自動車部品メーカー - 東京都中央区 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車部品製造業の法人営業 法人営業の役割は、 単に製品を売ることではありません。 お客様である自動車メーカーやサプライヤーと向き合い、 開発段階から課題を共有し、最適な部品・製造方法を提案します。 設計・製造部門と連携しながら、 品質・コスト・納期を調整し、 一つの部品が量産されるまで伴走する。 そこには、モノづくりの最前線ならではのやりがいがあります。 【仕事内容】 自動車メーカーや部品メーカーを中心とした 法人向け営業（BtoB営業）をお任せします。 単に製品を販売するのではなく、 お客様のニーズや課題を把握し、 社内の技術・製造部門と連携しながら 最適な自動車部品を提案する「技

仕事内容トップクラス企業でのメーカー営業 自動車部品で用いるエアブレーキや燃料配管に用いる樹脂製の配管チューブ（ホースチューブ）の営業をお願いします。 担当社数は10社程度です。顧客要望を汲取り技術・製造部門とのパイプ役となり、販促企画提案も行っていただきます。 製品の強みは他社製品と比べ燃料の蒸散率が低く、自動車の軽量化と省エネルギー化を実現しています。 海外の自動車メーカー、自動車部品メーカーも顧客に含まれ、英語での折衝を行って頂くことがあります。 ■営業先：自動車メーカー・工作機械メーカー（ショベルカーなど） ※1つの業界のみの景気の波には影響を受けにくい体質で、多種多様な分野の機械部品を

仕事内容福田交易株式会社 【東京/転勤無】機械部品の営業※自動車等/大手メーカー取引多数/年休125日・有給取得率100％！ 【仕事内容】 【東京/転勤無】機械部品の営業※自動車等/大手メーカー取引多数/年休125日・有給取得率100％！ 【具体的な仕事内容】 ～転勤無／年休125日(土日祝)・残業月10H程度で就業環境◎手当充実！将来性ある製品を輸入販売する専門商社～ ■担当業務： 当社が取り扱うベアリング、スピンドル、ロックナットをはじめとした精密工業製品の国内営業に従事して頂きます。 ■業務詳細： ＜主な顧客先＞ 機械メーカー、機械装置メーカー、自動車メーカー、部品メーカー等 ＜1人当

勤務時間08：30～17：30（実働08：00、休憩01：00） 残業月10～20時間 ※月末に発生する予定です

仕事内容【職種】 営業事務 【仕事内容】 5月開始★＼大手自動車部品メーカー／在宅週1日/年収319万/営業サポート ●納入進捗の管理L受注管理、専用システムへの入力L社内生産工場や得意先との生産・納入計画の調整業務 ●販売単価の管理L新規納入品の価格決定、継続納入品の価格変更 ●請求書や伝票の作成など 【お仕事のポイント】 正社員登用制度もあります！自動車用ブレーキシステムやシステム構成をする部品の開発・生産・販売会社週1日の在宅勤務可能17時30分定時残業も決まったときだけ！、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月2

仕事内容双龍産業株式会社 【神田】ルート営業◇自動車部品メーカーへの提案営業／年休127日／創業95年／所定労働時間7H 【仕事内容】 【神田】ルート営業◇自動車部品メーカーへの提案営業／年休127日／創業95年／所定労働時間7H 【具体的な仕事内容】 【創業以来黒字経営・今年で95年の安定企業／基本転勤無し・腰を据えて既存営業したい方おススメ／自動車部品に使用される合成ゴムや化学製品の専門商社国内外の取引先の多さを強みに「三国間貿易」に注力】 ■ポジションについて： 自動車部品に使われる「合成ゴム」「化学製品」を扱う専門商社でのルート営業です。原則転勤はなく、腰を据えて働きたい方に向いたポジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大卒以上 ・日本語／英語ビジネスレベル、中国語ネイティブレベルの方 ・1年以上のプロジェクト管理関連業務の経験 【尚可】 ・自動車関連のメーカー、商社でのプロジェクト管理や近しい業務経験 ・中国C1自動車免許または日本普通自動車免許 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 仕事への責任感を持ち、自主的に仕事を行いながら知識欲が強い方 【職種名】 プロジェクトマネージャー ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界トップクラスの自動車部品メーカーで、日中をつなぐ架け橋に。 【職務概要】 自動

勤務時間08：30～17：30（実働08：00、休憩01：00） 残業月10～20時間 ※月末に発生する予定です

仕事内容【職種】 営業事務 【仕事内容】 ＼営業サポート／難しいスキルや知識は不要/コミュニケーションスキル重視 ●納入進捗の管理L受注管理、専用システムへの入力L社内生産工場や得意先との生産・納入計画の調整業務 ●販売単価の管理L新規納入品の価格決定、継続納入品の価格変更 ●請求書や伝票の作成など 【お仕事のポイント】 自動車用ブレーキシステムやシステム構成をする部品の開発・生産・販売会社週1日の在宅勤務可能17時30分定時残業も決まったときだけ！直接雇用後は契約社員としてスタート正社員登用制度もあります！、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休

