造船業 の求人・転職・中途採用

仕事内容完全週休2日×寮5千円×技術習得 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 寮・社宅あり 制服貸与 U・Iターン歓迎 ブランクOK 車通勤OK 社会保険完備 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 製造 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 245,000円〜300,000円 ※30歳の想定給与になります。 ※年齢やご経験に応じて給与は決定いたします。 具体的な条件については面接の中で一緒にお話しできればと思います。 【勤務時間】 8:00〜17:00 【試用・研修】 試用・研修の有無：試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ 試用

仕事内容≪転職で収入アップを！≫造船という舞台だから見える景色がある！本土からも送迎バスで快適通勤可能！ 造船の工程において、ジブクレーンの運転、玉掛作業の業務に携わっていただきます。 作業は空調完備のクレーン内での操作がメイン。肉体労働よりも、腕を活かす仕事です。 【クレーン作業員・経験者募集！】 造船現場であなたのクレーン技術を 活かして新たなスタートを切りませんか！ 大小問わず走行式クレーンなどの操作経験のある 方であれば、造船業界が初めてでもご応募OK♪ ≪月給は28万円～35万円からのスタートを想定≫ これまでのご経験や前職の給与もしっかりと考慮しますので、 安心して新しい環境にチャ

仕事内容株式会社スチールハブ 世界TOPクラスの「今治造船」グループ!【船員(航海士・機関士)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【「自社船舶」で国内外への輸送業務】★(4時間働く→8時間休む)×2回の「1日8時間勤務」★1.5～2ヶ月勤務→約2週間休日★毎月4万5,000円の食費支給自社船舶を利用した海上輸送を担当。 適性や希望に応じて以下いずれかをお任せします。 ■航海士 ◎船の操縦・デッキバージの牽引 ◎レーダー画面等による他船の見張り・ルート確認 ◎航海の指揮 ■機関士 ◎エンジンや各

仕事内容世界の海上ライフラインを支える【船舶の建造】未経験者大歓迎！賞与年4回／土日祝休／福利厚生充実☆ 船舶の建造及び定期的なメンテナンスにおける作業 ▼建造全体の流れ 船殻（せんこく）工程と艤装 （ぎそう）工程があります。 船殻工程では、船をいくつかのブロックに分けて製造し、 ドックや船台に運び、最後にクレーンを使用して組立・結合すると 船体そのものが出来上がります。これを進水させるまでを担当します。 艤装工程では、必要なエンジンや室内外の各装備を取付け、 船として使えるようにします。 具体的な募集職種は、 加工…鋼板、アルミ、ステンレス等の切断・曲げ加工 鉄工…構造物の組み立て、仮付け、切

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかに該当する方 ・生産管理、工程管理、施工管理のご経験がある方（業界不問） ・造船業界で製造などものづくりに携わったことのある方 [歓迎] ・造船業界で生産管理経験がある方 ・プラント建設や設備改善に携わった経験のある方 ★造船・船舶に関する知識は入社時は不問！入社後に取得可能です。 【職種名】 造船に関わる生産管理業務/造船知識不問/土日祝休み◆大手造船会社 【仕事内容】 瀬戸内近県の同社事業所にて、造船に関わる生産工程の管理業務をご担当いただきます。 資材手配や現場の方への指示出しや管理を行っていただきます。 具体的には、船装・機装いずれかのポジションを

仕事内容【造船会社での加工・溶接業務】資格経験不要 雇用先企業 株式会社小門造船 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 180,000円～280,000円 ※月給は経験、適性、能力に応じて変動します 賞与あり(年2回：7月/12月) 昇給あり(年1回：4月) ＜各種手当＞ 残業手当 通勤手当(会社規定による) 夜間手当 役職手当 【勤務地】 山口県下関市伊崎町二丁目13番34号 下関駅より車6分 幡生駅より車9分 自動車/自転車通勤可(無料駐車場あり) 募集情報 このお仕事は紹介案件です。 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式会社コンシェルテ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械もしくは設備の設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・船舶／プラント設計のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【香川】造船設計（丸亀市） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界トップクラスの造船会社！スキルアップ◎働き方◎転勤当面なし！ 【職務概要】 同社で建造する、一般商船の設計業務（船舶設計）です。同社設計グループが担当を任されている複数ヤードで建造される各船舶の設計業務を広くお任せしていきます。 【職務詳細】 ・新規に設計される船

仕事内容鋼製各種船舶（タンカー・コンテナ船・貨物船・特殊船など）の新造および修繕作業を担当いただきます。 【業務内容】 ・船体を作り出す船殻工事 （船体を構成する鋼材の切断・曲げ加工・組立からブロックを船体形状に仕上げる搭載作業。溶接やグラインダーなどを使います） ・船を機能させるための艤装工事 （機関などの仕上げ作業や配管・配線などの設備作業） ※当社の製造は船殻（せんこく）、艤装（ぎそう）に分けております。実務を実際に体験していただき、どの役割をおこなうかは適性を見ながら一緒に決めていきましょう。 ※当社では、多くの協力会社の社員も当社工場内で製造業務を担当しております。将来的には協力会社社員の管

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 「船をなおす。海を守る。人々の生活と社会を支える。」 長崎県島原市・長崎市で50年以上、フェリーや漁船の修繕を通じて九州・沖縄の海の安全を支えてきた島原ドック協業組合。物価高騰の昨今も物流の大部分を支える船は社会で重要なインフラです。顧客からの厚い信頼と、自社工員による丁寧な仕事が私たちの造船業では珍しい特徴です。 未経験の方でも歓迎！：先輩がマンツーマンで技術を教えます。 島原の魅力：温泉と自然に囲まれた島原市で、仕事もプライベートも充実！ 私たちのミッション：船の安全を通じて、地域の暮らしと産業を守り続けること。 未経験からでも「ものづくり」に挑戦した

仕事内容≪超！手に職！≫国内に数社しか存在しない舵専門の製造メーカーでのモノづくりのお仕事です。造船業界の中でも特殊な仕事で、業界内でも高水準のお給料と福利厚生！働き続けたい魅力がいっぱいだから、ほとんどの社員が定年まで働いています。安心できる将来を掴むための転職を検討中の方にオススメです！まずは気軽に職場見学で、良さを感じてみてください♪ 【おすすめポイント】 ● 造船業の未来を担う仕事に挑戦しませんか？ ︎造船業は、環境に優しい船や新技術を取り入れるなど、今後ますます成長が期待される分野です。尾道産業では未経験者も歓迎！今大注目の産業で、あなたのキャリアを築いてみませんか？ ● 社員の60％

仕事内容各造船所内で艤装品の溶接及び取付作業員募集中！造船の街、長崎で船大工を目指そう！ お気軽にご応募ください！ ◆募集背景 私たちと一緒に会社を盛り上げて頂ける人材を募集中！ 長崎県長崎市にある株式会社松尾工業です。 各造船所内にて、艤装品の溶接及び取付作業が当社の業務です。 全社員が日々懸命に業務に取り組み、日本の造船業の一翼を担っております。幅広く社員を募集しております。経験は問いません。 現場経験がなくても若くて、体力があり、やる気のある人であれば問題ありません。 就業条件につき充実した環境を整えております。造船に興味を持たれましたら、是非当社に応募下さい。 当社では未経験者の方でもプ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■基本的なPCスキル └ Excel・PowerPoint・Word を業務で日常的に使用。 └ 特に Excelを多用するため、基本的な操作スキルは必須です。 【歓迎要件】 ・調達・購買業務の経験 ・サプライヤーとの折衝・交渉経験 ・製造業での実務経験（設計・生産管理・営業など） ・Excelの中級以上のスキル（VLOOKUP、ピボット、関数を用いた資料作成など） 【求める人物像】 ・社内外と円滑に情報交換ができる、コミュニケーション力の高い方 ・交渉や調整に前向きに取り組める方 ・新しい知識や業務内容を吸収しながら成長し

仕事内容【仕事内容】 残業少なめ◎しまなみ海道の伯方島を代表する老舗造船会社です！ 【職務概要】 工務部検査課に所属いただき、船の建造過程において、船がルールに則り出来上がっているかのチェック、管理業務を行います。 【職務詳細】 ・社内検査の前段取り（工程表作成等） ・外部検査の手配 ・必要書類の管理 ・ゆくゆくは現場で検査を行うスタッフのとりまとめ・指示出しなどもお願いしていきます。 【業務特徴】 ・デスクワーク：ドック現場業務5：5のイメージで、現場に出ることもあれば事務所でデスクワークする機会もあります。 ・溶接やX線機器等を使って検査する現場作業はございません。 ・船を作り上げ引き渡し時に

