愛知県のトヨタ 自動車整備士 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容大型自動車〜小型乗用車等の修理・整備をお任せいたします。 定期点検 部品交換などの車両整備 修理業務 など 社会保険完備（雇用保険・労災保険・健康保険・厚生保険） 定年60歳 再雇用制度あり（上限65歳まで） 勤務延長あり（上限70歳まで） 受動喫煙対策あり（屋内禁煙） 制服貸与 マイカー通勤可（駐車場あり） 資格取得支援あり 社員研修旅行（年1回あり） 年間休日105日 年次有給休暇 週休二日制 日曜、祝日（隔週土曜日休み） GW休暇 夏季休暇 年末年始休暇 正社員 経験者歓迎 未経験者歓迎 週休2日制 月残業時間30時間未満 年収400万円以上 年収500万円以上

仕事内容BMW・MINIの事故車修理・塗装業務が主な作業内容です。 未経験の方でも基本から無理せず教育できる環境です。 業務好調につき、塗装業務に従事する正社員を募集しています！ 試用期間 入社後1ヶ月（その間の給与は時給1000円） 休日・休暇 年間休日108日 有給休暇 年末年始休暇 慶弔休暇 夏季休暇 GW休暇 お盆休暇 週休2日（月に1回程度の土曜日出勤有） 社会保険 完備 その他福利厚生 給与改定 交通費支給 社会保険完備 退職金制度 住宅手当 家族手当 役職手当 社員旅行 ■賞与：年2回（7月・12月） ■昇給：年1回（3月） ■衣服手当 ■通勤手当 ■皆勤手当 ■別途残業手当

仕事内容クレーン・ショベルなど建設機械の修理・メンテナンス作業をご担当いただきます。 わからない事もすぐ聞ける環境です◎ 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無 ※1年の有期雇用期間を経て、無期雇用への更新となる場合がございます。 休日・休暇 年間休日：112日 週休2日制（土・日、祝日） ※休日出勤が発生した場合は代休を取得 有給休暇10日～20日 ※下限日数は入社半年後に付与 GW 夏季休暇 出産・育児休暇 介護休暇 アニバーサリー休暇 リフレッシュ休暇 社会保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 その他福利厚生 ■社会保険完備 ■退職金制度 ■契約保

仕事内容梅村工業株式会社 【製造スタッフ】★未経験歓迎／賞与3ヶ月分以上／日勤のみ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日勤のみ＆力仕事ほぼなし】自動車のフロアマットやトランクマットなどの製造を担当。機械操作・部品取付・検査など、できる工程からお任せします！当社の製品は、トヨタ・ホンダ・三菱・スバルなど、 国内の自動車メーカーのクルマに使用されています。 ■成形や裁断などの加工 ■部品の仕上げ ・クリップなどの部品を取り付ける ・裁断後に残った抜けカスを取り除く ■検査・箱詰め 担当工程は、適性

仕事内容当社で取り扱う輸入車の整備業務に従事いただきます。 メーカーの行うそれぞれのレベルに合わせたメカニック研修に出席していただき、 社内でのOJTによる教育とあわせ、多くの最高水準の知識と技術を学び、広範囲な経験を積む事ができます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 ※入社後は研修担当による丁寧なフォローがあります。 資格・経験・適性に応じて、車検の最終チェックをおこなう検査員業務や、お客様からの修理依頼などの窓口対応をおこなうフロント業務にも携れます。 将来的には整備の専門職として活躍する道以外にも、工場長やサービス課長といったポジションも用意

仕事内容軽自動車から乗用車、トラックまで、大小様々なクルマの点検と車検、修理を担当します。 - 日々スケジュール管理をしており、作業内容も決まっていますので、計画的に作業が実施できます。 - 国内のほぼ全メーカーのクルマを担当できます。また、旧車から新車まで担当できるので飽きることがなく、経験を積むことでメカニックとして様々なスキルを身に付けることができます。 - 標準的な工具は一通り揃っており、特殊な工具は共有して使用します。作業服のクリーニングも会社負担です。安心して仕事に集中できるよう、しっかりバックアップしますのでご安心ください。

