設計 鉄道の求人・仕事・採用

勤務時間又は8時00分〜17時00分の時間の間の4時間以上 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容■鉄道車両の設計（ＣＡＤ）及び鉄道車両避難梯子の製作。 ■大手重工業の鉄道部門より新型車輌設計や改造に伴う設計を受託 しています。 ■定年退職後の熟年技術者及び鉄道車輛の設計士の方大歓迎です。 ※弊社は鉄道車輛業界を定年退職した技術者の能力を活かし、愛す る鉄道に貢献することを「社是」としています。 【現在の当社設計陣】 ・鉄道車輛設計者（６０歳以下１１人） ・鉄道車輛設計者（６０歳以上３３人） ・ＣＡＤオペレーター２１人 ・産業機械技術者１１人 ※シニアの方が多数活躍中！ 変更範囲：会社が定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子回路（アナログ／デジタル）の設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・コミュニケーションが円滑に出来る方 ・向上心のある方 【職種名】 電子回路設計（鉄道関連機器） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【府中】東芝鉄道事業向け制御システム／プライム案件／実務未経験可／年休128日 【職務概要】 東芝府中事業所にて、鉄道の制御システム開発、モーター設計などに関わって頂きます。 仕様打ち合わせ～基本設計～詳細設計・評価・検査まで幅広くご経験・スキルに合わせてご担当頂きます。 案件期

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製品設計の実務経験（1年以上） ※設計及び製図知識を保有されていれば実務経験問わず検討可能 【職種名】 機械設計業務＜鉄道車両メーカー向け＞ 【仕事内容】 新幹線または在来線の車両及び内装部品に関する機械設計エンジニアを募集します。? 日常的に利用する鉄道の車体及び「居住空間」や「機能部品」の設計を担当いただきます。? 車両の外観から客室設備まで、実際に利用者の目に触れる部分に携わることができます。? 【具体的には】 ■新幹線または在来線の車体や内装部品等の作図業務 3DCAD(Creo)や2DCADを使用したモデリング及び作図? 形状検討、搭載設計、強度設計、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・建設コンサルタント業での土木設計の業務経験がある方 【必須資格】 ・普通自動車免許（第一種） 【歓迎資格】 ・一級建築士 ・シビルコンサルティングマネージャ（RCCM） ・技術士（建設部門） [歓迎] 鉄道関係の土木設計・測量のご経験 【フィットする人物像】 ・やりがいのある仕事がしたい方 ・社会貢献度の高い仕事がしたい方 ・明るく前向きに仕事に取り組める方 【職種名】 鉄道設計（調査・設計）/週休2日制（土日祝）/愛知・転勤無 【仕事内容】 鉄道部門における高架構造物に対して測量、調査、設計を担当いただきます。 ■業務概要： 官公庁を顧客にした

仕事内容株式会社交建設計 鉄道駅・交通施設の電気設計／土日祝休／残業月20h／転勤なし 【求人要約】 安定性◎全国の鉄道駅・交通施設を手掛けてきた実績 経験者歓迎◎幅広い現場／現場常駐なし・出張ほぼなし 働きやすさ◎フレックス制／2年目からリモート可 【仕事内容】 【大手鉄道会社案件がメイン】駅舎や駅ビル内の商業施設などの電気設備設計／分業制やルールの標準化を徹底 【具体的な仕事内容】 1963年創業の歴史の中で、鉄道関連施設の耐震補強、浸水対策、高架下開発などのさまざまな事業を展開する当社。あらゆる技術力をもとに、人々の日常の馴染み深い場所を支えてきました。 今回は電気設計として子供から

仕事内容明知鉄道明知線での列車運転士を担当していだきます ・旅客列車の運転 ・旅客の運賃清算 ・車両の出区点検および清掃 ・その他、列車や運転に関連する業務 ※「甲種動力車操縦者運転免許」をお持ちの方のみの募集となり ます 変更範囲：変更なし

