鉄道運行管理 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■バス・航空・鉄道会社などにおける運行管理実務経験（目安3年以上） ■本社安全管理部門において、安全管理業務を主体的に担った経験 ■事故／重大インシデント発生時の対応および行政報告対応の実務経験 ■社内外ステークホルダー（運行事業者・行政・社内関連部門等）との調整・折衝をリードした経験 【魅力】自動運転バスは、高齢化社会における移動課題や地域交通維持に直結する社会インフラです。その安全基盤を構築する本ポジションは、単なる運用担当ではなく、自動運転時代における公共交通の新たなスタンダードを創る当事者となる役割です。 【職種名】 自動運転バス安全管理/運行推進【自

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/昼のみ 【勤務時間】 8：00～16：45(休憩60分) ●固定シフトOK ●土日祝休み ●完全週休二日制 ●時間外労働あり 月15時間程度 ※上記以外のシフトもご相談に応じます

仕事内容【仕事内容】 【JRグループ倉庫内スタッフ】 鉄道の安全運行を支える 大切な部品の管理業務です。 ＊土日祝休みの完全週休二日制 ＊日勤のみで生活リズム安定 ＊交通費全額支給 ＊年2回寸志あり（1万8000円／業績による） ＊フォークリフト資格取得支援あり ▼お仕事内容 ＊鉄道用品の積み降ろし ＊検品作業 ＊仕分け・梱包 ＊在庫管理 ＊発送準備 ▼扱う物品 ＊レール ＊踏切の遮断機部品 など 大きな部材から小さな部品まで様々！ 鉄道ファンにはたまらない環境です★ モクモク作業が中心なので 集中して働きたい方にオススメ◎ 【特徴・メリット】 すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社

仕事内容鉄道が安全に運行するための環境を整えたり、鉄道施設の保守管理を行う部署 です。主にレール、枕木、振動を緩和し衝撃を吸収するバラスト、列車の入線 するポイントを切り替える転てつ機、踏切、信号機、運行管理装置などの軌道 および電気設備を管理しています。定期的な法定検査を行い、修繕が必要な場 所があれば、軽微なものは直轄で修繕し、取替え工事が必要な大掛かりなもの については工事の計画を策定し、下請け業者への発注などを行っています。 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容【正社員】 未経験者大歓迎！ 鉄道沿線の緑地整備工事 「現場監督候補」 募集 【鉄道沿線の緑地整備 等】 鉄道の安全運行と沿線の美観維持の為、鉄道沿線に生えている樹木や雑草等の植物を整備する工事の、現場監督をしていただくお仕事です。 最初は、現場監督補助として、先輩作業スタッフが作業の流れや方法を丁寧に教えていきます。 慣れてきたら、徐々に仕事をお任せしていき、将来的には工事や作業を完成に導く責任者（現場監督職）を目指していただきたいと考えています。 ◯具体的な仕事内容 京成電鉄をはじめとする鉄道沿線での作業工程管理、及び実作業 ・樹木剪定・伐採 ・除草 ・防草対策(防草シート張り)

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【鉄道向け無線装置に内蔵されるソフトウェア調査】地上側機器と車上側機器とで通信をおこなうシステム・Gr.会社から技術移管受取途中のソフトウェアおよび仕様書に関して、正確な動作理解をおこない、設計思想理解の補助資料作成と不足文書作成をおこなうPJを推進中。・具体的には、機能要素ごとに仕様書・ソースコードを確認し、各機能の具体的な実装方法を辿り、過不足内容を仕様書に反映する作業が最初の取組みとなる見込み。 担当製品: 鉄道運行管理システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・法人営業経験をお持ちの方 [歓迎] ・メーカーでの法人営業経験をお持ちの方 ・鉄道業界での業務経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 鉄道信号システムの法人営業【大阪】（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 関西に居を構え、地域に基盤を持つあなたへ。 私たちは、未来を共に創る仲間を探しています。 3年程度の転勤を1～2回経験し、柔軟に対応できる方を歓迎します。 【募集要項】 ・転勤: 3年程度の転勤を1～2回予定 ・役割: 次世代を支えるリーダーとして、チームを牽引し、成長をサポート ・業務内容: 鉄道事業者への法人営業

