軌道工業株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容30代・40代活躍中！皆さん未経験から始めています！夜間のお仕事がメインです！ ■仕事内容 レール交換、マクラギ交換他、線路の歪みをｍｍ単位で直します。 ■具体的な流れ（夜間の場合） （例） 出勤移動（21：00） 現場にて点呼・作業（23：00） 終礼（2：00） 帰社（4：00） ■メッセージ 日々、お客様の安全・安定輸送に心がけております。 世の中の景気に左右されず、安定した職種です。 特殊な仕事ではありますが、未経験者でも大歓迎です。 やりがいのある仕事です。

仕事内容土木作業スタッフ（軌道工事）の仕事は、JR西日本の路線の点検･保守作業です。 鉄道工事全般を担います。 主には、線路上の枕木(まくらぎ)と呼ばれるレール2本を繋いでいる材料の取り換え作業や、レール自体の取り換え作業となります。 会社へ集合し､数名で各現場へ移動します。現場は主に京都市･大津市です。 ひとりでは出来ない仕事なのでチームで安全に作業を進めています。 鉄道の安全を守るやりがいのある仕事です！ ・募集背景 将来を見据えて新しいメンバーをお迎えし、じっくり丁寧に育てていこうと思っております。 人々の移動手段である鉄道を支える存在として、未経験からチャレンジしてみませんか。 3～4名は

仕事内容＊コンクリートミキサー車（１０ｔ大型）の運転及び 生コンの輸送業務などを行います。（１名で担当） ＊輸送先は長崎県内及び佐賀県内 ＊その他付随する業務を行います。 ※変更範囲：変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です。

勤務時間時間：22:00〜翌5:00（実働4h程） ★曜日応相談 ★週2日〜OK

仕事内容新幹線の線路の補修工事（主に線路の整備など） ★力作業が苦にならない方歓迎！

仕事内容鉄道の線路新設やメンテナンスを手掛け、安全な電車運行を支える仕事です。 作業内容は線路設備の定期検査、レールやマクラギの交換、バラストの交換、新しい路線の建設、測量などです。 主な作業エリアは、滋賀県内のJR東海道線野洲駅から南草津駅間とJR草津線全線、そして阪急沿線、JR北海道です。 ★未経験大歓迎！頼れる先輩が近くにいるので安心して働ける！ ★自分の生活に合わせてシフトを組むことが可能！プライベートを大切にできる！ ★独身寮を完備しており、家賃と光熱費は会社が負担！ ❖未経験者大歓迎！ 6人のグループで作業するため、先輩職人からの直接指導が受けられます。初日から現場で実践的な経験

仕事内容◇大分県内の各現場における線路補修などの鉄道工事です 範囲は宇佐駅～中津駅が主です ＊線路レールの取り換え ＊レール周りの草刈り ＊その他補修 ＊社用車にて現場に移動 未経験の方も丁寧に指導します 安心してご応募ください。 （変更範囲：なし）

仕事内容【応募資格】 [必須] ■鉄道関係の工事における施工管理経験をお持ちの方 ■何かしらの土木工事における施工管理経験 ■下記いずれかのご資格をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 【職種名】 【軌道・保線経験者限定】鉄道事業を支える施工管理/設立1957年の安定企業/年間休日121日 【仕事内容】 レールや踏切などの「軌道部門」および、主に地下構造物、高架橋、橋脚などを扱いトンネルの剥落対策や耐震補強など、構造物の補修工事等を行う「土木部門」において、様々な工事に携わっていただきます。 当社は全国に拠点を展開しており、多くの鉄道事業者や公共事業発注者からご依頼をいただいてい

仕事内容入社1年目でも年収450万以上可能／未経験者歓迎！／中途比率50％以上／年間休日120日以上 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★男性活躍中 ★

仕事内容鉄道路線のメンテナンス／プロを目指しませんか！／未経験歓迎／マンツーマン研修&資格取得支援有 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ＼未経験者は何からスタートしますか？／ 新人研修で線路の構造や仕事の流れなどを覚えてもらいます。 最初にできることは限

仕事内容＼未経験OK！残業なしの2交替制で月給26万円以上／ 電車の安全を守る線路メンテナンススタッフ募集！ 正社員として安定の鉄道業界で手に職つけませんか？ ＜軌道工事員のポイント＞ 〇 入社祝い金3万円支給（規定あり） 〇 未経験OK！先輩が丁寧にサポート 〇 JR東日本の資格も取得可能で手に職がつく 〇 20代・30代・40代の男性活躍中 〇 定年なし！ご希望に応じて長く働けます ＜茨城県唯一の鉄道保守＞ ここでしかできない貴重な経験を積んでみませんか？ レア求人だからこそ、手に職を付けたい方にピッタリ！ 「電車が安全に走るのは、自分たちのおかげ」 そんな誇りとやりがいを感じられるお仕事です

仕事内容フィリピン技能実習生や特定技能者と一緒に軌道の保守整備に従事 します。 ※現在７名のフィリピン技能実習生社員が在籍しています ※日本語を話せる・読める人を募集しています ※仕事内容の詳細は面接時にご説明いたします 【変更範囲：なし】

仕事内容【職種】管理＞購買・資材調達 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務概要 鉄道会社から請け負う「軌道工事（線路の敷設・保守・交換等）」において、実際に施工を担うパートナー企業（協力会社・専門業者）の育成・施工能力向上に向けた指導全般等をお任せします。 現場の最前線で指示を出すのではなく、「安全・品質を保つためにどう指導・フォローするか」という統括・管理業務を担っていただきます。 ■具体的な業務 ①協力会社の指導・育成 ・鉄道工事特有の「厳しい安全基準・夜間作業ルール」に関する指導・周知徹底 ・協力会

