自動車部品メーカー - 静岡県富士宮市 の求人・仕事・採用

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は40(時間以内/月)です。

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は40(時間以内/月)です。

仕事内容【日本プラスト】正社員＆賞与２回あり☆５ヶ月☆週１日在宅あり ◆年間休日１２１日♪うれしい土日休み☆休憩室＆社員食堂も完備！分煙されており快適♪人気の職業紹介のお仕事！交通費支給あり！◎ご応募お待ちしております！ ☆自動車部品メーカー☆未経験でもＯＫ♪残業がほとんどない魅力的なお仕事ですよ！【正社員で就業開始】新規事業の立案および事業化、事業モデルの企画、販路リサーチ、 市場調査、実現可能性の検証など…。◆正社員として直雇用です。【使用するＯＡスキル】Ｗｏ（文章作成）・Ｅｘ（表計算）・ＰＰ（プレゼン編集）※週１日在宅勤務があります。 雇用形態： 正社員 必要な資格・条件： 【大学卒以上】

仕事内容<仕事内容> 【経験者募集/静岡県富士宮市勤務】自動車内装樹脂部品の設計/年間休日125日★ ●定年は60歳となります ここがポイント！ 最先端の自動車安全部品と内外装樹脂製品を手掛けるグローバルメーカー。革新技術で未来のモビリティを支えています。 ＼経験者の転職歓迎！キャリアを活かしてチームで働きませんか？／ ★当社エンジニアが多く、わからないことも聞きやすい環境！ ★完全週休2日制！ワークライフバランスの実現が可能！ ★月給30万円以上で収入アップも目指せる！ ↓仕事内容はこちら↓ 自動車用内装樹脂部品の設計業務です。 ★当社委託チーム内メンバーの募集です。 ＜具体的には

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

仕事内容【日本プラスト】正社員＆賞与２回☆５ヶ月☆週１日在宅あり！ ◆年間休日１２１日♪うれしい土日休み☆ランチスペースや休憩室＆社員食堂も完備！人気の職業紹介のお仕事☆分煙されており快適♪交通費７万円まで支給あり◎ご応募お待ちしております！ ☆自動車部品メーカー☆残業ほとんどなし♪今まで積んだ実務経験を活かせるお仕事です！【正社員で就業開始】契約書ドラフティング、審査、交渉支援、法務相談対応（調査、相談）、 法令対応、弁護士との折衝、コンプライアンス研修の企画と実施などをお願いします。◆正社員として直雇用です。※週１日在宅勤務あり。※詳しくはお問い合わせください。 雇用形態： 正社員 必要な資

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は40(時間以内/月)です。

仕事内容株式会社アミノ 【富士宮市】プレス機械設計～国内外の完成車メーカーと直取引/転勤無/残業月10h 【仕事内容】 【富士宮市】プレス機械設計～国内外の完成車メーカーと直取引/転勤無/残業月10h 【具体的な仕事内容】 ～国内外の完成車メーカーと直取引有り／機械設計の経験がない方もベースを活かして習得可能です～ ■業務詳細： プレス機械の機械設計者として以下業務をお任せします。 ・機械設計（同社では3DCAD使用） ・顧客との仕様検討 等 同社のプレス機は自動車部品の製造に使われるものが多く、トヨタやホンダといった完成車メーカー、Tier1やTier2のお客様、と幅広いお客様と取引があります

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高卒以上 ・普通自動車免許 ・自動車関連企業での品質業務経験 [歓迎] ＜尚可＞ ・基本的なPCスキル（Excel、Wordなど） ・樹脂関連の知識 ・電子・電気関係の知識 ・設計関連の知識 ・クレーン ・玉掛け 【職種名】 生産技術職 【仕事内容】 【期待する役割】 エアバッグ、ステアリングなどの安全部品全般の生産における工程設計、設備手配・設置を行い、量産体制を整える業務を担当していただきます。 【仕事内容】 ステアリング・エアバッグなど自動車部品の試作品をもとに、量産にむけた生産体制を構築します。 ＜業務の流れ＞ ・試作品の製作・検証 ・生産設備

仕事内容【職務内容】 プレス機械製造における溶接担当として以下業務をお任せします。 【職務概要】 ・プレス機のフレーム及び部品の製缶工程 ・フレーム製作ではSS材の板厚6～100ミリ程度の材料を仮組、溶接作業 同社のプレス機は自動車部品の製造に使われるものが多く、トヨタやホンダといった完成車メーカー、 Tier1やTier2のお客様、と幅広いお客様と取引があります。 具体的には自動車のフレーム部品や外装パネルの作成に利用されています。 【組織】 製缶課(溶接)は現在8名で構成されています。社員の半数は中途入社の社員であるため、 中途の方でもなじみやすく働きやすい環境です。教育体制も充実しています。

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上 ・普通自動車免許 ・自動車関連企業での品質業務経験 [歓迎] ＜尚可＞ ・PCスキル（Excel、Word、PowerPoint） ・自動車業界での品質業務 【職種名】 品質保証職 【仕事内容】 【ミッション】 国内外の生産工場と連携し、自動車部品の生産体制における品質マネジメント業務をお任せします。 【仕事内容】 具体的には以下のような業務です。 品質システム課の一員として、生産体制のマネジメントをお任せします。 ・外部システム監査 ・取引先監査の対応 ・納入不良の改善 ・市場クレーム調査・低減活動 など ※経験・スキル次第では、自動車部品

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働7時間45分 休憩75分 残業は10〜20(時間/月)です。

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は20〜40(時間/月)です。

仕事内容【職務内容】 プレス機械の機械設計者として以下業務をお任せします。 【職務概要】 ・機械設計（同社では3DCAD使用） ・顧客との仕様検討 等 同社のプレス機は自動車部品の製造に使われるものが多く、トヨタやホンダといった完成車メーカー、 Tier1やTier2のお客様、と幅広いお客様と取引があります。 具体的には自動車のフレーム部品や外装パネルの作成に利用されています。 【組織】 機械設計者は8名在籍しています。50代の課長を筆頭に、20代～50代とバランスの取れた組織です。 製造部と連携してプレス機1台に対し2～3名で対応します。 中途社員も在籍しているため、馴染みやすく働きやすい環境で

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上（理系） ・普通自動車免許 ・設計開発での職務経験、CATIA操作経験（もしくはそれに準じた職務経験） [歓迎] ＜尚可＞ ・自動車内外装開発経験 ・CATIA、NXでの開発経験 ・樹脂／射出成型経験 【職種名】 設計職（内外装樹脂部品） 【仕事内容】 【ミッション】 自動車の内外装樹脂部品の開発／設計業務をお任せします。 【仕事内容】 具体的には以下のような業務です。 ・自動車内外装樹脂部品において、顧客条件（品質、性能、コスト、車両組立条件等）を満足させる製品を社内プロセスに沿って設定し、量産へ繋げる業務 ・量産後のコスト削減、工場での作業