鉄道運行管理 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ケーイーシー 【日立勝田／日立製作所／未経験歓迎】鉄道システムの納入試運転／出張あり／年休125日／福利厚生◎ 【仕事内容】 【日立勝田／日立製作所／未経験歓迎】鉄道システムの納入試運転／出張あり／年休125日／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ◎年休125日・残業20時間程度・安定した大手顧客基盤あり ◎チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる！ ◎UIターン歓迎！家族手当、住宅手当等の福利厚生充実 鉄道の安全を守る仕事 安全な鉄道運行にあたってシステムでの運行管理は必須です。システムは日々更新され、新しいシステム導入も全国各地で進められています。このシステムの安全

仕事内容株式会社日立システムズ 【システム開発／大手鉄道・私鉄・バス各社向けの交通情報システム】要件定義・進行管理◆リモート可 【仕事内容】 【システム開発／大手鉄道・私鉄・バス各社向けの交通情報システム】要件定義・進行管理◆リモート可 【具体的な仕事内容】 ～長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／全社平均残業月24時間程度・有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担/上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）～ ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 以下2件のプロジェクトのいずれか１つに配属される想定です。 （1）大手

仕事内容遠州鉄道株式会社 【静岡／浜松市】地域に欠かせない交通網を支える運輸総合職（バス事業運営）◆年休120日 【仕事内容】 【静岡／浜松市】地域に欠かせない交通網を支える運輸総合職（バス事業運営）◆年休120日 【具体的な仕事内容】 ～未経験可／営業・事務経験など活かせる！／U・Iターン歓迎／年休120日／家族手当や住宅手当など福利厚生◎～ ■業務内容： 静岡県西部地区の皆様の「地域の足として支える」という社会的使命を持つ当社において、バスや鉄道といった公共交通機関を運行するために必要な計画の作成や施設・設備の管理、お客様への乗車券販売、行先案内など様々な業務を担います。 ■業務詳細：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 Ｃ、Ｃ♯、Ｃ＋言語等での実務経験（目安7年以上） ■会社の魅力： ・年間休日129日、土日祝日休みと非常に就業環境が良いです。テレワーク（在宅勤務）・フレックス勤務制度も導入しており、時代に合わせた柔軟な働き方を取り入れております。 ・鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に、社会インフラを支える意義のある事業を展開しております。設立から70年以上の老舗企業であり、スタンダード市場にも上場をしており安定した経営を行っております。 ■組織構成： 技術部門は全体で250名ほど在籍しております。和気あいあ

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜／第二新卒・未経験歓迎】鉄道電気設備工事の管理監督～東証一部上場/鉄道を支える優良老舗メーカー 【仕事内容】 【横浜／第二新卒・未経験歓迎】鉄道電気設備工事の管理監督～東証一部上場/鉄道を支える優良老舗メーカー 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場/ニッチトップメーカー/年間休日126日/リフレッシュ休暇等の制度充実／創業100年以上の安定メーカー】 ■職務概要： 弊社信号事業部の製品の現場設置工事に対する現場代理人として、施工管理（品質、進捗、安全）及び工事施工に関する書類作成業務に従事して頂きます。 未経験からでもOJTを通じて丁寧に指導しますので

仕事内容西鉄情報システム株式会社 【福岡】西鉄グループのシステムエンジニア～西日本鉄道(株)100％出資／テレワーク有（週1回程） 【仕事内容】 【福岡】西鉄グループのシステムエンジニア～西日本鉄道(株)100％出資／テレワーク有（週1回程） 【具体的な仕事内容】 ～西鉄グループで安定性言語不問／ITパスポート取得者歓迎転勤なしで長く働ける／開発など上流工程へのキャリアアップ可能！週１からリモート勤務あり～ 西日本鉄道株式会社、西鉄グループをメイン顧客としたシステム開発やシステムの管理・運用業務をお任せいたします。その他に、クライアント（主に西鉄グループ会社）からの問い合わせにもご対応頂きます

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ポジションについて】 下記5分野いずれかの設計開発/品質保証をお任せします。 ※ご経験・希望に応じて配属先を決定 ※品質保証は【1】【2】のみとなります。 【1】原子力 【2】ディフェンス 【3】鉄道 【4】水環境 【5】社会インフラ・産業プラント全般の制御 【募集事業部/業務内容】 【1】原子力 次世代新型炉や燃料サイクル関連施設の開発設計など、高度なプラントソリューションの開発を通じ、原子力発電の信頼性・安全性・経済性をさらに高める