仕事内容愛知県名古屋市中村区の土木技術員（経験不問） (正社員) | 日本軌道工業 株式会社 名古屋営業所 ▼仕事内容 ・ＪＲ、私鉄等への鉄道用品の販売（主に踏切関係のコンクリート製品及び部品） ・踏切工事箇所の調査、測量、立会等（変更範囲：原則なし） (愛知県名古屋市中村区) ▼職種 土木技術員（経験不問）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給179800〜234400円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（19.6日）)179800〜234400円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 5.86ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 当月 25 日 (正社

仕事内容滋賀県 ️ レア求人 鉄道線路工事スタッフ大募集 夜勤もあるから短期間で稼げます 「経験よりやる気！」幅広い世代が活躍中 社員寮完備家賃・高熱費無料 この求人に辿り着いた方は、かなりラッキーです 【仕事内容】 鉄道の線路新設やメンテナンス 具体的には…古くなったレールやマクラギ、バラストの交換などを行なっていただきます！ 現地調査や測量など簡単なお仕事もございますので、未経験の方も安心 ~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~・~ ＜何が 神 案件かって・・・＞ 未経験でも月給40万円以上 希望収入に合わせてシフトに入れます！ 入社1年目でも手

仕事内容【応募資格】 [必須] 【未経験からのチャレンジも大歓迎】 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] ・施工管理の経験者の方 ・土木施工管理技士（1・2級）をお持ちの方 【未経験者も活躍中です】 設計事務所、造園業、自衛隊員、建設コンサルなど、異業種出身の先輩も活躍しています。 「成長したい」という気持ちがあれば、未経験スタートでも歓迎です！ 【フィットする人物像】 ・鉄道・線路が好きな方 ・周囲とコミュニケーションを取って仕事を進められる方 ・資格取得や新しい技術習得などに前向きな方 ・仕事を通じて社会に貢献したい方 【職種名】 未経験者歓迎「軌道工事の施工管理」/独立系シ

仕事内容＜未経験の方OK・未経験でも月給30万円〜！＞手厚い資格支援あり！鉄道の安全を守るやりがいあるお仕事！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 昇給・賞与あり 制服貸与 有資格者歓迎 長期休暇あり 車通勤OK 社会保険完備 研修あり 変形労働時間制 受動喫煙対策： 屋内喫煙可 【職種】 鉄道保線作業員 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円〜500,000円 試用・研修時 日給 9,000円〜12,250円 年収例：410万円〜650万円 ・昇給あり ・賞与あり（年3回） ・交通費支給（規定あり） ・運転手当支給 ・役職手当 【勤務時間】

仕事内容募集職種 募集職種 土木系技術職（総合職）※総合職とは全国勤務の者 採用条件 大学・専門学校・短期大学の卒業予定者もしくは既卒者（３年以内） 学部学科不問 募集人数 大学卒 ８名 高専卒または専学卒または短大卒 5名 勤務内容 一般土木、鉄道土木、推進工事の施工管理、軌道工事（新設・改良・ 保守）の施工管理。工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理、施工管理を行います。 【軌道部門】 軌道の専門業者としてスタートして以来、関西の鉄道の補修工事から改良・新設工事や踏切の敷設工事まで、幅広く実績を重ねている部門です。 施工管理として、レールやまくらぎの点検・メンテナンス、

仕事内容【応募資格】 [必須] ●以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・鉄道軌道工事の実務経験を3年以上お持ちの方 ※施工実績、経験のある鉄道会社は不問 ・土木施工管理の実務経験を3年以上お持ちの方 ●高校以上 [歓迎] ・1、2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・軌道工事経験者（鉄道事業者不問） 【職種名】 総合建設会社の軌道工事技術者（有資格者）／河本工業株式会社 【仕事内容】 鉄道工事を手掛ける館林市を代表する総合建設会社 東武鉄道を中心としたの鉄道・線路の施工管理、現場監督業務全般を行っていただきます。 ※現場エリアは、本社から60分圏内が中心です。 【具体的には】 ・各種工事の施工管

仕事内容【ＪＲ鉄道メンテナンス】未経験初任給35～50万円も可能（条件による）！万全の安全対策で安心です。 みんなが毎日使うＪＲ。その「当たり前の安全」を、裏で支える路線工事のお仕事です。 線路の保守（レールの交換・マクラギの交換・道床の交換・踏切の修繕・線路の整備） 機械施工の機械操縦者 線路工事は特殊な仕事です。 ＪＲの適正検査・教育・特殊資格を取得し、他社にはない特殊技術を習得できます。 手に職を付け、安定した生活を希望される方は是非一緒に働きましょう。 夜間勤務のため、ほぼ毎日基本給25％UP しっかり稼げます！ ＪＲ東日本の鉄道メンテナンスを行い、社会のインフラを守る、そんな社会に役

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ■鉄道関連や一般土木工事の施工管理業務 ＜具体的な業務＞ 主に地下構造物、高架橋、橋脚などを扱いトンネルの剥落対策や耐震補強など、構造物の補修工事等を行う「土木部門」において、様々な工事に携わっていただきます。当社は全国に拠点を展開しており、多くの鉄道事業者や公共事業発注者からご依頼を受け、協力会社とのやり取りをし、施工計画、現場の進捗管理を担当します。 【職場環境】 「鉄道関係の仕事は初めて」という中途入社の方も多く入社