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自動車開発 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用(3ページ目)

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新着:指定なし

愛知/岡崎市/開発車・現行車の電動コンポ原価企画/主任級/リモート有/フルフレックス

三菱自動車工業株式会社

  • 岡崎市

  • 年収700万円〜950万円

  • 正社員

  • 年間休日100日以上
  • 昇給あり
  • 雇用保険完備
  • 年間休日110日以上
  • WEB面接OK
  • 研修あり
  • 土日祝のみOK
  • 車通勤OK
  • 育児サポートあり
  • 土日休み
  • 介護休暇あり
  • 厚生年金加入
  • 残業月20時間以内
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 時短勤務あり
  • 産休・育休実績あり
  • 在宅ワーク
  • 週休2日制
  • 18時前退社
  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 特別休暇
  • 海外出張あり
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 長期休暇あり
  • 昇格あり
  • 交通費支給
  • フレックスタイム制
  • リモートワーク
  • 年間休日120日以上

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎市】開発車・現行車の電動コンポ原価企画《主任級》◆リモート有|フルフレックス◆ 【仕事内容】 【愛知/岡崎市】開発車・現行車の電動コンポ原価企画《主任級》◆リモート有|フルフレックス◆ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容: 電動コンポ部品(モーター、インバーター、駆動用電池等)についてお任せします。 ■部署概要: 開発車種、現行車種の電動コンポ原価企画業務を担っている部門です。新型車種のコスト計画、おおよびその目標達成に関わる種々の業務や現行車種の原価低減に関わる業務を実施しています。 特に電動車両コンポは車種開発の中核としての役割を拡大していく必要が

doda

制御設計/自動車・航空機・ロボット等の制御ソフト開発

パーソルクロステクノロジー株式会社

  • 岡崎市

  • 月給25万円〜50万円

  • 正社員

  • 週休2日制
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • 厚生年金加入
  • 住宅手当あり
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 土日休み
  • 交通費支給
  • 年間休日110日以上
  • 残業月20時間以内
  • 昇給あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日120日以上
  • U・IターンOK
  • 研修あり
  • 介護休暇あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 副業OK
  • 雇用保険完備
  • 残業手当あり
  • 急募
  • 特別休暇
  • 資格取得支援制度
  • 職場内禁煙
  • 学歴不問
  • 社会保険完備
  • 時短勤務あり
  • シニア活躍中

仕事内容<仕事内容> 自動車・航空機・ロボット等の制御ソフト開発 ◎やりたいことができる|キャリア支援充実|年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 <仕事内容> 【自動車関連(乗用車・商用車・特殊車両車)】 ■自動運転 ■EV/FCV/HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発(MA

エンゲージ

愛知/岡崎市/開発車・現行車のボディーシャシーコンポ原価企画リモート有/フルフレックス

三菱自動車工業株式会社

  • 岡崎市

  • 年収450万円〜700万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • リモートワーク
  • 交通費支給
  • 土日祝のみOK
  • 介護休暇あり
  • 海外出張あり
  • 18時前退社
  • 厚生年金加入
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 研修あり
  • 特別休暇
  • 産休・育休実績あり
  • 残業手当あり
  • 年間休日110日以上
  • 退職金制度あり
  • 雇用保険完備
  • WEB面接OK
  • 昇格あり
  • 家族手当あり
  • 長期休暇あり
  • 土日休み
  • 残業月20時間以内
  • 在宅ワーク
  • 職場内禁煙
  • 年間休日120日以上
  • 年間休日100日以上
  • 車通勤OK
  • 週休2日制
  • 育児サポートあり
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎市】開発車・現行車のボディーシャシーコンポ原価企画◆リモート有|フルフレックス 【仕事内容】 【愛知/岡崎市】開発車・現行車のボディーシャシーコンポ原価企画◆リモート有|フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ■職務内容: 車体骨格部品に関する部品全般(板金溶接部品)が中心となります。 ■部署概要: 開発車、現行車の車体、足回り系部品原価企画業務を担っている部門です。 競争が激化する市場環境において、コスト戦略の重要性が増しており、この領域の強化が急務となっています。 ■部署の役割: ◇開発車の原価見積業務 (主に購入部品コスト・準備費をコストテーブ

