愛媛県のマツダ株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容マツダの自動車製造に伴う部品加工・組立・塗装・検査。 車輪の軸やエンジンのパーツなどの鋳造・機械加工・プレス加工、エンジンや車体の組立、車体の塗装など様々な工程があります。 また、それぞれの工程に部品を供給する運搬作業や各工程での検査作業もあります。 適正に合わせて配属が決まります。 【雇用形態】 正社員（無期雇用派遣） ★正社員大募集★当社の正社員として取引先企業で勤務するお仕事（無期雇用派遣）になります。寮費補助あり（規定有）！有名自動車メーカー・マツダ株式会社でのお仕事！スピード採用・即入寮OK！最短3日で新生活が始められます！同期がたくさんいるので安心です♪休みに左右されない固定月給

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車、通信、IT、デジタルサービスのいずれかの業界における新規事業企画経験 【尚可】 ・ビジネスと技術をつなげて考えられる方 ・不確実な領域でも主体的に構想できる方 ・英語によるビジネスコミュニケーション経験 ・Connected Service、デジタルサービス、モビリティサービス等の事業成長に関心をお持ちの方 ・事業企画、事業戦略立案、プロジェクトマネジメントなどの経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 「何を作るか」ではなく「なぜやるのか」「どのように事業価値へ繋げるのか」という視点を持

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理工学系大卒以上 ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験（2年目安） 【尚可】 ・電池セルのモデル化や高機能化に関する経験 ・電池製造技術や設備立ち上げ経験 ・電池パック設計（冷却・安全）経験 ・電解液や電極、セル部材の高機能化経験 ・AI、シミュレーション、制御理論、BMS充放電性能に関する知見 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 未来のクルマを描き、創る研究開発を楽しめる方 【職種名】 【広島】EV／PHEV用電池及び電池システムの研究開発 ※年間休日120日以

仕事内容■マツダ車メインの自動車整備業務 【具体的には…】 車検整備 法令点検 一般整備 接客 など 【入社後は…】 約1週間の研修があります。 研修を終えたら配属先店舗の整備工場にて、整備業務をお任せいたします。

仕事内容株式会社広島マツダ マツダの【店舗営業】※キャリアパートナーサポート案件 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《ご来店いただいたお客様への対応のみ｜平均勤続年数11.5年》接客、アフターフォローなどをお任せします【最高30万円／月のインセンティブあり】販促のためのプロモーション、イベント企画 ご来店いただいたお客様の接客 ニーズに合った自動車を提案 サービスの案内（保険やリースなど） 購入後のお客様のアフターフォロー など ★一緒に働くメンバーとしっかり連携を取りながらお客様のニーズに応えま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【学歴不問／中途のハンデなし！】 ◇必須条件：何らかの機械メンテナンス業務経験のある方 ◇歓迎条件：第二種電気工事士の資格をお持ちの方 【求める人物像】 ◎コミュニケーションを大切にできる方 ◎丁寧な対応を心掛けられる方 ◎責任感をもって業務に取り組める方 ◎意欲的に挑戦できる方 配属先の編成 工場全体では派遣の方も含めて約180名在籍しております。 うち7名が保全担当。30代から50代までが活躍しています。 手順書や作業標準書があるのでそれを基に現場OJTを実施。 できる業務からお任せしていきます 「チームヒロタニで明るく楽しく、そし

仕事内容ショールームにてお客様の要望をお聞きし、個々のライフスタイル に沿った提案を行います。パンフレットのみではなく、タブレット を用いての説明や、試乗車、提案用ムービーなど、様々な角度から クルマの魅力をお客様へお伝えします。無理な販売は行わず、ご納 得してご購入していただけるよう、説明を尽くすことに重きを置い ています。また、現在はクルマ技術の変革期と言われており、新し い技術が次々と出てくるので、それらを習得する為の営業研修やオ ンライン学習も日々の大切な業務です。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容自動車メーカーでのITインフラエンジニア（企画・設計・実装・展開・利活用推進）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収400万円～900万円 【自動車メーカーでのITインフラエンジニア職／広島県安芸郡】完全週休二日制 【担当業務】 全社の間接業務の生産性の倍増に向けて、下記いずれかの業務を中心にご担当いただきますが、複数のご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 （1）Microsoft365領域／利活用推進 Copilotに代表される新技術・新機能の情報をいち早くMicrosoft社などから取得し、利用方法を習

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記いずれも満たす方 ・機械・電気系等の学部・大学院出身 ・一般的なPC操作(ワード・エクセル・パワーポイント等)が可能 ・国内／国外問わず出張ベースでの業務が可能 【必須要件】 ・理系学部出身 ・大学院４年制大学 ・一般的なPC操作（ワード、エクセル、パワーポイントなど）ができる ・基本的には在宅ではなく、オフィスへ出社できる（週４以上） ・国内/海外問わず出張ベースで様々な拠点で業務することができる 【歓迎要件】 ・排ガス・燃費等の環境性能技術に関する一般的な知識や開発・認証経験。 【求める人物像】 常にプロセス

