山梨県の高速道路料金所の求人・仕事・採用

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

勤務時間8：50～14：50 ※休憩６０分。 ※９時～１５時の勤務もあります。

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 《高速道路料金所の運営会社》ＯＪＴしっかり＊質問しやすい！先輩社員が教えてくれます！ 【お仕事の内容】勤怠データ確認｜高速料金の利用確認・マスタ登録｜時間外の確認・本社報告｜請求書確認｜備品管理・発注｜研修手配・日次の周知｜来客対応｜電話応対などをお願いします。 ▼こちらのお仕事のほかにも 電話なしのコツコツ系データ入力や英語を使う事務、 大学やコールセンターなどのお仕事も扱っています。 在宅のお仕事があるエリアも☆ 10月・11月スタートもご相談ください♪ 【お仕事のポイント】 ◆実働５時間♪大手グループ企業！アットホームで働きやすい雰囲気の

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり5時間 08:50 ～ 14:50 ※休憩６０分。※９時～１５時の勤務もあります。

仕事内容《高速道路料金所の運営会社》ＯＪＴしっかり＊質問しやすい！先輩社員が教えてくれます！ 【お仕事の内容】勤怠データ確認｜高速料金の利用確認・マスタ登録｜時間外の確認・本社報告｜請求書確認｜備品管理・発注｜研修手配・日次の周知｜来客対応｜電話応対などをお願いします。

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 08:00 ～ 17:30 実働8時間 休憩1時間30分

仕事内容コンテナターミナルでドライバーからの受付案内作業を行います。 ・ドライバーより受付用紙を受け取り、FAXにスキャンする作業。 その他付随する作業がございます。 高速道路の料金所の様なイメージとなります。 現場体験も出来ますのでご興味ある方は、お気軽にご応募ください。 ※1日現場体験された場合、日給分支給いたします。 ※面談不要。

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【チーム制で、高速道路のシステムを支える！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 ★実働7.5時間高速道路の料金所を巡回し、料金・ETCシステムの定期点検や状態確認を行います。 トラブル発生時には、オフィスでの問い合わせ対応や現地での復旧作業を担当。 基本はチーム制のため中途入社でも安心して業務に取り組めます。 また、

仕事内容料金所での収受業務及びETC監視業務 社会インフラを支える安定した仕事で、長く活躍しませんか。 東名・新東名高速道路の各料金所にて、料金収受やETC監視などの業務を担当していただきます。高速道路をご利用されるお客様を支える、公共性の高いお仕事です。 ＜勤務地＞ ・浜松浜北統括料金所 ・浜松料金所 ・浜松西料金所 ・三ヶ日料金所 ・藤枝岡部料金所 ＜具体的には＞ ■ETCレーンの監視・処理業務 モニターでETC設備の状況を確認し、異常の有無をチェックします。 トラブル時は、お客様に放送による指示を行います。 ■ETCレーンの対応業務 カード切れやバー開閉トラブルなどの処理の為、ETCレーンに

仕事内容高速道路の路面に生じるひび割れや轍を見かけませんか？ 路面に生じている損傷は、概ね法令で定める重量等が超過している車両の走行によるものです。 高速道路を、安全に、そして安心してご利用いただくため、入口料金所や休憩施設等で法令違反車両の取締・指導等を行っております。 国の重要インフラである高速道路を、私たちと一緒に一緒に守りませんか。

勤務時間08:50～17:35

仕事内容[仕事内容] 大手グループ会社での一般事務！・高速道路の料金所にて未入金で通過した車両の特定→住所を調べて手紙を送る・上記車両の情報をまとめて料金所に連携・手紙送付後も対応いただけていない方に後追いの架電・お客様センター宛てに届いたお問い合わせ内容を調べ連携する ■お仕事PR ≪扶養範囲内で働く≫ 扶養内OKなので、 主婦&主夫さんも気軽にご応募くださいね♪ ≪自分の時間も大切≫ 残業はほとんどナシ！ 場合によってはお願いすることもあります♪ ≪土日祝休のお仕事≫ 家族や友人と一緒にプライベート満喫！ ≪未経験の方も大カンゲイ≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が

