造船業 の求人・転職・中途採用正社員

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造船会社での生産管理/正社員/造船会社での生産管理/32338047

今治造船株式会社

  • 愛媛県 今治市

  • 年収400万円〜600万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 年間休日120日以上
  • 未経験OK
  • 社会保険完備
  • 経験者優遇
  • 退職金制度あり
  • 交通費支給
  • 家族手当あり
  • 駐車場あり
  • 17時までに退社可
  • 車通勤OK
  • 完全週休2日制
  • 賞与・ボーナスあり
  • 第二新卒歓迎
  • 冷暖房完備
  • WEB面接OK
  • 昇給あり
  • 残業手当あり
  • 18時までに退社可
  • 特別休暇
  • 年間休日110日以上
  • U・IターンOK
  • 寮完備
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上

仕事内容【仕事内容】 瀬戸内近県の同社事業所にて、造船に関わる生産工程の管理業務をご担当いただきます。 未経験の方でも、しっかりとサポートをいたしますのでご安心ください。 <詳細> 資材手配や現場の方への指示出しや管理を行っていただきます。 具体的には、外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示だし、他部署とも綿密に連携をしながら、竣工日に向けて工事を進めていただきます。 ・各工事における工程表の作成 ・現場進捗状況の確認、見直し ・各部署との打ち合わせ等 ・外業工程 外業(足場架設)工事における安全・工程管理・足場架設計画管理。 ・

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カスタマーサービス/国内トップクラスの老舗造船メーカー/年休124日/平均残業20h/コールセンター運営・管理

常石造船株式会社

  • 広島県

  • 年収400万円〜599万円

  • 正社員

  • 特別休暇
  • 年間休日120日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日100日以上
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 雇用保険完備
  • 家族手当あり
  • 退職金制度あり
  • 厚生年金加入
  • 長期休暇あり
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 完全週休2日制
  • 語学を活かせる
  • 賞与・ボーナスあり
  • 語学力不問
  • 職場内禁煙
  • 交通費支給
  • 昇給あり
  • 赴任旅費支給
  • 教育充実
  • 大手企業
  • グローバル企業
  • 17時までに退社可

仕事内容【応募資格】 [必須] <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■歓迎条件: ・造船業経験者 ・英語力(初級) [歓迎] <語学力> 歓迎条件:英語初級 【職種名】 【広島/福山市】カスタマーサービス◆国内トップクラスの老舗造船メーカー/年休124日/平均残業20h 【仕事内容】 ~福山が誇る業界屈指のリーディンググローバルカンパニー/為替変動に強く安定した経営基盤/抜群の福利厚生・教育研修体制も充実/年休124日・平均残業月20時間とワークライフバランス◎~ ■業務内容: 就航後の保証対応を含む、お客様へのアフターサービス業務を担当していただきます。 ◇顧客対応:メール

ミドルの転職

団体運営スタッフ(未経験歓迎) 日本の造船業界に貢献/年間休日120日/昨年度賞与5ヶ月分

一般社団法人日本中小型造船工業会

  • 東京都 千代田区

  • 月給27.2万円〜35.5万円

  • 正社員

  • 年間休日100日以上
  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 年間休日120日以上
  • 17時までに退社可
  • 転勤なし
  • ブランクOK
  • 厚生年金加入
  • 大手企業
  • 年間休日110日以上
  • 土日休み
  • 社会保険完備
  • 長期休暇あり
  • 介護休暇あり
  • 託児所あり
  • 完全週休2日制
  • 18時までに退社可
  • 育児サポートあり
  • 食事補助あり
  • 職場内禁煙
  • 交通費支給
  • 海外出張あり
  • 特別休暇
  • スキルアップ
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 残業月20時間以内
  • 雇用保険完備
  • 家族手当あり
  • 昇給あり

仕事内容◆全国各地の造船企業が加盟する法人です。 造船事業を手がける全国58社を会員に持ち、企業が直面する課題に応じた施策をとりまとめ、事業を実施します。山積する課題で悩む会員企業を救います。 ◆船舶の未来を、もっと明るいものに。 下記のような流れで、約1年かけて施策を進めます。 ▼会員の企業にヒアリングし、目指す将来像を設定。 全国の企業を訪れ、会員企業の経営層や管理職の悩みを傾聴。近年では、国際海運からの温室効果ガスの排出量を2050年頃までにゼロに、また、国内2050年カーボンニュートラル達成に向け、燃料を重油からバイオ・水素等の新しい燃料の導入を検討することも多いです。 ▼将来像と現

エン転職

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