愛媛県のマツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかを満たす方 (1) 以下の車載用部品に関する技術開発／量産開発経験をお持ちの方 L 大型樹脂部品、車載用バッテリー、電気的接続部品（バスバー等） (2) バッテリパック／モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方 (3) 各種力学(電気／伝熱／材料／弾性／流体)をいくつかを複合した設計業務の経験が豊富な方 【尚可】 (1) CAD(2D／3D)や、3Dでの構造解析のスキルをお持ちの方 (2) デジタルツールを活用した業務効率化が得意(好き)もしくは業務に活かした経験をお持ちの方 (3) 物理現象を起因とする開発不具合や市場不具

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかを満たす方 ・BtoCの商品企画の実務経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程（市場調査、セグメンテーション等）の実務経験 【尚可】 ・TOEIC600点以上の英語力 ・自動車の商品企画の実務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自身が携わってきた専門領域に経験を持ち、それを活かして活躍したい方 ・多様な部門や社外ステークホルダーと協業し、新しい企画やモノづくりを推進することに関心がある方 ・新しい領域や未知の課題にも意欲的に挑戦できる方 【職種名】 【広島：リモート】

仕事内容IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 ┗求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 ┗将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 ┗周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 ┗DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込み系ソフトウエア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） 【尚可】 ・MATLAB／Simulink／Stateflowに関する基礎知識 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識がある方 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、ディープラーニング等に関する基礎知識 ・英語の技術文献／製品マニュアルの読解ができる方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・革新を目指しチャレンジ精神を持って業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・油圧部品、システムに関する開発業務経験をお持ちの方（製品領域不問／3年以上相当） 【尚可】 ・自動車及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ・英語力（TOEIC500点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。 【職務概要】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気設計CAD（Capital、CablingDesignerなど）のスキル 【尚可】 ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系／電気系基礎知識をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方。 【職種名】 【広島】ワイヤハーネス開発(量産開発) ※年間休日120日以上 【仕事内容】 大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。 【職務概要】 自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】EEアーキテクチャ開発◆オープンポジション◆寮・引越補助あり_RDIC26409 【仕事内容】 【マツダ広島本社】EEアーキテクチャ開発◆オープンポジション◆寮・引越補助あり_RDIC26409 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 当社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションです。EEアーキテクチャ開発として、志向や適性を見て各領域のチームに配属します。 ■業務詳細： ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、

仕事内容自動車整備及び付帯業務 ・車検、点検、一般修理 ・その他、お客様への説明や電話対応 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無 休日・休暇 年間休日：109日 月8～9日（火、その他会社カレンダーによる） ゴールデンウイーク 夏季休暇 年末年始 有給休暇 社会保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 その他福利厚生 育児休暇 介護休暇 マイカー通勤可（駐車場有）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理／工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・以下いずれかのご経験をお持ちの方（3年以上程度） (1)トランスミッションに関連する実務経験 (2)自動車に関する制御開発経験（製品不問） 【尚可】 ・パワートレインの制御開発経験がある方 ・制御工学の知識がある方 ・C言語、Matlab／Simulink、SimulationXなどの知識がある方 ・TOEIC 500点 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】オートマチックトランスミッショ

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】UIデザイナー／マツダ社のブランドを創るポジション_RDDE26101 【仕事内容】 【広島本社】UIデザイナー／マツダ社のブランドを創るポジション_RDDE26101 【具体的な仕事内容】 【先行開発車から量産開発者まで対応/幅広い部門と連携し、マツダのブランドを表現するデザインを行うことが出来るポジションです/UIJターン歓迎（独身寮や引っ越し補助あり）】 ■業務内容： 先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当いただきます。車両における表示開発全般のデザインスペシ

仕事内容株式会社マツダ管工 【広島市西区】ビル・工場の管工事施工管理/設計◆内勤8割程度◆土日祝休◆夜勤無し 【仕事内容】 【広島市西区】ビル・工場の管工事施工管理/設計◆内勤8割程度◆土日祝休◆夜勤無し 【具体的な仕事内容】 【広島県メイン／夜勤・転勤なし◇ビル・工場の配管工事◇現場経験を活かして「監督側」へキャリアアップも可能】 ■職務詳細： □ビル・工場・マンション・幼稚園などの設備配管工事における施工管理（現場監督）をお任せします。 □ひとり当たりの管理現場数→1～4件、内勤８：外勤２の割合です ＜施工前（計画・準備）＞ ・図面の確認、施工図（作図）の作成 ・工法や作業手順書の検討・

仕事内容コンピューターのソウフトウェアの設計・開発を担当 していただきます。 （言語）は問いません。 変更範囲：変更なし ※応募される場合は、ハローワークの窓口を通して、 紹介を受けてください。

仕事内容【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援時/異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー&

仕事内容矢崎総業株式会社（矢崎グループ） 【広島市】自動車部品に関する営業（マツダ様向け）◆世界シェアトップ級の優良メーカー／矢崎G 【仕事内容】 【広島市】自動車部品に関する営業（マツダ様向け）◆世界シェアトップ級の優良メーカー／矢崎G 【具体的な仕事内容】 ～自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実～ ■業務概要： ・自動車メーカー（マツダ（株）様）への営業業務をお任せします。 └部品：自動車用組電線(ワイヤーハーネス) など └業務：受注活動、部品見積業務、原価企画活動、生産準備活動、社内部署との整

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 プロジェクマネジメント／チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方 ・BtoCの商品企画のご経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査／セグメンテーション等) のご経験 【尚可】 ・語学力 (TOEIC600点以上) ・自動車の商品企画のご経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【広島】次世代車種の商品企画立案・プロジェクト推進（リーダー候補） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 マツダの次世代を創る。デジタル×フィジカルが融合する新たな「移

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方 【職種名】 オープンポジション＜EEアーキテクチャ開発＞ 【仕事内容】 ■本ポジションは同社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションです。EEアーキテクチャ開発として各領域のチームにご本人のご志向性や適性を見て差配をさせていただきます。 【職務詳細】 ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar， Linux、ミドルウェア）の開発 ・車両ECU開発の土台となる通信規格（CAN、Ethernet、

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 環境調査員を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 主要市場である日本・欧州・米国の環境当局から発行される環境法規を読み解き、社内関連部門へ情報発信する役割を担っていただきます。また、認証試験にて法規への適合証明を行い、各国当局から認可の取得にも携わっていただきます。 【職務詳細】 1)主要国(日／米／欧)の環境法規の動向調査業務：

仕事内容【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるモータ／インバータ領域の生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。 【業務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う （2）生産技術開発 原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う （3）試作評

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下条件を満たす方 ・JavaやC#（.NET Core以降）でのバックエンドシステムの開発経験(設計・実装・テスト)をお持ちの方 ・プロジェクトやチームのメンバーとして、自身の作業進捗や課題の管理・報告を行い、主体的に改善提案や課題解決を行った経験をお持ちの方 【職種名】 バックエンド開発エンジニア＜コネクティッドシステム＞ 【仕事内容】 内製で推進しているコネクティッドサービスを支えるOut-Car側のシステムの開発を担当していただきます。 システム要求を正確に把握し、他メンバーや他チームと共に最適な実現方法を検討・設計・開発していただきます。 顧客が直接利用され

仕事内容【配属先】 電動化事業本部 開発・ものづくりセンター バッテリーシステム開発チーム 【採用背景】 グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。 そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。 自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただけ