物流システム の求人・仕事・採用

仕事内容物流制御システムの開発 【移住支援金対象求人】物流制御システムの開発 【移住支援金対象求人】 ＜職場の雰囲気・特徴＞ ・平均残業20 時間以下 ・出社とリモートワークのハイブリッド型勤務 ・ベンチャー企業のため、実力主義的な社風 ・役立ち度に応じて評価され、年齢・年数によらずキャリアアップ可能 ・落ち着いた雰囲気の職場 ・新築のオフィスビルに入居しており、きれいな環境 【仕事内容】 ≪採用背景≫ 当社は2022年9月に会社を設立し、2023年8月末をもって無事に一期目を終えることができました。 お客様のおかげで好調な業績を残すことができました。 さらに、物流現場では人手が不足している業界

仕事内容システムエンジニア／物流システム開発のシステムエンジニア 客先常駐なし 自社勤務 賞与実績5 9か月 年休123日 業界経験は不問！ 100％自社開発！ 客先常駐なし♪ 夜間・休日対応なし (365日対応のサポートセンターあり) ブランクからの復帰歓迎！ 完全週休2日(土日祝休み)、年間休日123日♪ 昨年賞与実績5.91カ月分！ 業績賞与は8年連続支給◎ 会社紹介動画はこちら↓ httpswww.jsup.co.jp/company/ ■仕事内容 物流業界向けのシステム開発 （倉庫管理システム、自動搬送ロボット連携など）を 100％自社内で行います。 倉庫管理や物流最

仕事内容▼業務概要 ・物流業界における2024年問題への対応として、会社システムを利用して配車業務の効率化や運行データを可視化し、乗務職の労働時間短縮に繋げる指導 ・配車担当者の経験に頼っている配車業務を会社の運行管理システム (TMS) の運用によって最適化 ・営業所所員と円滑にコミュニケーションを取りながら、デジタル化 (DX化) への抵抗感を払拭し、業務フローの再構築を推進 ▼具体的な仕事内容 ・入社初めは、課長として現支店長とともに業務に慣れていただく ・30名ほどが在籍する部署のマネジメント ・輸送部署のみが配置しております

仕事内容【応募資格】 [必須] 不問 [歓迎] ・システム系企業でプログラマ経験 （VB.net+OracleがメインですがWEB開発の経験も歓迎！） ・製造工程（プログラミング）だけでなく、上流設計（要件確認）からリリース後のエンドユーザー対応までの経験 ・ハード、インフラの知識、経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 最新の物流システムを担う社内SE/岡山市（年収350万円～500万円） 【仕事内容】 ・プログラミング、ネットワーク、クラウドサービスなど、自分の得意分野を伸ばしていくことができます。 ・「内製化」による裁量範囲の広さとスピード感が魅力です。 ※ソフト、ハ

仕事内容株式会社ＯｒＬｉｎＫ 【駐在／アメリカ】テクニカルサポートエンジニア＜物流システム＞◆英語を活用！海外勤務手当支給あり◆ 【仕事内容】 【駐在／アメリカ】テクニカルサポートエンジニア＜物流システム＞◆英語を活用！海外勤務手当支給あり◆ 【具体的な仕事内容】 ★当社で導入中の物流制御システムについて現地でヘルプデスク・メンテナンスをしていただく部署を立ち上げます！ ★アメリカ駐在！住居のサポートや海外勤務手当も支給しますのでご安心ください！ ★大手海外電気自動車メーカー工場での受注など大手顧客からの受注も増え、現在3期目にして売り上げは右肩上がりです。 ★1年以上のアメリカでのフィールドエ

勤務時間固定時間制 [1] 07:00～11:00 [2] 08:00～12:00 [3] 09:00～13:00 [4] 10:00～14:00 [5] 13:00～17:00 ※残業は1日／０～1時間程度あり（要相談） 勤務時間帯は面接時に要相談 勤務開始時間は固定です 週3勤務 希望考慮します

仕事内容・未経験大歓迎！≪冷蔵・冷凍食品のピッキング作業≫の仕事内容 冷蔵品・冷凍品のピース仕分けをお任せします。 各配送店舗・拠点 様へのピッキング作業がメインの業務となります。複数の業態を対応して頂きます。 ・業界未経験でも、仕事経験自体がない方でも大歓迎！やる気重視の採用をしています。 スキルや経験よりも、前向きに取り組む気持ちを重視して採用したいと考えています。 女性や年配の方でも十分できる仕事内容です。 ・若手や女性、シニア層まで幅広く活躍しているタイヘイ物流システムで、チームの一員として働きませんか？ 福利厚生が充実しており、お休みがきちんと取れるので働きやすい環境です。個性豊

