燃料電池 - 静岡県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・燃料電池スタック・システム・コンポーネント（またはそれに準ずるシステム・コンポーネント）の開発 [歓迎] ・MEGA・セル設計 ・シール設計 ・コンポーネント設計 ・航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験 ※自動車開発分野・航空宇宙分野の双方の知識が必要な仕事ですが、 先輩社員のほとんどはどちらかの知識だけを身につけた状態で業務をスタートしております。 実務に挑戦しながら少しずつ学んでいるため「あてはまるかも」と思った方は、ぜひご応募ください。 【職種名】 有人与圧ローバの燃料電池システム・部品開発■月面探査への挑戦／エンジニアの夢 【仕事内容】 ＜ルナクル

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡or神奈川】燃料電池の開発／WEB選考完結／軽自動車No1シェア／世界12か国シェア1位 【仕事内容】 【職務内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 ■水電解に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 〈歓迎要件〉 ※下記のいずれかを有している方 ・先行技術の研究・開発経験 ・電気化学・輸送現象・機械工学・化学工学の技術 ・シミュレーションを駆使した開発能力 ・英語でのコミュニケーション能力 ・水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発（スタッフ～チ 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のご経験・知識がある方 ・燃料電池システム、または水電解システムの開発経験 ・電気/熱/流体のいずれかを対象とした制御ソフトウェア開発経験（コーディング、制御仕様書開発 いずれも可） [歓迎] ・電気/熱/流体/力学 等の物理に関する基礎的な知識 ・MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ・航空/宇宙機開発における安全審査経験 ※自動車開発分野・航空宇宙分野の双方の知識が必要な仕事ですが、 先輩社員のほとんどはどちらかの知識だけを身につけた状態で業務をスタートしております。 実務に挑戦しながら少しずつ学んでいるため「あてはまるかも」と

仕事内容【応募資格】 [必須] ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 【歓迎要件】 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発の経験をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 燃料電池の開発 【仕事内容】 ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度 増益増収！2022… 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただき

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・燃料電池システム、または水電解システムの開発経験 ・電気/熱/流体のいずれかを対象とした制御ソフトウェア開発経験（コーディング、制御仕様書開発 いずれも可） 【職種名】 再生型燃料電池システム・制御開発＜月面探査機＞ 【仕事内容】 有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。 【具体的には】 燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。 ・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適

仕事内容【燃料電池システムの設計開発】 燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・熱流体設計／高温反応器開発／熱ガス・水流体解析など 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 二輪・四輪の電動化の流れはFCCの事業に対して大きなリスクです。 クラッチの売り上げを維持拡大しながら、何か新しいことを加えることで、業績を伸ばしていく事が課題です。 同社では2016年に次世代事

仕事内容<仕事内容> 燃料電池車用エンジンの適合試験【浜松市】／年休120日以上／平均残業15H以下／福利厚生充実 ◎新規開発エンジンの適合試験をご担当いただきます。 ▼プロジェクト概要 さらなる燃費向上、軽量化、環境負荷軽減を目指した新規エンジンの台上試験業務になります。 エンジン仕様に合わせた評価環境の構築から試験実施、データ分析までをお任せいたします。 ▼具体的な業務内容 ・評価環境の構築 ・燃費試験 ・環境、耐久試験 ・CAE、実機を用いた性能改善施策 ※自動車業界、モノづくりに興味がある方のご応募をお待ちしております。 ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった

仕事内容【仕事内容】 【燃料電池システムの設計開発】 燃料電池システムの設計開発業務全般を行って頂きます。 【具体的には】 ・熱流体設計／高温反応器開発／熱ガス・水流体解析など 【その他ポイント】 同社では、摩擦材の開発からクラッチの組立てまでを一貫生産しております。 二輪車用クラッチでは世界のトップシェアを誇っており、生産拠点は国内をはじめ海外10ヶ国14社22拠点。 グローバルな生産体制が整えられております。 【給与】 月給220,000~330,000円 【給与詳細】 【想定年収】430万円〜750万円 ※上記想定年収は一例です。 提示年収は年齢・経験等を考慮し、決定いたします。 提供