勤務時間8:30〜17:30

仕事内容建築施工管理（高速道路料金所の新設工事） / 未経験OK 【建設】 ▼仕事内容 高速道路の料金所・建屋等の改修工事における施工管理をお任せ致します。 仕事内容は以下の通りです。 ・現場管理（工程管理・品質管理・安全管理） ・写真管理 ・申請書類の作成 ・職人の追い廻し ・検査関係の書類作成や立ち会い など ある程度経験し、1人で行えるようになるまでしっかりと先輩方がサポート致します。 未経験から手に職をつけたい方、技術力を身に着けたい方は是非ご応募下さい。 (東京都稲城市) ▼職種 建築施工管理（高速道路料金所の新設工事） ▼給与 月給 313,000 円〜460,000 円 ▼勤

仕事内容首都高速道路やNEXCO各社などの高速道路会社と直接取引を行う、高速道路料金所設備機器のメーカーです。今回は営業副本部長の右腕として、法人営業の実務を担っていただく方を募集します。 ●業務詳細 ・既存のお客様へのフォロー、新規開拓 ・見積もり作成、受注・発注の対応 ・副本部長の業務の棚卸しと進捗管理 ・重要案件のサポート（海外案件の折衝あり） ・新規製品の市場調査、販路開拓 ●取り扱う商材 ETC用の電波吸収体、レーン遮断機、ブース、表示板など、料金所に設置する機器です。今後は新規製品を取り扱う機会も増えていく見込みで、市場調査から販路づくりまで、立ち上げ段階から関わっていただけます。

勤務時間固定時間制 08:00 ～ 17:00 実働時間：7.5時間/日

仕事内容作業内容 ・コンテナターミナルのゲートにてトラックの運転手から受付用紙を受け取り、FAXでスキャンするお仕事です。 イメージとしては、高速道路の料金所になります。 土曜日勤務に関しては、お昼までのお仕事になりますが日給分お支払い致します！ 作業内容は、非常にシンプルでどなたでも出来る作業ですのでお気軽にご応募下さい！

仕事内容株式会社田中衡機工業所 【水道橋駅／法人営業】需要安定◎社会インフラを支える計量機器メーカー｜既存中心／残業ほぼ無／転勤なし 【仕事内容】 【水道橋駅／法人営業】需要安定◎社会インフラを支える計量機器メーカー｜既存中心／残業ほぼ無／転勤なし 【具体的な仕事内容】 ＜「売って終わり」ではなく、お客様の業務改善まで提案できる営業へ/産業や物流、環境インフラに欠かせない「計量器」の専門メーカー＞ 自治体のごみ処理施設や産業廃棄物処理会社、工場、発電所、高速道路の料金所など、社会を支えるさまざまな場所で当社製品が活躍しています。 ■この求人の魅力 ・営業経験を活かして専門性を身につけられる 1

仕事内容「長時間の立ち仕事が、体力的に少しきつくなってきたな…」 「接客経験は活かしたいけど、もっと座って落ち着いて働ける場所はないかな…」 そのような思いを持つあなたにぴったりの仕事です! NEXCO中日本グループの安定環境で、座り仕事ありの料金所業務をご紹介します。 ＼大手グループだから待遇も安心 高速道路の料金収受・モニター監視スタッフ ■おすすめPOINT5選 座り仕事あり! 足腰への負担が少なくシニア世代も活躍中 50代・60代活躍! セカンドキャリアの採用実績多数 月11回程度の勤務! 明け休みを含めれば自由な時間たっぷり NEXCOグループの安定! 毎年連

仕事内容高速道路料金システムの技術系総合職（保守・保全） 全国の高速道路料金システムをメンテナンス！社会貢献度の高いお仕事です！ [お仕事内容] 【期待する役割】 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 【仕事内容】 ・定期点検 ・故障等の問い合わせ対応 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。 OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自信をつけていきましょう。 今回は複数名採用を予定してい

仕事内容☆賞与あり 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50~100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自

仕事内容☆WEB面接OK ☆賞与あり 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50~100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自信をつ