回路 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容掲載期間：11/18（火）～12/17（水） 日研トータルソーシング株式会社 エンジニア事業部 東証一部上場グループでエンジニア募集☆ 正社員 技術や研究の仕事を続けたい、チャレンジしたいとお考えの方、是非ご応募下さい☆ 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め⽅など、基礎から学べる⼊社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキ

勤務時間【時間】08:50 ～ 17:50（休憩60分） 【残業】30時間程度

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> プリント基板の信頼性評価／実験評価【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下 ◎次期モデル車両（EV／PHEV）の先行開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 新規開発しているEV／PHEV用モーターにおけるプリント基板の信頼性評価をお任せします。 製品寿命を推定したり、不具合データの収集を目的に、規格に沿った評価を行います。 ご希望やスキルに応じて、将来的には回路設計者を目指して頂ける環境をご用意しています。 ▼具体的な業務内容 ・JIS、MIL規格の確認、調査 ・評価環境の構築、計画 ・評価結果のデータ解析、分析 ・各設計部門との打合せ、調整

仕事内容<仕事内容> 【急募】ソフト開発・設計＠正社員 リチウムイオン電池を活用した製品の開発とそれらを制御する技術・アプリの開発です。 【電池制御系ソフト設計エンジニア】 ・要求仕様を元に仕様検討、マイコンソフトのコーディングや仕様 書作成 ・テストプログラム等でＰＣやＰＬＣを使用したソフト設計 ・設計した試作品の検証（動作確認等のデバック）作業、他 <給与> 年収400万円～640万円 <勤務時間> 固定時間制 残業なし 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇育児休暇 ◇産休・育休取得実績あり ◇慶弔休暇 <勤務地

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★自動車用ナビ・スマホアプリなどのユーザビリティ開発 ●定年は60歳となります ／ 電気系経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。

仕事内容<仕事内容> 岡崎市）プログラミングC言語 実務経験半年～応募可（制御・組込系）（名古屋本社採用） 主にC言語やCなどを使用し車載機器の組込開発を行って頂きます。 組込開発経験が半年程度以上ある方は応募可能です。 <給与> 年収250万円～600万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 年間休日121日 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇GW休暇 ◇慶弔休暇 <勤務地> 愛知県岡崎市 名鉄東岡崎駅 最寄駅社バス15分 <福利厚生> 資格手当、住宅手当、各種社会保険完備 ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険

仕事内容ソニックシステム株式会社 【岡崎】生産設備の電気設計◆自動車大手と直接取引／大規模案件でスキルUP 【仕事内容】 【岡崎】生産設備の電気設計◆自動車大手と直接取引／大規模案件でスキルUP 【具体的な仕事内容】 自動車大手と直接取引／規模の大きな仕事でスキルUP～ ■業務内容： ・生産設備の電気回路の設計を担当します。 ・電気制御盤のハード設計 ・PLC回路設計 ・現場での回路調整、動作確認、立ち上げ対応 ■使用ソフト： ・Unidraf 5 ・Unidraf 7 ・PCwin ・PCwinPCK ・GX Works 2 ・GX Developer ・PCwin-safe ・PCwin

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回

仕事内容ソニックシステム株式会社 未経験OK！【 ロボットティーチング 】◎充実の研修制度＊正社員 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 裁量・自由度の高さ◎ 】自動車関係設備・製造ロボットのティーチング業務をお任せします。近年の工場の自動化に高く貢献しています。★「人材不足」「生産効率UP」「コスト削減」など、お客様の課題解決に大きく貢献しています。 ＜主な業務の流れ＞ 大手自動車メーカーなどの生産ラインの一部として稼動するロボットに新しいプログラムを組み込む。 ↓ ”塗装する” ”重たいモノを

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 ・自動組付け機、治具、部品供給／搬送装置、モータ関連設備の電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ※仕様決めおよび設計～立上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります ＊従事すべき業務の変更の範囲 ：「募集の時点で想定なし」 【PRポイント】 【マキタで働く魅力】 2005年他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売。 エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・英語でのコミュニケーション（会議、電話、メール）に抵抗が無い方 【以下いずれか必須】 ・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験 ・車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 【職種名】 センサー・アクチュエータの開発※三菱G／福利厚生充実／働き方◎※ 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行っていただきます。 ＜入社後の担当領域＞ エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・スロ

仕事内容【仕事内容】 仕様決め及び設計〜立上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります。 ■鋼材、アルミ、マグネシウムの金属加工工程開発と治具／設備設計及び立ち上げ ■冷間鍛造における金型法案、工程設計 ■設備メンテナンス、IoT ※機械設計／製図／機械要素（エア／油圧機器、モータ類）、機械加工技術一般の機械系知識、並びに電気回路設計、PLCプログラム設計（サーボモータ制御含む）、要件定義書作成の制御系知識が必要となります。また、CAD操作スキルが求められます（2D、3Dどちらでも可※3D設計が可能であれば尚可）。 【給与詳細】 【想定年収550〜700万円】 課長級であれば年収は900万円

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★自動車の動力伝達装置用制御設計サポート ●定年は60歳となります ／ 電気系経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任

仕事内容株式会社システックス 【豊田・刈谷】トヨタの自動車開発エンジニア◆幅広い世代活躍／フォロー体制トップダウンの異動なし 【仕事内容】 【豊田・刈谷】トヨタの自動車開発エンジニア◆幅広い世代活躍／フォロー体制トップダウンの異動なし 【具体的な仕事内容】 <最先端の開発（自動車製品の設計）に関われる／月１回対面でのフォロー／従業員への給与還元率高！／離職率５％と長期就業可能な環境＞ ■職務概要： トヨタグループ各社をはじめとする取引先のプロジェクトに参画し、自動車づくりに関わるさまざまな設計を手がけます。担当案件は、希望や適性を考慮して決定。最先端の開発現場に携わる、多彩な案件があります！

仕事内容【仕事内容】 仕様決め及び設計〜立上げ、調整（生産寄与まで）の全ての業務に携わります。 ■鋼材、アルミ、マグネシウムの金属加工工程開発と治具／設備設計及び立ち上げ ■冷間鍛造における金型法案、工程設計 ■設備メンテナンス、IoT ※機械設計／製図／機械要素（エア／油圧機器、モータ類）、機械加工技術一般の機械系知識、並びに電気回路設計、PLCプログラム設計（サーボモータ制御含む）、要件定義書作成の制御系知識が必要となります。また、CAD操作スキルが求められます（2D、3Dどちらでも可※3D設計が可能であれば尚可）。 【給与詳細】 【想定年収550〜700万円】 課長級であれば年収は900万円

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■ 英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御開発（ソフトウェア開発）の業務経験 ・MBD開発の業務経験 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発／SCRシステム制御開発【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 ディーゼルエンジン制御開発、SCRシステム制御開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づき、エンジンやエンジンシステムをコントロールする制御の開発（制御仕様検討）を行い車両/エンジンの目標達成に貢献 ・ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログ

仕事内容【愛知県/岡崎市】MATLAB│自動車制御ソフトウェア開発！ 仕事内容 下記のいずれかの業務をお願いします。 (1) ・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成） ・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路） ・車体側との通信制御 ・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務 (2) ・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション （車両プラントモデル、電池制御モデル など） ・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理 募集背景 プロジェクト増加、領域拡大のため この仕事で得られるもの ・魅力： （1）スキルアップ 最先端の技