コンテナ トレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容トレーラーやコンテナ(牽引)で飲料や薬品、建築資材、雑貨、飼料などを配送します。 ※商品によって、コンテナ牽引かトレーラーで運ぶかが決まります。 ※デバン作業は少ないです。 ※女性の方でも運べる軽量物を配送する業務などもあります。 先輩の同乗研修もあるので、未経験やブランクのある方も安心です。

仕事内容・トレーラーにて、群馬・東京間を海上コンテナの輸送を行 う仕事です。 ・一日数往復していただく場合があります。 ・その他、付帯する業務を行っていただく場合があります。 【職種の変更範囲：変更なし】

仕事内容【アピールポイント】 トレーラードライバーの求人｜ ️トレーラーで関東圏の安定配送 ️月給30万円〜40万円 ️奨励手当5.7万円〜と手厚い手当 ️基本土日祝休み・転勤なし 【仕事内容】 【職種】トレーラードライバー 「トレーラーの技術を、しっかり評価される環境で活かしたい」――そんな方におすすめです。 *※この求人は約3分で読めます※* センコーエーラインアマノ（東証プライム上場グループ）で、トレーラーを使い樹脂原料や住宅部材、建設資材などを関東圏へ配送していただきます。積み込み・荷卸しはパレットが中心で、決まった配送先が多いため落ち着いて働けます。 ①トレーラーで関東圏の安定配送

仕事内容「この先も安心して働ける会社で、無理なく長く続けたい」そんな現役ドライバーの想いに応える環境を整えています。担当するのは関東エリア中心の海上コンテナ輸送。日勤のみ＆月7～8日休みに加え、GW・夏季・年末年始は各8～9日のお休みに♪有給休暇も取りやすい環境で、仕事と私生活のメリハリをつけて働けます。さらに、毎年の昇給実施や賞与年2回、勤続給、退職金制度など待遇面も充実！65歳定年後もグループ会社での再雇用制度があり、体力に合わせて働き方の相談も可能◎『長く続けられる環境』にとことんこだわっている会社です！ ＜基本土日祝休み＞＜各8～9日の大型連休＞定年後の再雇用制度まで整った安心環境♪ ＼

仕事内容景気に左右されにくい「航空貨物」の定期運行がメイン 近距離なので毎日帰宅でき 待遇も充実した環境です 主に成田空港～羽田空港間の定期ルートで、トレーラードライバーとして航空貨物（保税貨物）の運搬をお任せします。 今後、別ルート（近距離）への拡大も検討しております。 ※定期近距離運行で、長距離はほとんどはなし 私たちが扱うのは、安定した需要が見込まれる「航空貨物」。 景気に左右されにくい安定した事業基盤が魅力です。 今回は、新規事業立ち上げに伴う、ほぼオープニングスタッフの募集 最新鋭のマシンを相棒に、仲間とともにイチから組織をつくっていく。新しい環境だからこそのやりがいがあります。もちろん

仕事内容【職種名】 宇都宮営業所 海上コンテナトレーラー（けん引）ドライバー【宇都宮市清原】DR2 【応募資格】 ■必須免許・資格・経験 ・大型免許 ・けん引免許 ・大型トレーラーの乗務経験 【雇用形態】 契約社員 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 【仕事内容】 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カ

仕事内容トレーラーやコンテナ(牽引)で飲料や薬品、建築資材、雑貨、飼料などを配送します。 ※商品によって、コンテナ牽引かトレーラーで運ぶかが決まります。 ※デバン作業は少ないです。 ※女性の方でも運べる軽量物を配送する業務などもあります。 先輩の同乗研修もあるので、未経験やブランクのある方も安心です。

仕事内容○一般貨物運送業 ○非鉄金属の原料の運搬 長距離 九州までの範囲の配達です。 神戸～大分間はフェリー乗船となります。（変更範囲：変更なし） ◆仕事の流れ（例） 関東・関西・東海などで積み込み→神戸からフェリー（個室１泊） →早朝着、大分へ→製錬所降ろし→福岡で積み込み→新門司から フェリー（個室１泊）→早朝着、車庫へ ※手積み手下ろしはありません ※基本的に土日休み ＊仕事内容の詳細は面接時に確認してください。

勤務時間00:00~23:59 ※本船の入港時間によって前後します。 ※詳細についてはお問合せください◎ ●平均1日10～12h勤務！ ●まれに1日4hほどで終わる日も♪ /／ 運行上、前日に 「明日は○○時からで～」と決まるため 柔軟に対応していただける方大歓迎です！

仕事内容《トレーラー運転手の経験が活きる！好条件の仕事！》「定年後もガッツリ稼ぎたい」「昔、トレーラーを運転していたことがある」などきっかけは何でもOK！＜トレーラー運転手大募集！＞◆時給2400円◆MAX時給3600円可→実際に月給70万円を稼ぐ50代ドライバーも活躍中★＜まずはお問合せだけでも大歓迎！＞希望収入に合わせて運行を組みます！お気軽にご相談くださいね◎ ＜ターミナル内のみ＞トレーラー経験者歓迎／コンテナ運搬＊公道運行ナシ♪65歳以上も働けます！ 経験・スキルが活きる “稼げる”仕事★ ■時給2,400円 お持ちの大型免許、けん引を 活かせる好条件のお仕事です。 →MAX月

仕事内容東京都大田区のトレーラー運転手（海上コンテナ牽引） (正社員) | 有限会社 ＳＪ輸送 ▼仕事内容 海外から船で運ばれてきた輸入雑貨の入ったコンテナをトレーラー（けん引車）に積載して関東近辺のお客様へ納品していただきます。 ＊１日１〜２件の配送で長距離運行も無く積み卸しの作業もなしなので体力面が心配な方でも大丈夫です。 ＊ルート配送ではありませんが固定に近い納品先も多数となります。 【変更範囲：変更なし】 (東京都大田区) ▼職種 トレーラー運転手（海上コンテナ牽引）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給382840〜500840円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働

