静岡県の燃料電池の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 [歓迎] ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃料電池の開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 創立100年以上・70年以上連続黒字の超安定企業『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド他各国で販売シェ… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】燃料電池のセル、スタック、

勤務時間[1]08:30〜17:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]20:00〜05:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 60分休憩あり 2交替制

仕事内容燃料電池の梱包スタッフ/軽作業・工場・倉庫 【工場未経験の方でもスタートできます 】 ◎未経験からでもお仕事始めたい方 ◎しっかりとしたお給料が欲しい方 ◎手に職をそろそろつけたい方 そんな方に特にオススメのお仕事になります 工場内は空調完備も整っている環境なので、 お仕事しやすい職場環境もご用意しております 是非、お気軽にご応募ください 【仕事内容】 【業務内容】 燃料電池の梱包作業を担当していただきます。 完成した燃料電池ユニットを専用の梱包材で保護し、 出荷用の箱詰め・ラベル貼り・目視チェックなどを行います。 軽作業が中心で、丁寧な作業が求められる仕事です。

勤務時間[1]08:30〜17:30（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]21:00〜06:00（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 ・60分休憩 ・2交替制

仕事内容燃料電池・モーターの組立スタッフ募集【未経験歓迎 高時給】 モクモク作業が得意な方必見 【仕事内容】 燃料電池・モーターの組立スタッフ募集 【仕事内容】 燃料電池やモーターの組立作業をお任せします。 未経験でも安心のライン作業・作業台での組立中心です。 【主な作業内容】 ・部品の取り付け・組付け ・ネジ締めや簡単な配線作業 ・組立後の動作確認・検査 ・作業台での部品整理や補助作業 【おすすめポイント】 ・未経験歓迎 丁寧な研修あり ・コツコツ・モクモク作業が好きな方にピッタリ ・快適な工場内でのお仕事 【給与】 時給1,700円〜1,950円 【給与補足】 時給1400円＋

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 STEP3 ＞ 締める 決まった強さで締められる電動レンチで、対角に締めます。 順番と強さは手順書にあり、数値は自動で記録されます。 ＜ 寮・待遇 ＞ 寮費0円・家具家電つきの1R個室に入社日から入居でき、赴任旅費も支給。 社会保険完備／交通費全額支給／昇給あり／作業着・安全靴貸与／格安の食堂あり ＋夜勤手当（1回3,000円・月10回前後） ＋残業手当（月19時間ほど）。 全額日払いに対応しています。 STEP4 ＞ 測って残す 測定器につないで電圧と電気の出方を測り、基準の表と見比べて判定。 製品の番号と数値を記録票に書き込み、次の工程へ渡します。 ※受動喫煙防止対策

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 水素で発電する装置に使われる部品の組立と、出力のチェックを担当します。 ＜ 勤務 ＞ 2交替制（1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります） [日勤] 8:30～17:30 [夜勤] 20:30～翌5:30（休憩各60分） 土日祝休み ＜ 応募のあと ＞ 未経験からどの順で覚えるか、面接で育成の流れを説明します。 実際の台と測定器も見ていただけます。 履歴書はいりません。 ※受動喫煙防止対策：屋内禁煙（喫煙スペースあり） STEP2 ＞ 重ねる 専用の台に沿って部品を重ねます。 ズレると電気の出方に影響するので、1枚ごとに位置を確認します。 ＜ お仕事の流れ ＞ ――

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 水素で発電する装置に使われる部品の組立と、出力のチェックを担当します。 ＜ 勤務 ＞ 2交替制（1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります） [日勤] 8:30～17:30 [夜勤] 20:30～翌5:30（休憩各60分） 土日祝休み ＜ 応募のあと ＞ 未経験からどの順で覚えるか、面接で育成の流れを説明します。 実際の台と測定器も見ていただけます。 履歴書はいりません。 ※受動喫煙防止対策：屋内禁煙（喫煙スペースあり） STEP2 ＞ 重ねる 専用の台に沿って部品を重ねます。 ズレると電気の出方に影響するので、1枚ごとに位置を確認します。 ＜ お仕事の流れ ＞ ――

