千葉県千葉市の船舶の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社東洋信号通信社 【船舶情報オペレーター】★未経験歓迎★年間休日124日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験歓迎！】お客様への情報提供業務、また港湾管理者様からの委託業務をお任せします！お客様への情報提供業務 港湾管理者様からの委託業務 ポートラジオ業務 ⇒港に入出港する船舶と国際VHF無線電話を使って通信します。 配船業務、時間調整業務 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 ■月給／20万円以上＋各種手当 ※経験や年齢等を考慮し、当社規定によ

勤務時間就業時間１：7時00分〜11時00分 就業時間２：8時00分〜12時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）時間応相談 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他基本的に土曜日は休みですが天候により出勤あり（平日振替休日取 得） 年末年始、ＧＷ、夏季休暇 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容船舶運航会社の事務所清掃および船内客室と付属設備（トイレ等水 まわり）の清掃 朝 ８：００～船舶内の清掃 ９：３０～１０：００頃から事務所内の清掃 １２：００退勤 残業無し ＊マニュアル整備済 ＊業界大手のダスキングループでの業務 【業務内容変更範囲：変更なし】

仕事内容海を支えるものづくり 船舶用部品の製造スタッフとして働きませんか？ 世界中の物流や人々の移動を支える船舶。 その船を安全に動かすためには、高品質な部品づくりが欠かせません。 今回募集するのは、船舶用部品の製造スタッフです。 経験や資格は問いません。入社後は基礎から学べる研修があり、製造業が初めての方でも安心して仕事を始められます。 安定した業界で、腰を据えて働きたい方を歓迎します。 【仕事内容】 船舶に使用される部品の製造を担当します。 主な作業内容： ・部品の加工補助 ・工具を使用した組立作業 ・加工後の仕上げ ・製品のサイズ確認 ・完成品の検品 工程ごとに分かれているため

仕事内容【船舶情報オペレーター】船舶の入出港をサポートする稀少求人！/語学力を活かせます！ 【船舶情報オペレーター】 私どもの仕事は大きく2つの事業を軸にしております。1つはお客様への情報提供業務、もう1つは港湾管理者様からの委託業務です。 【お客様への情報提供業務】 船が港に入って来ると、積み荷を運んだり、燃料や水、食料品などを補給したりと様々な方々が関わります。また、船が停泊するときには岸壁にロープで結えて固定する必要があります。さらに、大きな船ですと、狭い港の中で自由に方向転換を行ったり岸壁に寄せたりすることも難しいため、タグボートという、サイズは小さいけれども馬力の大きな船に、押し

仕事内容一つの部品が大きな船を動かす。船舶部品づくりの技術スタッフ 大きな船が安全に航行するためには、数多くの部品が正確につくられている必要があります。 この仕事では、船舶に使用される部品を完成まで仕上げる工程に携わります。 単純作業の繰り返しではなく、製品の状態を見ながら丁寧に作業を進めるものづくりの仕事です。 経験を積むほど知識や技術が身につき、自分自身の成長を実感できます。 【仕事内容】 製造工程の中から適性に合わせて担当します。 具体的には、 ・金属素材の加工 ・部品の組立 ・表面処理作業 ・寸法チェック ・完成後の品質確認 など。 先輩スタッフが作業手順を教えるので、未経験

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ［勤務時間／2交替制］ 8:30～17:30 ／ 20:30～翌5:30 ［休憩］各60分 ［残業］月16時間程度

仕事内容【仕事内容】 ◆船舶用エンジン部品の組付け・もれ確認◆ ＜ 担当していただくこと ＞ 加工を終えた部品が、パレットで作業場に届きます。 まず図面を見て、その日つくる型と締める順番を確かめます。 次に位置が決まる専用の台に部品を載せ、 強さの決まった工具でボルトを順に締めます。 締めた順に印をつけていくので、締め忘れが残りません。 最後に試験台につないで空気を送り込み、 5分間で圧力が下がらないかを計器で見ます。 測った値は端末に入力して残します。 ＜ 収入の内訳 ＞ ・基本給 ・深夜の割増（22時から翌5時まで） ・夜勤1回ごとの手当 ・残業手当は月16時間ほどぶん ◎ 重いもの

