船員 船舶 の求人・仕事・採用

仕事内容船員／船員 船舶乗務員 航海士 機関士 船員（航海士・機関士） 業種内航海運 船種貨物付ガット船 保有船舶６隻 （総トン数699トン2隻・749トン3隻・P/B1隻） 主要航路九州⇔京浜 ・ 瀬戸内海 主要積載貨物石灰砂 ・ 石灰石 若い人も多く在籍しており、船内雰囲気を最優先しております。社員教育を通じて、学びと感謝力をもって人間性の向上を図り、やりがいのある職場と一生働ける環境を提供します。経験の少ない方も大歓迎ですのでお気軽にお問合せ下さい。乗船期間中も愛媛県下の方は帰宅できる機会も多いです。 内航海運 交通費支給あり

仕事内容船員／船員 船員9割が月収50万円以上 60日乗船20日休暇 賞与年2回 休暇中給与減なし wi if完備 ショベルなどを使って全国各地の荷物を港に運んでいます。コークス、カンラン岩、湿灰など幅広い荷物を運び、北海道から沖縄までいろいろな航路を通っています。 ガット士、航海士を募集しています。現在、就労している船員は20代～70代までいますので、どの年代の方でもスタートしやすい環境です。 陸に上がって買い出しにも行きますし、中にはランニングしたり、サウナに行かれる方もいます。空いた時間では、映画・アニメを見たり、ゲームをしたり、音楽を聴いたり、漫画を読んだりと各人が船内外で楽しく過ごして

仕事内容船員／海技士 航海・機関 砂利採取・運搬が主な業務で、砂利採取運搬船3隻、ガット船２隻で運行しています。 弊社では、海技免状取得のサポート、その他、納税・事務的サポートや帰省の際の航空チケット手配、運行していない期間の給与補償など、船員さんが安心して働ける環境を目指して参りました。これからも船員さんの働きやすい環境作りの実現を心掛けていきます。 弊社の船は日本全国様々な地域の出身者が集まっております。 航海士・機関士・クレーン士(見習い希望、ブランクのある方歓迎です) ！ 海上運送事業、海砂事業(砂利・石材等の採取運搬)

仕事内容【仕事内容】 船員甲板部業務全般 「操船機器・係船機器・荷役機器保守整備」 「航海当直」 「離着岸作業」 「荷役作業」 【待遇・福利厚生】 社保完備/交通費支給

仕事内容［高松市］≪小型船の船員（甲板）≫◆経験者採用！直島内に寮完備！シニア活躍中！ 小型船舶の「甲板員」として幅広い業務に関わりながら、船の安全運航を支えるお仕事をお任せします 乗組員は基本的に2名体制。互いに協力しながら、少人数ならではのやりがいを感じられる環境です。 《具体的な仕事内容》 ■操舵（そうだ）と見張り業務 航海中は、船の舵をとったり、周囲の安全確認を行います。 船長と二人三脚で船を運航する、重要なポジションです ■お客様の誘導サポート お客様の乗り降りを安全にスムーズに行えるよう、誘導・案内を担当します ■港への入出港時のロープ作業 船を岸壁にしっかりと固定する大切な作業。安全

仕事内容正社員／船の整備を総合的に支える技術職 昇給・賞与・各種手当・福利厚生充実。 服装自由やフレックスタイム制など、 働きやすさの向上にも継続的に取り組んでいます。 「海や船の仕事が好き。 でも家族や自分の時間も大切にしたい」 そんな想いを実現できるのが、この陸上職。 本社オフィスでの保守計画立案や書類対応に加え、 船の修繕対応で現場にも赴くスタイルで、 デスクワークとフィールド業務は半々ほど。 フレックス制度や完全週休2日制もあり、 家族や自分の時間も大切にしながら、 海に関わるキャリアを築けます。 ＜こんな方にオススメ＞ ・陸上勤務で働きたい方 ・海事系学科の出身の方 ・造船所での設計・