仕事内容【応募資格】 [必須] ■プロジェクトマネジメント経験者 ■物流システム開発の経験者 ■物流システム部門のマネジメント経験 [歓迎] ■ロジスティック業界でのコンサルティング経験 ■小売業および卸売業での物流システム、管理業務経験 ■ロジスティック経営士資格 【フィットする人物像】 ■新しい情報や技術を積極的に学ぶ方 ■自身の成長だけではなく、チームメンバーの成長に貢献し、喜びを感じられる方 【職種名】 物流システムの企画開発部長システムでロジスティクス分野の成長や安定運営に貢献【PM経験活かす】 【仕事内容】 物流システムの部長として全体最適を考慮した戦略の検討・策定・実行をリードする ■

仕事内容物流・製造業向けシステム開発エンジニア 創業1995年、20年以上の実績があり安定した経営基盤／物流業・製造業に特化し、専門性を高められる [お仕事内容] 【期待する役割】 物流・製造現場の課題を丁寧にくみ取り、要件定義から開発・導入・保守まで一貫して担い、ITで業務の効率化・自動化を実現することで、現場の生産性向上に貢献を期待しております。 【仕事内容】 ・物流・製造業向けシステムの設計、開発、導入、保守業務 ・お客様へのヒアリングを通じた要件定義、仕様検討 ・業務系システム、制御系システムのプログラミング ・システム導入後のフォロー、メンテナンス対応 ・案件に応じた客先でのテスト、導

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記いずれか必須】 ・流通及び物流の基本知識 ・物流システム開発の経験者 【職種名】 物流システムの企画開発担当【福岡】急成長スーパー『TRIAL』の物流担当企業◎ 【仕事内容】 物流システムの開発担当者として、開発業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・物流システムの戦略立案 ・物流センターのシステム企画業務 ・パートナー企業との折衝業務 ・小売り関係部署ならびに各取引先との折衝など 【ミッション】 現在、小売店舗の新規出店数が拡大しており、それに合わせた物流網の再構築や全国にある各センターでの運営方法を改革する必要があります。 この先10年で数倍の売上を

仕事内容WEB面接可能/ 【週休2日/賞与年2回】成長企業★ｾﾝﾀｰ長候補募集! ほとんどの社員がまったくの未経験からスタート◎高待遇だから長く働ける★ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 243,660円～ ※経験､能力を考慮の上､優遇します。 ※待遇条件の詳細については､面接などでご相談ください。 ※3ヶ月間の試用期間あり(待遇同一) ※上記金額には一律手当てを含みます。 【年収例】 ■年収320万円 経験1年/月給23万円+賞与 ■年収400万円 経験3年/ｾﾝﾀｰ長として勤続1年/月給28万円+賞与 年収720万円 経験10年/部長クラス/月給50万円+賞与 【勤務

仕事内容【応募資格】 [必須] 学歴不問/未経験OK [歓迎] 物流経験知識がある方、自動車用品など機械ものに強い方(未経験でも問題ないです) 【職種名】 物流在庫オペレーションコーディネーター(在庫管理、在庫システム構築、出荷業務、マネージメント) 【仕事内容】 出荷部署の募集です。 EC販売を中心に売り上げ規模の拡大にともない、物流課題を改善、スキームの構築、部署の幹部候補を募集しております。 【事業拡大に伴い正社員/管理職候補を募集】 バイクアクセサリーブランド「Kaedear（カエディア）」 カスタマーサービスを中心にオンライン事業、イベント出店会、新規事業を含めた、幅広い分野で活躍していた

仕事内容【応募資格】 [必須] ■企業の物流部門や物流会社における、物流企画・物流戦略の経験 [歓迎] ▼メーカーの物流倉庫経験 ▼物流システムやマテハン導入経験 ▼各業務や工程を数値化し、システム化または効率化を実施した経験 ▼物流現場作業やセンター長の経験 ▼最新の物流関連システムやIOTの知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【吉川】物流企画★残業時間ほぼ無し/車通勤可（年収450万円～690万円） 【仕事内容】 【ミッション】 全国7拠点の物流センターのマネジメント及び物流企画業務をお任せします。 入社後は現状の物流部門を理解しながら、業務の問題点を洗い出し、業務

仕事内容【職種名】 【Java】物流システム再構築 【給与】 650,000円 ～ 750,000円/月 【アクセス】 JR京葉線 新木場 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都中野区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 某物流システムにてプラットフォーム（Web）の刷新を行うプロジェクトです。 個別要件定義で作成した資料を基に画面/バッチ/帳票/IF基本設計・詳細設計を行っていただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下すべてお持ちの方 ・複数の業種を対象とした物流に携わる経験を有していること ・物流の庫内業務の入荷～保管～出荷のイメージがつくこと。また輸送における路線便、エリア便、特便等の種類に関してイメージがつくこと ・システムにかかわるプロジェクトにかかわったことがあること 【職種名】 次期物流基幹システムの企画 【仕事内容】 同社にて下記業務に従事していただきます。 (1)関東地域を中心とした在庫移管を伴う拠点再編 (2)現行物流基幹システムに変わる新物流基幹システムの選定・企画・設計・導入 (3)拠点・本部メンバーがかかわるプロジェクト自体のプロジェクトマネジメント

仕事内容【応募資格】 [必須] ・国内物流経験者 【職種名】 物流システムの導入(四日市)【業界経験不問/業界トップクラスのシェア率】 【仕事内容】 効率的な物流ルートの構築・倉庫や拠点間輸送などの立地計画や効率化のためのITシステム導入。SCMの最適化や業務の効率化、 コスト削減に向けた自動化設備の導入検討 【求人の魅力ポイント】 24年問題で大きく変わる物流の企画立案を行い、実行することで、物流の面白さを更に実感できます。 【入社後のキャリアイメージ】 国内輸送を経験後、物流倉庫運営企画や国際物流、貿易管理など物流に関する部門を経験し、物流スぺシャリストとして、海外へ活躍の場を広げられます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆物流業界のシステムについて知見をお持ちの方 [歓迎] ◆物流業界のベンダーとの交渉をしてこられた方 ◆倉庫立ち上げに伴うシステム導入経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 ◆前例のない事にチャレンジする精神 【職種名】 【物流システム企画～構築/役員直下/裁量◎】EC物流特化の上場総合物流企業 【仕事内容】 同社は上場しているEC特化総合物流企業であり、福利厚生や制度が整っております。 また、創業者がベンチャーマインドを重要視していることから、 文化としてベンチャーのような裁量・スピード間もある企業です。 今後の戦略としては、変化し続ける物流業界において、 自社製

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆物流業界のシステムについて知見をお持ちの方 [歓迎] ◆物流業界のベンダーとの交渉をしてこられた方 ◆倉庫立ち上げに伴うシステム導入経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 ◆前例のない事にチャレンジする精神 【職種名】 【物流システム企画～構築/役員直下/裁量◎】EC物流特化の上場総合物流企業 【仕事内容】 同社は上場しているEC特化総合物流企業であり、福利厚生や制度が整っております。 また、創業者がベンチャーマインドを重要視していることから、 文化としてベンチャーのような裁量・スピード間もある企業です。 今後の戦略としては、変化し続ける物流業界において、 自社製

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記いずれか必須】 ・物流システム開発の経験者 ・物流システム部門のマネジメント経験 【職種名】 物流システムの企画開発（部長候補）【福岡】急成長スーパー『TRIAL』の物流担当企業◎ 【仕事内容】 物流システムの部長候補として全体最適を考慮した戦略の検討・策定・実行をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・物流システムの戦略立案 ・物流センターのシステム企画業務 ・パートナー企業との折衝業務 ・小売り関係部署ならびに各取引先との折衝など 【ミッション】 現在、小売店舗の新規出店数が拡大しており、それに合わせた物流網の再構築や全国にある各センターでの運営方法を改

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・販売管理・物流システムに関する業務改善やPJ推進のご経験 ・業務要件定義～プロセス設計までの実務経験 ・何らかのシステム開発経験 【尚可】 ・卸売・小売でのSCMや業務設計経験 ・物流システムの刷新、販売管理システム刷新・導入経験 ・フランチャイズビジネスの受発注システムに携わったご経験 ・ITベンダーとの協働経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・部分的な設計・実装だけでなく、業務全体を理解しながらシステムを作りたい方 ・複雑な業務（販売・在庫・物流など）を理解し、整理することに興味がある方

仕事内容【応募資格】 [必須] 【下記いずれか必須】 ・物流システム開発の経験者 ・物流システム部門のマネジメント経験 【職種名】 物流システムの企画開発（部長候補）【福岡】急成長スーパー『TRIAL』の物流担当企業◎ 【仕事内容】 物流システムの部長候補として全体最適を考慮した戦略の検討・策定・実行をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・物流システムの戦略立案 ・物流センターのシステム企画業務 ・パートナー企業との折衝業務 ・小売り関係部署ならびに各取引先との折衝など 【ミッション】 現在、小売店舗の新規出店数が拡大しており、それに合わせた物流網の再構築や全国にある各センターでの運営方法を改