マツダ株式会社 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容■ 求人概要 地域のお客様の“安全”で“安心”なカーライフをサポートしています！ 技術と人柄に信頼をお寄せいただき、横浜で創業70年を迎えた当社。 1954年の創業以来、地域密着のサービスとお客様満足の向上をモットーに 絶えず技術を高め続けて今日に至ります。 創業70年を迎え、これまで以上に質の高いサービスをご提供すべく 新たな社員を募集します。 転居を伴う転勤は一切ないため、横浜の地で腰を据えて働きたい方、 ぜひご応募ください！ 平均残業1～10時間でプライベートも充実◎ 働きやすい職場づくりを推進しており、 福利厚生として社食も完備しています。 また、残業時間が少なくオン・オフ

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／個別型研修あり／年間休日125日 【求人要約】 【スキルアップ◎】未経験歓迎／充実の研修あり 【サポート体制◎】日常業務からキャリアまで相談可能 【働きやすさ◎】残業月平均10h／年休125日 【仕事内容】 【未経験の方も手厚くサポート】CADオペレーター／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＼まいにちdoda TV出演中／ まいにちdoda TVにてお笑いコンビ「すゑひろがりず」さんに当社のエンジニア職について取材いただきました！「まいにちdoda TV スタッフ

仕事内容マツダ株式会社 【霞が関】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフトウェア開発_IC2320 【仕事内容】 【霞が関】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフトウェア開発_IC2320 【具体的な仕事内容】 【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きく、当社ではソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用しています。 IVIおよびデジタルコックピット領域において、携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信端末機器(DCM：Data

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/デジタルコックピットのシステム開発PM※コネクティッドカー開発_IC2318 【仕事内容】 【横浜】IVI/デジタルコックピットのシステム開発PM※コネクティッドカー開発_IC2318 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、プロジェクトのQCD

仕事内容株式会社ＡＥＳＣジャパン 【161】HQ新工場立上げ物流マネジャー 【仕事内容】 【161】HQ新工場立上げ物流マネジャー 【具体的な仕事内容】 ～電気自動車用バッテリーを開発するグローバルメーカー/日産、三菱自動車、ホンダ、マツダ、BMW、ベンツなど国内外多数メーカーと取引～ 部門全体のマネジメントを担って頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容 新工場の構内物流の構築を担って頂きます。 ・工場内の最適物流ルートの検討 ・保管庫から生産工程までの部材・部品の搬送AGVの選定から工場での導入 ・部品、中間工程品、及び完成品の荷姿梱包の検討、決定から導入 ・完成品の出荷物流

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフトウェア開発_IC2320 【仕事内容】 【横浜】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフトウェア開発_IC2320 【具体的な仕事内容】 【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きく、当社ではソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用しています。 IVIおよびデジタルコックピット領域において、携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信端末機器(DCM：Data C

仕事内容 【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、システムを構成するECUに対し、システム一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案し、進捗管理および適切な是正を行うことで、プロジェクトのQCDを管理する業務となります。 【職務詳細】 車載情報

仕事内容株式会社ＡＥＳＣジャパン 【横浜】生産管理◇国内最大級のEV車向け電池メーカー/グローバルに展開/平均賞与5ヶ月分◎【175】 【仕事内容】 【横浜】生産管理◇国内最大級のEV車向け電池メーカー/グローバルに展開/平均賞与5ヶ月分◎【175】 【具体的な仕事内容】 ～電気自動車用バッテリーを開発するグローバルメーカー/日産、三菱自動車、ホンダ、マツダ、BMW、ベンツなど国内外多数メーカーと取引～ ■業務内容： 本社生産管理の立場で、新工場・新バッテリーの生産管理業務を担って頂きます。 ・実績の管理と月次生産計画 ・客先デマンドへの供給検討、営業と協力し客先との需給調整 ・部品発注、納入

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/神奈川/広島】面接確約★ADAS/コネクテッド領域ポジションサーチ 会社名: マツダ株式会社 年収: 450万円〜960万円 勤務地: ①本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ②東京/東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 ③神奈川/マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに100％電動化技術搭

仕事内容<仕事内容> ＜希望年収を考慮＞生産技術◆5連休以上OK／土日祝休み／大手メーカー勤務が叶う／転勤なし ／ 「収入」「働きやすさ」「やりがい」 すべてを叶えられる環境があるとしたら？ ＼ ▷スキルを考慮した給与設定 年収864万円／月給51.2万円（45歳） 年収769万円／月給43.8万円（35歳） 年収590万円／月給35万円（29歳） 上記は収入例の一部ですが、入社者の98％が 前職比で給与アップを実現しています。 ▷残業ほぼなし＆休日たっぷり ・残業は月平均8.7h ・土日祝休み＆年間休日122日以上 ・有給休暇の平均取得日数は16.8日 ・5連休以上OK ・転勤なし＆通勤は