doda

愛知/岡崎市/工場生産管理/生産体制の立案・課題解決などプライム上場/フレックス/R01

株式会社アイシン

  • 岡崎市

  • 年収450万円〜1,000万円

  • 正社員

  • 年間休日120日以上
  • 18時前退社
  • 年間休日100日以上
  • 交通費支給
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 年間休日110日以上
  • 退職金制度あり
  • 研修あり
  • 完全週休2日制
  • 在宅ワーク
  • 特別休暇
  • 厚生年金加入
  • 介護休暇あり
  • 残業手当あり
  • 週休2日制
  • 昇給あり
  • 土日祝のみOK
  • リモートワーク
  • 雇用保険完備
  • WEB面接OK
  • 長期休暇あり
  • 服装自由
  • 時短勤務あり
  • 託児所あり
  • 職場内禁煙
  • 学歴不問
  • オフィスカジュアル
  • フレックスタイム制
  • 家族手当あり

仕事内容株式会社アイシン 【愛知/岡崎市】工場生産管理/生産体制の立案・課題解決など◇プライム上場/フレックス/R01 【仕事内容】 【愛知/岡崎市】工場生産管理/生産体制の立案・課題解決など◇プライム上場/フレックス/R01 【具体的な仕事内容】 ■業務内容: 工場生産計画管理と生産課題の解決推進を担当します。 ・顧客需要に基づく生産体制の立案/管理及び生産課題解決の推進 ・立案した生産計画に基づく部品手配の実施 ・新製品の工場生産準備日程管理 ■具体的には: 工場生産計画の立案・部品手配管理・新製品生産準備の推進を担います。 ・中長期計画に基づいた工場生産体制の立案と課題解決の推進 ・短期

doda

岡崎市/試作車の製作計画立案および製作準備寮社宅あり/東証プライム526

三菱自動車工業株式会社

  • 岡崎市

  • 年収450万円〜700万円

  • 正社員

  • 東証一部上場企業
  • 週休2日制
  • 残業月20時間以内
  • 時短勤務あり
  • WEB面接OK
  • 寮完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • フレックスタイム制
  • 年間休日100日以上
  • 長期休暇あり
  • 土日休み
  • 福利厚生充実
  • 交通費支給
  • 退職金制度あり
  • 特別休暇
  • 職場内禁煙
  • リモートワーク
  • 介護休暇あり
  • 年間休日110日以上
  • 厚生年金加入
  • 研修あり
  • 土日祝のみOK
  • 雇用保険完備
  • 在宅ワーク
  • 昇給あり
  • 語学を活かせる
  • 車通勤OK
  • 残業手当あり
  • 家族手当あり
  • 昇格あり
  • 育児サポートあり
  • 18時前退社
  • 年間休日120日以上

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】試作車の製作計画立案および製作準備◆寮社宅あり|東証プライム526] 【仕事内容】 【岡崎市】試作車の製作計画立案および製作準備◆寮社宅あり|東証プライム526] 【具体的な仕事内容】 ~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景: 試作部は、設計部門の図面を基に製作された部品や材料をサプライヤから購入し、

doda

自動車製造マシンオペレーター作業スタッフ/異業種からの転職も可

りくらぼ株式会社

  • 岡崎市

  • 月給25万円〜70万円

  • 正社員

  • 車通勤OK
  • 第二新卒歓迎
  • 社会保険完備
  • 週休2日制
  • 18時前退社
  • 職場内禁煙
  • 職歴不問
  • 退職金制度あり
  • 厚生年金加入
  • 特別休暇
  • 経験者優遇
  • 高収入
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 福利厚生充実
  • 交通費支給
  • 賞与・ボーナスあり
  • PCスキルGET
  • バイク通勤OK
  • 教育充実
  • 完全週休2日制
  • 残業なし
  • 学歴不問
  • 年間休日110日以上
  • 即日勤務OK
  • ブランクOK
  • 土日休み
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 資格取得支援制度
  • 昇給あり
  • 寮完備
  • 住宅手当あり
  • 研修あり
  • 大量募集
  • フリーター歓迎
  • 年間休日120日以上
  • 未経験OK
  • 雇用保険完備

仕事内容仕事内容:販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります! 工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも! 【未経験フリーターでも大丈夫】 ・学歴職歴不問 ・ブランクOK ・フリーター歓迎 ・新卒/第二新卒歓迎 ・社会人デビュー歓迎 ・ハ

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愛知/岡崎/用品の企画開発(ASEAN/GLOBAL/LCV開発推進)東証プライム上場

三菱自動車工業株式会社

  • 岡崎市

  • 年収560万円〜950万円

  • 正社員

  • 職場内禁煙
  • 家族手当あり
  • 厚生年金加入
  • 土日祝のみOK
  • 車通勤OK
  • 在宅ワーク
  • 週休2日制
  • 研修あり
  • 年間休日110日以上
  • 東証一部上場企業
  • 産休・育休実績あり
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 賞与・ボーナスあり
  • 退職金制度あり
  • 年間休日100日以上
  • 特別休暇
  • 育児サポートあり
  • 年間休日120日以上
  • 雇用保険完備
  • 時短勤務あり
  • WEB面接OK
  • フレックスタイム制
  • 社会保険完備
  • 完全週休2日制
  • 土日休み
  • 昇格あり
  • リモートワーク
  • 介護休暇あり
  • 18時前退社
  • 残業手当あり

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】用品の企画開発(ASEAN/GLOBAL/LCV開発推進)◆東証プライム上場 【仕事内容】 【愛知/岡崎】用品の企画開発(ASEAN/GLOBAL/LCV開発推進)◆東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有(全社出社率50%/田町本社出社率33%)/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■職務内容: 1.サプライヤとの電装用品コンポ開発マネジメント 2.ナビ、ディスプレイオーディオ、ドライビングレコーダー、ETC等の電装コンポ の企画構想に基づく設計構想策定 3.電装

doda

愛知/岡崎市/開発車・現行車の電動コンポ原価企画リモート有/フルフレックス/東証プライム上場

三菱自動車工業株式会社

  • 岡崎市

  • 年収450万円〜700万円

  • 正社員

  • 車通勤OK
  • 海外出張あり
  • 昇格あり
  • 年間休日100日以上
  • フレックスタイム制
  • 年間休日120日以上
  • 退職金制度あり
  • 研修あり
  • 長期休暇あり
  • 昇給あり
  • 雇用保険完備
  • 週休2日制
  • 土日休み
  • 18時前退社
  • リモートワーク
  • 産休・育休実績あり
  • 特別休暇
  • 介護休暇あり
  • 土日祝のみOK
  • 残業手当あり
  • 在宅ワーク
  • 年間休日110日以上
  • 社会保険完備
  • 職場内禁煙
  • 東証一部上場企業
  • 残業月20時間以内
  • 厚生年金加入
  • 賞与・ボーナスあり
  • 育児サポートあり
  • 交通費支給
  • 時短勤務あり
  • WEB面接OK
  • 家族手当あり

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎市】開発車・現行車の電動コンポ原価企画◆リモート有|フルフレックス|東証プライム上場◆ 【仕事内容】 【愛知/岡崎市】開発車・現行車の電動コンポ原価企画◆リモート有|フルフレックス|東証プライム上場◆ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容: 電動コンポ部品(モーター、インバーター、駆動用電池等)についてお任せします。 ■部署概要: 開発車種、現行車種の電動コンポ原価企画業務を担っている部門です。新型車種のコスト計画、おおよびその目標達成に関わる種々の業務や現行車種の原価低減に関わる業務を実施しています。 特に電動車両コンポは車種開発の中核としての役割を拡

doda

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