ECU株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須 ・ソフトウェア開発 or 評価の実務経験 ・顧客対応 or 工程管理の経験 ・仕様書を基に情報整理を行えること ・関係者と調整しながら業務を推進できるコミュニケーション力 [歓迎] ■歓迎 ・車載ECUの知識 ・シミュレータでの動作確認経験 ・プロジェクト管理（進捗／課題管理）の実務経験 【フィットする人物像】 ■フィットする人物像 ・人と関わりながらプロジェクトを動かすのが好き ・技術理解を活かして調整業務に挑戦したい ・情報整理・伝達が得意 ・ものづくりの流れを俯瞰して関わりたい 【職種名】 【神戸】車載ECUソフト機種担当（工程管理）（メンバー～リーダー

仕事内容株式会社ユニバンス 【静岡・湖西市】ECUシステム設計・開発｜ソフトウェア設計レビュー・量産開発推進◆在宅勤務制度あり 【仕事内容】 【静岡・湖西市】ECUシステム設計・開発｜ソフトウェア設計レビュー・量産開発推進◆在宅勤務制度あり 【具体的な仕事内容】 ■募集背景 当社は、中期経営戦略の実現に向け、従来の部品メーカーから顧客へソリューションを提案できる企業への転換を推進しており、主力製品であるトランスファーについても、機械部品単体ではなく制御システムを組み合わせた高付加価値製品として競争力向上を図っています。その中で、OEMとの直接的な技術協議やECUサプライヤーとのデザインレビュー・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ・英語初級、中国語初級 ・組み込みソフトウェア設計（C言語）の基礎知識 ・各種評価ツール（オシロスコープ、CANoeなど）経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・AUTOSAR、Ethernet通信、マルチコアMCU、モーター制御 ・機能安全、サイバーセキュリティ、Automotive-SPICE 【職種名】 ボディ系スイッチ・ECUの設計・開発（実務担当者／ソフト系） 【仕事内容】 【期待する役割】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）としての役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込み

仕事内容車載エンジンＥＣＵ制御開発及び検証業務に携わっていただきます 。 ■開発環境：Ｃ言語、Ｃ、ＶＣ、ＡＵＴＯＳＡＲ ・担当する工程は希望を考慮した上で検討いたします。 ・ブランクがある方も歓迎いたします。 ・弊社プロジェクト先での作業あり。 【変更範囲：変更無し】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウェア開発経験 【職種名】 ソフトウェア開発（パワークロージャー）＜車載ECU＞ 【仕事内容】 ■Tier1自動車部品メーカーの同社にて、バックドア開閉システムのソフト先行開発におけるプロジェクト管理と実務リードを担当いただきます。 利便性と安全性を両立する高度な制御技術に携われます。 【具体的には】 (1)パワークロージャー用ECUのソフト開発・管理 (2)リーダー補佐として進捗管理、若手指導 (3)受注活動に向けた技術提案・仕様検討 (4)開発プロセスの改善提案 【魅力】 ■世界市場を相手にビジネス領域を拡大中 ■チームリーダーとして技術マネジメ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込み／制御系開発言語（C／C）を用いたシステム開発経験が5年以上ある方 ・顧客との折衝経験のある方 ・他者が作成した成果物のレビュー経験のある方 【尚可】 ・車載開発経験の豊富な方 ・モデルベース開発（MBD）、モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）経験のある方 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験のある方 ・通信関連（CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、Wi-Fi、Bluetooth等）の開発経験のある方 ・チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験のある方 ・幅広い技術分野に対応できる柔軟な

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容車載ECUのソフトウェア開発既存ECUソフトへの機能追加・仕様変更対応制御アルゴリズムの組み込み割り込み処理、周期タスク処理 担当製品: 車載ECUのソフトウェア開発 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語。言語：C言語車載組み込みソフト開発経験（MUST） -マイコン、レジスタ操作の経験(MUST)車載通信(CAN）の知識要AUTOSAR(経験あれば歓迎）。【活かせる経験】C言語 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍さ

勤務時間【時間】08:15 ～ 19:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容≪大手×シフト≫ECU製造に伴う実装工程の維持管理/A57868 仕事内容： 【ECUの実装工程管理】 ECU製造に伴う実装工程の維持管理業務。 【担当製品】ECU 給与： 時給 1,300円～ 交通費別途支給 【月収例】26万円＝時給1300円×200時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手電機メーカー

仕事内容AD/ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します プロジェクトマネジメント: 日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ユニット開発: システム/ユニットの要件定義、仕様書作成等 サプライヤー管理: 機能要求の提示および成果物の品質担保 検証・テスト: HILS/MILS等を用いた検証設計および実施不具合分析、対策の決定 【対象システム/コンポーネント例】 ●ADAS ECU／NOA ECU／Lv4AD EC