仕事内容12ヶ月点検及び車検整備や、一般整備等の作業を担当していただきます。 ■点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換 ■分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検等の為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換 ■お客様対応：整備内容をお客様にご説明する機会もあり、お客様から直接感謝のお言葉をいただくなど、やりがいを感じられる業務です 試用期間 3ヶ月（期間中はインセンティブ付与なし） 期間の定め 無 休日・休暇 完全週休二日制（火曜・水曜） 年間休日：115日 GW休暇 夏季

仕事内容【仕事内容】 未経験者は簡単作業からスタート！ 働きやすい環境で板金塗装に挑戦！ …＊求人のPOINT＊……………………… ■実働7.5時間だから、毎日の負担軽減！ ■残業なし！基本定時退社で業後も充実 ■国産車のみならず外車にも携われる！ ■「車が好き」という気持ちがあれば、 応募OK！未経験者も大歓迎です！ ……………………………………………… ＼ いずれかに当てはまる方にピッタリ ／ ◎働きやすい環境で手に職をつけたい ◎車が好きで、さまざまな車の修理対応をしたい ◎仕事とプライベートを両立したい 【 仕事内容 】 自動車の塗装・板金作業をお任せします。 ●国産車 ●外車 ●小型ト

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万

仕事内容車検整備やメンテナンスをはじめ修理などを行う整備士の募集です。ステーションワゴンやハイエースを中心にカスタムパーツの取り付けや修理、車検などをお願いします。 小さな会社だからこそ、業界でもトップクラスのインセンティブを付与しております。※自動車の販売ノルマ等はありません 認証工場完備です。 働きながら整備士の昇級資格を取得し、整備士として活躍いただくことも可能です。

仕事内容フェアラインは、アメ車・逆輸入車を中心に、欧州車や国産車まで幅広い車種を取り扱っています。 今回募集するのは、自社工場で一般整備や車検整備、カスタムなどを担当していただく整備士。 これまで培ってきた経験や資格を活かしながら、さらに技術を磨いていただける環境です。 アメ車専門店ならではの面白さ 扱う車両は、フェアラインで購入された新車・高年式のアメ車が中心。 日本ではなかなか触れる機会の少ない輸入車の整備やカスタムに携わることができます。 また、希少なヴィンテージ車の入庫もあり、時には既製品に頼らず工夫しながら整備を行うことも。 整備士としての知識や経験を存分に発揮できる環境です。 経験

仕事内容お客様の乗用車を点検、整備、車検、修理していただくお仕事です。 未経験の方も、3ヶ月間の研修で基礎から学ぶことができます。 わからないことは、周りの先輩社員が優しく教えてくれるのでご安心ください。 ＜給与について＞ ※上記の年収・月収に欄に記載されているのは、年給と月給です。 これにプラスで年2回の賞与があります。 【月給】 233,800円〜331,700円 ー内訳ー ＜基本給＞ 214,800円〜291,700円 ＜資格手当＞ 19,000円〜40,000円 残業代別途支給 【賞与】 年2回

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）

仕事内容メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。 指定工場として、車検・修理を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】 ・自動車の点検、整備、部品販売 他 ※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 【モビリティサービス事業について】 1958年に整備事業を開始し、法人・個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。 そのため、対応車両はリース車・旧車・最新車まで様々です。 前述のように、物販会社（カー用品店）から始まったのではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、

仕事内容シーエルシー株式会社 【犬山】潤滑コーティング加工の品質管理（検査から担当）◆トヨタ系大手と取引◆創業120年メーカー 【仕事内容】 【犬山】潤滑コーティング加工の品質管理（検査から担当）◆トヨタ系大手と取引◆創業120年メーカー 【具体的な仕事内容】 ★コミュニケーション力を活かして活躍できる！ ★創業120年、アイシン中心にトヨタ系など大手企業との長い取引で安定性◎ ★年間休日120日、完全土日休み、長期連休もありプライベートも充実 ■業務内容 お客様からご依頼をいただきお預かりした製品へのコーティング加工に関する品質管理業務を中心に、関連業務をお任せします。 【入社後まずは…】

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）