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・普通自動車運転免許証 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・TOEIC600点以上 【歓迎要件】 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方 【採用背景】 様々な種類のパワートレイン開発を推進し、市場に供給していく必要がある状況下にあります。それに対して、量産の設計開発を

仕事内容スズキ株式会社 【燃料電池の開発】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 燃料電池車両の開発において、車両、電動ユニットの開発、試験にかかわる業務。※職能別・階層別研修・専門研修など各種研修充実！●燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ●燃料電池の製造技術の開発業務 ●燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) 【給与】 修士了：月給23万4,000円以上 大学卒：月給21万2,000円以上 高専卒：月給18万3,500円以上 ※ご経験や能力等に応じて当社規定により、決定し

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・燃料電池に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 ・水電解に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験 【職種名】 固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発 【仕事内容】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の燃料電池技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の燃料電池・水電解技開発の研究開

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ・TOEIC600点以上 ■歓迎 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池・CN燃料対応エンジン設計開発（管理職）／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内

仕事内容■電池開発を支える分析技術開発 【具体的には】 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例：TEMによる劣化層の可視化、XRDによる配向性の定量化、ICPによる不純物の定量化等) ・各種分析による開発課題の要因やメカニズム解明 (例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等) ■ものづくりを支える分析結果の提供 【具体的には】 ・SEMによる正極材の表面観察 ・ラマンによる負極材の構造解析 ・ICPによる電解液の組成分析 ＜キャリアプラン＞ ・電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高められます。 ・適正を見て専門性やマネジメントができる技術部員として、成長し

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】燃料電池の開発※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 【仕事内容】 【浜松】燃料電池の開発※Web選考完結/40歳885万、35歳800万、30歳650万 【具体的な仕事内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■部門のミッション、ビジョン： 材料系、化学系、機械系、電気系など様

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ 燃料電池システム、二次電池（鉛及びアルカリ蓄電池）、二次電池（その他の蓄電池）、電池の電極及び活物質、一次電池、混成電池・電解型起電力装置、電池周辺、絶縁材料・絶縁体、導体材料・非絶縁導体、電線の製造、二次電池の保守等 [歓迎] 【歓迎（WANT）】 技術の研究・開発・設計経験のある方を求めています。

仕事内容《湖西市》電池要素技術開発 ～年収最大800万円／世界シェアNo.1企業～ 車載用リチウムイオン電池の電池要素技術開発担当として、下記の業務を行います。 ▼具体的な業務内容 ・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 ・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発 ・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証 ・シミュレーションを活用したモデル作成 ・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証 《業務の魅力》 ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グロ

仕事内容【仕事内容】 ■電池開発を支える分析技術開発 【具体的には】 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり (例：TEMによる劣化層の可視化、XRDによる配向性の定量化、ICPによる不純物の定量化等) ・各種分析による開発課題の要因やメカニズム解明 (例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等) ■ものづくりを支える分析結果の提供 【具体的には】 ・SEMによる正極材の表面観察 ・ラマンによる負極材の構造解析 ・ICPによる電解液の組成分析 ＜キャリアプラン＞ ・電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高められます。 ・適正を見て専門性やマネジメントができる技術部員

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・上記、燃料電池の業務経験を3年以上お持ちの方 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ■歓迎 ・燃料電池ユニット/スタックの構造設計、電気/水素の安全設計、制御開発、シミュレーション技術の経験をお持ちの方 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池の開発／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ・燃料電池の電気・電子設

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【下記に関するご経験を有している方】 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上） 歓迎（WANT） ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験 ・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験 求める人材イメージ ・自分で新しい技術の確立や仕事の仕組みつくりなど、チャレンジ意欲の高い方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電池材料／部材の分析／解析 【仕事内容】 ■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアト