鉄道運行管理 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記、いずれも必須 ・法人営業経験をお持ちの方（理系も可） ・Word/Excel/PowerPoint 等のMS officeの使用経験 【職種名】 法人営業＜鉄道事業者向け＞ 【仕事内容】 ■鉄道事業者やその関連事業者に対し、鉄道インフラの各種システム（EX.鉄道車両を走らせる・止める・制御するためのモータ・列車統合管理装置・トレインビジョンといった鉄道車両用電機品、地上側から鉄道車両に電気を送る電力システム、鉄道路線全体を管理する運行管理システム等）の提案活動、契約締結、納期フォロー等の顧客直接営業業務を担っていただきます。また、鉄道事業者の新たな事業領域に対す

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ●大卒以上 ●IT業界への興味・関心 ●社会人経験3年以上 ●法人営業経験（業種不問） ●業界の経験や最新のITやDXの深い知見がある方 [歓迎] 【歓迎要件】 ●社会インフラ関連の顧客・製品の法人営業経験 ●IT商材の法人営業（2年以上） ●鉄道業界での業務経験 ●ITパスポートレベルの知識 ●システム営業経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 【求める人材】 ●一人称で活動が出来て事業をリードできる方 ●何事も前向きに取り組める人材 ●新しいアイディ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかの経験をお持ちの方 ・情報システムの開発・設計経験 ・制御系ソフトウェアの開発経験 ・システムエンジニアとしての実務経験 ※主な業務は要件定義や設計、プロジェクト管理です。 ※システム開発はLinux環境、C言語を中心に行っていますが、web開発やデータベース構築の経験も歓迎します。 【職種名】 プロジェクト管理・基本仕様設計＜鉄道向けシステム＞ 【仕事内容】 ■鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム（運行管理システム、旅客案内システムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当し

仕事内容株式会社コスモ・ウェブ 【横浜/自社開発】システムエンジニア～鉄道運行システム/社会貢献性の高いPJTに参画～ 【仕事内容】 【横浜/自社開発】システムエンジニア～鉄道運行システム/社会貢献性の高いPJTに参画～ 【具体的な仕事内容】 ～働き方抜群/残業平均約28時間/完全週休2日制(土日祝) /女性活躍中/時短勤務/育休産休復帰率100%/安定した鉄道運行システムで社会インフラを支える企業～ ■担当業務：鉄道を支える運行管理／設備監視システム等のアプリケーションの設計、開発、検証を行います。(その他バスや空港に関わる案件もあり) ■詳細： (1)進路制御システム等の鉄道運行管理システム

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・ソフトウェア設計開発経験（目安：２年以上） ・プログラミング言語経験（C/CVB/Cいずれか） ・基礎的なソフトウェア、ネットワークの知識 【歓迎条件】 ・WindowsやWeb、Linuxに関する知識 ・鉄道分野でのソフトウェア開発業務経験 【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等 【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】 ・People Champion（一人ひとりを活かす）： 多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的

仕事内容株式会社大福物流 【営業所所長候補】◎年収520万円以上も可能 ◎経験者募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 営業所の責任者として、既存顧客のフォローや新規開拓、スタッフマネジメントなど、幅広い業務を担っていただきます。営業所の所長として、事業所の円滑な運営と収益最大化を目指したマネジメント業務全般を担当します。 顧客対応からスタッフ管理まで、裁量大きく活躍できるポジションです。 営業所の運営・管理 顧客の管理 新規獲得、深耕開拓 など 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の

仕事内容鉄道信号システムの法人営業【残業月10ｈ以下／土日祝休み／年間休日126日】時給1900円 ・「機械の知識がない」「業界が初めて」という方も歓迎！充実した研修制度と、チームでサポートする体制があるので、安心してチャレンジできますよ。 ・お客様のニーズに合わせた提案ができるのも、この仕事のポイントです！達成感を感じます！ ・残業月10ｈ以内、完全週休2日、働きやすさ抜群！ ・年間休日126日、有給休暇も取りやすく、プライベートと両立しやすい！ 【エリア】 大阪府 / 大阪市北区 【路線】 大阪堺筋線天神橋筋六丁目駅(徒歩5分) / 大阪谷町線天神橋筋六丁目駅(徒歩5分) / 阪急千里線天神橋筋六

仕事内容岡田電機株式会社 【新橋/未経験歓迎】法人営業※大手鉄道会社のインフラ構築◆土日祝休み◆残業10ｈ以下◆創業55年以上 【仕事内容】 【新橋/未経験歓迎】法人営業※大手鉄道会社のインフラ構築◆土日祝休み◆残業10ｈ以下◆創業55年以上 【具体的な仕事内容】 【年休120日/販売サービス出身の中途入社者多数/ITコンサルタントに挑戦可】 ◎長年に渡る鉄道事業者様のICTインフラ構築実績があり、安定した案件受注を実現！ ◎あなたの提案により鉄道運行管理の利便性を向上させることで乗客満足度ＵＰに繋がるなど、社会貢献性の高い営業活動が可能！ ◎ノルマ無、平均勤続年数9.7年、育休・産休復帰率10

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 Ｃ、Ｃ♯、Ｃ＋言語等での実務経験（目安7年以上） ■会社の魅力： ・年間休日129日、土日祝日休みと非常に就業環境が良いです。テレワーク（在宅勤務）・フレックス勤務制度も導入しており、時代に合わせた柔軟な働き方を取り入れております。 ・鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に、社会インフラを支える意義のある事業を展開しております。設立から70年以上の老舗企業であり、スタンダード市場にも上場をしており安定した経営を行っております。 ■組織構成： 技術部門は全体で250名ほど在籍しております。和気あいあ

仕事内容小田急電鉄株式会社 小田急電鉄の安全運行を支える【技術職（電気職種）】募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【チームで働くお仕事】鉄道電気設備のメンテナンス◎現場の最前線で安全安心快適な鉄道運行を担っていただきます。変電・電力・信号・通信設備などの維持管理 電気設備の更新工事立案・実行 ・さまざまな電気設備に関する必要な知識・技能を現場で身に付けていきます。 ・近年ではホームドアやTASC（定位置停止装置）など列車運行の安全性・安定性を担保する設備の導入が進んでいます。働き方★職場 喜多

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集背景 三菱電機は、鉄道車両向け制御装置から駅設備、電力・通信まで、鉄道を支える幅広い領域で100年以上の実績を持つ総合電機メーカーです。 長年にわたり鉄道事業者と協働し、現場の運用や設備構成を深く理解してきたことから、運行管理・旅客案内・監視制御・設備管理などの地上系システムを一貫して設計・開発できる体制を築いてきました。 現在、鉄道業界は労働人口減少やカーボンニュートラル対応などの社会課題に直面しており、より高度な

仕事内容三菱電機株式会社 【丸の内】鉄道インフラシステムの営業職◇社会インフラを支える／鉄道車両用電機品国内トップシェア！ 【仕事内容】 【丸の内】鉄道インフラシステムの営業職◇社会インフラを支える／鉄道車両用電機品国内トップシェア！ 【具体的な仕事内容】 【鉄道事業という社会を支える重要なインフラを支える重要なポジション！国内シェアNo.1の商品力／鉄道の「走る」「止まる」「制御する」を1社で実現できる国内唯一のメーカー！】 ■業務概要 ご入社後は主に鉄道事業者に対し、鉄道インフラの各種システムの提案活動、契約締結、納期フォロー等の営業業務をお任せします。業務詳細は以下の通りです。 ■業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・情報システムの開発・設計経験 ・制御系ソフトウェアの開発経験 ・システムエンジニアとしての実務経験 ※主な業務は要件定義や設計、プロジェクト管理です。 ※システム開発はLinux環境、C言語を中心に行っていますが、web開発やデータベース構築の経験も歓迎します。 【職種名】 プロジェクト管理・基本仕様設計＜鉄道向けシステム＞ 【仕事内容】 鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム（運行管理システム、旅客案内システムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当いた