仕事内容・東京港を中心に、まれに横浜港から各荷主様へ海上コンテナを 輸送する仕事です。 ・輸送先は北関東エリアが中心で、長距離運行はありません。 ・未経験大歓迎！免許取得支援制度あり（取得費用全額会社負担） ・大型自動車免許、けん引免許をお持ちの方は尚可。 ※未経験の方も、研修制度があります。安心してご応募下さい。 ・海上コンテナのため、基本的に手作業による荷役はありません。 女性の方の応募も歓迎します。 変更範囲：変更なし

仕事内容【トレーラードライバー／正社員】近距離・中距離配送中心！経験者は優遇！高定着率◎ 運転手…近距離・中距離の配送になります（若干名募集） 《株式会社征和産業》は一般貨物運送業を主軸に 安定した経営を続けています。 今回は増車に伴い、 新たなトレーラードライバーを複数名大募集！ 大型免許・けん引免許をお持ちの方が対象です。 実務経験豊富な経験者は大歓迎！ 勤務は運行ルートにより変動いたします。 ＼働きやすさに自信あり！／ ▼日祝休み！ ▼GW・夏期・年末年始休みアリ！ ▼高定着率で長く続けられる！ ▼安心の社会保険完備！ ▼月収45万円以上を目指せる！ 安定した環境を整えてお待ちしています

仕事内容長距離・手積み・夜勤はもう終わり！＜募集しているのは正社員のトレーラー運転手＞お任せするのは、地場のコンテナ輸送。積み降ろしがなく、運転に専念できます。【安定の働き方】日勤で毎日帰宅でき、週休2日制で基本土日休み♪【賞与年2回＋退職金あり】勤続給があるので長く働くほど収入アップ！65歳定年後の再雇用システムなど、将来に安心できる環境もしっかり◎身体への負担を抑えながら、「長く安定して働ける職場を探している」という現役ドライバーさんに、ぜひ一度チェックしてほしい一社です。 積卸なしで負担の少ない働き方⇒最後の転職先としても安心◎40代・50代も多数活躍中！ ・‥……‥・ ≪40代・50代メ

仕事内容重量物【トレーラー】経験･スキルを活かす/業績安定★豊富な仕事量で高収入を！★複数名募集 トレーラー運転手 重量物（工場内の機械やクレーンなど）を工場や建設現場へ運搬していただくお仕事です。 お客様のご要望に合わせて全国各地へ走っていただきます。 堺市美原区の車庫から中長距離および、地場 ▽『エムシイエス』とは・・ 多様化する現場のニーズに応えるため、「輸送部門」と「クレーンリース部門」の2つの軸でサービスを展開しています。 輸送部門では、建設機械や大型重量物などの特殊輸送に対応。中低床・低床エアサストラックをはじめ、16輪低床トレーラ、エアサス伸縮トレーラなどの専用車両を多数保有し、

仕事内容＼月9日休み・希望休OK／ 月40～55万│賞与年2回｜1人1台専用車 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり オープニングスタッフ 車・バイク通勤OK 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 ブランクOK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 トレーラー運転者 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 400,000円〜550,000円 ※経験・運行内容により変動あり ※固定残業代なし 【昇給賞与】 ・昇給：年1回 ・賞与：年2回 【勤務時間】 運行スケジュール

仕事内容重機運搬・産業機械・特殊重量を運搬しています。 低床トレーラー・高床トレーラー経験者 急募 変更範囲：変更なし

仕事内容〈海上コンテナ輸送ドライバー〉 海上コンテナ引取り、輸送、返却の業務 東京港からコンテナを引き取り、指定の倉庫までの輸送を行います 。 関東一円がメインの輸送エリアになります。 コンテナを輸送する業務ですので、手積み、手降ろし作業はありま せん。運転がメインの業務です。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容＊増車に伴う増員 （輸送物）フレコン、パレット物など （輸送先）南東北 ⇔ 東京、千葉など ドレージの仕事です。 基本的には千葉港への出入りになります。 変更範囲：変更なし

仕事内容今回募集するのは、正社員の＜トレーラードライバー＞！地場～中距離の海上コンテナ輸送をお任せします。1日2回戦メインの日帰り運行のみ！キホン高速利用OKなので、スイスイ走ることができますよ週休2日制／土日祝休み／月5～6日休みで《平均月給37万円》の高収入が叶います♪【トレーラードライバー未経験歓迎】普通免許1枚で応募OK◎必要免許は、入社後に資格支援で取得可能です。気軽にご応募ください 手積み手降ろしがナイから、負担少なめ♪それでも平均月給37万の高収入◎土日祝休み ー SBトランスポートシステムで働く ＼トレーラー運転手のメリットは？／ 【その1】 手積み手降ろしがナイ！ 体力的な負

仕事内容「この先も安心して働ける会社で、無理なく長く続けたい」そんな現役ドライバーの想いに応える環境を整えています。担当するのは関東エリア中心の海上コンテナ輸送。日勤のみ＆月7～8日休みに加え、GW・夏季・年末年始は各8～9日のお休みに♪有給休暇も取りやすい環境で、仕事と私生活のメリハリをつけて働けます。さらに、毎年の昇給実施や賞与年2回、勤続給、退職金制度など待遇面も充実！65歳定年後もグループ会社での再雇用制度があり、体力に合わせて働き方の相談も可能◎『長く続けられる環境』にとことんこだわっている会社です！ 大型連休は各8～9日も休める！将来も安心⇒賞与年2回・毎年昇給・定年後の再雇用制度◎