電子回路 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■電子回路設計経験（アナログ・デジタルは不問）がある方 ■CAD経験者 【歓迎要件】 ■2D/3Dのご経験がある方 【PCスキル】 エクセル・ワード・パワ－ポイントを扱える方 【職種名】 【埼玉】電子回路設計 ◎年休122日/一貫製造体制で「モノづくり」の幅広い経験が詰める環境 【仕事内容】 ★国内に2工場、海外にもフィリピンと香港に工場を所有しており、様々な電子機器の製造しているメーカー ★大手の電気メ－カ－や電子部品メ－カ－との取引あります！ ★ベテラン社員のサポートのもと若手のうちから成長・活躍できる環境が整ってます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【業務内容】 ・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価 ・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計 ・通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務 【入社後のイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強みである車載電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

勤務時間8:00～17:10（実働8時間/休憩70分） ※残業は月に10時間程度です ※勤務時間の相談OKです◎

仕事内容〈 電子部品メーカーでお仕事 ♪ 〉 製品開発部門における、新製品の開発業務をお任せします！ 具体的には… ■パッケージ構造設計における高周波（5GHz以上）特性検討 ■集積回路の電気特性計測環境の開発 【使用ツール】 ・AutoCAD ☆簡単な仕事から徐々に慣れていっていただくので安心です 就労期間 期間 ： 長期 採用決定後～ ◆在職中の方など、勤務開始日は相談OK♪ 試用期間 14日間 休日休暇 完全週休2日制（土・日・祝） GW・夏期休業・年末年始休暇など 年間休日120日以上 福利厚生 <社会保険> ・健康保険 ・厚生年金 ・雇用保険 ・労災保険 <諸手当> ・時間外勤務手当

仕事内容設計部署での回路設計業務 ・ＣＡＤを使用しての電子回路の設計業務 ＊仕事は少しずつ丁寧に教えていきます。 （出来ることから少しずつ覚えて頂きます） 変更範囲：会社が定める業務

勤務時間8:35～17:20 (実働7時間45分/休憩1時間) ※残業は15時間/月程度です （残業が全くない日もあります）

仕事内容直接雇用の可能性あり 【 お仕事内容 】 新規開発品おける要素開発 回路設計（アナログ・デジタル）・ 基板・ システム業務 【 具体的には… 】 ■基板設計および実装設計の補助業務 ■電子回路や基板設計後、 それらを動作させるためのシステム全体を構成 ■複数の基板やモジュールを統合し、 動作確認を実施 ■試作段階で使用されるシステムの設計および組み立て （例： 評価ボードやテスト環境の準備） ■開発ドキュメントの作成・ 更新 ■社内外関係者との連携・ 調整 【POINT】 ☆長 就労期間 期間：長期 採用決定後～ ※勤務開始日はお気軽にご相談ください 試用期間 14日間 休日休暇 土曜

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電子回路設計のご経験がある方 ・基板設計のご経験 がある方 【職種名】 電子回路設計 【仕事内容】 同社は技術力に強みあり／スイッチ・ルームランプ構想設計にも携われる／転勤なしで地元で腰を据えて働ける 電子回路の設計業務をお任せします。 【具体的には】 自動車・産業機械などの電子部品（スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)のファームウェア設計や基板設計をお任せします。 ■組織構成： 配属となる技術部は、技術センター内技術部：計20名（30代9名、40代9名、50代2名）で、構成されております。 【事業内容・会社の特長】 ＜自動車・二輪・産業機器・マリン用の各種ス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容<仕事内容> 電子回路設計（業務用ショーケース）【伊勢崎市】年休120日以上／WLB重視／福利厚生充実 業務用ショーケースの電子回路設計業務に従事して頂きます。 【主な業務内容】 ・仕様検討、詳細設計、図面作成、部品選定、試験評価 ・製品材料の検討選定、調達業務 ・CR5000を使用し、回路図の作成 ・機械設計担当との打ち合わせ ・試作品の試験評価の立ち合い 【使用CAD】 CR5000 対象製品問わず、電子回路設計の実務経験が御座いましたら、ご応募お待ちしております。 <給与> 年収450万円～720万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年間休日12

仕事内容電子回路設計・製造 電子回路設計・製造のお仕事募集 （鹿児島事業所） 人間性を重視し、自由な雰囲気の中で独創性にすぐれた製品の開発・製造を行っています。 事業内容は、半導体試験治具組立、電子回路設計製作、基盤アートワーク設計、装置開発・製造、一般制御機器製造、電子工作キット・介護機器・大型デジタル時計を開発・製造・販売です。 【仕事内容】 ・電子回路設計（アナログ、デジタル） ・FPGA設計 ・オシロなどの測定器を用いた回路動作検査 ・プリント基板製作（ハンダ付等の手作業） 上記を中心としたお仕事です。 ＊社用車あり、個人車使用の場合あり（ガソリン代支給） 【給与】 月給220,0

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 【職種名】 【全国】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越え

仕事内容バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発をお任せします。 【具体的には】 構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動試作量産まで一貫した設計業務プロセスを担当していただきます。 車両電源システムを支える、住友電装の中でも先端に位置する製品開発業務です。 【キャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み関連技術を習得頂きます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 クル

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 当社は、大手重工業メーカーの100%出資企業として1974年に設立された総合エンジニアリング企業です。 グループ最大規模のエンジニアリング企業であり、最先端の航空宇宙機器から、私たちの生活に身近な製品を作り出す産業機械や空調機器の開発、設計、実験・計測、サービスなど多彩な業界に携わっています。 長年にわたる技術力の蓄積を背景に、中部地区における当グループ全ての事業をエンジニアリングでサポート。多数あるグループ内のエンジニアリ