仕事内容鉄道保線設備電気設備保守管理／鉄道施設管理 電気・保線 未経験歓迎 入社後資格取得支援あり 年間休日 日 土日祝日休み 鉄道の運行環境を整えたり、保有する鉄道施設の保守管理を行う部署です。 工務部施設課：主に列車が走るレール、レールを支える枕木、振動を緩和し衝撃を吸収するバラスト、列車の入線するポイントを切り替える転てつ機などを管理し、検測車（線路を走行し、レールの幅・水平・高低差、縦方向および横方向の歪みなどを検測する列車）がはじき出した数値を元に、基準値から逸脱する値が出ている箇所を洗い出し、一覧を作成した上で、実際に現場での検査を行い、修繕や工事の計画を策定し下請け業者への発注などを

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・情報システムの開発・設計経験 ・制御系ソフトウェアの開発経験 ・システムエンジニア経験 ※要件定義・設計、プロジェクト管理などが主な業務となります。 主にシステムではLinux環境、C言語を使用していますが、web開発、DB構築の経験をお持ちの方でも歓迎します [歓迎] ■鉄道に限らず案内情報システムのエンジニア経験 ■技術士・電気工事施工管理技士等の資格をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 鉄道会社向け地上系システムのプロジェクト管理【神戸】（年収450万円～1200万円） 【仕事内容】 【

仕事内容関東鉄道株式会社 【茨城・未経験歓迎】バスの運行管理担当◇「かんてつ」◇福利厚生充実◇年収340万円～◇京成グループ 【仕事内容】 【茨城・未経験歓迎】バスの運行管理担当◇「かんてつ」◇福利厚生充実◇年収340万円～◇京成グループ 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎／「健康経営優良法人」認定／「働きやすい職場認証」取得／茨城を100年以上にわたって支えてきた企業】 ■業務内容： ・運行管理業務（バスの円滑な運行をサポートします） ・バス車内・窓口の売上金清算業務 ・定期券、回数券発売業務 ・乗務員のシフトの作成 ・イベント等のお客様の列整理や車両誘導 ・時刻表変更等のお知らせ板等の設置

仕事内容土木施工管理／鉄道の安全運行を支える、現場管理のキャリアを積めます 土木施工管理 CH 0230 鉄道工事に関する施工管理業務を担当していただきます。 最初は補佐からスタートし、将来的にはリーダーなどへのキャリアアップを目指せます。 ＜具体的な業務＞ ・日常的な補修工事 ・定期的な大規模修繕工事 ・改良工事・新設工事 ・工程管理・安全管理 ・資材や人員の手配、安全確保、スケジュール調整 スケジュールやコストを踏まえ、現場をまとめながら高品質な工事を進めていただきます。 案件NO：CH-0230 チョウエイハンズのご紹介 チョウエイハンズでは、皆さんのご希望に合ったお仕事を多数ご

仕事内容株式会社ケーイーシー 【ひたちなか／日立製作所／未経験歓迎】鉄道システムの納入試運転／出張あり／年休125日／福利厚生◎ 【仕事内容】 【ひたちなか／日立製作所／未経験歓迎】鉄道システムの納入試運転／出張あり／年休125日／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ◎年休125日・残業20時間程度・安定した大手顧客基盤あり ◎チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる！ ◎UIターン歓迎！家族手当、住宅手当等の福利厚生充実 鉄道の安全を守る仕事 安全な鉄道運行にあたってシステムでの運行管理は必須です。システムは日々更新され、新しいシステム導入も全国各地で進められています。このシステムの

仕事内容武蔵野工業株式会社 相模原／鉄道好き歓迎！【軌道施工管理】創業75年の老舗 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道の安全・安定運行を支える軌道施工管理。工事計画の作成から現場管理、安全管理まで幅広く携わることができます。・軌道工事の計画立案・設計 ・施工現場の管理、監督 ・安全管理、品質管理 ・工程管理、予算管理 ・関係各所との調整、連絡 工事例：採石搗固め工事、レールやマクラギの交換工事、高架化や地下化などの軌道工事 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【

仕事内容株式会社京三製作所 【大阪】鉄道信号システムの法人営業◇受注～工程管理～アフターフォローと一貫／社会インフラの安全に貢献 【仕事内容】 【大阪】鉄道信号システムの法人営業◇受注～工程管理～アフターフォローと一貫／社会インフラの安全に貢献 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場／次世代を支えるリーダーを募集！／年間休日126日／リフレッシュ休暇等の制度充実／創業100年以上の安定メーカー～】 ■業務内容： 鉄道信号システムの販売業務をお任せします。お客様は関西の民鉄、公営鉄道事業者です。製品やシステムの提案・受注活動からものづくりの工程管理、納入・使用開始後のアフターサービスまでお任