仕事内容ジェットフォイル機関部船舶職員／日帰り船員 那覇 久米島及び那覇 本部航路に就航するジェットフォイル機関部職員 間もなく就航予定の那覇～久米島及び那覇～本部を結ぶジェットフォイルの機関部船舶職員を募集しております。通常運航時は日勤船員で、日帰り勤務となります。ドック期間以外は毎日家族に会うことができます。 結婚やお子様の誕生などで長期航海ではなく毎日家族のもとに帰れる職場への転勤希望者を広く募集しております。 ガスタービン船のため、海技免状は内燃限定を外す必要があります。 一般旅客定期航路事業（那覇～久米島 那覇～本部） 交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,寮・社宅・住宅手当あり

仕事内容アキ・マリン株式会社 貨物船の【 内航船員 】★月の手取り額”42万～50万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 モノづくりを海運事業で支える！ 】貨物船での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、貨物船(内航船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時6～7名が乗船） 【同時募集中の職種】 【大型船(4000トン級)乗組員】 【曳船(押船・引き船

仕事内容船員／船員 給油船（舶用潤滑油および舶用燃料油）または油槽船（白油）の運航・保守整備・荷役作業等 給油船（舶用燃料油または舶用潤滑油）の運航 油槽船（白油）の運航 交通費支給あり,寮・社宅・住宅手当あり

仕事内容船員／月給 万円 船員 屋形船 正社員 未経験歓迎 屋形船の運営を行う「株式会社新浪旅遊ジャパン」 話題のインバウンド観光客向けの屋形船を東京湾で毎日運航しています！ ※春季は隅田川お花見便、夏季は隅田川、足立区、江戸川区などの花火大会便を運航します ＼新規スタッフ募集／ 事業拡大のため、船のスタッフを追加募集します！ 【仕事内容】 屋形船のスタッフ（船の運航補助員）として勤務していただきます。 ・船着場への係留 ・ロープワーク ・機材（屋上デッキ）の組み立て等 初心者にはしっかりと事前研修を行いますので、興味のある方はお気軽にご応募ください。 業務はリーダーの指揮の下チームで進め

仕事内容RORO・鋼材船の船員(組合船) ＼鋼材貨物船の運航スタッフ募集！／RORO船や499GT船など多彩な船種有！経験を活かしてキャリアUPも可能◎ [お仕事内容] 東洋海運グループの所有船舶(RORO船・鋼材貨物船)で 鋼材(鉄製品)の海上輸送を行います。 航路は主に東京湾〜名古屋・大阪〜瀬戸内海エリアで、 福山・倉敷の製鉄所を中心に運航しています。 配乗先や担当業務、 職位は経験や能力を考慮して決定します。 配乗船舶 ・JFEヴィーナス（RORO 9，378GT） 世界最大級の鋼材専用RORO船 ・JFE碧隆（RORO 5894GT） 国内唯一の鋼材コイル専用RORO船 ・東洋丸

仕事内容広洋海運有限会社 【内航船員(航海士・機関士)】月収40～65万円も目指せる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜60～90日乗船→20～30日陸上休暇の内航船舶勤務＞■当社内航船に乗船し、運航業務をお任せします ★若手活躍中！経験や資格に合わせて、職員や部員として乗船し、船務（出入港、荷役、整備）作業を担当。 多彩なポジションを用意しており、働きやすい環境を整えています。 ■今回募集するのは ＼内航船の船員募集！／ トン数：6,000～499G/T 航 路：全国主要港 寄港地：全国各地の

仕事内容船舶管理業務 外国貨物船の海務部監督 安全運航に関わる指導、教育、監督業務 船員管理に関わる指導、教育、監督業務 ＩＳＭ関係の指導、教育、監督業務 外国貨物船の工務部監督 保守、整備、修繕、検査等に関わる指導、教育、修繕、検査、監督 業務 国内外の出張、訪船業務あり 【職務内容変更範囲：変更無し】