仕事内容合同会社ブルーネクスト ＼★月給45万円～／貨物船の【内航船員（甲板／機関）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全個室＆Wi-Fi完備／食費・居住費なども無料です】◆化石エネルギー資源の海上輸送！◆甲板作業もしくは機関のいずれかをお任せします！●甲板部 1）操船・見張り当直 航海中に目視確認や航海計器を 使用して監視を行い、 操舵設備を駆使して安全運航に努めます。 2）荷役作業 貨物の積み荷役、揚げ荷役に関する準備や 荷役作業者への指示等を行います。 3）保守整備 甲板部の機器、設備

仕事内容テーマパーク内で運航されている船舶や機械設備の点検・整備・メンテナンスを行う仕事です。 【主な仕事内容】 船舶、機械設備の点検・メンテナンス エンジン、機械部品の点検・整備 部品交換・修理・調整 設備の試運転・動作確認 定期点検・保守作業 現場での設備トラブル対応 ・テーマパークの安全な運営を支える社会貢献度の高い仕事です。 ・チームで作業をするため、未経験でも安心して技術を身につけられます。 ・資格取得支援制度があり、専門技術を習得できますので、機械や設備に興味がある方、体を動かす仕事が好きな方に最適な環境です。

仕事内容月給35万円以上可能 船舶部品メーカーの製造スタッフ募集 「今より収入を上げたい」 「安定した会社で働きたい」 そんな方におすすめの製造ワークです 扱うのは船の性能を支える重要な部品。需要が続く分野なので、長期的に安定して働けます。 作業は分担されており、最初から難しい工程を任せることはありません。 未経験から正社員としてスタートできる環境をご用意しています 【仕事内容】 船舶用部品の製造ラインで作業します。 担当する工程は、 ・材料の準備 ・加工機械へのセット ・部品の組付け ・完成品の確認 ・出荷前の梱包 など。 作業マニュアル完備で、製造経験がない方も安心です。

仕事内容＼高収入×正社員／船舶用部品の製造スタッフ募集 ＼スケールの大きなモノづくり ／ ・未経験OK ・賞与・昇給あり ・高収入可能 ・資格取得支援制度あり ・寮完備 【仕事内容】 【仕事内容】 船舶に使用される大型部品の製造業務をお任せします。 ＜主な作業内容＞ ・金属部品の加工・溶接補助 ・組立作業 ・機械オペレーター ・製品の検査・仕上げ 丁寧な指導があるため、未経験からでも安心してスタートできます。 【こんな人におすすめ】 ・スケールの大きな仕事に興味がある方 ・高収入を目指したい方 ・手に職をつけたい方 ・安定して働きたい方 【給与】 月給320,000円〜360,000円

仕事内容しゅんせつ船甲板員の募集です。 仕事内容は作業船の浚渫作業における甲板員作業です。 ・土運船の係留作業 ・動力巻き上げ機などの船舶機械の操作 ・船体保守管理などです。 ※乗船期間中は船内（各自個室でWi-Fi完備）に住み込みとなります。（宿泊費、食費は会社が負担） ご応募お待ちしております。

仕事内容【船舶情報オペレーター】※名古屋面接 船舶の入出港をサポートする稀少求人！/語学力を活かせます！ 【船舶情報オペレーター】 私どもの仕事は大きく2つの事業を軸にしております。1つはお客様への情報提供業務、もう1つは港湾管理者様からの委託業務です。 【お客様への情報提供業務】 船が港に入って来ると、積み荷を運んだり、燃料や水、食料品などを補給したりと様々な方々が関わります。また、船が停泊するときには岸壁にロープで結えて固定する必要があります。さらに、大きな船ですと、狭い港の中で自由に方向転換を行ったり岸壁に寄せたりすることも難しいため、タグボートという、サイズは小さいけれども馬力の大

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ［勤務時間／2交替制］ 8:30～17:30 ／ 20:30～翌5:30 ［休憩］各60分 ［残業］月16時間程度

仕事内容【仕事内容】 20代～30代の方が活躍中！ （受動喫煙防止対策として喫煙所設置） ◆船舶用エンジン部品の組付け・もれ確認◆ 加工を終えた部品が、パレットで作業場に届きます。 まず図面を見て、その日つくる型と締める順番を確かめます。 最後に試験台につないで空気を送り込み、 5分間で圧力が下がらないかを計器で見ます。 測った値は端末に入力して残します。 ＜ 担当していただくこと ＞ ＜ 収入の内訳 ＞ ◎ 重いものの扱い 部品は1個25キロほどあります。 台への出し入れは吊り具が受け持ちます。 ［月収イメージ］37万～41万円 ［勤務時間］8:30～17:30／20:30～翌5:3

