軌道工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容／ 『栄軌道工業』で働く 【4つ】の魅力！ ＼ 新潟と首都圏を結ぶ、 上越新幹線。 その安全を守る仕事は社会への 貢献だけでなく、あなた自身の 未来も豊かにします。 【1】手厚い給与と賞与で、 頑張りを正当に評価。 ―――――――――――― 未経験からでも、月給 【30万6000円以上】を保証。 さらに、日々の頑張りは 【年3回の賞与】で還元します。 （昨年度実績4ヶ月分） 1年目で年収460万円、 5年目には年収650万円も可能。 安定した収入基盤を築けます。 【2】一生モノの専門技術が 未経験から身につく。 ――――――――――――― 5年間の実務経験を積めば、 国家資格であ

仕事内容タイトル: 電車事故を起こさせないことが私たちの仕事です 勤務先名: 坂本軌道工業株式会社 職種: 軌道工 仕事内容: JRの線路の保守点検修繕の現場作業スタッフの募集となります。 電車が脱線などの事故を起こさないように、 入念な点検と修繕を続ける仕事であり、 多くの方の命を守る大切な仕事です。 電車の運行のない夜間が主な作業時間となります。 勤務時間は23時半～4時半 これより早く終わることも多く、 実働時間は4時間ほどです。 実際の作業は、 主に線路上の枕木と呼ばれるレール2本を繋いでいる材料の、 取り換え作業や、 レール自体の取り換え作業となります。 毎日電車が運行している為

仕事内容入社1年目でも年収450万以上可能／西淀川／20～60代活躍中／安心・安全な電車の運転をサポート 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★20代・3

仕事内容20代・30代活躍中！未経験OK！実働5時間程度！賞与年2回＋期末手当（60〜120万円）！資格手当など豊富！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 昇給・賞与あり 有資格者歓迎 新卒 第二新卒歓迎 ブランクOK 勤務開始時期調整 長期休暇あり 社会保険完備 資格取得支援あり 【職種】 軌道工事作業員 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 230,000円〜320,000円 ※経験・能力を考慮の上、給与を決定 ＊深夜手当＋資格手当などあり！ ＊賞与年2回＋期末手当（60〜120万円前年度実績） ＊業績により3月期末手当 ※試用期間3ヶ月（日給8500

仕事内容ＪＲ西日本の線路保守工事（レール・まくらぎの交換等） 新設工事（奈良線複線化工事の施工・先日切替工事無事完遂）等 ※未経験者歓迎！ 先輩社員がマンツーマンで支援するので安心してご応募ください。 ※モデルケースとして年代別年収を記載します。 ・２０代モデル年収：３，５００，０００円～ ・３０代モデル年収：４，５００，０００円～ ・４０代モデル年収：５，５００，０００円～ ［変更の範囲］変更なし

仕事内容私たちの仕事は、 【線路を守る】 【鉄道を支える】 【人々の生活を動かす仕事】です。 社員も99％が未経験からスタート◎ ◆具体的には ・線路の定期検査 ・古くなったレールやマクラギの交換 ・ゆがんだレールの修正 ・バラスト （線路に敷き詰められている砂利）の交換 ・新路線の新設工事 ・線路脇の草刈りなど ◆ココだけの話… 現場は滋賀県内がメインですが 大阪や神戸まで行くことも！ そして仕事が早く終わっても 日給は保証◎ 夜間作業が2時間で終わることも。 1現場5~6人のチームで作業をするので 必ず周りには頼れる人がいます。 最初は工具の扱い方などから 丁寧にお教えし

仕事内容募集職種 インターンシップ生 募集条件 大学・専門学校・短期大学の卒業予定者 学部学科不問 募集人数 専学卒、短大卒、大卒 開催地1回あたり5名まで インターンシップ内容 詳細はこちら httpskiyota-internship.studio.site 会社説明（漫画） 採用特設サイト httpsrecruit.kiyota-re.co.jp/

仕事内容【未経験者歓迎】軌道工事全般 神奈川・東京エリアをメインに小田急電鉄の軌道工事を行っていただきます ◆募集背景 軌道工事を通して、一生ものの技術を身に付けませんか？ ◆仕事内容 暮らしを支える軌道工事で一生モノの技術を 現在滝口藤和軌道工業株式会社では、今後のさらなる事業拡大に伴い、共に働く仲間を募集中です。私たちは、神奈川・東京エリアにて小田急線沿線の土木軌道工事を行っています。現代社会において、私達が快適な日常生活を送る上で必要不可欠ともいえる交通機関に関わる業務を行っていただきます。弊社で一生モノの技術を取得し、充実した日々を送りませんか？皆様のご応募お待ちしています。 小田急線で

勤務時間時間：22:00〜翌5:00（実働4h程） ★曜日応相談 ★週2日〜OK

仕事内容新幹線の線路の補修工事（主に線路の整備など） ★力作業が苦にならない方歓迎！

仕事内容○ＪＲ東北新幹線、芳賀・宇都宮市ＬＲＴの軌道補修、新設、 増設工事（線路のメンテナンス） ※ほとんど送迎あります。（拠点地に集合） ※移動があるため、実作業時間は４時間位になります。 （夜の作業のみ） ※未経験でも丁寧に指導致しますので、安心してご応募下さい。 ■手当等含め月額【２７０，０００円～２８０，０００円】程度 変更範囲：変更なし