仕事内容船員／船舶乗務員 船員経験者 タンカー船を運航管理するお仕事です。 甲板部・機関部を募集しています。 内航船舶貸渡業 オイルタンカーの管理運航を行っています 交通費支給あり,英語力不問,資格取得支援・手当てあり,急募

仕事内容船員／設立60年超 瀬戸内の離島航路を支える船員 賞与4ヶ月実績・年休120日 未経験OK ／ 観光客の感動と、島の暮らしをつなぐ船を動かす ＼ 私たちは、香川・岡山と、直島、豊島、犬島などのアートで有名な島々を結ぶフェリー・旅客船を運航しています。地域の方々の通勤・通学など、生活を支える大切な移動手段であると同時に、世界中から訪れる観光客を迎え入れる玄関口でもあります。 設立から60年以上にわたり、瀬戸内海の海上交通インフラを担ってきた安定基盤のもと、社会に貢献する航海を、あなたも始めてみませんか？ 【具体的にお任せする業務】 フェリーや旅客船に乗り込み、運航に関わる業務全般を担当しま

仕事内容ワタナベライン株式会社 【 内航船員 】経験者は月給38万円以上★自由時間たっぷり！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《増員募集》国内の各港間を航海する内航船の甲板部業務をお任せします★船長・航海士として運航・安全管理がミッション！船舶運航に関する下記業務を担当します。 船の操縦や安全な目的地への航海 荷物の積み込み・管理 岸壁への離着岸作業 その他、船体整備や書類業務など 乗る船は「せいれん丸」の他、主にジャガイモを運ぶ「ポテト丸」など、 日本でも数少ない1000マイルの航路を航海す

仕事内容船員／一航士 一航士の業務 749トン型貨物船兼砂利運搬船 航路 沖縄 平均航海数 1～2／週 航海当直 荷役作業 船体保守整備作業等 航海当直は1人ワッチになります。 沖縄航路は、片道8時間で揚げ地に到着します。積み地沖アンカー待機でピストン輸送です。 荷役作業はガットクレーン荷役と陸上設備による荷役があります。荷役中はバラスト張り込みや排水を行います。バラストコントローラが操舵室にあるので事務作業しながらでも出来ます。 荷役の最終のホールド掃除はありません。 船体保守はホーサーの点検やグリスアップ等のメンテナンス。ペンキ塗りなど、一般的な作業ばかりです。 月一程度でガットワイヤ

仕事内容株式会社アズーロジャパン ＼レア求人／海で働く夢を叶える！【船員スタッフ】★未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【生活費の負担が少なく、無理なく貯金もできる♪】★全個室＆Wi-Fi完備の船内勤務★運転・荷役・整備などを担当します★基礎から学べる研修あり◎「甲板部」で下記業務をお任せします！ ◆船の運転 └先輩の航海士と2人1組で行うので無資格の方も安心！ ◆荷物の積み込み └IT化が進んでおり、過度な力仕事は多くありません ◆整備作業 ◆着岸作業 など海の上でも安心・快適に過ごせ

仕事内容アキ・マリン株式会社 【曳船】押船/引き船の船員 ★月の手取り額”38万～48万円”も可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 曳船(押し船・引き船)での運航業務をお任せします。◆早期昇格も叶えることができます！当社が所有する、曳船(押し船・引き船)へ乗船し、 運航業務を担当していただきます。 お持ちの資格や可能経験を活かせるよう、 多彩なポジションをご用意しています！ （船内には、常時4～6名が乗船） 【給与】 ◆月給：44万～58万円＋食料金（月54,000円 ※乗船時のみ） ◆手取り額（

仕事内容港湾工事に伴い、台船（起重機船）上での各作業（消波ブロック据 付、ケーソン据付、しゅんせつ作業）、その他付随する作業を行い ます。 工事に合わせて作業船で各現場に向かい、一工程が終わるまで停泊 し作業を行っています。 ＊寝泊りは船舶（個室完備）とし、食事も全て会社負担です。 ＊会社から各現場に向かいます。 ＊主な現場は青森県内ですが、北海道（１、２ヶ月）に行くときも あります。 変更範囲：変更なし