仕事内容今なら入社祝金10万円支給！（規定有） 正社員作業船の甲板員大募集！ ＜ 月給33万円スタートの好待遇 ＞ ※全国の様々な海洋土木現場での勤務となります。 現在20代・30代・40代・50代の中高年（ミドル）活躍中！ 正社員、作業船の甲板員の募集です。 国土交通省主導の案件や各都道府県の 依頼などビッグプロジェクトを扱っており安定感はバツグン！ 不況にも左右されづらいのが魅力です。 ＜ Q＆A ＞ Q１）せっかくの転職なのですので安定した企業がいいのですが・・・ →国土交通省の案件もあり海洋土木なので競合他社が少ないのも魅力です。 安定的に働けるためご安心ください。 Q２）今後キャリア

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：3時30分〜12時30分 就業時間２：3時30分〜11時30分 就業時間３：3時30分〜8時00分 就業時間に関する特記事項：（４） ５：００～１４：００ （５） ６：００～１５：００ （６）１１：３０～１６：３０ 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：年間限度７５０時間 １日１５時間 月間８０時間 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容ＬＰＧローリーの充填作業のお仕事です。 ・石油・ケミカルローリー積込、荷降監視 ・主に６０代～７０代（１１名）の方が活躍している職場です。 ・作業は難しくなく、重くありません。 ・屋外作業になりますが、休憩もこまめに取れます。 【変更範囲：変更なし】 ※丸紅エネックスの石油基地の業務全般を行っている。 上野グループとして船舶、タンクローリー、基地運営等幅広く 業務を行っている。

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ［勤務時間／2交替制］ 8:30～17:30 ／ 20:30～翌5:30 ［休憩］各60分 ［残業］月16時間程度

仕事内容【仕事内容】 応募フォームを送信 → 日程のご相談 → 面接・職場見学 → お仕事スタート 交替勤務が初めての方には、夜勤の週の生活の組み方をお伝えします。 履歴書は不要です。 ［月収イメージ］37万～41万円 ［勤務時間］8:30～17:30／20:30～翌5:30（2交替・休憩各60分） ［残業］月16時間程度／［寮］寮費0円・家具家電つきの1R ＜ 担当していただくこと ＞ ＜ 収入の内訳 ＞ ・基本給 ・深夜の割増（22時から翌5時まで） ・夜勤1回ごとの手当 ・残業手当は月16時間ほどぶん 20代～30代の方が活躍中！ （受動喫煙防止対策として喫煙所設置） 最後に試験台に

仕事内容上野マリタイム・ジャパン株式会社 ※未経験歓迎【千葉市＊転勤無】物流サポート業務◆日本の輸出入を支える海運大手G 【仕事内容】 ※未経験歓迎【千葉市＊転勤無】物流サポート業務◆日本の輸出入を支える海運大手G 【具体的な仕事内容】 ～体を動かして働きたい方大歓迎！未経験歓迎◎どなたでもご活躍いただける環境です！／残業ほぼなし！年間休日123日でプライベートも大事にできます！～ ■仕事内容 丸紅エネックスのターミナル内にて原油・液化天然ガスなどの石油製品輸出入を支える業務をお任せします。 ≪具体的には…≫ ・桟橋での船舶の着桟・離桟作業と荷役準備、荷役監視業務 ・石油製品パイプラインの

仕事内容船沖修理及び原動機の整備。船修理はあらゆる船舶の修理を停泊中 に施工。原動機の整備はポンプ場及び非常用発電設備場にてディー ゼルエンジン及びガスタービンの機械分解整備の事業所です ◆ディーゼルエンジンの機械分解整備 （分解・組立・清掃・計測・運転立会い） ＊主に大型船を動かす主機・補機であるディーゼルエンジンをいつ でも良好に運転できる様、点検整備を行います。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”42万～50万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

仕事内容【仕事内容】 自社製品（小荷物用昇降機）の保守点検、法定検査、故障対応、保守契約業務をお任せします。 基本的には、保守契約を結んでいるお客様の施設を訪問し、定期的なメンテナンスを行っていただきます。 【働き方について】 - 日中は保守点検業務が中心となります。 - 夜間や休日の対応として、当番制での待機が発生します。待機中はご自宅などで過ごしていただいて問題ありません。 - お客様からの電話対応は専用のコールセンターで一次受けを行います。早急な対応が必要な緊急出動の場合のみ、コールセンターから連絡が入るシステムです。 - 待機当番は月3日～10日程度で、実際に現場へ急行する緊急出動は月1回あ