トヨタ - 神奈川県 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容鈑金・塗装工場にて、鈑金の作業をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のような作業を、フロントと連携しながら行っていただきます。 ・作業内容と工程の確認 ・外板業務 ・取替作業（パネル交換） ・修正機を使ったフレーム修正（内板骨格修正・ボディ修正） 【作業スタイル・雰囲気・環境】 作業は基本的に1人で行いますが、慣れるまでは先輩社員が近くでサポートいたします。 また、店舗単位で毎月の目標達成を目指すので、周りの社員とは「1つのチーム」としての結束感を味わいながら仕事に望んでいただける職場です。 【入社後の流れ】 ご経歴を加味した上で、各々のレベルに合った研修内容をご用意いたします。

仕事内容鈑金・塗装工場にて、鈑金の作業をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のような作業を、フロントと連携しながら行っていただきます。 ・作業内容と工程の確認 ・外板業務 ・取替作業（パネル交換） ・修正機を使ったフレーム修正（内板骨格修正・ボディ修正） 【作業スタイル・雰囲気・環境】 作業は基本的に1人で行いますが、慣れるまでは先輩社員が近くでサポートいたします。 また、店舗単位で毎月の目標達成を目指すので、周りの社員とは「1つのチーム」としての結束感を味わいながら仕事に望んでいただける職場です。 【入社後の流れ】 ご経歴を加味した上で、各々のレベルに合った研修内容をご用意いたします。

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容鈑金・塗装工場にて、鈑金の作業をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のような作業を、フロントと連携しながら行っていただきます。 ・作業内容と工程の確認 ・外板業務 ・取替作業（パネル交換） ・修正機を使ったフレーム修正（内板骨格修正・ボディ修正） 【作業スタイル・雰囲気・環境】 作業は基本的に1人で行いますが、慣れるまでは先輩社員が近くでサポートいたします。 また、店舗単位で毎月の目標達成を目指すので、周りの社員とは「1つのチーム」としての結束感を味わいながら仕事に望んでいただける職場です。 【入社後の流れ】 ご経歴を加味した上で、各々のレベルに合った研修内容をご用意いたします。

仕事内容＜主なミッション＞ • 属人化しているデータ運用業務の整理・標準化、および手順書 • データクレンジングを通じたデータ品質・鮮度の維持 • 設計された仕様に基づく、再現性あるデータ結合・出力・集計・分析作業の構築・運用 • 独自ERPやSalesforce (SFDC)を用いたデータクレンジングとデータ保全 • Power BI・RPA等を活用した業務効率化・運用改善 ＜募集背景＞ • 事業拡大に耐えうる組織変革（業務標準化） ウエインズトヨタ神奈川は、自動車ディーラーの枠を超え、自社を「地域サービス業」と定義づけ、神奈川県をフィールドに“まちいちばんの会社”を目指しています。また、ウエイ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容鈑金・塗装工場にて、鈑金の作業をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のような作業を、フロントと連携しながら行っていただきます。 ・作業内容と工程の確認 ・外板業務 ・取替作業（パネル交換） ・修正機を使ったフレーム修正（内板骨格修正・ボディ修正） 【作業スタイル・雰囲気・環境】 作業は基本的に1人で行いますが、慣れるまでは先輩社員が近くでサポートいたします。 また、店舗単位で毎月の目標達成を目指すので、周りの社員とは「1つのチーム」としての結束感を味わいながら仕事に望んでいただける職場です。 【入社後の流れ】 ご経歴を加味した上で、各々のレベルに合った研修内容をご用意いたします。

仕事内容鈑金・塗装工場にて、鈑金の作業をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のような作業を、フロントと連携しながら行っていただきます。 ・作業内容と工程の確認 ・外板業務 ・取替作業（パネル交換） ・修正機を使ったフレーム修正（内板骨格修正・ボディ修正） 【作業スタイル・雰囲気・環境】 作業は基本的に1人で行いますが、慣れるまでは先輩社員が近くでサポートいたします。 また、店舗単位で毎月の目標達成を目指すので、周りの社員とは「1つのチーム」としての結束感を味わいながら仕事に望んでいただける職場です。 【入社後の流れ】 ご経歴を加味した上で、各々のレベルに合った研修内容をご用意いたします。

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容今回のポジションでは、お客様への自動車提案・販売からアフターサービスまで幅広くお任せします！ 〇お仕事について 【ご案内】 …ご予算や、好み、購入背景、使用シーンなど お客様の要望やニーズを丁寧にヒアリング。 【販売】 …ヒアリングした情報をもとに、新車・中古車問わず一人ひとりのニーズに寄り添う商品をご提案。 【ご成約】 …車体の販売を通じて自動車保険やオプションなど付随商品なども併せてご案内いたします。 ご提案から購入後の整備や点検といったアフターサービスまで一貫して担うことができます。 お客様と長くお付き合いできるのは当社の営業ならではの大きな魅力です！

仕事内容トピー工業株式会社 【神奈川/茅ヶ崎】設備技術≪電気≫（自動車部品）※第二新卒歓迎/東証プライム/トヨタ社と長年取引あり 【仕事内容】 【神奈川/茅ヶ崎】設備技術≪電気≫（自動車部品）※第二新卒歓迎/東証プライム/トヨタ社と長年取引あり 【具体的な仕事内容】 【創立100年以上／東証プライム上場／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可】 ■業務詳細 当社工場にて、生産設備（約7割）およびインフラ設備（約3割）の電気保全・管理、設備改造、新規装置の電気設計を担当いただきます。入社後はまず現場で保全作業を実際に行いながら設備や工程への理解を深め、その後は現場作業

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容今回のポジションでは、お客様への自動車提案・販売からアフターサービスまで幅広くお任せします！ 〇お仕事について 【ご案内】 …ご予算や、好み、購入背景、使用シーンなど お客様の要望やニーズを丁寧にヒアリング。 【販売】 …ヒアリングした情報をもとに、新車・中古車問わず一人ひとりのニーズに寄り添う商品をご提案。 【ご成約】 …車体の販売を通じて自動車保険やオプションなど付随商品なども併せてご案内いたします。 ご提案から購入後の整備や点検といったアフターサービスまで一貫して担うことができます。 お客様と長くお付き合いできるのは当社の営業ならではの大きな魅力です！

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ

仕事内容【職務概要】 ショールーム併設の自社工場にて自動車整備をお任せします。 トヨタ車やレクサスの整備が中心ですが、要望によっては他メーカーも取り扱っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・定期点検作業 ・車検整備作業 ・点検、診断など関連知識の判断業務 ※習得状況に応じて業務を依頼します。 【キャリアパス】 自動車整備学校卒業 ↓ エンジニア ↓･･･現場経験年数 約8～10年 エンジニアサブリーダー ↓･･･経験年数 約5年 エンジニアリーダー ↓･･･経験年数 約5年 サービスフロント ↓･･･経験年数 約3年 サービス副店長 ↓･･･経験年数 約8年 マネージメントコントローラー（エリ