設計 鉄道 の求人・仕事・採用

仕事内容〇電車乗務員…郊外電車の車掌業務 （後に、市内電車・郊外電車の運転士へとキャリアアップ） 〇駅員…改札・乗車券販売・旅客対応等の駅業務 （後に、運転司令員へとキャリアアップ） ※入社後の配属先は、希望や適性により決定いたします。 ［就業時間］ 勤務ダイヤによる、宿泊勤務あり ＊裸眼または矯正視力が「両眼１．０以上」および「両眼の色が正 しく識別できる」こと ＊聴力が「社内規定」に該当すること 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 鉄道関連鉄工製品の設計 鉄道の安全運行を支える「鉄道用金物」や「鉄骨部材」の製作を行っています。 現場の調査から設計、製造、出荷準備までを自社内で一貫して手がけており、チームで連携しながら“ものづくり”を進めていく仕事です。 主な業務内容は以下の通りです。 ・CADを使った設計・図面作成 現場調査で得たデータをもとに、金物部材の仕様や形状を設計。最適な構造を検討します。 ・一貫体制での製造対応 社内で「調査・設計・製造・施工準備」まで対応できる体制を活かし、現場ごとのニーズに合わせた製品づくりを行います。そのため、製造現場とのコミュニケーションもあります。 <給与> 年

仕事内容大和工業株式会社 【姫路】設計・開発（鉄道用分岐器）◆守ってきた安全”を、“創る側”へ◆鉄道インフラを支えるお仕事 【仕事内容】 【姫路】設計・開発（鉄道用分岐器）◆守ってきた安全”を、“創る側”へ◆鉄道インフラを支えるお仕事 【具体的な仕事内容】 あなたがこれまで現場で守ってきた鉄道の安全。 その経験は、これからの鉄道インフラを“設計・開発”する上で、かけがえのない財産です。 大和軌道製造は、分岐器や脱線防止ガードといった鉄道の「要」を担う製品を、設計から製造まで一貫して手がける国内唯一のメーカー。 今、私たちは“現場を知るあなた”の力を必要としています。 国内の鉄道事業者各社（主な

仕事内容<仕事内容> 【三原】★機械設計経験者採用★鉄道部品の機械設計エンジニア／広島Uターン制度充実／年間休日120日★ ◤★☆機械設計経験者採用枠☆★◢ 20代・30代・40代活躍中 ■鉄道部品の機械設計エンジニア■ 鉄道車両の台車部分を中心とした、設計業務をお任せします。 台車枠、車軸、車輪、歯車装置、ブレーキ装置、ダンパ各部など ＜具体的には＞ ・設計～図面作成 ・分解整備要領書作成 ・試験要領書、報告書の作成 ・現地トレーニングマニュアル作成 ・現地指導、客先対応等 【CAD】AutoCAD ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 ー ◎ビジネスレ

仕事内容当校の鉄道科の講師として、鉄道会社が求める人材に学生たちを育てるお仕事です。鉄道業界の先輩として学生たちを導いてください。そのための土台を作るべく、具体的には以下のような業務を担当していただきます。 ■鉄道に関する授業 40名のクラスを2クラス分受け持ちます。鉄道業界の経験談を交えながら講義をしていきましょう。実務科目では、駅や車両をリアルに再現した設備を使って、運転士や車掌の仕事を伝授。就職1年目に学ぶことを先取りして教えるのが当校の授業スタイルです。 ■各鉄道会社へのヒアリング 各鉄道会社ではどのような人材を欲しがっているのか聞き取り調査をしてください。そこから、企業が求める人物像に近

仕事内容<仕事内容> 大阪◇転勤なし◇鉄道設計のご経験を活かせる！設計実務および実務指導 土木構造物の設計業務および若手技術者の実務指導 鉄道構造物の設計（設計計算書・設計図の作成）に携わりながら、若手技術者の育成にも力を発揮していただきます。 あなたの豊富な経験と技術力を、次世代へとつなぐ重要な役割を担っていただきます。 ・設計業務は主に内勤で、チーム制で業務を進めます。 ・出張や転勤は原則ありません。 【中央復建デザインプラス】は、土木構造物の専門技術者集団として2017年に始動しました。 親会社は鉄道に強い老舗コンサルタント「中央復建コンサルタンツ株式会社」。安定した経営基盤のもとで

仕事内容<仕事内容> 【賞与5.4カ月＆フレックス制 】大手鉄道信号メーカーの電子回路設計／年休129日／残業代1分単位◎ ⽇本社会に⽋かせない交通インフラを支えるプロフェッショナルとして責任ある仕事一緒にしませんか？ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ■安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界！ ■平均勤続年数18.2年！福利厚生も充実 ■残業代は1分単位で支給！ 《仕事内容》 ATC(自動列車制御装置)・運行管理システムなど、新幹線を含む鉄道の運行に欠かせない自社製品の仕様検討・設計・開発・検証等を一貫してお任せします 【具体的には】 ・ハードウェア ・ユニッ

仕事内容<仕事内容> ★嵐電★電車乗務員を募集中！（正社員登用実績有/運転士登用の可能性有/完全週休二日制） 嵐電の車両に乗務してドア開閉や車内アナウンス、お客様対応等の業務に従事していただきます。嵐電は基本1両での運行ですが、平日ラッシュ時や観光シーズンには2両目を連結して運行しており、その際に2両目の車両に乗務するお仕事です。鉄道業界のお仕事が未経験の方でも一から丁寧に教えますので心配は不要です！ 通勤・通学でご利用のお客様や観光でお越しのお客様など、本当に幅広いお客様にご乗車頂くので、やりがいを感じる機会がとても多いです。また、従来の車両に加え、2025年2月から新型車両「KYOTRAM」が導

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 [歓迎] 【歓迎】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ※鉄道分野に興味がある方、施工管理からキャリアチェンジを希望されている方も歓迎いたします。■土木設計経験（分野問わず） ■CAD操作経験 ■建設コンサルタント会社において、計画の立案・設計等の業務経験 ■土木施工管理経験 【フィットする人物像】 ■土木・建設に興味がある方 ■腰を据えて働きたい方 ■成長意欲のある方 【職種名】 鉄道設計【栃木県トップクラスの建設コンサル/第二新卒も可/東京勤務

仕事内容株式会社メトロレールファシリティーズ（東京メトログループ） 設計／鉄道土木（東京メトロ線路・橋梁・他）想定年収500万～ 【求人要約】 東京メトロの安全と快適を支える社会貢献性の高い仕事 働き方メリハリ◎週平均労働時間38h未満／4週8休 年平均有給取得19日以上／各種手当も充実！ 【仕事内容】 ＜設計＞東京メトロ／工務系の橋梁・トンネル・付帯設備に関する補修・補強・改良等の設計業務になります 【具体的な仕事内容】 東京メトロの鉄道施設のうち、橋梁・トンネル・付帯設備等の 補修・補強・改良・検討・詳細設計、現場管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・線路平面図の修正、占用

仕事内容<仕事内容> 【兵庫/神戸】鉄道車両の回路設計補助エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 鉄道車両の回路設計補助 鉄道車両におけるシステム設計の電子回路設計補助をお願いいたします。 新型車両の根幹を握る主要装置の制御部分の設計業務に携わります。 具体的には・・ ・レイアウト設計 ・電気回路図設計 等 使用CAD OrCAD Allegro CR-8000 等 <給与> 年収480万円～776万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 ・日曜 ・土曜・祝日 ※出勤日の可能性もあります ・年末年始 ・夏季休暇 ・有給休暇（6ヶ月経過