鉄道運行管理の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・積極的に人とコミュニケーションを取り、新規案件・技術に興味をもって取り組める方 ・過去にリーダー経験がある方(小規模案件や、サブリーダーポジションでも可) ・IT実務経験(6年以上) ・業務都合により名古屋地区勤務も可能な方 【その他職種特有】 ・フロントSEとして、お客様と積極的にコミュニケーションを図り、 失敗を恐れず、前向きに仕事に取り組めること。 ・将来は中～大規模プロジェクトの プロジェクトマネージャーとして活躍する意欲があること。 [歓迎] ・開発工程を一通り(基本設計～システム総合試験) 経験したことがある方 ・顧客提案や顧客会議での報告などの活

仕事内容日本プロセス株式会社 【日立市／ポテンシャル】開発SE（社会インフラ）◆鉄道運行管理・電力制御◆住居手当◆年収612万～ 【仕事内容】 【日立市／ポテンシャル】開発SE（社会インフラ）◆鉄道運行管理・電力制御◆住居手当◆年収612万～ 【具体的な仕事内容】 ～Web開発経験を活かして上流フェーズに挑戦／大規模PJで市場価値UP～ ●創業以来58年黒字経営／5期連続売上高・営業利益最高額更新／自己資本比率76.6％で盤石な経営基盤 ●転居費用／住居手当有／フレックス制等福利厚生◎で離職率5%以下実現 ●将来的にはプレイングマネージャーとして最新技術に触れながらマネジメント経験を積める ■

仕事内容三菱電機株式会社 【神戸】鉄道システム開発部門の経営・生産管理◇運行管理・設備管理・電力管理システム支える◇福利厚生◎ 【仕事内容】 【神戸】鉄道システム開発部門の経営・生産管理◇運行管理・設備管理・電力管理システム支える◇福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要 鉄道会社向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの開発、設計、製作、試験業務を行っている部門です。その中で、部門内の経営管理、生産管理、工程管理業務を担当いただくことになります。 ■具体的には 部の経営計画、損益、経費管理、生産計画、外注計画管理、工程管理、倉庫品・

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/神戸】プロジェクト管理・基本仕様設計：鉄道会社向け地上系システム（運行管理、旅客案内など） 会社名: 三菱電機株式会社 神戸製作所 年収: 450万円〜1200万円 勤務地: 兵庫県神戸市（神戸製作所） 和田岬駅より徒歩8分 【変更の範囲】 会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所（自宅等）を含む。 ここに注目: ●宇宙衛星から家電まで、幅広い事業でグローバルに展開する総合電機メーカー ●本社一括管理ではなく、各製作所・研究所が裁量を持った企業経営体

仕事内容株式会社大福物流 【営業所所長候補】◎年収520万円以上も可能 ◎経験者募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 営業所の責任者として、既存顧客のフォローや新規開拓、スタッフマネジメントなど、幅広い業務を担っていただきます。営業所の所長として、事業所の円滑な運営と収益最大化を目指したマネジメント業務全般を担当します。 顧客対応からスタッフ管理まで、裁量大きく活躍できるポジションです。 営業所の運営・管理 顧客の管理 新規獲得、深耕開拓 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ◆下記いずれかに関する経験がある方 ┗土木構造物の設計又は工事 ┗軌道の設計又は工事 ┗公的機関における工事発注 ┗鉄道の配線計画・停車場計画 ┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査 ┗鉄道の運行計画・運転設備計画 ┗土木構造物の維持管理 [歓迎] 【歓迎する経験】 ◆鉄道構造物の設計又は工事 ◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議 ◆鉄道構造物の維持管理 ◆建設DXを活用した設計・工事 【歓迎する資格】 ◆1級土木施工管理技士 ◆鉄道設計技士（鉄道土木） ◆技術士（総合技術監理部門、建設部門） ◆技術士補 ◆特別上級土木技術者

仕事内容岡田電機株式会社 【新橋/未経験歓迎】法人営業※大手鉄道会社のインフラ構築◆土日祝休み◆残業10ｈ以下◆創業55年以上 【仕事内容】 【新橋/未経験歓迎】法人営業※大手鉄道会社のインフラ構築◆土日祝休み◆残業10ｈ以下◆創業55年以上 【具体的な仕事内容】 【年休120日/販売サービス出身の中途入社者多数/ITコンサルタントに挑戦可】 ◎長年に渡る鉄道事業者様のICTインフラ構築実績があり、安定した案件受注を実現！ ◎あなたの提案により鉄道運行管理の利便性を向上させることで乗客満足度ＵＰに繋がるなど、社会貢献性の高い営業活動が可能！ ◎ノルマ無、平均勤続年数9.7年、育休・産休復帰率10