仕事内容鉄道車両避難梯子製作 １．読図により部品加工の外注管理 ２．外注の管理（発注・品質管理）必要に応じて自主制作 ３．部品の製品への取り付け ４．検査 ＜製品の最終生産工程の部品等の微調整をやっていただきます。＞ ※弊社は鉄道車輛業界を定年退職した技術者の能力を活かし、愛す る鉄道に貢献することを「社是」としています。 変更範囲：会社が定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■鉄道分野における設計、計画、調査等のコンサルタント業務経験 [歓迎] 【歓迎】 ■技術士(建設部門:鉄道、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算 その他) ■RCCM(鉄道、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算 その他) 【フィットする人物像】 ■チームとして活動できる方 ■自己研鑽に熱心な方 ■チャレンジ精神旺盛な方 ■社内 発注者 協力企業など関係者と良好なコミュニケーションができる方 【職種名】 鉄道設計【交通分野トップクラス建設コンサル/ポテンシャル/年間休日125日/愛知

仕事内容【応募資格】 [必須] ・鉄道車両のブレーキシステムの知識（業務しながら習得可） ・基礎的な電気回路の設計技術・知識 【職種名】 鉄道車両の走行試験担当◆鉄道の安全を支える／フレックス／残業月10H程度 【仕事内容】 鉄道車両に搭載されたブレーキ装置部品の走行試験業務全般をお任せします。 設計部門や営業部門と連携しながら、顧客先での現地試験や調整、トラブル対応まで幅広く担当します。 ＜主な業務内容＞ ▼試験機材（最大20kg程度）の積み込み、車両への設置・撤去作業 ▼走行試験時の測定作業、データ取得、性能評価 ▼顧客先での現地対応（出張・夜勤・休日対応あり）、顧客との交渉 ▼試験要領書、試験

仕事内容〇電車乗務員…郊外電車の車掌業務 （後に、市内電車・郊外電車の運転士へとキャリアアップ） 〇駅員…改札・乗車券販売・旅客対応等の駅業務 （後に、運転司令員へとキャリアアップ） ※入社後の配属先は、希望や適性により決定いたします。 ［就業時間］ 勤務ダイヤによる、宿泊勤務あり ＊裸眼または矯正視力が「両眼１．０以上」および「両眼の色が正 しく識別できる」こと ＊聴力が「社内規定」に該当すること 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上 ・普通自動車免許 ・機構設計（外形図、機構部品の図面作成、3D-CAD操作） [歓迎] ＜歓迎＞ ・技術文書（英文）読解力 ・仕様すり合わせ経験 ・プレゼンテーション経験（資料作成を含む） 【職種名】 ＜岐阜＞電源機器メーカーの機構設計（鉄道車両向け照明器具） 【仕事内容】 【期待する役割】 鉄道車両向け照明システムの機構設計担当として、顧客要求仕様を具体化し、灯具・照明器具および制御装置の設計から評価、量産立上げ、市場サポートまで一貫して推進していただきます。海外案件拡大に伴い、国内外顧客との技術折衝を通じて製品開発をリードいただくことを期待

仕事内容【乗務員】 ○旅客列車の運転業務（ワンマン運転あり）、列車内におけるお客 様案内、検札等の業務 ※動力車操縦者運転免許（甲種電気車・甲種内燃車）をお持ちの方 は、入社後すぐ乗務員として従事いただく場合があります。 ※業務未経験の場合、入社後、１～３年程度は駅員の業務に従事し ます。適性を踏まえ、乗務員職へ異動となります。 【駅員】 ○駅での乗車券類の販売、改札・案内等の業務及びリゾート列車そ の他の列車内での接客、飲食提供等のサービス及び付随する運搬、 管理、事務業務等

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気の設計、製造、施工に関する業務のうち、いずれかの経験 [歓迎] ・鉄道信号装置の設計、製造、施工に関する業務のうち、いずれかの経験 ・鉄道信号設備の施工管理・施工監督・維持管理などの経験（鉄道会社及び鉄道関連会社） ・一級電気施工管理技士、第一種電気工事士、第三種電気主任技術者、電気通信主任技術者（電送交換）、工事責任者（AI・DD／デジ・アナ）、鉄道設計管理士、技術士補、技術士といった電気に関する資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道会社での電気信号技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気回路の経験 【尚可】 ・理系の学部学科出身の方 ・製造業に携わっている方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新たな事にチャレンジする意識の高い方 ・コミュニケーションが円滑に出来る方 ・向上心のある方 【職種名】 高電圧設計 ※鉄道事業配線設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【府中】東芝鉄道事業◆未経験OK・電気電子回路知識を活かせる◆年休128日 【職務概要】 東芝府中事業所にて、鉄道・変電設備、各種配電盤やスイッチギヤの基本設計から配線設計業務に携わっていただきます。 仕様