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CATIAを使用した作図能力・電池に関する知見 【職種名】 評価解析サポート＜次世代燃料電池＞ 【仕事内容】 ■同社にて、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 次世代燃料電池の評価解析サポート業務 ＜使用ツール＞ CATIA 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 技術者の派遣などを手がけるアウトソーシング企業。 製品の開発設計や評価・実験などの業務を中心に、さまざまな分野・領域でサービスを提供しており、200社以上と取引を行なっています。 質にこだわったアウトソーシングサービスを追及するとともに、キャリアアップを積極的に支援していることが特徴。 働き方

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ■歓迎 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発、シミュレーション技術の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池の開発／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】燃料電池の開発 【仕事内容】 【浜松】燃料電池の開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発はこれまでになく要望される状況にあります。他の完成車メーカーと比べ、燃料電池技術においてスズキはまだまだ発展途上です。これまで培われた燃料電池に関する知見・スキルを当社で発揮し、立ち上げフェーズからともに開発の発展を推進いただける方を募集します。 ■具体的には： ◇燃料電池の製造技術の開発業務 ◇燃料電池スタックの開発業務(設

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 STEP4 ＞ 測って残す 測定器につないで電圧と電気の出方を測り、基準の表と見比べて判定。 製品の番号と数値を記録票に書き込み、次の工程へ渡します。 ※受動喫煙防止対策：屋内禁煙（喫煙スペースあり） STEP1 ＞ そろえる その日つくる品番の部品を、指示書の数どおりに台車で受け取ります。 ＜ 収入 ＞ 月収イメージ：38万～42万円 基本給＋深夜手当（22時～5時は25％割増） ＜ 勤務 ＞ 2交替制（1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります） [日勤] 8:30～17:30 [夜勤] 20:30～翌5:30（休憩各60分） 土日祝休み STEP3 ＞ 締める 決まっ

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 STEP4 ＞ 測って残す 測定器につないで電圧と電気の出方を測り、基準の表と見比べて判定。 製品の番号と数値を記録票に書き込み、次の工程へ渡します。 ※受動喫煙防止対策：屋内禁煙（喫煙スペースあり） STEP1 ＞ そろえる その日つくる品番の部品を、指示書の数どおりに台車で受け取ります。 ＜ 収入 ＞ 月収イメージ：38万～42万円 基本給＋深夜手当（22時～5時は25％割増） ＜ 勤務 ＞ 2交替制（1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります） [日勤] 8:30～17:30 [夜勤] 20:30～翌5:30（休憩各60分） 土日祝休み STEP3 ＞ 締める 決まっ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡or神奈川】燃料電池の開発／WEB選考完結／軽自動車No1シェア／世界12か国シェア1位 【仕事内容】 【職務内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 STEP3 ＞ 締める 決まった強さで締められる電動レンチで、対角に締めます。 順番と強さは手順書にあり、数値は自動で記録されます。 ＜ 寮・待遇 ＞ 寮費0円・家具家電つきの1R個室に入社日から入居でき、赴任旅費も支給。 社会保険完備／交通費全額支給／昇給あり／作業着・安全靴貸与／格安の食堂あり ＋夜勤手当（1回3,000円・月10回前後） ＋残業手当（月19時間ほど）。 全額日払いに対応しています。 STEP4 ＞ 測って残す 測定器につないで電圧と電気の出方を測り、基準の表と見比べて判定。 製品の番号と数値を記録票に書き込み、次の工程へ渡します。 ※受動喫煙防止対策