仕事内容大手自動車部品メーカーを顧客に、世界トップクラスのシェアを誇る車載用電磁クラッチ、ソレノイドをはじめとする製品のルート営業をお任せします。 既存顧客との関係深耕が中心で、じっくりと信頼を築いていく営業スタイルです。 ＜おすすめポイント＞ ●ノルマに追われず顧客と向き合える ●残業月10～20h、年間休日121日 ＜扱う商材＞ 動力の伝達・遮断を制御する「クラッチ・ブレーキ」です。 同社の主力製品であるカーエアコン用クラッチは世界トップクラスのシェアを誇ります。 その他、ハイブリッド車等の電動化に対応した製品や、ロボット、医療機器に使われる製品など、幅広いラインナップがあります。 ＜提案先

勤務時間08:30～17:30(休憩：60分)

仕事内容【在宅OK/業務修得後週1回可能！】 ◎大手自動車部品メーカーにて営業事務 【想定年収319万～】 【紹介予定派遣/直接雇用化】 ◎正社員登用制度あり！昨年社員化実績50％以上（2回までチャレンジ可） ◎福利厚生充実 時給￥1,700 アクセス：日本橋(東京都) 徒歩4分 勤務時間：08:30～17:30(休憩：60分) 案件詳細： ◎自動車ブレーキメーカーの営業所にて営業事務のお仕事 ・受発注業務 ・取引先、工場との納期調整 ・在庫管理 ・受注データ入力 ・電話対応 ・メール対応 ・庶務業務 【弊社が求める人物像】 ＊顧客対応等人と関わる仕事が好きな方 【直接雇用化後の待遇】 ＊賞与年

仕事内容エクセル株式会社 【営業】自動車部品の法人営業/東証グロース上場グループ×技術力！/研修制度◎ 【仕事内容】 【営業】自動車部品の法人営業/東証グロース上場グループ×技術力！/研修制度◎ 【具体的な仕事内容】 ～Tier1の上流へ挑戦したい方、自動車業界で活躍したい方は注目の求人～ 【自動車プラスチック部品メーカー／大手自動車メーカーから数々の表彰／プラスチック加工技術の革命「3次元ブロー成形」のパイオニア／充実した研修制度】 国内外の大手自動車メーカーへ向け、高い技術力の自動車プラスチック部品の提案営業をお任せします。単にカタログに載っているような物を売り込むのではなく、自ら物や図面

仕事内容エクセル株式会社 【営業】理系出身者歓迎！自動車部品の法人向け営業/東証グロース上場G/年間休日121日 【仕事内容】 【営業】理系出身者歓迎！自動車部品の法人向け営業/東証グロース上場G/年間休日121日 【具体的な仕事内容】 ～理系のバックグラウンドを活かして活躍したい方は注目の求人～ 【自動車プラスチック部品メーカー／大手自動車メーカーから数々の表彰／プラスチック加工技術の革命「3次元ブロー成形」のパイオニア】 ■業務内容 国内外の大手自動車メーカーへ向け、高い技術力の自動車プラスチック部品の提案営業をお任せします。 ■業務詳細 既存顧客の"こんなものを作れないか"というニーズ

仕事内容 【応募は履歴書不要＆寮費無料！】 住まい・収入・安定を一気に整える 大手自動車メーカーでの工場ワーク★ ★ 迷わず始められるシンプル作業！ Ｌ 仕事内容は”部品の製造”です！ 複雑な業務はありません☆ ★ 応募は履歴書不要！ Ｌ 最短当日入社決定！ お急ぎの方もお気軽にご応募ください☆ ★ 住み込み希望、社宅希望歓迎！ Ｌ 配属は兵庫県伊丹市、家賃0円の個室寮を用意しています！ 家具・家電付きで、カバン1つでも生活スタートできます☆ ～～【どんな仕事？】～～ ■ 大手自動車部品メーカーでのブレーキ部品の製造をお任せします！ 「具体的な業務」 ■パーツセット作業 ■

仕事内容ＫＩＳＣＯ株式会社 【東京】大手自動車部品メーカー向け法人営業（接着剤）／土日祝休み／老舗化学専門商社／直行直帰可 【仕事内容】 【東京】大手自動車部品メーカー向け法人営業（接着剤）／土日祝休み／老舗化学専門商社／直行直帰可 【具体的な仕事内容】 ＜グローバルに活躍可／創業100年を超えるメーカー機能を持つ専門商社／年休121日／残業20H＞ ■本ポジションのポイント： ・商社ポジションとメーカーポジションの両面から顧客へアプローチし、新しいビジネスを自ら企画/推進できる環境が整備されています。 ・世界をフィールドに、最先端技術に触れながらグローバルに活躍できます。 ・グループ会社と協