仕事内容★★地域限定職★★ ＼当社の働きやすさの秘密はこちら！／ ・安心の創業70年以上！大手信号メーカーで景気に左右されにくい業界です ・平均勤続年数18.9年！福利厚生も充実 ・完全週休2日、年間休日129日 ・残業代は1分単位で支給いたします！ 《鉄道信号装置の工場スタッフ業務とは》 鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等を製作するための部品を管理し、生産ラインへ必要な部品を供給するお仕事です。 【詳しい業務内容】 ◇払出業務 ┗購入した部品の管理 ┗指示書に基づく製造ラインへの部品供給 ┗棚卸し業務 ◇その他、担当業務に関する事務処理 等 製造ラインがスム

仕事内容【正社員】 未経験者大歓迎！ 鉄道沿線の緑地整備工事 「現場監督候補」 募集 【鉄道沿線の緑地整備 等】 鉄道の安全運行と沿線の美観維持の為、鉄道沿線に生えている樹木や雑草等の植物を整備する工事の、現場監督をしていただくお仕事です。 最初は、現場監督補助として、先輩作業スタッフが作業の流れや方法を丁寧に教えていきます。 慣れてきたら、徐々に仕事をお任せしていき、将来的には工事や作業を完成に導く責任者（現場監督職）を目指していただきたいと考えています。 ◯具体的な仕事内容 京成電鉄をはじめとする鉄道沿線での作業工程管理、及び実作業 ・樹木剪定・伐採 ・除草 ・防草対策(防草シート張り)

仕事内容職種：顧客向けSE(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【東京】プロジェクトリーダー（高速鉄道運行管理システム・車両メンテナンス系DXシステム） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 830万円〜1080万円 勤務地: 丸の内中央ビル10F 〒100-0005 東京都千代田区丸の内一丁目9番1号 JR線 東京駅下車 (丸の内地下北口) 徒歩約5分 (名古屋地区の場合、愛知県名古屋市中村区名駅4-26-25 メイフィス名駅ビル7F) ここに注目: 売上高10兆円・営業利益1兆円超の超巨大企業！ 社会貢献を第一に掲げ、高品質に泥臭くこだわる“漢気”溢れる企業風土！ 平均年収95

仕事内容レシップ株式会社 【岐阜/本巣】原価管理＜ポテンシャル採用/簿記の知見を活かす＞◇交通インフラを支える/年休122日 【仕事内容】 【岐阜/本巣】原価管理＜ポテンシャル採用/簿記の知見を活かす＞◇交通インフラを支える/年休122日 【具体的な仕事内容】 ～未経験歓迎！ポテンシャル採用／簿記資格生かせる※文理不問／モレラ岐阜から車で2分・岐阜駅から車で25分／国内バス・鉄道市場において国内トップシェア／年休122日(完全土日祝休)／東証スタンダード市場上場～ ■業務内容： 公共交通（JR・バス・鉄道）向けに、バス・鉄道運行に使われる電装システム機器を製造～販売する当社にて、原価管理業務を

仕事内容SE・PG（未経験歓迎）◆年間休日129日／手当等待遇充実／自社内開発あり／未経験入社8割 システム開発におけるプログラミングからテストまでを担当していただきます。プロジェクトや担当工程は、希望や適性を考慮して決定します。 【主な開発実績】 開発プロジェクトの内容はさまざま。当社では下記のような案件を手がけています。 ★自社内開発が50％以上を占めています！ ■材料メーカーの生産管理システム ■物流管理システム ■カーナビゲーションシステム ■顔認証システム ■タブレットを使ったWebシステム ■鉄道の運行管理システム …など。上記は開発実績のほんの一部です。 【開発言語】 Java,、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ◆下記いずれかに関する経験がある方 ┗土木構造物の設計又は工事 ┗軌道の設計又は工事 ┗公的機関における工事発注 ┗鉄道の配線計画・停車場計画 ┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査 ┗鉄道の運行計画・運転設備計画 ┗土木構造物の維持管理 [歓迎] 【歓迎する経験】 ◆鉄道構造物の設計又は工事 ◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議 ◆鉄道構造物の維持管理 ◆建設DXを活用した設計・工事 【歓迎する資格】 ◆1級土木施工管理技士 ◆鉄道設計技士（鉄道土木） ◆技術士（総合技術監理部門、建設部門） ◆技術士補 ◆特別上級土木技術者 ◆

