ECU株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電子製品のハードウェア開発経験（特に車載分野の経験者歓迎） 【歓迎要件】 ・車載分野の経験 ・顧客との窓口対応の経験 ・電子製品の回路設計の経験 ・電子製品の基板設計の経験 ・EMCの知識と試験経験 【職種名】 【自動車部品メーカーでの車載ECUの回路設計・ハード開発／呉市】年間休日121日／在宅勤務制度 【仕事内容】 ・大手自動車メーカー向けECUのハードウェア開発 ・要求定義 ・回路設計 ・電子部品選定 ・基板（PCB）設計 ・検証 ・受注から量産化に至る全プロセス ・車載アクセス製品（電動ハンドル、パワーバックドアなど）やHMI製品（ヒーターコン

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記（1）（2）のいずれかに該当する方 （1）製品開発において、スケジュール・タスク・課題・リスクなどを管理し、関係者と連携しながらプロジェクトを推進した経験 （2）機械、電気・電子、組み込みソフトウェア、生産技術など、製品の設計・開発に携わり、関係者との仕様・進捗・課題などの調整を主体的に行った経験 ※プロジェクトマネジメント経験は問いません。関係者を巻き込み、担当業務を主体的に推進した経験も対象です。 【職種名】 プロジェクトマネジメント＜コックピットシステム統合ECUの統括＞ 【仕事内容】 大手自動車メーカー向けコックピットシステムの統合ECU開発において、顧

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 【職種名】 国内大手自動車メーカー/【課長職】ECU制御開発のマネージメント 【仕事内容】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ＜入社後の担当領域＞ ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携

仕事内容そう思って、次の一歩を踏み出したあなたを応援します。 早期退職にうしろめたさを感じる必要はありません！勇気をだして、次への一歩を踏み出そう！ 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 【車載ECUのシステム設計】 ・顧客要件のヒアリングおよび仕様整理 ・ソフトウェアおよびハードウェア担当への要件展開 ・ECU制御システムにおける仕様調整および整合確認 ・関連部門と連携しながらプロジェクト推進 【業務で使用するツール】- 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性などを検証されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つが品質管理・評価。 まず

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■電気回路/通信、電子部品に関する基礎知識 ■クレーム対応や不良解析の探求に前向きに取り組める方 【歓迎要件】 ■電子機器の設計、故障解析や品質保証活動に従事していた経験 ■自動車の駆動制御に関する基礎知識 ※品質保証経験者、未経験者ともに歓迎していますので奮ってご応募くださいませ。 【職種名】 【中津川】エンジン制御ECUの品質保証業務（EDER活動の主導） 【仕事内容】 【配属部署】 電子・電動化事業本部 品質保証部 第二品質保証室 第一品質保証課 【業務概要】 当課では駆動系の制御コンピュータ（ECU）の市場品質保証を担

仕事内容◤★組込経験者採用☆★◢ 20代・30代・40代活躍中 ★車載用ECUソフトウェア開発エンジニア★ 【対応フェーズ】 ・ 設計～実装 ・OEMとの仕様調整 ・試作評価、テストの一連業務 ご経験に応じて MBD（モデルベース）開発、 シミュレーション新規環境構築等もご担当いただきます。 開発環境：C言語、MATLAB、Simlink、MHIL、MILS 等 開発期間：1年半～2年 1案件：1名～数10名体制 ー ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1） ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発

仕事内容株式会社ユニバンス 【静岡・湖西市】ECUシステム設計・開発｜ハードウェア設計レビュー・量産開発推進◆在宅勤務制度あり 【仕事内容】 【静岡・湖西市】ECUシステム設計・開発｜ハードウェア設計レビュー・量産開発推進◆在宅勤務制度あり 【具体的な仕事内容】 ■募集背景 当社は、中期経営戦略の実現に向け、従来の部品メーカーから顧客へソリューションを提案できる企業への転換を推進しており、主力製品であるトランスファーについても、機械部品単体ではなく制御システムを組み合わせた高付加価値製品として競争力向上を図っています。その中で、OEMとの直接的な技術協議やECUサプライヤーとのデザインレビュー・

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容〈駅から近め〉車載充電機能診断ECU仕様検討/A48273 仕事内容： 【車載充電機能診断機のシステム仕様検討】 ・OBCとDCDC間のCAN通信設計検討 ・診断器からの要求に対する通信仕様の設計 ・診断器との間の時間制約を考慮した設計対応 ・OBCとDCDCを分離した通信構成の検討 ・マイコン構成およびリプロ検討 （工程）システム仕様設計 【担当製品】車載充電機能診断機（OBC連携システム） 給与： 時給 3,600円～ 交通費別途支給 【月収例】57万6000円＝時給3600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel 契約期間：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）※いずれか必須】 ・ECU開発/ソフトウェア/制御開発の実務経験 ・組込みシステム開発の経験 ・C言語またはCを用いた開発経験 ※対象製品や業界は不問です。自動車業界未経験の方も歓迎いたします。 【歓迎要件（WANT）】 ・モデルベース開発（MATLAB/Simulinkなど）の経験 ・自動車制御システム開発の経験 ・電動パワートレーン制御、パワートレイン制御、ボデー制御、走行制御、ブレーキ制御、ステアリング制御、車両運動制御のいずれかの開発経験 ・車載ネットワーク（CAN、LINなど）の知識・経験 ・AUTOSAR等の車載

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方（ハードウェア、ソフトウェアは問わず） ・車載システム、ECU製品の仕様開発や設計、評価 ・ITシステム、製品の仕様開発や設計、評価 【尚可】 ・先進走行安全（AD／ADAS）、車内コックピット・キャビン・HMI等に係る技術知見、商品化の実実績 ・プロジェクトリーダーまたはサブリーダーの経験 ・UXの企画経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが図れる方 【職種名】 【東京：リモート】統合制御ECUの商品企画・先行開発（UX起点） ※土日