仕事内容ご希望やスキルに応じて、Web・オープン系から制御・組込み系まで幅広いプロジェクトに参画いただけます。エンジニア一人ひとりの志向を尊重し、「やりたいこと」と「働きやすさ」の両立を大切にしている環境です。 ―――――――――――― ■プロジェクトについて■ ―――――――――――― 既存顧客との信頼関係を強みに、安定的に案件を獲得しています。参画前には希望を丁寧にヒアリングし、納得感のあるプロジェクトをアサインします。 【主な案件例】 ＜Web／オープン系＞ ◎AI画像分析・外観検査（iPS細胞、ボトルキャップなど） ◎IoTシステム（クラウドモニタリング／AWS） ◎業務用アプリ（アルコー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・営業職やコンタクトセンター等での顧客対応経験（５年以上） ・専門特化したITシステムの操作や運用経験（PCやOffice等の通常のIT機器利用を除く、種類は問わない） ・複数の関係者間で、業務やミッションを進めるための調整やコミュニケーション姿勢 ・お客様の気持ちに立った言動、お客様に寄り添った業務推進ができる 【歓迎】 ・製造業での市場修理の顧客窓口対応経験、顧客対応のリーダー経験 【職種名】 【兵庫/神戸市西区】市場修理受付・アフターサービス窓口運営企画（リーダー候補） 【仕事内容】 ★「エッジ×クラウド」の融合 ★徹底したカルチャー変革 ★社会

仕事内容株式会社日立システムズ 【システム開発／大手鉄道・私鉄・バス各社向けの交通情報システム】要件定義・進行管理◆リモート可 【仕事内容】 【システム開発／大手鉄道・私鉄・バス各社向けの交通情報システム】要件定義・進行管理◆リモート可 【具体的な仕事内容】 ～長く働ける環境！平均勤続21年以上（離職率1.4％）／全社平均残業月24時間程度・有給平均16.5日／住宅補助（50%会社負担/上限有）・家族手当／リモートワーク推進・平均出社率3割／女性社員の役職者率（41.5％）～ ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 以下2件のプロジェクトのいずれか１つに配属される想定です。 （1）大手

仕事内容＊ＪＲが所有する鉄道貨物コンテナのトラック輸送運行管理業務 ・発送伝票の作成 ・貨物コンテナの発送 （輸送枠の調整、発送したコンテナを配達する運送会社の手配） ・到着した荷物の配車管理 など ※業務はデスクワークメインです。 事務所内は８人体制での業務です。仕事始めは丁寧に指導します 。定着率１００％、定年まで勤める人がほとんどです。 ※当事務所の主な業務内容は、鉄道貨物コンテナの管理（発送荷物 の集荷、到着荷物の配達の調整・手配などです。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ◆下記いずれかに関する経験がある方 ┗土木構造物の設計又は工事 ┗軌道の設計又は工事 ┗公的機関における工事発注 ┗鉄道の配線計画・停車場計画 ┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査 ┗鉄道の運行計画・運転設備計画 ┗土木構造物の維持管理 [歓迎] 【歓迎する経験】 ◆鉄道構造物の設計又は工事 ◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議 ◆鉄道構造物の維持管理 ◆建設DXを活用した設計・工事 【歓迎する資格】 ◆1級土木施工管理技士 ◆鉄道設計技士（鉄道土木） ◆技術士（総合技術監理部門、建設部門） ◆技術士補 ◆特別上級土木技術者 ◆

仕事内容土木工事全般を請け負っており、業務の大きな割合を占めているの が鉄道工事です。線路のマクラギ交換、敷石の道床バラスト交換、 踏切工事、鉄道土木工事といった、公共交通機関が安全に運行する ための維持管理に私たちは携わっています。そのため、中途採用者 のほとんどに業界経験者はいません。皆さん初めは初心者としてス タートされています。 また交通インフラの維持管理のため、景気に左右されることがほと んどなく、安定して働ける仕事といえます。 ※短期出張（中国・四国方面等）も年に数回あります。 ＊応募にはハローワークの紹介状が必要です 【従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務】

仕事内容システムエンジニア／名古屋支店 27卒向け システムエンジニア・プログラマ 転勤なし 研修充実 ≪2027年3月に学校を卒業予定の方向けの求人になります。≫ 【募集職種】 ■プログラマー システムエンジニアが設計した仕様書に基づき、コンピューターを動かす「プログラム言語」を用いて、さまざまなシステムやアプリケーションを作ります。 プログラマーのキャリアステップは、マネジメント側へと進む道と、スーパーエンジニアとして専門性を極めて活躍していく道があります。 ■システムエンジニア 顧客の要求から仕様を決定し、情報システム開発における上流工程を担当します。システムエンジニアが担当する上流工程は