高速道路 - 北海道 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社は全国の高速道路における料金収受システムやETCシステムの安定運用を担う専門会社です 公共インフラの安全安心を支える使命のもと全国の拠点で保守保全業務を行っています 本募集では料金所などに設置されたシステムの定期点検および故障などの問い合わせ対応を担当します 担当エリアは各オフィスから半径およそ五十から百キロ圏内の料金所で社用車や工具が完備されています 定期点検は基本的にチームで実施するため現場でのフォロー体制が整っており若手でも安心して実務に取り組めます 教育研修プログラムが充実しており未経験からでも専門スキルを段階的に習得可能です 研修施設での講義と現

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 【札幌】初任地確約！高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【仕事内容】 【札幌】初任地確約！高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金所1600ヶ所超、機械台数

仕事内容ネクスコが発注する工事の管理を行います。 主に工事発注・工程管理・工事に係わる資料の作成・修正や段階確 認・検査立会などを行う業務です。 業務において各ＰＣソフトを使用します。 【変更範囲：変更なし】 ◇オンライン自主応募以外の方は、ハローワーク紹介状が必要です

仕事内容【高速道路、官公庁などの大規模案件多数！】年間休日１２５日。 高速道路各社、国土交通省、地方自治体の入札案件を中心とした道 路橋梁構造物の設計業務をお任せします。 また管理職として部下の育成も行っていただきます。 ◆鋼橋・ＰＣ橋・ＲＣ橋の計画・設計、補修補強設計、床版取替等 更新設計 ◆橋梁設計プログラムを用いた設計照査 ◆解析プログラムを用いた性能照査 など 責任者は１０年以上のベテランがすでに１名いますので、協力しな がら業務を進められる他、月に数日程度の出張があり全国各地の現 場に行き、現地確認や打ち合わせ、学会への参加など、幅広い知見 を学べます。

仕事内容[仕事内容] ～～【高速道路の電気・通信・機械設備の保全点検・管理に関する仕事です】～～ ◎施設保全点検、施設調査設計、施工管理、施設保全工事等に幅広く携わります。 【具体的には】 １）高速道路設備（受配電設備、情報板、道路照明、トンネル非常用設備、通信伝送設備等）の 保全点検、調査設計、施工管理及び保全工事 ２）サービスエリア・パーキングエリア等の上水・汚水処理施設の点検、水質管理 ３）高速道路設備の運転監視 【働きやすい環境下で、あなたのスキルを生かしてください】 過去10年の定着率は、なんと97.3％。 北海道に根付いている安定感はもちろん、 アットホームな社内の雰囲気や、

仕事内容【高速道路維持管理員／正社員】 未経験OK・資格取得支援あり 《札幌支店勤務／年間を通じて安定勤務》 ・高収入を目指せる！ ・賞与年2回＋決算手当＋昇給あり ・資格取得支援＆手当あり ・社食あり（新鮮なサラダや お惣菜が1品100円） ・寮完備（応相談）で遠方の方も安心 ・社会インフラを支えるやりがいある仕事【仕事内容】 道路の安全と快適を守るための維持管理業務を行います。 旭川市内を中心に、札幌管内・帯広管内の高速道路で草刈りや柵の修繕などの作業を担当。最先端の特殊車両や機械を使用する機会もあり、技術を磨きながら長く働けます。 4月～11月は道路メンテナンス作業、11月中旬～

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守・点検に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容当社の高速保全部で現場作業員として働いていただける方を募集し ています。 ○高速道路や付属施設の維持管理業務 ・高速道路の簡単な舗装補修工事や草刈りなどの環境整備 ・緊急時の復旧工事や冬期間の除雪作業 ＊業務ではワゴン車（ＡＴ）やトラック、除雪車を使用します ＊周りには常に先輩社員がいるので、解らないことはすぐに相談で きる環境です。異業種からの転職者も多く活躍しています。入社 後は先輩社員が丁寧にお教えしますので、未経験者も安心してご 応募ください。高速保全部は１４名体制です。 ◎業務範囲：会社の定める業務

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容東日本高速道路株式会社が発注する工事の管理を行います。 主に工事発注・工程管理・工事に係わる資料の作成・修正や段階確 認・検査立会などを行う業務です。 業務において各ＰＣソフトを使用します。 【変更範囲：変更なし】 ◇オンライン自主応募以外の方はハローワークの紹介状が必要です