愛媛県のマツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下領域におけるいずれかに該当する方 ■電気主任技術者 ・電気主任技術者（3種）の資格をお持ちの方 ・勤務地から30分圏内に住所が構えられる方 ■エネルギー管理士 ・エネルギー管理士資格を保有し、エネルギー関連設備の保全・運用の経験をお持ちの方 ■公害防止管理者 ・公害防止管理者（大気）の資格を保有し、工場または事業所における環境管理業務の実務経験をお持ちの方 [歓迎] ・エネルギー関連設備の保全/運用経験 ・エネルギー管理士資格の保有 ・公害防止管理者資格の保有 ・電気工事士資格の保有 ・AIやDXで業務の見える化、効率化を進めてきた経験がある方 ・環境関連法令

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのスキルをお持ちの方 ・電気設計CAD（Capital、/CablingDesignerなど）のスキル ・IPS Cable Simulation、Twinbuilderのスキル [歓迎] ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）をお持ちの方 ・高専卒と同等以上の機械系/電気系基礎知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ワイヤハーネス開発（基盤整備）（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー！ ★「サステイナブ

仕事内容自動車メーカーでのドライバー支援および乗員支援システム開発（ADAS領域）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【マツダ株式会社のドライバー支援・乗員支援システム開発／広島県安芸郡】フレックス制／UIターン歓迎 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にてレーダーやカメラなどを用い、ドライバーと乗員をセンシングする技術、及び、センシング情報を元

仕事内容主な業務は、マツダ様及びサプライヤー様から引き取った鉄・スク ラップをトラックにて運搬していただきます。 ＊トラックは４ｔ～２２ｔ 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車両評価経験含む制御システムの検証経験（計測～解析） 【職種名】 制御システム検証＜次世代電動車両＞ 【仕事内容】 ■次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当 ※評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。 ・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HE

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 制御設計開発、生産技術、研究領域などエンジニアとしてのご経験をお持ちの方 【歓迎スキル】 ■AIに関する知識や業務経験 ■Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ■C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ■組み込み系ソフトウェアの開発経験 ■オンプレミスもしくはクラウドでのサーバ構築、運用経験 【勤務地】 ご希望に応じて以下いずれかへの配属を予定しております。 ■広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ■マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 ※I・Uターン歓迎、独

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システム開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 下記、どちらかの領域をご担当いただきます。 1.アプリ領域(ソフトウェア要件／アーキ設計・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかの経験 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、DSC／TCS、ブースターなど） ・シャシー部品（サスペンション等）の開発経験 【職種名】 ブレーキシステムの制動性能開発 【仕事内容】 ■新型車向けに搭載するブレーキシステムの制動性能開発において、ユニット特性・仕様の検討、設計およびサプライヤーと協力した開発の主導、また、車両性能とユニット性能の実研評価では、サプライヤーや同社の担当と連携して様々な開発課題を解決し、納期と品質を守り、目標達成した製品を市場に届けるまでををご担当いただきます。 【具体的には】 ■実験評価・開発計画の立案と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 電気・電子・情報分野に関する実務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車業界での就業経験 ・半導体、マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／経験 ・自動車業界での商品企画の開発経験 ・ITシステムの開発経験、プロジェクトマネジメント経験 ※自動車業界に限らず、家電、スマホなどの経験者も歓迎 【求める人物像】 ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも挑戦できる方 ・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 ・異なる

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産設備に関連して、以下の業務経験者 １～３全てを満たすことが望ましいが、２および３についてはいずれか一方でも可 １．制御盤等の電気回路設計経験者（あればなお良し） ２．Ｃ言語、ＪＡＶＡ、Ｖｉｓｕａｌ Ｓｔｕｄｅｉｏなどを活用したプログラミング設計経験者（必須） ３．シーケンス制御、及びサーボモータ制御などＦＡ機器を活用した制御設計経験者（必須） 【職種名】 工作機械を中心とした電気設計 ※広島へのUIターンに適した求人です！ 【仕事内容】 工作機械を中心とした電気設計 【職務内容】 生産設備の開発・製造において、仕様構想検討、見積り、計画及び進捗管理、電気・制御 構

仕事内容マツダ株式会社 【広島】社内SE（ITインフラ企画）◆Microsoft365・Copilot推進_IT26604 【仕事内容】 【広島】社内SE（ITインフラ企画）◆Microsoft365・Copilot推進_IT26604 【具体的な仕事内容】 Microsoft365・Copilotを中心とした全社DX推進ポジション／企画・設計・導入・活用・ガバナンスまで一気通貫で担当／最新技術を活用しながら組織全体の生産性向上に貢献できる ■採用背景 中期経営計画において「人とITの共創による価値創造」を掲げ、デジタル人財育成とDX推進を強化しています。2030年に間接業務の生産性倍増を目指

