半導体エンジニア - 東京都品川区 の求人・仕事・採用

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大崎/法人営業東証プライム上場×国内トップシェア/半導体業界向け/リモート週2回/残業20h

株式会社バルカー

  • 品川区

  • 年収600万円〜750万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム制
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 東証一部上場企業
  • 上場企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK

仕事内容株式会社バルカー 【大崎】法人営業◆東証プライム上場×国内トップシェア/半導体業界向け/リモート週2回/残業20h 【仕事内容】 【大崎】法人営業◆東証プライム上場×国内トップシェア/半導体業界向け/リモート週2回/残業20h 【具体的な仕事内容】 【他業界における国内シェアトップクラス/シェア拡大に寄与/裁量大/残業20h/年休125日/フレックスタイム制/豊富なキャリアパス】 ■業務概要: 当社は国内トップシェアを誇る産業用シール製品メーカーであり、注力領域としている半導体産業向けの営業を担当していただきます。 ご入社後、まずは既存顧客をご担当いただき、当社の営業スタイルや製品知識

登録エントリー

東京/モータの法人営業職 /創業50年の「光センサ・光半導体メーカー」

新光電子株式会社

  • 品川区

  • 年収350万円〜700万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 転勤なし
  • 自社サービス
  • 大手企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 社員旅行あり
  • WEB面接OK
  • 英語を活かせる
  • 語学を活かせる

仕事内容新光電子株式会社 【東京】モータの法人営業職 ※創業50年の「光センサ・光半導体メーカー」 【仕事内容】 【東京】モータの法人営業職 ※創業50年の「光センサ・光半導体メーカー」 【具体的な仕事内容】 【設立から黒字と優れた財務安定性を持つ優良企業/年間休日122日/残業月25時間程度/100社を超えるセットメーカーへの採用実績・1000社以上への販売実績あり】 ■業務概要: ロボットや医療、産業機器、航空宇宙等の多岐に渡る業界に対して、ドイツのメーカー「FAULHABER」社の日本総代理店としてモータの提案営業を行って頂きます。 ■業務詳細: 超精密モータドライブであるため、主に高付加

登録エントリー

レール削正車のメンテナンス/重電・産業用電気機器業界/年間休日120…

日本スぺノ株式会社

  • 品川区

  • 月給30万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 第二新卒歓迎
  • 夜勤
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 直行直帰あり
  • 転勤なし
  • 海外出張あり
  • 外資系企業
  • 退職金制度あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 未経験OK
  • 制服貸与
  • 英語を活かせる
  • 語学を活かせる

仕事内容日本スぺノ株式会社 ★未経験歓迎★鉄道の安全を守る【レール削正車のメンテナンス】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ★鉄道の安全と乗り心地を守る!★JR各社、民鉄、自社が保有する「レール削正車」の定期メンテナンス・不具合対応・新車輸入時の組立と各種調整◆レール削正車はレール表面のひび割れや損傷を高速回転する砥石で削って補正し、形状を適正に保つ特殊車両です。 削正走行は夜間に行うため、見たことのある方は少ないかもしれませんが、 鉄道路線を定期的に走行して、レールの状態を保っています。 ◆今

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