仕事内容「安全・安心・快適」な鉄道運行に欠かせないのが、変電、電力、 信号通信設備の保守管理業務を担う電気技術職の存在です。 一般的な電気とは異なり、信号保安設備や踏切保安設備、通信 設備、電路設備など、鉄道でしか関わることのできない電気と関 わっていただくことができます。 鉄道が好きな方、公共性の高い仕事に就きたい方にお勧めのお 仕事です。 【１日の流れ】 八日市施設所に出勤（勤怠）→沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業→八日市施設所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰可能 従事すべき業務について「変更範囲：なし」

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■システム運用・保守業務■【鉄道運行管理のシステム開発業務】・プログラミング、テスト、デバッグ、ドキュメント作成をお任せします！ 担当製品: 鉄道運行管理システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 ツール: C言語 VB 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】責任感を持って業務を遂行できる方【活かせる経験】C言語使用経験のある方大歓迎です ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識

仕事内容株式会社アルコ・イーエックス 【茨城・ひたちなか】急募！システムエンジニア（制御系）◆研修制度完全週休二日 【仕事内容】 【茨城・ひたちなか】急募！システムエンジニア（制御系）◆研修制度完全週休二日 【具体的な仕事内容】 ■担当業務： ・制御系システムのソフトウェア設計、開発、試験 ■使用言語：C、VB、C♯、Cなど ■プロジェクト例： ・地下鉄やモノレールなど鉄道運行管理システムの設計・開発 ・大手建機メーカー 海外販売ツール、基幹システムのアプリ保守 ・通信関連企業 大型プロジェクトのシステムの設計・開発 ・火力発電などエネルギー管理システムの設計・開発 ・デジタルサイネージでの

仕事内容株式会社アルコ・イーエックス 【茨城・ひたちなか】急募！システムエンジニア（業務系）◆研修制度完全週休二日 【仕事内容】 【茨城・ひたちなか】急募！システムエンジニア（業務系）◆研修制度完全週休二日 【具体的な仕事内容】 ■担当業務： ・業務系システムのソフトウェア設計、開発、試験 ■使用言語： ・C、VB、.NET、Java、Struts、PHP、Perl、Ruby、SQLなど ■当社の特長 ・茨城県内の日立グループ企業との取引がほとんどで、安定した受注が継続されております。 ・研修も充実しており、社員がスキルアップのために資格取得を目指すことを会社も奨励し強力にバックアップします

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ●募集背景 三菱電機は、鉄道車両向けの制御装置や列車統合管理システム（TCMS）をはじめ、駅設備、電力・通信まで、鉄道を支える幅広い領域で100年以上の実績を持つ総合電機メーカーです。車両と地上の両面にわたる技術を自社で手がけ、運行全体を見据えたシステム設計が可能な点は、当社の大きな特長のひとつです。その中核を担う交通システム部では、人と街をつなぎ、安心と快適を届ける鉄道運行システムとして列車の運行状況をリアルタイムで把握・制

仕事内容大同信号株式会社 【港区／リモート相談可】回路設計(デジタル) ◇社会インフラを支える事業／年間休日129日◇ 【仕事内容】 【港区／リモート相談可】回路設計(デジタル) ◇社会インフラを支える事業／年間休日129日◇ 【具体的な仕事内容】 鉄道の安全を支える社会貢献性／回路設計スキルを活かす／デジタル・FPGA開発／フェールセーフ技術／ミッションクリティカル機器開発／他部門と連携する設計工程／老舗×技術革新／OJTで着実に成長 ■業務概要：鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提

仕事内容★＼業界の常識を覆す超寄り添い型SES／★ ↓以下のような悩みを抱えている方を探しています 「単価は上がったのに給料が上がらない」 「自社への帰属意識が薄れていく」 「将来に対して漠然とした不安がある」 「リモート勤務をしたい」 「営業と密な連携が取れずもどかしい」 「会社に所属しているのに1人で戦っている感覚がある」 アイドルシステムは『働きやすさ』に特化したSES企業です！ ◎1回の代表との1on1面談で悩み事は全て解決！ ◎契約内容は全て開示→単価が上がったその月から給与に反映！ ◎市場には出ていないような案件も紹介可能！ 今"だけでなく数年後を見据えたキャリアプランをご提案！ 元