仕事内容大同信号株式会社 【港区／電気専攻の方へ】回路設計（デジタル）◇未経験歓迎／鉄道の安全を守る設備／年休129日／在宅有 【仕事内容】 【港区／電気専攻の方へ】回路設計（デジタル）◇未経験歓迎／鉄道の安全を守る設備／年休129日／在宅有 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎！鉄道の安全を守るハードウェア設計・開発職／年間休日129日／週1リモート可／フレックス／社会貢献度が高い仕事／東証スタンダード上場／大手取引先多数のインフラ事業で安定性◎】 ■業務概要： 鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・顧客対応業務経験（目安：3年以上） ・システム設計経験（目安：3年以上） ・システム製品における基礎的なソフトウェア、ハードウェア、ネットワークの知識 【歓迎条件】 ・鉄道分野でのシステム設計業務経験 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】 ・People Champion（一人ひとりを活かす）： 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・Custome

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:15（休憩45分） 【残業】30時間程度

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ■鉄道分野・運行管理システム開発・信号保安システム開発→鉄道定刻運行、自動進路制御、旅客案内などを管理・制御する運行管理システム、駅構内の転てつ機と信号機の動作を制御する電子連動装置、列車運転の関わる保安装置などの信号保安システム、鉄道車両の駆動部の制御システム開発 【業務で使用するツール】C言語、C、C#VC、Java、LADDR、HTML

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・顧客対応業務経験（目安：3年以上） ・システム設計経験（目安：3年以上） ・システム製品における基礎的なソフトウェア、ハードウェア、ネットワークの知識 【歓迎条件】 ・鉄道分野でのシステム設計業務経験 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】 ・People Champion（一人ひとりを活かす）： 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・Custome

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:15（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> 社内開発PJのプログラマ！｜開発経験2年以上あるかた方募集！ 当社大阪営業所内のシステム開発プロジェクトにてプログラミングに従事していただきます。 【主な開発実績】 開発プロジェクトの内容はさまざま。当社では下記のような案件を手がけています。 ★自社内開発が50％以上を占めています！ ■材料メーカーの生産管理システム ■物流管理システム ■カーナビゲーションシステム ■顔認証システム ■タブレットを使ったWebシステム ■鉄道の運行管理システム …など。上記は開発実績のほんの一部です。 ・当社にて要件定義からシステム設計、詳細設計、プログラミング、テストまで、と上流から下

仕事内容募集職種 土木施工管理 業種 不動産 年収 645～925万円 仕事内容 【業務概要】 関東甲信工事局（神奈川県横浜市）にて国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、 鉄道建設業務をご担当いただきます。 （主な業務内容） ・鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、施行監理業務 ・道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議 ・配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務 ・軌道に関する設計、工事発注、施行監理業務 ・需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業務 ・コスト縮減等に向けた技術開発 ・地方公共団体等の公的機関へ

仕事内容次の業務を行います。 １．情報処理のシステム設計（ソフトウェア設計・開発） 具体的には、生産管理、通信制御、鉄道運行管理、電力管理、 発電所設備管理、販売管理システム、インターネット関連等の ソフトウェア設計・開発です。 ２．シーケンサー（ＰＬＣ）応用システムの設計 ・変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社日立システムズ 【リモート可】鉄道業界向けシステム開発※上流中心／残業月25h／キャリア・年収アップ2047 【仕事内容】 【リモート可】鉄道業界向けシステム開発※上流中心／残業月25h／キャリア・年収アップ2047 【具体的な仕事内容】 ～長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担／上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）～ ■業務内容： 配属となる組織は、誰もが知る大手鉄道会社をはじめ、私鉄・バス各社をお客さまとしております。運行管理、駅・空港のサイネージ、時刻表作成・管

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容システムエンジニアとして、経験・スキル・希望に応じて、Ｗｅｂ ・業務系システム、組込・制御システム、クラウド導入支援など、 様々なプロジェクトに携わっていただきます。 ■部門ごとの主なプロジェクトについて ・水戸：鉄道関連（信号や運行管理システムなど）、自動車関連（ エンジン制御、基幹システム開発など）、電力関連（変電設備制御 など）、公共関連（ＲＰＡなど）、その他（業務システム構築） ・土浦：物流関連（自動搬送設備制御など）、地理情報システムＧ ＩＳ関連、発電所等の遠隔管理制御関連 ・東京、愛知（名古屋）：地理情報システムＧＩＳ関連、モビリテ ィサービス関連、通信関連 ■プライム案件が多数あ

仕事内容三菱重工業株式会社 【田町】鉄道信号システムの電気設計 ※アジア・欧米エリアでのニーズ拡大／設計計画～試運転までPJ推進 【仕事内容】 【田町】鉄道信号システムの電気設計 ※アジア・欧米エリアでのニーズ拡大／設計計画～試運転までPJ推進 【具体的な仕事内容】 【鉄道システム全体（設計・調達・据付・試運転・保守）を一括で対応可能／次世代新交通システム／海外でのビジネス経験が積める！社会貢献性◎】 ■募集背景： システム含め、鉄道製品は15年サイクルで納入製品の改廃が発生します。 各アジア、欧州圏で同社の製品を活用されている顧客からメンテナンスや新規の案件が増加しており、今後の更なる拡大を