燃料電池 - 静岡県 の求人・仕事・採用

勤務時間[1]08:30〜17:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]20:00〜05:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 60分休憩あり 2交替制

仕事内容燃料電池の梱包スタッフ/軽作業・工場・倉庫 【工場未経験の方でもスタートできます 】 ◎未経験からでもお仕事始めたい方 ◎しっかりとしたお給料が欲しい方 ◎手に職をそろそろつけたい方 そんな方に特にオススメのお仕事になります 工場内は空調完備も整っている環境なので、 お仕事しやすい職場環境もご用意しております 是非、お気軽にご応募ください 【仕事内容】 【業務内容】 燃料電池の梱包作業を担当していただきます。 完成した燃料電池ユニットを専用の梱包材で保護し、 出荷用の箱詰め・ラベル貼り・目視チェックなどを行います。 軽作業が中心で、丁寧な作業が求められる仕事です。

勤務時間[1]08:30〜17:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]21:00〜06:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 ・60分休憩 ・2交替制

仕事内容燃料電池・モーターの組立スタッフ募集【未経験歓迎 高時給】 モクモク作業が得意な方必見 【仕事内容】 燃料電池・モーターの組立スタッフ募集 【仕事内容】 燃料電池やモーターの組立作業をお任せします。 未経験でも安心のライン作業・作業台での組立中心です。 【主な作業内容】 ・部品の取り付け・組付け ・ネジ締めや簡単な配線作業 ・組立後の動作確認・検査 ・作業台での部品整理や補助作業 【おすすめポイント】 ・未経験歓迎 丁寧な研修あり ・コツコツ・モクモク作業が好きな方にピッタリ ・快適な工場内でのお仕事 【給与】 時給1,700円〜1,950円 【給与補足】 ・残業手当アリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大学卒または高専卒以上（機械系もしくは化学系の専攻） ・工業製品の開発経験（設計、分析、評価等） [歓迎] ・機械工学、反応工学、電気化学、材料科学の知見、経験 ・製品の量産立ち上げ経験（例：スタック設計、流体解析、量産に向けた冶具や設備の設計など） ・バイオマス発電、バイオマス燃料の抽出に関する知識/開発経験 ・技術営業経験 【求める人物像】 ・特定の分野にこだわることなく、新事業開発に向け柔軟に対応できる方 ・エネルギ－、大気環境に問題意識のある方 ・新しいことに挑戦してみたい方 ・好奇心旺盛な方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃

仕事内容【応募資格】 [必須] ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 [歓迎] ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃料電池の開発（年収510万円～1000万円） 【仕事内容】 ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度 増益増収！2022… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】燃料電池のセル、スタック、

仕事内容【仕事内容】 ＜部門のミッション、ビジョン＞ 水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 （車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む） ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理） ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン ＜入社後の教

仕事内容【仕事内容】 ＜部門のミッション、ビジョン＞ 水素燃料車両の開発など次世代技術の開発を通じ、社会に貢献することが我々のミッションです。 量産に向けた燃料電池およびCN燃料対応エンジン設計開発のプロマネ業務 および、チーム管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・MBDプロセスに基づく燃料電池やCN燃料対応エンジン※の設計開発の責任者業務 （車両搭載設計、実験、評価などの管理責任者業務も含む） ・燃料電池やCN燃料対応エンジンの技術者教育 ・開発に必要な設備等の環境整備（計画立案、導入管理） ・開発計画、予算計画、予算管理 ※水素やバイオ燃料、合成燃料などを利用するエンジン ＜入社後の教

仕事内容電池要素技術研究者 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電池技術の開発において、競争力のある将来のハイブリッド電気自動車（HEV）用リチウムイオン電池（LiB）の要素技術を確立し、製品企画までを担当することを期待しております。 【仕事内容】 電池セル構造やスタックの要素技術を開発し、コストや質量の低減、性能向上を目指した新しい電池構造を提案します。 シミュレーション技術を用いてセルからパック（車両）までの物理現象をモデル化し、妥当性を検証。 また、構造部品や材料開発、接合技術の経験を生かし、チームと共

仕事内容燃料電池向け部品の設計 ■業務内容： 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極版の設計業務 ＜具体的には＞ ・ポテンショスタットでの評価 ・CATIAV5を解析使用して設計～製品測定までも行う（製品制度・引張強度） ・解析はabaqusを使用した構造解析（線形・非線形） ■使用ツール： CATIA V5 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：株式会社KOTONAS ■当社の特徴： ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◎キャリアカウンセラーが自社社員と

