マツダ株式会社 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容エスケー化研株式会社 【スタンダード市場】 営業職（年間休日124日／賞与7.5カ月分／9連休あり） 【求人要約】 【創業70年の安定企業】国内シェアトップメーカー 【オフタイム充実】年間休日124日、9連休あり 【しっかり稼げる】賞与7.5カ月分＋各種手当充実 【仕事内容】 【国内シェア53％のトップメーカー】塗料をはじめとした建築仕上材などの自社製品をご紹介◎未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 建築塗料のメーカーとして建築仕上塗材の分野で国内シェア53％とNo.1（※）を誇る当社の自社製品の提案をお任せします。 （※）日本建築仕上材工業会の統計による 当社の塗料は建築物の仕上げ

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 製造スタッフ／未経験歓迎のシンプルワーク／年休125日 【求人要約】 【未経験歓迎】シンプルワークからスタートできる 【安定感◎】専任カウンセラーによるキャリア相談あり 【働きやすさ抜群】残業月10時間／有休平均年11日 【仕事内容】 組み立てや検査、梱包、部品の管理など、ものづくりに関わるサポート業務 【具体的な仕事内容】 ／ まいにちdoda TV出演中 ＼ お笑いコンビ「すゑひろがりず」さんに、当社での仕事を取材いただきました！ 「まいにちdoda TV スタッフサービス」で検索すると視聴できます◎ 製造・品質管理のお仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・IVI、Meter、HUD等の車載組み込みシステム開発の経験 【尚可】 ・Linux／Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】IVI／デジタルコックピットのシステム設計 ※コネクティッドカー開発 【仕事内容】 大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。 【職務概要】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/広島/神奈川】 次世代デジタルコックピットの機能開発 ※コネクティッドカー開発 会社名: マツダ株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 ※マツダR&Dセンター横浜希望の方に関しては、ご希望に応じて、 ご希望に応じて東京本社(東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階)での勤務も相談可能 ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国

仕事内容マツダ株式会社 【週2リモート可／横浜】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【仕事内容】 【週2リモート可／横浜】次世代デジタルコックピット開発PM※マツダコネクト_IC2421 【具体的な仕事内容】 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆく

仕事内容<仕事内容> ＼未経験OK♪入社3年目の平均年収500万円／「有名自動車メーカーへ提案＋交渉」年休125・土日祝◎ 私たちは、国内自動車メーカー各社の『純正部品』として採用される、フィルタやオイルクーラーなどの自動車部品を開発・製造し、世界中のユーザーに《信頼と安全》をお届けしています 【主要取引先】 いすゞ自動車(株)│スズキ(株)│トヨタ自動車(株)│本田技研工業(株)│マツダ(株)│etc ★TOPIX★ 各種メディアの取材多数 ☆スバル様より「生産供給貢献賞」を受賞 ☆ダイハツ様より「品質優秀賞」を受賞 【仕事内容】 ◎既に取引のあるお客様に対して、今までと異なる「新しい技術を

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_IC2327 【仕事内容】 【横浜】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_IC2327 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験 【尚可】 ・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験 ・Linux／Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・JIRA、Confluenceなどプロジェクト管理ツールの知識および活用経験 ・テキストマイニング、プロセスマイニングなど一般的AI知識及び活用経験 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふ

仕事内容マツダ株式会社 【ポジションサーチ】コネクティッドカー開発 （IVI／デジタルコクピット領域） 【仕事内容】 【ポジションサーチ】コネクティッドカー開発 （IVI／デジタルコクピット領域） 【具体的な仕事内容】 【UIターン歓迎！『走る喜び』を追い求める企業/WEB面接可】 これまでのご経験やご希望により、以下のいずれかの業務をお任せします。 ■具体的な募集職種は下記になります。 ・システム開発プロジェクトマネージャー ・システムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ・車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフトウェア開発 ・CI/CD開発環境の構築、整備 ・ソフトウェア開発支援ツー

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【仕事内容】 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのような車

仕事内容アンフェノールジャパン株式会社 【横浜/転勤無】技術営業※年休130日/高年収企業/業績好調/世界4位のシェア率/グローバルメーカー 【仕事内容】 【横浜/転勤無】技術営業※年休130日/高年収企業/業績好調/世界4位のシェア率/グローバルメーカー 【具体的な仕事内容】 ◇圧倒的製品力/オーダーメイドで唯一無二の製品を設計･営業/世界15か国に50以上の製造拠点有/防衛費増大に恩恵を受けているミリタリー領域を最も得意とするコネクターメーカー ■担当業務： アンフェノール製品の中から、顧客のニーズに合った製品を選択或いは開発し、受注することがゴールとなります。営業と一緒に同行し要件定義

仕事内容マツダ株式会社 【霞が関】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【霞が関】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行う

仕事内容マツダ株式会社 【霞が関】デジタルコックピットのシステム開発PM ※コネクティッドカー開発_IC2318 【仕事内容】 【霞が関】デジタルコックピットのシステム開発PM ※コネクティッドカー開発_IC2318 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、プロジェクトのQCDを管理す

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CI／CD環境の構築、設定、利用経験 【尚可】 ・プルリクエストを用いたアジャイル開発プログラムをリードした経験 ・Jenkins、GitHub ActionsなどのCI／CD環境の構築、設定、利用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロセスの変革 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー 【職務概要】 車両制御ソフトウェアにおけるCI

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験のある方 【尚可】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計 (車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験のある方 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験のある方 ☆☆魅力☆☆ マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【仕事内容】 【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うため

仕事内容マツダ株式会社 【霞が関】車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_IC2327 【仕事内容】 【霞が関】車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_IC2327 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコック

仕事内容■ 求人概要 地域のお客様の“安全”で“安心”なカーライフをサポートしています！ 技術と人柄に信頼をお寄せいただき、横浜で創業70年を迎えた当社。 1954年の創業以来、地域密着のサービスとお客様満足の向上をモットーに 絶えず技術を高め続けて今日に至ります。 創業70年を迎え、これまで以上に質の高いサービスをご提供すべく 新たな社員を募集します。 転居を伴う転勤は一切ないため、横浜の地で腰を据えて働きたい方、 ぜひご応募ください！ 平均残業1～10時間でプライベートも充実◎ 働きやすい職場づくりを推進しており、 福利厚生として社食も完備しています。 また、残業時間が少なくオン・オフ

仕事内容マツダ株式会社 【霞が関】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【仕事内容】 【霞が関】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのような車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証業務を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のご経験をお持ちの方 ・電力変換系の回路開発経験をお持ち、または興味があり、ソフトウェアプログラミング経験をお持ちの方 └車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております 【尚可】 ・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットす