エンジン - 東京都三鷹市 の求人・仕事・採用

仕事内容・未経験者歓迎!!・文理不問／クルマの実験・評価のお仕事にあなたも挑戦してみませんか？ 仕事内容 【概要】 当社の技術者として、大手自動車メーカーでの自動車の実験・評価・解析業務をおこないます。 【具体的な仕事内容】 例えばシャーシダイナモという設備を使用した完成車による車両実験や評価（適合・前突解析、認証・始動・耐熱・空力・燃費実験）、エンジンの出力を測定など、さまざまな実験を行う技術職です。 ・業務の流れ 実験依頼 ↓ 実験計画 ↓ 実験実施（データ測定） ↓ 分析精査 ↓ データ解析 ↓ 報告書作成 【仕事の魅力】 ・実験はさまざまな技術分野の基礎を学ぶ上で非常に役立つ仕事。図面

仕事内容【機械設計／CADオペレーター】次世代自動車のインフラづくり 仕事内容 【概要】 機械設計／CADオペレーター 自動車部品などを中心とした設計をお願いします。 【具体的な仕事内容】 ・大手自動車メーカー内での機械設計 CADオペレーターのお仕事です。「ボデー他 外装・内装、エンジン」「カーナビ、カーオーディオ」自動車関連の設計をしていきます。 プロジェクト例 ・外装・ボデー設計 ボデー板金部品、バンパー等の樹脂部品、ドアやサスペンションなどの機能部品の開発・設計 ・内装設計 メーター、スイッチ等の電装品やワイヤーハーネス、シートベルトなどの開発・設計…など、自動車全体の設計に携わることが

仕事内容営業所に隣接する整備場にて、自社タクシーの整備をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ■法定点検 エンジンオイルの交換、タイヤローテーションなど特定整備記録簿の点検・整備 ■車検（1年おき） プラグ交換、ブレーキのオーバーホールなど指定整備記録簿の項目を点検・整備・検査 ■臨時整備 故障診断機を使い、HVバッテリ、ブレーキアクチュエータ、インバータのオーバーホール、 スロットルボディまたは経年劣化によるショック、ステアリングラック、シリンダヘッド、 ミッション等の交換作業 ■特殊改造 プリウスαをLPGを加えたリアルHV車両に改造 ■新車装備 納車された車両に料金メータ、空車板、決済機、

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】DevOpsエンジニア - CI/CD・テスト自動化推進(ADAS開発部) 会社名: 株式会社SUBARU 年収: 550万円〜900万円 勤務地: 東京事業所 東京都三鷹市 ※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分 ●敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり) ☆リモートワークあり httpswww.subaru.co.jp/jinji/careers/family/mitaka1.html ここに注目: ★死亡交通事故ゼロを目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在へ！ ★人を中心としたモノづくり！米国中心に独自の技術力で貢献！ ★裁量

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【職種名】 次世代電動パワートレイン制御エンジニア／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)ハイブリッド制御のシステム設計・統括 ・制御アーキテクチャ設計 ・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 (2)ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） ・要求分析 ・制御モデル設計/検査/実装 ・実車検証 <使用するツール、環境、資格等> ・MATLAB/Si

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の経験がある方（C言語またはCに限る） ・C言語またはCで開発したソフトウェアを対象に、要件定義、設計、実装、テスト、の実務経験がある方 【職種名】 QAエンジニア／アイサイト・画像認識ソフトウェア関連／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、アイサイトのステレオカメラの

仕事内容機械エンジニアとして 自動車部品を中心とした製品の設計開発、機械オペレーター、組立、解析、製造などの業務から ご希望・ご経験に沿ったお仕事をご担当して頂きます！ 【未経験OK】 研修制度があり、未経験の方でも一から学べる環境を整えております！ 機械に興味があり、機械エンジニアとしてスタートしたい方ぜひご応募下さい！ 【具体的な仕事事例】 ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ・解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ・2 D ・3D ・CAD 設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 (1)第2種電気主任技術者 資格保有者（専任でなくとも、実務経験あり） (2)第３種電気主任技術者資格保有者（専任経験あり） 【職種名】 第2種電気主任技術者【福利厚生アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ】 【仕事内容】 電気主任技術者として、電気事業法に基づいた特高受電所をはじめとする電気設備全般の統括管理（企画、運営、法令対応 等）を主務とするほか、昨今の環境対応の一環として、東京事業所内の電気設備に纏わるCO2削減に向けた施策の企画にも携わっています。 ■配属部署のミッション 全SUBARU車に搭載されるパワーユニットの研究開発業務を担って

仕事内容機械エンジニアとして 自動車部品を中心とした製品の設計開発、機械オペレーター、組立、解析、製造などの業務から ご希望・ご経験に沿ったお仕事をご担当して頂きます！ 【未経験OK】 研修制度があり、未経験の方でも一から学べる環境を整えております！ 機械に興味があり、機械エンジニアとしてスタートしたい方ぜひご応募下さい！ 【具体的な仕事事例】 ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ・解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ・2 D ・3D ・CAD 設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の経験がある方（C言語またはCに限る） 【職種名】 制御開発エンジニア（ADAS開発部） アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務を担当いただきます。 <具体的には> エネルギーマネジメント制御開発における下記業務に従事いただきます。 (1)制御仕様検討全般 ・制御企画提案 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など ・他ECU/システム設計部署との仕様整合調整 (2)机上検証手段の構築 (3)机上/ベンチ/車両での評