仕事内容【職務内容】 ・次世代ゴルフカーの仕様設計、実設計（VCU、ワイヤーハーネスなど）、評価まで、開発の一連の流れに対応いただきます。 【詳細】 ・プロジェクト管理 ・電動化に伴うプラットフォーム見直し検討 ・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計（自動車のライト、方向指示器、反射板の開発等） ・設計者解析、評価 【業務フェーズ】 企画、全体構想～詳細設計～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応 【ツール】 開発言語：NX、自社設計ツール、J-MAG 【魅力ポイント】 ・新たなモビリティの形を模索したり、エネルギー環境問題に対しても貢献が出来る案件となります。 また国内だけでなく海外とのやり

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 電気電子回路設計の実務経験（目安：5年以上） [歓迎] 量産開発の一貫経験（上流?下流）、プロジェクトリーダー・サブリーダー経験 【フィットする人物像】 ・デジタルトランスフォーメーション（DX）に強い興味がある方 ・ビジネスとITを繋ぎ、新たな事業貢献を企画したい方 ・SEとして業務知識や企画・提案のスキルを磨きたい方 【職種名】 高根沢町(栃木) 輪車用ECUの設計評価（中堅以上）・グローバルサプライヤー年間休日122日 【仕事内容】 世界中の主要完成車メーカー（国内OEM）向けに、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基幹となるECU（エンジン制御、車体制

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込み／制御系開発言語（C／C）を用いたシステム開発経験が5年以上ある方 ・顧客との折衝経験のある方 ・他者が作成した成果物のレビュー経験のある方 【尚可】 ・車載開発経験の豊富な方 ・モデルベース開発（MBD）、モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）経験のある方 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験のある方 ・通信関連（CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、Wi-Fi、Bluetooth等）の開発経験のある方 ・チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験のある方 ・幅広い技術分野に対応できる柔軟な

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気電子回路設計経験 ・電圧波形測定または評価 【職種名】 【ECU電子回路設計】キャリア形成支援／大手メーカーでの業務／50年以上の実績 【仕事内容】 ■業務内容： ◇ECU電子回路の設計業務 ◇ECU電子回路の電圧波形測定、評価、まとめ ◇ECU評価環境準備（ECU基板改造、ハーネス作製）など 【事業内容・会社の特長】 ・技術者派遣 ・各種設計開発 ・各種コンピュータソフト開発 ・各種研究開発 ・技術者教育 【雇用形態】 正社員 【勤務地】 ＜客先常駐＞顧客先（愛知県刈谷市） ※選考の過程で配属地についてご相談を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業界における電気電子回路設計の実務経験 【職種名】 電気電子回路設計＜二輪車用ECU＞ 【仕事内容】 ■同社にて国内大手完成車メーカー向け二輪車部品の電気電子回路設計を担当していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 複数の大手企業が出資する、国内有数の自動車部品メーカー。 世界約25の国と地域に120以上の拠点を展開し、グローバル全体で7万人以上の従業員を擁しています。 国内外の四輪車・二輪車メーカー65社以上と取引を行っています。 【注力分野】 次世代自動車に求められる技術として、電動パワートレイン、自動運転・先進運転支援、SDV（Softw

仕事内容◎レーシングバイク用ＥＣＵの組込プログラミング業務です。 【業務例】プログラミング／コード修正／デバッグ 【言 語】Ｃ言語／Ｃ ■開発概要 高回転域での走行性能と安定制御を支える、 レーシングバイク向けＥＣＵソフト開発です。 ■業務内容（一例） ・組込プログラミングおよびコード修正 ・実機やシミュレータを用いたデバッグ対応 ※職業訓練・スクール生も歓迎いたします！

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みマイコンを使用したECU設計 ・電子回路設計、EMC設計 ・機能安全設計 【職種名】 統合ECUのハードウェア開発＜BEV車両向け＞ 【仕事内容】 同社にて、BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討、仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証)、設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価、最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各

勤務時間【時間】08:15 ～ 19:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容≪大手×シフト≫ECU製造に伴う実装工程の維持管理/A57868 仕事内容： 【ECUの実装工程管理】 ECU製造に伴う実装工程の維持管理業務。 【担当製品】ECU 給与： 時給 1,300円～ 交通費別途支給 【月収例】26万円＝時給1300円×200時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手電機メーカー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・報告・連絡・相談が適切にできる方 ・Word・Excel・PowerPointスキル ※加えて下記1つでも実施できる方 ・計測器の使用経験 例）デジタルマルチメータ、オシロスコープ、ファンクションジェネレータ(発振器)、恒温槽 等 ・はんだ付けの経験 チップ部品-3216～1005サイズ IC部品の取り外し・実装 ・簡単な電気回路の知識 （回路図から部品サーチ、簡単な回路の動きが分かる方） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】車載ECUのハード評価エンジニ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・統合ECU領域でのアーキテクチャ設計またはシステム設計経験（3年以上） ・組み込みソフトウェア開発経験（C言語、RTOSなど） ・要件分析から設計・実装までの一連の開発経験 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・複数部署・海外拠点との連携経験 ・ソフトウェア開発プロセス（V字モデル、Agile等）に関する知識 ・品質監査・プロセス改善活動の経験 ・PMPなどプロジェクト管理関連資格の保有 ・英語力 ・TOEIC600点相当以上 ・メール・技術文書の読み書き ・ネイティブと議論できると更に良い 【フィット