仕事内容株式会社誠和商会 未経験歓迎！【製造スタッフ】賞与年3回★転勤なし＆残業少なめ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【業務に必要な資格は会社負担で取得＆手当で収入もUP！】「鋼材」を加工し、街を支える製品を生み出します。★自分の裁量で進められる面白さも金属材料の「鋼材」を取引先のニーズに合わせて加工します。 ▼材料の入出庫作業 ▼機械を使った鋼材のカット・曲げ・穴あけ加工 ▼完成した製品のチェック など 私たちが加工した鋼材は学校の非常階段や 公園の手すり、産業機械の一部などに姿を変え 街

仕事内容統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める領

仕事内容マツダ株式会社 【プライム市場】 技術系総合職（AI・データサイエンス）／フルリモート可 【求人要約】 【やりがい】人とAIの協調よる次世代の新価値を生む 【成長】最新技術に触れスキルアップを実現 【働きやすさ】フレックス／年休121日／福利厚生◎ 100年に1度の大変革期にある自動車業界 AI・データサイエンスを駆使し、次世代技術を牽引 「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。 マツダは単なる移動手段以上の価値を提供するため、「人馬一体」の感覚を追求し、ドライバーと車が一体となる心地よい体験を世界中の人々に届けたいと考えています。 自動車業界が100年に一

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車に関する知識をお持ちの方 ・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験をお持ちの方（家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） ・実研／評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【広島】バッテリモジュー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方 （定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討） 【歓迎要件】 ・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方 ・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL（pythonでAIコーディングできれば尚良い）、データ解析（python，Excel) ・機能安全、FMEA、サイバーセキュリティ、組込みソフト（CAN通信、故障診断通信、BasicS／W等）、電気、電気回路の知識。 ・実研／評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果

仕事内容【募集背景】 車両開発におけるCMFデザインのリーダーのみならず、同領域ではデジタルツールを活用し、デジタル上でも表現をできるようにしていきたいと考えており、それらの知見・意欲のある方を求めております。 【部門ミッション】 色や素材の提案はもちろん、そのコーディネーションが持つ価値を定義し更には車両全体のデザイン表現としての世界観を構築する事を目標として開発をリードします。 【職務概要】 量産車開発におけるCMF領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の開発業務を上司の指示のもとご担当頂きます。 またデジタルツールを用

仕事内容自動車メーカーでのデータサイエンティスト｜正社員｜広島県安芸郡｜年収450万円～960万円 【マツダ株式会社のデータサイエンティスト／広島県安芸郡】フルリモート可／UIターン歓迎（独身寮あり） 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、同社は「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社いただく方には、この一員として加わっていただきます。 【職務内容】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの

仕事内容主な納入先：マツダ（株）エンジンオイル／ＢＳタイヤ・ＪＦＥ・ など主に中国地方の企業へ原料の潤滑油の運搬を行う仕事です。 ＊毎週土・日曜日休み。祝・祭日は交代勤務（代休有り） ＊主に広島県内配送（一部長距離運行有り） ※総支給額は、その他手当等含め３０万～４０万円位になります。 ＊運転に慣れて貰えれば、長距離運行で給料上がります。（長距離 手当・食事代別途支給） 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・クルマ、運転が好きであること ・人間工学（操作性、視認性）の専門知識または業務経験 ・生体力学（運動、筋骨格、姿勢）の専門知識または業務経験 ・人体挙動計測・解析（運動／視線など）の専門知識または業務経験 ※上記いずれかの専門知識・業務経験 【尚可】 ・人間のモデル（筋骨格モデル、視覚モデル等）構築経験 ・CAE／シミュレーション開発経験 ・自動車の人間工学領域開発経験 ・データ解析・モデリング（MATLAB、Python等）経験 ・機械学習・最適化技術の活用経験 ・学会発表／論文経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しておりま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム要件定義の実務経験 ・システム開発（設計・開発）の実務経験 ・データベースおよびネットワークに関する基本的な知識 【尚可】 ・プロジェクトリーダーの実務経験 ・プロジェクトマネジメントの実務経験 ・チームメンバーの育成・教育の実務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 - 【職種名】 【広島：リモート】社内SE ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 マツダ100%出資の安定基盤で社内システムの企画・開発マネジメントに挑む 【職務概要】 同社の社内業務システム構築におけるプロジ

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ システムエンジニアを募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 次世代ディーゼルエンジンOBDシステム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・ディーゼルエンジンOBD制御システム検証 【おすすめPOINT】 【広島へのＵターン・Ｉターン歓迎！マツダ株式会社本社の求人】 業界経験は問いません。日本が誇る自動車業界へキャリ