仕事内容【応募資格】 [必須] いずれか必須 ・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験 ・インフラの構築・運用経験 【職種名】 社内SE（AI活用プロジェクト）【業界未経験歓迎】◆フルリモート可／プライム上場／全社的の業務効率化 【仕事内容】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます

仕事内容自動車メーカーでのITセキュリティ運営の推進担当｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【ITセキュリティ運営の推進担当／広島県安芸郡】感動を与える世界一のクルマづくりを目指す企業 【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、同社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方

仕事内容株式会社ヒロタニ 【東広島／志和工場】機械設備保全・メンテナンス◆マツダ車主要サプライヤー／通勤手当最大7万円支給 【仕事内容】 【東広島／志和工場】機械設備保全・メンテナンス◆マツダ車主要サプライヤー／通勤手当最大7万円支給 【具体的な仕事内容】 【予防保全メイン／DX化やIoT化も検討中／土日休み／自動車部品の機械保全・メンテナンスをお任せ◎】 ■業務内容： 製造現場における保全係として、自動車の内・外装部品／製造機械等の設備保守・メンテナンス・修理をお任せいたします。 故障してからの対応ではなく「未然に故障を防ぐ」対応である『予防保全』をミッションとしています。 今後将来的にはD

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 設計・開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 電動車の機能・性能とのバランスを踏まえ、バッテリパックの構造・レイアウトを決定し、詳細な設計を行うポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計 (3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD(振動、類焼安全)の構築と推進 【

仕事内容株式会社マツダ管工 【広島市西区】ビル・工場の管工事施工管理/設計◆内勤8割程度◆土日祝休◆夜勤無し 【仕事内容】 【広島市西区】ビル・工場の管工事施工管理/設計◆内勤8割程度◆土日祝休◆夜勤無し 【具体的な仕事内容】 【広島県メイン／夜勤・転勤なし◇ビル・工場の配管工事◇現場経験を活かして「監督側」へキャリアアップも可能】 ■職務詳細： □ビル・工場・マンション・幼稚園などの設備配管工事における施工管理（現場監督）をお任せします。 □ひとり当たりの管理現場数→1～4件、内勤８：外勤２の割合です ＜施工前（計画・準備）＞ ・図面の確認、施工図（作図）の作成 ・工法や作業手順書の検討・

仕事内容◎自動車の内装部品・外装部品を生産するプレス作業をお任せ致します。 【具体的には・・・】 作業の1サイクル…約1分間（30秒で機械がプレス→30秒でプレス後のバリ取り等の作業） 製品…トランクルーム、天井、アンダーカバー等 ※将来的には生産進捗管理や人員配置など職場全体の段取り業務に従事するチャンスがあります。 【職場環境】 働く人の環境整備に力を入れています。暑さ、寒さを和らげるために職場に囲いを設けるなど改善を進めています。空調服・空調機も貸与しております。 【教育体制】 入社後はまず安全教育を受け、午後から現場を見ていただく流れになります。手順書や作業標準書があるのでそれを基に現場OJT

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発／経験や知見をお持ちの方 ・トランスミッション制御システムや油圧機能部品の開発経験をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎いたします。 【歓迎要件】 ・電気/電子回路の知見を ・Matlab/Simlinkなどでのモデル開発の経験 ・C言語などの組み込みソフトウェア開発の経験 【職種名】 【広島】オートマチックトランスミッション制御のモデルベース開発 【仕事内容】 ＜【RDIC26401】オートマチックトランスミッション制御のモデルベース開発＞ 【配属先

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通運転免許 ・以下いずれかのご経験をお持ちの方 - 制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 - 制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験） 【尚可】 ・感性工学に関する知見をお持ちの方 ・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方 ・TOEIC500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・電子制御の経験知見がある方 ・パワートレインとシャシー連携に興味がある方 ・新しいことにチャレンジしてい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかを満たす方 ・サービス企画または商品企画の経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程（市場調査やセグメンテーションなど）の経験 ・新規事業企画または事業収支計画立案の経験 【尚可】 ・自動車業界に関する知見 ・IoTやスマートフォンアプリに関わる企画または要件定義の経験 ・語学力（TOEIC600点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自身が携わってきた専門領域に自信を持ち、経験を活かしながら活躍したい方 ・様々な部門や社外ステークホルダーと協業し、新しいコト／モノづ