仕事内容【仕事内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ＜入社後の教育体制＞ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意し

仕事内容【仕事内容】 燃料電池用セパレータおよび水電解用電極板の設計/CAE解析 【業務詳細】 ・顧客から出図された仕様（2D/3D）の内容理解 ・顧客から必要な情報の聞き取り ・社内図（2D/3D）の作成 ・生産技術部門への仕様の落とし込み ・生産技術部門からフィードバックされた内容を反映した社内図（2D/3D）の作成 ・顧客へのF.C.C.仕様のプレゼンテーション 【使用ツール】 CAD(CATIA 2D/3D)、Excel、PowerPoint 【募集背景】 ・事業化の確度が上がっている中で正規社員が少なく、開発フローは起案されると更なる混乱が見込まれるため ・2030年以降の事業の柱とす

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・普通自動車運転免許証 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・燃料電池の生産技術開発や実証に関する経験・知見 ・エンジンの生産技術に関する知見（設計開発への反映経験） ・車両についての設計、実験経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】次世代エンジン・燃料電池の設計開発プロジェクトマネージャー ※年間休

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】燃料電池の開発 【仕事内容】 【浜松】燃料電池の開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発はこれまでになく要望される状況にあります。他の完成車メーカーと比べ、燃料電池技術においてスズキはまだまだ発展途上です。これまで培われた燃料電池に関する知見・スキルを当社で発揮し、立ち上げフェーズからともに開発の発展を推進いただける方を募集します。 ■具体的には： ◇燃料電池の製造技術の開発業務 ◇燃料電池スタックの開発業務(設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記に関するご経験を有している方 ・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験 ・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 [歓迎] ・シミュレーション技術（流体/構造/電気化学） ・ＬｉＢ電池の開発経験。車載ＬｉＢ以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方は歓迎 【求める人物像】 ・自分自身で新しい技術の確立や仕事の仕組みつくりをすることが得意な方、また新しい取り組みに対し高い挑戦意欲を持って臨める方 ・自分の領域外の専門知識も貪欲に吸収し、成果に繋げる力量をもった方 ・メン

仕事内容【応募資格】 [必須] ■構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シュミレーション技術開発のいずれかの経験がある方 〈歓迎要件〉 ・シュミレーション技術（流体/構造/電気化学） ・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方は歓迎 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池要素技術開発（年収580万円～960万円） 【仕事内容】 ■HEV・PHEV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大学、高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・上記、業務内容に則した燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 [歓迎] 燃料電池ユニット／スタックの構造設計、電気／水素の安全設計、制御開発、シミュレーション技術の経験をお持ちの方 【職種名】 [浜松市中央区]燃料電池の開発～東証プライム上場企業～ 【仕事内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 《具体的な業務内容》 ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務

仕事内容電池要素技術開発（チームリーダー候補） 環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。 [お仕事内容] 【期待する役割】 電池要素技術の開発を通じて、競争力のある将来のHEV用リチウムイオン電池（LiB）の開発と製品企画を行い、固有のキラー技術を特許化および内製化することを期待します。 【仕事内容】 電池セル構造や電池スタックの要素技術開発を担当し、コストや体格、質量の低減および性能向上を目指した新しい電池構造を開発します。 シュミレーションを活用して、セルからパックまでの物理現象をモデル化し、妥当性を検証。 また、チームリーダーとしてメンバーの

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ■歓迎 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発、シミュレーション技術の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池の開発／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【下記に関するご経験を有している方】 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上） 歓迎（WANT） ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験 ・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験 求める人材イメージ ・自分で新しい技術の確立や仕事の仕組みつくりなど、チャレンジ意欲の高い方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池材料／部材の分析／解析（年収580万円～960万円） 【仕事内容】 ■HEV・P

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【下記に関するご経験を有している方】 〈過去業務経験〉 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上） ・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 歓迎（WANT） ？・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験 ・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）（年収680万円～900

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【トヨタバッテリー株式会社のご紹介】 HEV向けの車載用バッテリーを主製品とする、トヨタ自動車の100％子会社です。 トヨタグループが掲げる『マルチパスウェイ戦略』の一翼を担い、車載用バッテリーにおいて世界規模で高いシェアを持つバッテリーカンパニーです。 トヨタグループとしての安定性と、電池のプロフェッショナルが集う環境を基盤に、今後の自動車業界/EV産業を牽引する存在として、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指してお