仕事内容自動運転バス 安全管理・運行推進担当【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向 仕事内容 【ミッション】 BOLDLYは、自動運転バス・サービスを実装してきたリーディングカンパニーです。 今後の自動運転の量産・普及に向け、これまでに培ったノウハウを集約・分析・改善し、安全で安心な自動運転バス運行体制のスタンダードを構築・推進していただきます。 【主な業務】 ・全国の運行事業者と連携し、自動運転に対応した安全管理体制の構築・高度化を推進 ・重大インシデントを踏まえた安全基準の見直しおよび再発防止策の制度化 ・各地域における運行課題の抽出と改善施策の企画・展開 ・自動運転時代に適した

仕事内容株式会社日立ドキュメントソリューションズ 【茨城/在宅可】アプリエンジニア（鉄道運行管理PJT）◆IT知見ある方歓迎◆年休123日／フレックス 【仕事内容】 【茨城/在宅可】アプリエンジニア（鉄道運行管理PJT）◆IT知見ある方歓迎◆年休123日／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～SIer/SESも大歓迎！／日立グループ経営安定ワークライフバランスの整った働きやすい環境／リモート可・年休123日・土日祝休み～ ■採用背景： 鉄道運行管理システムでは装置を自社内オンプレミスからクラウドサービス化する転換の過渡期にあります。 ダイヤ変更の機能開発はリアルタイムな運行状況をビジュアルで見え

仕事内容小田急電鉄株式会社 小田急電鉄の安全運行を支える【技術職（土木・建築職種）】募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【チームで働くお仕事】鉄道構造物や建築物のメンテナンス◎現場の最前線で安全安心快適な鉄道運行を担っていただきます。線路・トンネル・橋梁・駅舎などの維持管理 鉄道構造物や建築物の更新工事立案・実行 ▼入社後まずは線路のメンテナンス経験（保線）を積んでいただきます ▼その後は専攻や適性を踏まえ、保線、土木または建築担当としてキャリアを築いていただきます ▼トンネルや法面、橋梁は土

仕事内容鉄道保線設備電気設備保守管理／鉄道施設管理 保線・電気 新卒 知識不要 資格は入社後取得可能 年間休日 日 土日祝日休み 鉄道の運行環境を整えたり、保有する鉄道施設の保守管理を行う部署です。 工務部施設課：主に列車が走るレール、レールを支える枕木、振動を緩和し衝撃を吸収するバラスト、列車の入線するポイントを切り替える転てつ機などを管理し、検測車（線路を走行し、レールの幅・水平・高低差、縦方向および横方向の歪みなどを検測する列車）がはじき出した数値を元に、基準値から逸脱する値が出ている箇所を洗い出し、一覧を作成した上で、実際に現場での検査を行い、修繕や工事の計画を策定し下請け業者への発注など

仕事内容システムエンジニア（鉄道運行管理システムの開発） その他／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 鉄道信号システムの開発業務です。 運行管理PJという部署のお仕事になります。 ＜具体的には＞ ・鉄道の列車運行管理における運行管理システムの設計・開発 ・計画ダイヤを基にしたCTC、自動進路制御装置、運転整理システムの統合管理 ・現地に出向いてのシステム立ち上げ業務 ・本番環境でのテスト実施および評価 ※頑張り次第で上流工程の業務を担当する機会もございます。 【担当製品】(電機機器)その他電気機器 【使用ツール】C言語; マイコン; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ■システム関連製品において以下いずれかの業務経験をお持ちの方(目安：5年以上) ・設計業務 ・検証業務 ・品質保証(製品試験・検査)業務 ■ハードウェア、ソフトウェアの基礎知識 【歓迎条件】 ・WindowsやWeb、Linuxに関する基礎知識 ・鉄道分野または制御・組込みシステム製品のハードウェア、ソフトウェアの設計業務あるいは検証業務または品質保証（製品試験・検査）業務経験を有する方 ・客先への出張または駐在による現地調整経験を有する方 ・プロジェクトリーダー等の取りまとめ経験 ・AWSやazureなどクラウド製品に対する品質

仕事内容【応募資格】 [必須] ●必須 情報システム／制御系／業務系の領域で、設計・開発・顧客折衝のいずれかに携わったご経験 ※業界・領域・開発言語は問いません。以下のようなご経験をお持ちの方も検討可能です。 └社会インフラ・公共系、制御系、業務系（製造／物流など）、通信・ネットワーク系システムでの SE／PL／PM 経験 └大規模システム刷新に携わった社内SEのご経験 └受託側での開発経験から、上流工程・PM領域へキャリアを広げたい方 └文系バックグラウンドで、顧客折衝・調整を主体的に行ってきたSEの方 など ※主な業務は要件定義・設計・プロジェクト管理です。これまでの経験を活