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/03/27 求人ID：415847 株式会社CCJ横濱ファクトリー 横濱ファクトリー 日曜休み！レースに参加できる！超高級車扱える！ 年収： 300万円 〜 450万円 勤務地： 神奈川県横浜市港北区新羽町849 募集職種： メカニック・整備士 ■求人情報 職務内容： ■同社に入庫する様々な車種の整備業務全般を担当していただきます。中にはF1レースなどに使われるクルマや、希少なクルマの入庫もあります。 【具体的には】 ・クラッシックカーをレース仕様にカスタ

仕事内容<仕事内容> ＜大手メーカーの新製品開発へジョイン＞CADオペレーター◆月給30万円以上／土日祝休み／面接1回 ＼★名だたるメーカーが、あなたを求めています／ ・トヨタ自動車、パナソニック、日立製作所など 就業先は大手、優良メーカーばかり ・11，373件のプロジェクトをご用意 ・就業先メーカーへ転籍の可能性も ＼★あなたの経験・前職の給与に基づき給与設定します／ ・入社者の98％が月収アップを実現 ・24万円⇒32万円（26歳） 25万円⇒38万円（30歳） 27万円⇒35万円（33歳）など ＼★「ホワイト」な働き方ができます／ ・残業は月平均8.7h ・土日祝休み＆年間休

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれかの経験がある方 ・OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ・通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ・組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【尚可】 ・車載システム開発経験および車載通信技術の知識 ・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験 ・クルマ一台分／サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人 [歓迎] ※活か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のご経験をお持ちの方 ・電力変換系の回路開発経験をお持ちの方 └車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております 【尚可】 ・モデルベース開発の実践経験をお持ちの方、もしくはその実践に関心・意欲のある方 ・理想の電気駆動システム実現の為、この領域の開発に関心・意欲のある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【リモート】電

仕事内容アンフェノールジャパン株式会社 【新横浜駅徒歩5分】社内SE（社内インフラ構築）◇年休128日／残業10時間／大手取引多数 【仕事内容】 【新横浜駅徒歩5分】社内SE（社内インフラ構築）◇年休128日／残業10時間／大手取引多数 【具体的な仕事内容】 ◇毎年115％～120％伸長で過去最高記録を更新/直近10年で見ると200％伸長/圧倒的製品力/防衛費増大に恩恵を受けているミリタリー領域を最も得意とする世界4位のコネクターメーカー◇ ■業務内容： ・社内ITインフラの管理・運用・保守（ネットワーク、サーバ、クラウド等） ・社内システムの開発・改修・ベンダーコントロール ・社内ユーザーか

仕事内容【職務概要】 自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付け・メンテナンスを行っていただきます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 など 〈仕事の流れ〉 1日の訪問件数は約4～5件です。法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 〈勤務先について〉 勤務地となる横浜または川崎を中心に広域に業務展開をして

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエアの開発業務経験 ・C言語、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 【尚可】 ・Android、Linux、OSSを活用したシステム開発の経験 ・自動車部品サプライヤとのとの業務経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・チームリーダー経験 ・TOEIC：600点以上 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【尚可】 ・携帯通信規格（3GPP）の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ・車載用緊急通報システム開発経験 ☆☆ポジションの特徴☆☆ 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の要求仕様や車内

仕事内容日発運輸株式会社 【横浜市】情報システム担当※日本発条『物流子会社』の安定企業／残業月20時間程度 【仕事内容】 【横浜市】情報システム担当※日本発条『物流子会社』の安定企業／残業月20時間程度 【具体的な仕事内容】 自動車部品会社・ニッパツ（日本発条）の物流子会社である当社の、情報システム部にて社内SEとしてご活躍いただける方を募集します。 ■具体的な業務： ・基幹システム（在庫管理、配送管理等）の企画／開発／運用ほか、社内調整やベンダー対応 ・各種業務アプリケーションの運用／改善 ※環境…OS／Windows、DB／SQLServer、Oracleほか ※システム開発の一部はベンダー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・開発言語（Go、 Python、 JavaScript（TypeScript）、ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験・JIRA， GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験・アジャイル型／スクラム開発の経験・CI／CDを用いた開発体制の新