D）の作成 ・顧客へのF.C.C.仕様のプレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ 燃料電池システム、二次電池（鉛及びアルカリ蓄電池）、二次電池（その他の蓄電池）、電池の電極及び活物質、一次電池、混成電池・電解型起電力装置、電池周辺、絶縁材料・絶縁体、導体材料・非絶縁導体、電線の製造、二次電池の保守等 [歓迎] 【歓迎（WANT）】 技術の研究・開発・設計経験のある方を求めています。