燃料電池 - 静岡県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪必須要件（MUST）≫ 燃料電池の業務経験を10年以上お持ちの方 ≪歓迎する経験（WANT）≫ 水素または高圧ガスに関する知見（法規など）、燃料電池車両の開発経験 燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ ・TOEIC600点以上 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 ■水電解に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・先行技術の研究・開発経験 ・電気化学・輸送現象・機械工学・化学工学の技術 ・シミュレーションを駆使した開発能力 ・英語でのコミュニケーション能力 ・水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発（スタッフ～チ 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡or神奈川】燃料電池の開発／WEB選考完結／軽自動車No1シェア／世界12か国シェア1位 【仕事内容】 【職務内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)

仕事内容【職務内容】 バイオマスを利用した燃料電池システムの開発 【採用背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事業開発室を設立、2019年には新事業開

仕事内容【職務内容】 バイオマスを利用した燃料電池システムの開発 【採用背景】 新事業における中核人材の確保を目的とした採用 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事業開発室を設立、2019年には新事業開

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 ■水電解に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・先行技術の研究・開発経験 ・電気化学・輸送現象・機械工学・化学工学の技術 ・シミュレーションを駆使した開発能力 ・英語でのコミュニケーション能力 ・水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃料電池の開発 【仕事内容】 ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度 増益増収！2022… 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただき

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・燃料電池システム、または水電解システムの開発経験 ・電気/熱/流体のいずれかを対象とした制御ソフトウェア開発経験（コーディング、制御仕様書開発 いずれも可） 【歓迎要件】 ・電気/熱/流体/力学 等の物理に関する基礎的な知識 ・MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ・航空/宇宙機開発における安全審査経験 【職種名】 再生型燃料電池システム・制御開発＜月面探査機＞ 【仕事内容】 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下全てのご経験をお持ちの方 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・普通自動車運転免許証 ・TOEIC600点以上 【歓迎要件】 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方 【職種名】 燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発 【仕事内容】 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプ

仕事内容【燃料電池システムの設計開発】 燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・熱流体設計／高温反応器開発／熱ガス・水流体解析など 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事

仕事内容【燃料電池システムの評価／解析業務全般】 【具体的には】 ・燃料電池の特性評価、劣化解析（電気特性計測、電気設計、デバイス関連） 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事業開発室を設立、2019年

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪必須要件（MUST）≫ 上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ 燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 燃料電池の開発 【仕事内容】 スズキ株式会社での募集です。 機械設計・機構設計・筐体

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種免許 ・上記業務内容の燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験 【職種名】 燃料電池開発 【仕事内容】 ■同社にて燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・燃料電池に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 ・水電解に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 【歓迎要件】 ・先行技術の研究・開発経験 ・電気化学・輸送現象・機械工学・化学工学の技術 ・シミュレーションを駆使した開発能力 ・英語でのコミュニケーション能力 ・水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲 【職種名】 固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発 【仕事内容】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。そのなかで水素エネルギーを重要なエネル

仕事内容<仕事内容> 燃料電池車用エンジンの適合試験【浜松市】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎新規開発エンジンの適合試験をご担当いただきます。 ▼プロジェクト概要 さらなる燃費向上、軽量化、環境負荷軽減を目指した新規エンジンの台上試験業務になります。 エンジン仕様に合わせた評価環境の構築から試験実施、データ分析までをお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・評価環境の構築 ・燃費試験 ・環境、耐久試験 ・CAE、実機を用いた性能改善施策 ※自動車業界、モノづくりに興味がある方のご応募をお待ちしております。 ▼当社について 愛知県・静岡県を中心に自動車・航空機といったモ

仕事内容【燃料電池システムの評価／解析業務全般】 【具体的には】 ・燃料電池の特性評価、劣化解析（電気特性計測、電気設計、デバイス関連） 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事業開発室を設立、2019年

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ 燃料電池システム、二次電池（鉛及びアルカリ蓄電池）、二次電池（その他の蓄電池）、電池の電極及び活物質、一次電池、混成電池・電解型起電力装置、電池周辺、絶縁材料・絶縁体、導体材料・非絶縁導体、電線の製造、二次電池の保守等 [歓迎] 【歓迎（WANT）】 技術の研究・開発・設計経験のある方を求めています。

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリーのご紹介】 主にHEV向けの車載用バッテリー製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループの目指すマルチパスウェイ戦略とともに、世界中にバッテリーをお届けしております。 すでに世界規模で高いシェアを獲得しておりますが、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指しております。 【トヨタバッテリーの特長】 ◆2024年10月より、「トヨタバッテリー株式会社」に社名変更し、大きな転換期を迎えてい

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【静岡/湖西市】電池要素技術開発（マネジメント経験者） 会社名: トヨタバッテリー株式会社 年収: 670万円〜880万円 勤務地: (雇入直後)下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境宿工場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新居工場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 （変更の範囲） ※当社の定める事業所 ここに注目: ・ハイブリッドカー向け電池で世界シェアトップ！ ・パナソニック×トヨタと日本代表格の企業が融合 ・双方の充実した福利厚生

仕事内容<仕事内容> 燃料電池のテスト×浜松市北区 ★リクルートグループ◆社員寮有/東海機械 ◆試験の経験者、工具類が扱える方優遇！ ◆浜松市北区内でのお仕事です。 ◆テスト業務を担当して頂きます。 〇経験を積むことで… ・設計や開発のかなめを担当 ・マネジメントを担当 ・新しいスキルを学ぶため別の分野を担当 ・幅広いキャリアを選択できます！ 〇自動車部品開発 内装部品、エンジン、ハーネス、トランスミッション、配管・熱交換器等の開発など 〇大手自動車メーカーでのCAE解析 など 〇ロボット、工作機械、半導体製造装置、化学・発電プラントの設計 機構設計、配管設計、仕様検討、検査、CA