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仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【関東／未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムメンテナンス／NEXCOグループ／社会貢献性〇 【仕事内容】 【関東／未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムメンテナンス／NEXCOグループ／社会貢献性〇 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金

仕事内容【職種】建築・土木＞建設コンサルタント 【業種】建設＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。 高速道路を支え続けること。この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。 ■仕事内容 高速道路の建設・保全業務の発注者としての総合マネジメント/事業計画の立案、設計・工事管理、技術開発 【具体的には】 ＜高速道路の保全＞ 点検・補修工事・災害対応・事故復旧・雪氷作業などの調査、 計画立案から実施までトータルにマネジメン

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容入社後は道路や橋梁、上下水道などの社会インフラ構造物の設計からスタートし、 将来はプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。 官公庁やNEXCOなどの一員として事前調査や設計、管理支援に携わります。 ・設計・計画のための事前調査 ・設計図書など必要な資料の作成 ・工事費を算出するための積算 ・工程・安全・出来形など現場での管理支援 ※ほとんどが現場ではなく、オフィスでの業務となります。 【配属後は先輩のアシスタントから】 先輩と一緒に業務を進めていくなかで、幅広い知識と視野を養ってください。 その後、2～3年を目安に複数人のグループ体制で、プロジェクト管理を担当していただきます！

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容日本ロード・メンテナンス株式会社 施工管理職／賞与実績5～7カ月分／資格取得支援／年休125日 【求人要約】 【道路維持のパイオニア】創業以来61年間の実績 【転勤無し】安定した環境でスキルが磨ける 【成長を後押し】資格取得支援制度＆資格手当あり 業界屈指の技術力で社会インフラを支える。 安定基盤のもとで、道路メンテナンスの中核へ。 道路維持管理を幅広く手掛ける日本ロード・メンテナンス株式会社。 官公庁およびNEXCO関連会社の案件を中心に安定経営を続け、道路維持管理の専門家として57年間確かな実績と信頼を積み重ねてきました。 今回募集するのは、各拠点における道路清掃および道路

勤務時間【日勤】7:00～18:00 （実働時間の平均は3～5時間程度！） ※残業なし その他の時間は休憩時間と待機時間となります。 ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日～勤務OK！ちょこっと勤務からレギュラー勤務まで大歓迎！日数・曜日等はお気軽にご相談下さい♪ ◆夜勤もあります！スタッフ同時募集中！ 労働時間制度 シフト制

仕事内容シフト週2日～＆2か月以上の勤務からOK！《日勤／高速道路の規制警備STAFF》週払いOK！ 《履歴書不要！まずはお気軽にご応募下さい♪》未経験・無資格でもいきなり高収入可能！驚きの高日給で効率よく稼ごう！ 募集要項 【雇用形態】 アルバイト 【給与】 日給 15,000円～ ★未経験・資格なしでも、もれなく全員この日給★ (交通費542円を含む)＋各種手当あり(資格手当750円/日など) ＼100勤務まで日給UP！／ 1勤務あたり＋1,600円で日勤日給15,000円～、夜勤日給16,945円～！ ◆法定研修(5日間)手当：48,360～55,740円(研修交通費9,000

勤務時間シフト制 ①平日夜勤16:30～翌9:30（休憩1時間） ②休日夜勤で18:00～翌9:30（休憩1時間） ③休日昼勤で9:30～18:00（休憩45分） ＜月収例＞ 月に10日程度の勤務（平日夜勤5回、休日夜勤3回、休日日勤2回、勤務の場合） 総額20万0,076円（交通費除く） ・1ヶ月単位の変形労働時間制（月間総労働時間160～176時間）

仕事内容掲載期間：10/01（木）～10/31（土） NEXCO中日本サービス株式会社 企業内の施設警備員 アルバイト (川崎市宮前区)大手企業ビルで施設警備！人気の夜勤勤務で効率よく稼ごう！未経験OK！ 大手企業の研修センター内で施設警備となりますので、お客様対応などはなく気楽に働けるお仕事です♪ 人気のマイカー・バイク通勤OKなので、通勤も楽々♪ 一人勤務なのでゆったりと自分のペースで働ける環境です！ もちろん空調完備で快適空間♪ まずはお気軽にお問い合わせください。 【下記、経験をお持ちの方は即戦力】 ・交通誘導の経験をお持ちの方 ・施設警備員、大学警備、夜間警備パート、守衛経験 ・警備員

