日産自動車株式会社 - 神奈川県横浜市神奈川区 の求人・仕事・採用

仕事内容【採用背景】 ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーその役割を担っていただくポジションです。 ＜部署＞パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】鋳造生産技術（HPDC、LPDC、鋳鉄）◇新商品・新構造パワートレインに関わる 【仕事内容】 【新子安】鋳造生産技術（HPDC、LPDC、鋳鉄）◇新商品・新構造パワートレインに関わる 【具体的な仕事内容】 ■概要： 自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。 従来使用している

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】車載用全固体電池の生産技術（電極工程）◇グローバル規模のモノづくり 【仕事内容】 【新子安】車載用全固体電池の生産技術（電極工程）◇グローバル規模のモノづくり 【具体的な仕事内容】 ■概要： 当社は電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしています。既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていません。将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】ポジションサーチ（コネクテッド技術領域）～クラウド・スマホアプリ・通信・WEB開発～ 【仕事内容】 【在宅勤務可】ポジションサーチ（コネクテッド技術領域）～クラウド・スマホアプリ・通信・WEB開発～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： NissanConnectサービス等のアプリ等を作っている組織です。スマホアプリを使って、クルマのドアロックやエアコンのON/OFFなどの操作等、クルマのスマート化のための開発を行っています。 本ポジションは、オフボード（クラウド・スマホアプリ・通信・WEB開発等）のオープンポジションとして広く募集しています。業界未経験者

仕事内容【この求人のポイント】 ■京急新子安駅から徒歩4分の好立地♪ ■年間休日123日でプライベート充実☆ ■賞与年2回・計2.5ヶ月分で安定収入◎ ■日産自動車の企業内保育園で安心環境 ー【日産自動車の企業内保育園で子どもたちの笑顔を育みませんか】 「まーちらんど・よこはま」は、日産自動車の従業員のお子さまをお預かりする企業内保育施設です♪ 朝7時から夜21時までの間で実働8時間のシフト制なので、ライフスタイルに合わせた働き方ができます☆ 子どもたちの「できた！」の瞬間に立ち会える喜びを大切にしながら、一人ひとりの成長をサポートする保育環境です。企業内ならではの安定した運営基盤で、のびのびと保育

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/座間・横浜】設備ライフサイクル管理（AIデータを用いた業務改革） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: ・座間事業所（神奈川県座間市）：神奈川中央交通バス ひばりが丘1丁目から徒歩7分 ・横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】車載用全固体電池の生産技術（モジュール／パック工程）◇グローバル規模のモノづくり 【仕事内容】 【新子安】車載用全固体電池の生産技術（モジュール／パック工程）◇グローバル規模のモノづくり 【具体的な仕事内容】 ■概要： 電気自動車(EV)用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池(ASSB)を他社に先駆けて実用化することを目標にしています。既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていません。将来の安全でQCTの高い製品/工程の構

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】生産設備設計（パワートレイン生産用設備） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 電池・エンジン部品・

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】設備信頼性技術エンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場 神奈川県横浜市 市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 その他の勤務地 追浜工場／総合研究所 神奈川県横須賀市 追浜駅より徒歩約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【栃木/神奈川/福島】鋳造生産技術開発エンジニア ※新商品、新構造 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 栃木工場（栃木県河内郡）：北関東自動車道 宇都宮上三川インターより5分 いわき工場（福島県いわき市）：常磐線特急「ひたち」で泉駅下車、タクシーで約10分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メ

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（設備信頼性技術）◇保全技術高度化・予防保全／上流工程／グローバル規模なモノづくり 【仕事内容】 【新子安】生産技術（設備信頼性技術）◇保全技術高度化・予防保全／上流工程／グローバル規模なモノづくり 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： パワートレイン工場における生産設備(鍛造・圧造・熱処理・溶接・加工・塗装)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務をお任せします。 ■業務具体例： ・設備更新計画策定と実行 ・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善 ・設備診断技術の適用開発 ・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社/在宅可】クラウド開発エンジニア◇世界中の日産車をネットにつなぐ最先端領域＃CS2104 【仕事内容】 【横浜本社/在宅可】クラウド開発エンジニア◇世界中の日産車をネットにつなぐ最先端領域＃CS2104 【具体的な仕事内容】 【完成車メーカーとして最上流から携われる／新たなコネクティッドサービスを世界中に提供／クルマのICT化を推進／在宅勤務可・各種手当充実】 ■業務概要： 世界中の日産車とユーザーをつなぐ「コネクテッドサービス」を支えるクラウドシステムを、企画・設計段階から作って頂きます。 次世代の仕組みを考え、実験し、形にする先行開発に関われます。 グ

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【栃木/神奈川】ドライブトレイン部品機械加工生産技術エンジニア（デフ,ファイナルドライブ） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 栃木工場（栃木県河内郡）：北関東自動車道 宇都宮上三川インターより5分 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】車載用全固体電池の生産技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 650万円〜900万円 勤務地: 横浜工場 神奈川県横浜市 市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 その他の勤務地 追浜工場／総合研究所 神奈川県横須賀市 追浜駅より徒歩約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】先進電動パワートレイン生産技術◇新商品・新構造／自動車業界だけでなく世の中の新技術を取込 【仕事内容】 【神奈川】先進電動パワートレイン生産技術◇新商品・新構造／自動車業界だけでなく世の中の新技術を取込 【具体的な仕事内容】 ■概要： モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質／コスト／投資／生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。 自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター／インバータ／バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】生産技術部門におけるデータサイエンス、データエンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ （１）所属組

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【仕事内容】 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【具体的な仕事内容】 ■概要： エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】機械加工生産技術エンジニア（次世代e-power/HEVユニット） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木・横浜・横須賀】生産技術開発エンジニア ※サイマルエンジニアリング・部品 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: ・日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市）：愛甲石田駅より自社バスで約15分 ・横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ・追浜工場／総合研究所（神奈川県横須賀市）：追浜駅より徒歩約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/座間・横浜】生産設備におけるメンテナンス技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: ・座間事業所（神奈川県座間市）：神奈川中央交通バス ひばりが丘1丁目から徒歩7分 ・横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切