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの経験を3年以上お持ちの方 ・製造業における生産管理業務経験 ・電子部品の受発注・需給管理業務経験 ・サプライチェーンマネジメント（SCM）業務経験 ・調達企画・部材管理業務経験 【職種名】 生産管理・需給管理＜次世代ECU／グローバルSCM＞ 【仕事内容】 モビリティの電動化・知能化を支える電子制御製品（ECU）の生産管理業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 生産管理の実務業務のみならず、社内外の数多くの関係者（技術・企画・製造・調達・物流・海外拠点・サプライヤー）を巻き込みながら、グローバルなサプラ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電子製品のハードウェア開発経験（特に車載分野の経験者歓迎） 【歓迎要件】 ・車載分野の経験 ・顧客との窓口対応の経験 ・電子製品の回路設計の経験 ・電子製品の基板設計の経験 ・EMCの知識と試験経験 【職種名】 【自動車部品メーカーでの車載ECUの回路設計・ハード開発／呉市】年間休日121日／在宅勤務制度 【仕事内容】 ・大手自動車メーカー向けECUのハードウェア開発 ・要求定義 ・回路設計 ・電子部品選定 ・基板（PCB）設計 ・検証 ・受注から量産化に至る全プロセス ・車載アクセス製品（電動ハンドル、パワーバックドアなど）やHMI製品（ヒーターコン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・車載ECU(またはそれに類似する製品)の設計・開発業務経験あり。 ・担当案件を独力で遂行可能。 ・回路図を見て、動作を理解することができる。 ・電気・電子回路基礎知識(回路図を見て動作を理解することができる。) 【職種名】 設計開発＜車載電子部品(ECU等)＞ 【仕事内容】 ■車載電子部品(ECU等）の設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客製品の開発業務の一部(設計等)を経験可能です。複数の部署から案件を請けているため、いろいろな製品に携わることができ、車載電子部品の知識を幅広く獲得することが可能です。 ■設計業務例

仕事内容もしあなたもエンジニアとして活躍しつづけたいなら、 ぜひ一度、相談してみて下さい 家電、自動車、ロボット等の機械設計・回路設計・生産技術・品質保証など。経験活かせるプロジェクトへ就業 【車載ECUの派生機種開発、部品のEOL対応】 ・部品変更の検討、計算 ・設計書、顧客説明資料の作成 ・回路図など図面修正 ・実機評価（デバック） 【業務で使用するツール】CADVANCE 【仕事例】 ・プロジェクターの構造設計 ・自動車の衝突性能開発、CAE解析 ・発電プラント機器のCAD設計 ・医療用カメラの回路設計 ・航空機部品の品質管理 ・半導体前工程の生産技術 ・工場内IoT技術活用検討・設備導入

仕事内容【業務内容】 車載電子部品（ECU等）の設計開発 顧客製品の開発業務の一部（設計等）を経験可能です。複数の部署から案件を請けているため、 いろいろな製品に携わることができ、車載電子部品の知識を幅広く獲得することが可能です。 【設計業務例】 ・設計帳票作成 ・回路計算 【製品】 車載電子部品（ECU等） ・車載ECU（例：スマートECU、イモビライザECU、スマートキー等） ・電波系キー関係 【描けるキャリア】 設計から評価まで一貫して担当することができ、一連の設計開発の知見を得ることができます。 【組織構成】 ・リーダー2名 ・メンバー8名 【希望のキャリア・ライフサイクルにあった働き

仕事内容株式会社テクノプロ 【愛知】ECUソフト設計業務◇大手案件多数／研修制度充実#15 【仕事内容】 【愛知】ECUソフト設計業務◇大手案件多数／研修制度充実#15 【具体的な仕事内容】 【案件・キャリア相談などエンジニアファーストの社風／豊富な研修・資格支援制度でスキルUPが叶う／将来的なキャリアチェンジも可能／育休後復帰率100％】 ■担当業務： 1）ECUソフト設計業務→要求分析、構造設計、設計書作成、実装、評価仕様作成、実機評価及び各種DRとドキュメント作成 2）要求仕様策定→バックデータ収集、要求仕様書作成及び各種DR ■プロジェクトのアサイン方法： 入社前にエンジニアの方の意

仕事内容自動車向けＥＣＵ開発 内部設計～総合テスト Ｃ言語を用いた組み込みソフトの開発をおこないます オシロスコープ、通信ロガー等の計測器操作など 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ・高専卒/大卒以上 [歓迎] ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 【職種名】 国内大手自動車メーカー/【課長職】ECU制御開発のマネージメント 【仕事内容】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ＜入社後の担当領域＞ ・車両開発計画に沿ったECUの設計・開発マネージメント業務 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容〈駅から近め〉車載充電機能診断ECU仕様検討/A48273 仕事内容： 【車載充電機能診断機のシステム仕様検討】 ・OBCとDCDC間のCAN通信設計検討 ・診断器からの要求に対する通信仕様の設計 ・診断器との間の時間制約を考慮した設計対応 ・OBCとDCDCを分離した通信構成の検討 ・マイコン構成およびリプロ検討 （工程）システム仕様設計 【担当製品】車載充電機能診断機（OBC連携システム） 給与： 時給 3,600円～ 交通費別途支給 【月収例】57万6000円＝時給3600円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel 契約期間：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下のいずれか必須 ・プログラミング（C言語）、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識（CAN／CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet） ・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験 ※※備考※ 出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 ECUソフトプラットフォーム設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容

仕事内容そう思って、次の一歩を踏み出したあなたを応援します。 早期退職にうしろめたさを感じる必要はありません！勇気をだして、次への一歩を踏み出そう！ 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 【車載ECUのシステム設計】 ・顧客要件のヒアリングおよび仕様整理 ・ソフトウェアおよびハードウェア担当への要件展開 ・ECU制御システムにおける仕様調整および整合確認 ・関連部門と連携しながらプロジェクト推進 【業務で使用するツール】- 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性などを検証されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つが品質管理・評価。 まず