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【お任せしたいミッション】 NEXCOや国土交通省、JR九州といった官公庁・民間発注者のパートナーとして、大型インフラ工事の円滑な進行を支えていただくことがミッションです。5年連続で成長を続ける当社のさらなる事業拡大と、次世代への技術継承の一翼を担っていただきます。 【募集背景】 事業拡大に伴い、組織の若返りと確かな技術の継承が急務となっています。高品質なコンサルティングサービスを維持するため、組織体制を強化いたします。 【職務概要】 高速道

仕事内容【アピールポイント】 【20代・30代活躍中！】スキルを身に付けたい方を歓迎します！ 全国出張あり・宿舎完備！インフラを支えるお仕事です。 【仕事内容】 【仕事内容】 公共性の高い送電線や屋内外電気設備工事において、現場の安全・品質・工程・コストをトータルにマネジメントしていただきます。 現場では2～3名+協力会社で進行します。東京電力やNEXCOなどインフラを担う大手企業が取引先で、社会に貢献する誇りを実感できます。 数ヶ月単位の出張もありますが、その分スケールの大きな仕事に関わるチャンスがあります。未経験でも先輩がしっかり指導し、安心して成長できる環境です。 具体的には… ・送電線路

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記のいずれかの資格保有者 ・1,2級土木施工管理技士・技術士、技術士補（建設部門）・RCCM・1,2級土木技術者（土木学会） ■河川工事又は道路工事の監理技術者、現場代理人等の経験者、工事の設計業務等経験者 【歓迎条件】 ■発注者支援業務の経験のある方（官公庁の他、NEXCO,水資源等） ■AutoCAD,offic,PDF等の業務使用経験者 ■普通自動車免許 【職種名】 【行政事務補助業務/建設コンサルタント業】（勤務地：茨城県・千葉県・埼玉県・神奈川県） 【仕事内容】 発注される工事に関する図面等の修正、関係機関との協議や事業に関する広報資料、 その他行政に必

仕事内容株式会社片平新日本技研 【横浜】土木設計技術者（道路橋梁等）※土日祝休／NEXCOや国交省の受注／家族住宅手当◎年休130日 【仕事内容】 【横浜】土木設計技術者（道路橋梁等）※土日祝休／NEXCOや国交省の受注／家族住宅手当◎年休130日 【具体的な仕事内容】 ～土日祝休み／連続黒字決算／NEXCOや国土交通省との安定的取引実現／横浜ベイブリッジ等の実績有／家族手当・住宅手当充実～ ■職務概要： 国土交通省が実施している道路事業について事業監理（PPP）という業務遂行形態として発注者側の立場で業務に携わっていただきます。 業務内容は主に事業進捗管理、設計管理、工事発注補助、関係機関

仕事内容官公庁やNEXCOの管轄事業所等で以下の業務を行います。 - 工事費積算 - 発注時の図面修正 - 計算書作成 - 施工状況把握 - 関連書類のチェックや整理 - 工事関連資料作成（計画や調査資料）など

仕事内容入社後は道路や橋梁、上下水道などの社会インフラ構造物の設計からスタートし、 将来はプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。 官公庁やNEXCOなどの一員として事前調査や設計、管理支援に携わります。 設計・計画のための事前調査 設計図書など必要な資料の作成 工事費を算出するための積算 工程・安全・出来形など現場での管理支援 ※ほとんどが現場ではなく、オフィスでの業務となります。 【配属後は先輩のアシスタントから】 先輩と一緒に業務を進めていくなかで、幅広い知識と視野を養ってください。 その後、2～3年を目安に複数人のグループ体制で、プロジェクト管理を担当していただきます！ ※業務内

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 高速道路の料金所を巡回し、料金・ETCシステムの定期点検や状態確認を行います。 トラブル発生時には、オフィスでの問い合わせ対応や現地での復旧作業を担当。 基本はチーム制のため、未経験でも安心して業務に取り組めます。 また、未経験

仕事内容NEXCO発注者支援業務 【具体的な業務】 社会インフラ（特に高速道路）を対象とした建設コンサルタント業務全般を提供。具体的には、調査・測量・設計・施工管理から維持管理まで、発注者側（NEXCO）の立場で業務を行うことが多いです。 【案件について】 - 公共：100%

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【お任せしたいミッション】 NEXCOや国土交通省、JR九州といった官公庁・民間発注者のパートナーとして、大型インフラ工事の円滑な進行を支えていただくことがミッションです。5年連続で成長を続ける当社のさらなる事業拡大と、次世代への技術継承の一翼を担っていただきます。 【募集背景】 事業拡大に伴い、組織の若返りと確かな技術の継承が急務となっています。高品質なコンサルティングサービスを維持するため、組織体制を強化いたします。 【職務概要】 高速道