仕事内容ニチアス株式会社 【東京/八丁堀】自動車部品のルート営業◆有給取得率70％越/年休128日/福利厚生プライム上場◆ 【仕事内容】 【東京/八丁堀】自動車部品のルート営業◆有給取得率70％越/年休128日/福利厚生プライム上場◆ 【具体的な仕事内容】 【創業120年超え・増収増益で営業利益率10%の安定基盤全ての日系自動車メーカーと取引有り／断熱・保温部品のパイオニア企業／土日祝休】 ◆業務概要： 完成車メーカーおよび自動車部品メーカー向けの営業をお任せします。既存のお客様に対する営業活動を通じて、徐々に同社製品やお客様への理解を深めて頂きます。 ◆業務詳細： ・案件獲得に向けた顧客

仕事内容三協株式会社 商社営業／未経験歓迎／リモートワーク推進／年3回大型連休 【求人要約】 【安定基盤】国内外の大手企業と取引を行う総合商社 【営業力を活かす】早期昇格・海外出張・駐在へ挑戦可 【環境】リモートワーク推進／8日以上の連休 【仕事内容】 【在宅勤務・直行直帰可】自動車や電気機器の部品の法人営業◆メーカー兼商社の強みを活かして提案可能！ 【具体的な仕事内容】 1人5社程度の企業を担当。 定期的な訪問で取引先との信頼関係を構築し、部品の問い合わせ対応や製品の提案を行います。 日々の営業活動を行いながら、大型コンペの提案準備を3～4年単位で進めていきます。 ★お客様は、既存顧客

仕事内容 お客様の「困った」を解決！ お客様との何気ない会話の中から課題やニーズを掘り起こし、解決に導くこと。それが最大のミッションです。 そもそも「特殊鋼」って？ 私たちが扱うのは、普通の鉄にレアメタルなどを混ぜて、熱や摩耗への耐性を極限まで高めた特別な鉄のこと。自動車の部品や航空機の部品、産業機械のモーターなど、高い性能が求められるさまざまな製品の心臓部を担っています。目には見えない場所で、日本のものづくりを根幹から支えている、まさに縁の下の力持ちのような存在です。 日本を代表するメーカーなどがお客様 お付き合いするのは、大手自動車部品メーカーや大手重工業メーカーといった、日本のもの

仕事内容「黒鉛ルツボ」等をメインとした、法人営業をお任せします。 【顧客】 自動車業界（完成車メーカー・部品メーカー）や鉄鋼メーカーなどが中心です。 【営業スタイル】 既存顧客の深耕、及び新規顧客開拓を担当いただきます。 製品知識や営業手法は入社後の手厚いOJTによって習得可。 直行直帰など柔軟な働き方も実現ができます。 顧客提案の際は、製造部門の担当者が同行しますので、技術的な製品知識は不要です。 【耐火物とは】 金属の溶解や加熱を行う設備の内張りなどに用いられる工業資材で、一般に1,000℃～2,000℃の高温度に耐えます。金属の溶解・加工に必要不可欠で、ルツボや耐火レンガなどの定形耐火物と

仕事内容東レ株式会社 【日本橋】自動車用途向け化学素材の販売営業◆自動車業界出身の方へ／充実な福利厚生◎ 【仕事内容】 【日本橋】自動車用途向け化学素材の販売営業◆自動車業界出身の方へ／充実な福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【独身寮や借り上げ社宅など充実した福利厚生／東証プライム上場・先端材料や高付加価値製品を展開】 ◆職務概要 自動車用途向けのポリエステルエラストマー「ハイトレル」の販売活動ををお任せいたします。 ◆業務詳細： ポリエステルエラストマー「ハイトレル」の自動車用途向けユーザーへの販売活動。 （1）国内外自動車(部品)メーカーの設計、購買へのアプローチと材料スペックイン活動。

仕事内容エンパイヤ自動車株式会社 英語・中国語活用【東京都中央区】海外営業（自動車部品）◆創業110年以上の安定企業／営業未経験歓迎◎ 【仕事内容】 英語・中国語活用【東京都中央区】海外営業（自動車部品）◆創業110年以上の安定企業／営業未経験歓迎◎ 【具体的な仕事内容】 【創業110年以上の安定企業／海外営業で語学力を活かせる／自動車部品専門商社／年間休日126日／働きやすい環境】 ■業務概要 当社は自動車部品の専門商社として、海外営業職を募集しています。入社後は、英語圏を担当する先輩社員のサポート業務からスタートし、業務に慣れた後は中国圏の営業をお任せします。現地出張や日常的なメール・電話に

仕事内容ＢＡＴＵ ＮＥＴＷＯＲＫＳ ＪＡＰＡＮ株式会社 【日本橋】購買プレイングマネージャー◆海外案件あり／SCM構築に関わる攻めの購買◆残業ほぼなし 【仕事内容】 【日本橋】購買プレイングマネージャー◆海外案件あり／SCM構築に関わる攻めの購買◆残業ほぼなし 【具体的な仕事内容】 「もっと戦略的な調達をしたい」 「SCM全体を動かす仕事に挑戦したい」 という方に最適なポジションです。 グローバルネットワークを活かし、“攻めの調達”で事業成長を一緒に創り上げませんか？ ＜募集背景＞ 変化が激しいサプライチェーン領域において、より最適なサプライヤー選定や安定供給体制の構築の重要性は高まっています