仕事内容【東京・中央区】建築設計｜リモート可｜残業少なめ｜社会インフラを支える仕事｜資格取得支援制度あり｜創業60年以上の安定企業 ▼仕事内容 鉄道施設の意匠設計で未来を創造する 株式会社交建設計は、鉄道施設設計に強みを持つ企業です。 駅ビルや鉄道施設といった社会インフラに直結するプロジェクトにおいて、 意匠設計の企画提案から実施設計、工事監理まで、設計の全フェーズに深く関われます。 あなたの意匠設計の経験を活かし、 「街に残り続ける建物」を手掛けるやりがいを感じませんか 当社は少人数でプロジェクトを進めるため、 早い段階から主担当者として責任ある業務を担い、経験を存分に発揮できます。 意匠設計

仕事内容【職種】建築・土木＞建設コンサルタント 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【新和設計株式会社について】 当社は富山県富山市に拠点を置く建設コンサルタント会社です。 富山県および富山市役所から受注する道路、河川、下水道、浸水対策、農業土木などの公共インフラに関する測量・計画設計業務において着実に信頼と実績を積み重ねてまいりました。売上の大半が自治体からの元請け業務であり、盤石な経営基盤を確立しています。 【募集背景（代表直下での鉄道新事業立ち上げ）】 近年、代表の初田がかつて専門としていた「鉄道関

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■鉄道分野における設計、計画、調査等のコンサルタント業務経験 ※下記いずれか ■技術士(建設部門:鉄道、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算 その他) ■RCCM(鉄道、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、施工計画、施工設備及び積算 その他) 【フィットする人物像】 ■チームとして活動できる方 ■自己研鑽に熱心な方 ■チャレンジ精神旺盛な方 ■社内 発注者 協力企業など関係者と良好なコミュニケーションができる方 【職種名】 鉄道設計【交通分野トップクラス建設コンサル/即戦力/年間休日125日/愛知】 【仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 [歓迎] 【歓迎】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ※鉄道分野に興味がある方、施工管理からキャリアチェンジを希望されている方も歓迎いたします。 ■土木設計経験（分野問わず） ■CAD操作経験 ■建設コンサルタント会社において、計画の立案・設計等の業務経験 ■学生時代に土木を学んでいた方 ■土木施工管理経験 【フィットする人物像】 ■土木・建設に興味がある方 ■腰を据えて働きたい方 ■成長意欲のある方 【職種名】 鉄道設計【栃木県トップクラス

仕事内容東京都中野区の鉄道車両の改造設計エンジニア／出張・直行直帰あり／土日祝 (正社員) | 司機工株式会社 ▼仕事内容 【月給３０万－４５万円】イベント列車への改造や実物大模型を設計する仕事。 中野での図面作成だけでなく、横浜の事業所や全国の車両基地、下請け会社への直行直帰 ・出張立ち合いまでマルチに携わる職種です。 【仕事の難しさと面白さ】元の図面がない状態から実測して図面を起こすこともあります。 既存の筐体に阻まれて工具が届かず穴あけが困難な場所があったり、張り巡らされた電線への引火を防ぐため火花の出る工具が使えなかったりと厳しい制約があります。 設計後も下請け会社や現場での工事立ち合い、時

勤務時間就業時間１：9時00分〜16時30分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 当館カレンダーによる 休日は希望日相談可

仕事内容「津山まなびの鉄道館」において受付業務等に従事して頂きます。 ・チケット販売 ・物品の販売 ・その他の必要な業務などを行っていただきます。 ・その他観光協会の管理施設に勤務していただく場合があります。 ＊土日祝日出勤可能な方（シフト制） ＊未経験者歓迎 「変更範囲：変更なし」