仕事内容資材部に所属いただき、造船に必要な資材の仕入業務を担当いただきます。 （業務内容） ・資材の見積書作成、サプライヤーとの価格、納期交渉、発注、納品管理 ＜業務の流れ＞ ・（設計部）船舶設計を踏まえて必要な資材の数量拾い出し →（資材部）必要となる資材を把握。各業者に見積をとり、予測原価と見積を比較。必要に応じて価格や納期の交渉をおこない、発注。 →（資材部）発注後の納品スケジュール管理、加工が発生する場合には外注先管理 ※赤字とならないよう、コスト・利益管理をすることがミッションとなります。 ※入社後はまずは資材の種類や名前から学んでいただきます。ゆくゆくは発注業務の専任としてご対応いただく想

仕事内容以下のいずれかの業務で、ご本人様の適性やご希望、ご経験を鑑みて最適なポジションをご提案します。 お話し合いの中でお任せする業務内容を決定していきます。 【業務内容】 ・食堂、寮、オフィスといった施設の管理や清掃 ・人事総務 ・船の設計 ・資材購買 ・船舶管理 土/日/※土曜は会社カレンダーによる（第一第三土曜日は完全休日）/GW/夏季休暇/年末年始/慶弔/有給休暇/各休暇（慶弔・結婚・育児・介護） 退職金/財形/確定拠出年金/資格取得支援制度/退職金制度：勤続3年以上/定年制有り（60歳まで）/再雇用制有り（65歳まで）/社宅/社員食堂

仕事内容当社では以下のような人事総務を幅広く経験、スキルを身につけられる環境です。 まずは社員の困りごとの対応や、人事総務の事務的な仕事などからスタートし、少しずつ業務の幅を広げていただきます。 ＜人事業務例＞ 人材採用（中途が中心です）、労務勤怠管理、メンタルヘルス、入退社管理、外国人実習生フォロー、制度設計など ＜総務業務例＞ 規程・マニュアル作成、ファシリティ・オフィスレイアウト、ITインフラ整備、コンプライアンス、リスクマネジメント、BCP（事業継続計画） 会社行事、イベント企画、株主総会・取締役会の運営事務、株式、登記、契約文書管理、安全衛生管理、 ネットワーク・デバイス管理、設備管理、文書

仕事内容<仕事内容> 船舶のエンジン整備士／未経験歓迎／鹿児島県内でもトップクラスの実績 ＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢エンジンの分解・整備や検査 ♢舵・プロペラ、船底弁

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかに該当する方 ・生産管理・工程管理・施工管理の経験がある方（業界不問） ・造船業界で製造などものづくりに携わったことのある方 ・機電系の学部学科卒業されている方 【職種名】 生産管理 【仕事内容】 ■造船に関わる生産工程の管理業務において、資材手配や現場の人への指示出しや管理業務を担当していただきます。 ※組立・外業・船装・機装・塗装いずれかのポジションをお任せする予定です。 現場作業を行う協力会社のスタッフへの指示だし、他部署とも綿密に連携をしながら、竣工日に向けて工事を進めていただきます。 【具体的には】 ・各工事における工程表の作成 ・現場進捗状況

仕事内容ジャパンマリンユナイテッド株式会社 【新高島駅すぐ】機械設計（船の船体計画・船装設計）★日本最大級造船会社／年休126日／第二新卒歓迎 【仕事内容】 【新高島駅すぐ】機械設計（船の船体計画・船装設計）★日本最大級造船会社／年休126日／第二新卒歓迎 【具体的な仕事内容】 【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船～艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色： 総合重工(NKK、日立造船、IHI、住重)の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界

仕事内容ジャパンマリンユナイテッド株式会社 【横浜】商船の電気設計★先期純利益・受注高過去最高の造船メーカー／年休126日／第二新卒歓迎 【仕事内容】 【横浜】商船の電気設計★先期純利益・受注高過去最高の造船メーカー／年休126日／第二新卒歓迎 【具体的な仕事内容】 【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船～艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色 総合重工（NKK、日立造船、IHI、住重）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの