鉄道 電気 の求人・仕事・採用

仕事内容在来線・新幹線などの駅付近にある「鉄道変電所」の設置に関わったり、メンテナンスや部品などの交換に携わって頂きます。時には終電後、始発までの時間を使い、素早くかつ着実に作業を行なうことも。 決して目立つ仕事ではありませんが、1日数百万人が利用する鉄道を支える、とても重要なインフラに関わる仕事です。まずは、先輩の手伝いから始めていきましょう。 【具体的な業務内容】 ■新たな変電所の設置について “電気の専門家”として、電気に関する領域を担当。工事期間は“1年～4年”と、長期にわたることもあります。 ■修理や交換について 鉄道変電所に設置されている、変圧器・遮断器・避雷器・配電盤の機器を定期的

仕事内容京成電設工業株式会社 【鉄道の電気工事技術職】賞与平均7.2ヶ月分/年休130日/土日祝休 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道を“技術”で支える要役！】◆「電力」「信号」「通信設備」の各種工事に携わっていただきます＊3～5年後を目安に施工管理業務を目指せます希望・適性に応じて配属先を決定します。 【電力工事部】 電路課 電路設備の改良・補修を行います。 電車線の張替え、電路柱の建替え など 電灯電力課 駅構内やホームなどの電気設備工事。 照明器具のLED化、空調設備更新 など 変電

仕事内容大手企業と安定した取引を行ない、自治体関連の仕事も多い当社。あなたには、鉄道の変電所や軌道内の改修工事をお任せ。一人前になるまでには、3年ほどかかるのでゆっくり成長していけば大丈夫です。まずは工具の名前から覚えましょう。 ＜具体的には＞ ▼工事内容の打ち合わせ・準備 お客様から依頼を受けた工事内容と図面をもとに、事前に現場を確認し、どんな流れで工事を進めるかを決定。工事当日までに、資材の発注や工具の用意、必要に応じて協力会社へのスタッフの依頼などを行ない準備を整えます。 ▼工事 朝、本社に集合し、社用車に乗り合って現場へ。安全に作業を進める流れを確認し、持ち場に分かれます。先輩と一緒に作

仕事内容ＪＲ西日本様の鉄道電気設備（電車線）の新設や補修をする仕事です。列車の運行終了後の作業で夜間作業がメインになります。作業場所は大阪、奈良、和歌山等のＪＲ在来線（阪和線や大阪環状線等）で日により作業場所は変わります。電車線設備は高所にあるため（電車のパンタグラフに電気を送る設備）梯子等を使用した高所作業になりますが、架線作業車等の軌陸両用車を使用した作業が主になっています。

仕事内容埼玉県電気工事工業組合 電気調査スタッフ／面接1回／賞与年60万円／50・60代活躍 【求人要約】 【面接1回】50代～60代活躍中！資格があればOK 【安定性◎】生活インフラを支える東京電力の委託業務 【働きやすさ】土日休／残業少なめ／年収400万円～ 50代・60代が“主役”として活躍する現場！ 腰を据えて、無理なく長く働ける環境です。 ＜★お仕事のPOINT！＞ ・公共性の高い安定事業 ・基本土日休み ・賞与実績60万円／年 ・残業月10H以下、基本定時退社 ・研修あり！未経験から資格を活かせる ■50代・60代の調査員が多数活躍中！ 応募に必要なものは「第二種電気工事士」

勤務時間8：30～17：00（休憩45分／実働7.75H） 残業：月20時間

仕事内容鉄道車両向けモーターの出荷試験および検証試験対応をお任せ！ 【主な業務内容】 ＊電気試験 →測定器を使用し電圧・電流の測定 ＊機械系の試験 →振動試験や寸法測定など ＊試験データ取得、報告書の作成 【測定器について】 パワーメータ、オシロスコープ等 基本的にはマニュアルに基づく作業が中心ですので、 経験浅い方からの応募も大歓迎です♪ 就労期間 採用決定後～長期／就業開始日はご相談ください！ 試用期間 14日間 休日休暇 【年間休日126日/完全週休2日制】土日祝休み、年末年始、ＧＷ、夏季休暇、有給休暇など（会社カレンダーあり） 福利厚生 【保険制度】 ※待機期間なし／入社即日加入 健康

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気系学科を卒業されている方 [歓迎] ・電気の設計、施工に関する実務経験（年数不問） ・電気工事士や電気主任技術者など電気関連資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道系の電気技術職（ポテンシャル採用枠◆未経験歓迎）／香川、愛媛、徳島、高知の希望勤務地に配属 【仕事内容】 【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない電気系統設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務か

仕事内容◆近畿エリアの商業施設での電気工事◆ オン・ユイットでは、商業施設や店舗を中心に 以下のような電気工事を行っています ・売場レイアウト変更に伴う電源・照明の移設工事 ・ 商業施設のリニューアルに伴う配線・設備更新 ・ テナントの入退去に伴う電気設備の新設・撤去 ・ 幹線工事や弱電工事など、電気設備全般 ※現場は空調の効いた屋内が多く、季節問わず快適に作業できます！ ◆社内アンケートで出てきた「うちのいいところ」まとめ ・照明交換から幹線工事まで、幅広い工事に関われる ・強電・弱電どちらも経験できてスキルの幅が広がる ・協力業者さん含め、チームワークが良い ・資格取得の補助制度あり

仕事内容【応募資格】 [必須] ■鉄道電気設備の工事経験がある方 ※経験が浅い方も歓迎です。 ■下記いずれかのご資格を保有している方 ・1級もしくは2級電気工事施工管理技士の資格を有する方 ・1級もしくは2級電気通信工事施工管理技士の資格を有する方 ・第1種電気工事士の資格を有する方 【職種名】 鉄道電気工事の施工管理 【仕事内容】 ■同社が請け負う鉄道電気設備の検査、修繕、改良の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 主にＪＲ東海の在来線、東海道新幹線及び建設中のリニア中央新幹線並びに公民鉄の変電、電車線路、電灯電力、信号、通信設備が対象です。 ※就業時間：09：00-17：

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気関係の資格保有者（電気主任技術者、電気工事士など） ・開閉器、変圧器などのメーカーや電気設備の管理者など電気に関連する業界での勤務経験が有る方 ・電気工学などの学部卒業者 【職種名】 電気技術職【電気関係の有資格者/大阪府堺市】 【仕事内容】 創業100年以上の老舗企業。業界トップクラスの高い技術力を武器に電力インフラを支えています。 電気の知識やスキルで私たちの日常生活を支えるインフラ製品の設計・開発を担う仕事です。 例えば、ガイシや電線ヒューズ製品の設計から試作、検証までを行います。 ガイシは絶縁性の面で、電線ヒューズは過電流が流れた際に、電気を止める役割を担

仕事内容あなたには、嵐電（京福電車）の2両編成時における2両目の乗務スタッフとして、車内でのご案内や運行補助業務をお任せします。 ■具体的には… ・ドアの開閉操作 ・車内アナウンス ・お客様対応（ご案内・接客・運賃収受） ＜1日のお仕事の流れ＞ ～出勤～ 西院の車庫内にある事務所で出勤点呼・アルコールチェックを実施します。 ↓ ～出発進行！～ その日の乗務行路の系統と乗務する車両を確認し、運転士とペアで車庫内の電車に乗り込みます。※1 （ホーム上で乗務員交代する場合もあり） ↓ ～安全第一で乗務～ 実際にお客様を乗せて四条大宮～嵐山間を往復します。※2 ↓ ～お疲れ様でした！～ 自分の担当する乗務