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 ＜ 寮・待遇 ＞ 寮費0円・家具家電つきの1R個室に入社日から入居でき、赴任旅費も支給。 社会保険完備／交通費全額支給／昇給あり／作業着・安全靴貸与／格安の食堂あり ＜ 勤務 ＞ 2交替制（1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります） [日勤] 8:30～17:30 [夜勤] 20:30～翌5:30（休憩各60分） 土日祝休み STEP4 ＞ 測って残す 測定器につないで電圧と電気の出方を測り、基準の表と見比べて判定。 製品の番号と数値を記録票に書き込み、次の工程へ渡します。 STEP3 ＞ 締める 決まった強さで締められる電動レンチで、対角に締めます。 順番と強さは手順書にあ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・燃料電池関連の業務経験 ・普通自動車運転免許 【職種名】 燃料電池の開発【浜松／横浜】◆次世代の水素モビリティを支える／フレックス 【仕事内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■業務内容 ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 ＜ 寮・待遇 ＞ 寮費0円・家具家電つきの1R個室に入社日から入居でき、赴任旅費も支給。 社会保険完備／交通費全額支給／昇給あり／作業着・安全靴貸与／格安の食堂あり ＜ 勤務 ＞ 2交替制（1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります） [日勤] 8:30～17:30 [夜勤] 20:30～翌5:30（休憩各60分） 土日祝休み STEP4 ＞ 測って残す 測定器につないで電圧と電気の出方を測り、基準の表と見比べて判定。 製品の番号と数値を記録票に書き込み、次の工程へ渡します。 STEP3 ＞ 締める 決まった強さで締められる電動レンチで、対角に締めます。 順番と強さは手順書にあ

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 ＋夜勤手当（1回3,000円・月10回前後） ＋残業手当（月19時間ほど）。 全額日払いに対応しています。 ＜ お仕事の流れ ＞ STEP2 ＞ 重ねる 専用の台に沿って部品を重ねます。 ズレると電気の出方に影響するので、1枚ごとに位置を確認します。 ―――――――――――― STEP1 ＞ そろえる その日つくる品番の部品を、指示書の数どおりに台車で受け取ります。 ＜ 収入 ＞ 月収イメージ：38万～42万円 基本給＋深夜手当（22時～5時は25％割増） STEP3 ＞ 締める 決まった強さで締められる電動レンチで、対角に締めます。 順番と強さは手順書にあり、数

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・TOEIC600点以上 【歓迎要件】 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方 【採用背景】 様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 水素で発電する装置に使われる部品の組立と、出力のチェックを担当します。 ＜ 勤務 ＞ 2交替制（1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります） [日勤] 8:30～17:30 [夜勤] 20:30～翌5:30（休憩各60分） 土日祝休み ＜ 応募のあと ＞ 未経験からどの順で覚えるか、面接で育成の流れを説明します。 実際の台と測定器も見ていただけます。 履歴書はいりません。 ※受動喫煙防止対策：屋内禁煙（喫煙スペースあり） STEP2 ＞ 重ねる 専用の台に沿って部品を重ねます。 ズレると電気の出方に影響するので、1枚ごとに位置を確認します。 ＜ お仕事の流れ ＞ ――

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 【勤務時間（2交替制）】 [日勤]8:30～17:30 [夜勤]20:30～翌5:30 ※休憩各60分 ※残業 月平均19時間

仕事内容【仕事内容】 STEP4 ＞ 測って残す 測定器につないで電圧と電気の出方を測り、基準の表と見比べて判定。 製品の番号と数値を記録票に書き込み、次の工程へ渡します。 STEP1 ＞ そろえる その日つくる品番の部品を、指示書の数どおりに台車で受け取ります。 水素で発電する装置に使われる部品の組立と、出力のチェックを担当します。 ＜ 収入 ＞ 月収イメージ：38万～42万円 基本給＋深夜手当（22時～5時は25％割増） ＋夜勤手当（1回3,000円・月10回前後） ＋残業手当（月19時間ほど）。 全額日払いに対応しています。 STEP3 ＞ 締める 決まった強さで締められる電動レンチで