仕事内容≪ＪＲの保守作業≫ ※列車運転終了後レール交換やマクラギ交換等の線路補修作業を行 う。機械施工による作業が多い。 ※職種変更なし（業務の変更範囲：なし） ※夜間作業（約７割）昼作業（約３割） 基本当社へ集合し社用車にて各現場に向かう。 ※工期・緊急対応時には、昼夜勤務の場合あり。 ※研修期間有り（３ヶ月程度）

仕事内容ＪＲ線等の軌道工事 ・列車運転間合いでのレール交換やマクラギ交換及び線路のゆがみ 直しなどの線路修復作業を行う。 ・深夜勤務が多く、立ち仕事が中心になる作業内容です。 ＊現場の補助的な作業から始めて、徐々に専門的な知識が身に付く ように教育体制を整えています。未経験の方でも丁寧に指導いたし ますので、安心してご応募ください。 ＊入社後、必要資格取得補助制度あり。 （変更範囲：変更なし）

仕事内容◆鉄道系土木施工管理のお仕事です。◆ １各鉄道会社関係工事（現場監督業務） ２線路や踏切の検測 ３土木の施工管理業務 ・パソコンでの書類作成などの他、費用の積算等もあります。 ・鉄道工事には目視によって信号を識別したり、音で列車の接近を 判断する列車監視業務も含まれます。 ◆以下の方歓迎いたします。◆ ・工事現場監督業務の経験のある方 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容清田軌道工業株式会社（Kiyota Railway Engineering Co Ltd.） 軌道の施工管理／鉄道インフラ／年休121日／賞与3.8実績 【求人要約】 【安定企業】1957年設立軌道のプロフェッショナル 【経験者歓迎】働きやすい環境で、経験を正当に評価 【働く環境】年休121日／退職金制度／残業少なめ 【仕事内容】 大手電鉄企業が取引先／施工管理・技術職 進捗管理 ★これまでの経験を最大限に活かせるポジション／ 【具体的な仕事内容】 ■工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理を行います。 ∟現場測量、工事写真の撮影・整理、書類作成、他 ※実際

勤務時間時間：22:00～翌5:00（実働4h程） ★曜日応相談 ★週2日～OK

仕事内容★レア求人★【新幹線の線路補修工事】体を動かすのが好きな方必見！WワークOK◎20代～30代活躍中！ 新幹線の線路の補修工事（主に線路の整備など） ★力作業が苦にならない方歓迎！ 土木工事業を中心に手掛ける 《京滋軌道工業株式会社》で 新たなスタートを切りませんか？ 具体的には新幹線の線路で補修作業をお任せします。 普段は降りることのできない線路で、 非日常体験を味わえますよ。 自分の頑張りが安全な新幹線の運行につながり、 十分な手応えも感じられるはず！ 現在は20代～30代の男性を中心に活躍中です！ 新幹線が動いていない時間での作業となるため、 22:00～翌5:00の夜勤が中心です

仕事内容タイトル: JR線路の「見えない不調」を発見するお仕事です 勤務先名: 坂本軌道工業株式会社 職種: JR線路検査スタッフ 仕事内容: 坂本軌道工業株式会社は、 JR線路を安全に保つための保守点検・検修・検査を行うプロフェッショナル集団です。 毎日多くの方が利用する鉄道を、安全・安心に運行するためには、日々の細かな検査が欠かせません。 目に見える傷だけでなく、内部の摩耗や不具合を見逃さないことが、脱線や事故を防ぐ第一歩です。 【仕事内容】 下記のような検査業務を行っていただきます！ ■ 線路表面・内部の損傷・摩耗の確認 見た目で分かるレールの傷やゆがみだけでなく、内部の不調を検出

仕事内容・常磐線の軌道保守・メンテナンスを行います。 ・夜間勤務が7割を占めています。 ・鮫川本社またはいわき事業所に集合し複数のチームに分かれトラック等で現場に向かいます。

仕事内容30代・40代活躍中！皆さん未経験から始めています！夜間のお仕事がメインです！ ■仕事内容 レール交換、マクラギ交換他、線路の歪みをｍｍ単位で直します。 ■具体的な流れ（夜間の場合） （例） 出勤移動（21：00） 現場にて点呼・作業（23：00） 終礼（2：00） 帰社（4：00） ■メッセージ 日々、お客様の安全・安定輸送に心がけております。 世の中の景気に左右されず、安定した職種です。 特殊な仕事ではありますが、未経験者でも大歓迎です。 やりがいのある仕事です。

仕事内容鉄道の線路新設やメンテナンスを手掛け、安全な電車運行を支える仕事です。 作業内容は線路設備の定期検査、レールやマクラギの交換、バラストの交換、新しい路線の建設、測量などです。 主な作業エリアは、滋賀県内のJR東海道線野洲駅から南草津駅間とJR草津線全線、そして阪急沿線、JR北海道です。 ★未経験大歓迎！頼れる先輩が近くにいるので安心して働ける！ ★自分の生活に合わせてシフトを組むことが可能！プライベートを大切にできる！ ★独身寮を完備しており、家賃と光熱費は会社が負担！ ❖未経験者大歓迎！ 6人のグループで作業するため、先輩職人からの直接指導が受けられます。初日から現場で実践的な経験

仕事内容○鉄道保線作業とそれに伴う土木作業、又は列車見張業務。 ・日勤及び夜間作業があります。 ・当社（鮫川村本社）に集合しＪＲ各現場（勿来駅～原ノ町駅） へ向かいます。 ・移動があるため、実働は約５時間程度です。 ＊入社後の実務経験により列車見張員の資格取得制度（全額会社 負担）あります。 【急 募】 ■賃金はシフトにより月額２５万円～４０万円程度 変更範囲：変更なし