コンテナ トレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容【職種名】 宇都宮営業所 海上コンテナトレーラー（けん引）ドライバー【宇都宮市清原】DR2 【応募資格】 ■必須免許・資格・経験 ・大型免許 ・けん引免許 ・大型トレーラーの乗務経験 【雇用形態】 契約社員 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 【仕事内容】 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カ

仕事内容景気に左右されにくい「航空貨物」の定期運行がメイン 近距離なので毎日帰宅でき 待遇も充実した環境です 主に成田空港～羽田空港間の定期ルートで、トレーラードライバーとして航空貨物（保税貨物）の運搬をお任せします。 今後、別ルート（近距離）への拡大も検討しております。 ※定期近距離運行で、長距離はほとんどはなし 私たちが扱うのは、安定した需要が見込まれる「航空貨物」。 景気に左右されにくい安定した事業基盤が魅力です。 今回は、新規事業立ち上げに伴う、ほぼオープニングスタッフの募集 最新鋭のマシンを相棒に、仲間とともにイチから組織をつくっていく。新しい環境だからこそのやりがいがあります。もちろん

仕事内容「この先も安心して働ける会社で、無理なく長く続けたい」そんな現役ドライバーの想いに応える環境を整えています。担当するのは関東エリア中心の海上コンテナ輸送。日勤のみ＆月7～8日休みに加え、GW・夏季・年末年始は各8～9日のお休みに♪有給休暇も取りやすい環境で、仕事と私生活のメリハリをつけて働けます。さらに、毎年の昇給実施や賞与年2回、勤続給、退職金制度など待遇面も充実！65歳定年後もグループ会社での再雇用制度があり、体力に合わせて働き方の相談も可能◎『長く続けられる環境』にとことんこだわっている会社です！ ＜基本土日祝休み＞＜各8～9日の大型連休＞定年後の再雇用制度まで整った安心環境♪ ＼

仕事内容トレーラードライバー／大型ドライバー[社] 大型トレーラーを運転し、雑貨や機械部品の配送をお願いします。 ※関西・東京間のルート配送 ※大手企業と取引しているため、仕事量はとても安定！

仕事内容・トレーラーにて、群馬・東京間を海上コンテナの輸送を行 う仕事です。 ・一日数往復していただく場合があります。 ・その他、付帯する業務を行っていただく場合があります。 【職種の変更範囲：変更なし】

仕事内容栃木県鹿沼市のトレーラードライバー (正社員) | 株式会社 カザキ運輸産業 ▼仕事内容 海上コンテナの配送行先は主に東京、横浜方面になります。 「変更範囲：変更なし」 (栃木県鹿沼市) ▼職種 トレーラードライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給347900〜347900円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)270000〜270000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 4ヶ月分（前年度実績） (固定残業代)77900〜77900円 (固定残業代特記事項)時間外手当は、時間外労働の有無にかかわらず、固定残業代として３８時間相当分を支給し、固定

仕事内容○一般貨物運送業 ○非鉄金属の原料の運搬 長距離 九州までの範囲の配達です。 神戸～大分間はフェリー乗船となります。（変更範囲：変更なし） ◆仕事の流れ（例） 関東・関西・東海などで積み込み→神戸からフェリー（個室１泊） →早朝着、大分へ→製錬所降ろし→福岡で積み込み→新門司から フェリー（個室１泊）→早朝着、車庫へ ※手積み手下ろしはありません ※基本的に土日休み ＊仕事内容の詳細は面接時に確認してください。

仕事内容東京都大田区のトレーラー運転手（海上コンテナ牽引） (正社員) | 有限会社 ＳＪ輸送 ▼仕事内容 海外から船で運ばれてきた輸入雑貨の入ったコンテナをトレーラー（けん引車）に積載して関東近辺のお客様へ納品していただきます。 ＊１日１〜２件の配送で長距離運行も無く積み卸しの作業もなしなので体力面が心配な方でも大丈夫です。 ＊ルート配送ではありませんが固定に近い納品先も多数となります。 【変更範囲：変更なし】 (東京都大田区) ▼職種 トレーラー運転手（海上コンテナ牽引）(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給382840〜500840円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] チルド･冷凍食品の集配業務がメインになり、主に川崎市内から関東地方への集配となります。 始めはベテラン社員との同乗研修からスタートします。 「ひとり立ち」までの時間は人それぞれだと思いますので、慣れるまで一緒にトレーラーに乗って、丁寧にお教えします。 「慣れるまでは北海道勤務」「北海道勤務と川崎勤務を数ヶ月ずつ交互でやりたい」などもご相談いただければ柔軟に対応いたします。 未経験者や経験が浅い方もご安心ください。 [仕事内容の変更] 配置転換はありませんが、担当してみたい分野があれば希望を伺います。 [勤務開始日] ご相談に応じます。 [期間の定め] なし ■勤務地

仕事内容トレーラー（海上コンテナ）の運転 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容今回募集するのは、正社員の＜トレーラードライバー＞！地場～中距離の海上コンテナ輸送をお任せします。1日2回戦メインの日帰り運行のみ！キホン高速利用OKなので、スイスイ走ることができますよ週休2日制／土日祝休み／月5～6日休みで《平均月給37万円》の高収入が叶います♪【トレーラードライバー未経験歓迎】普通免許1枚で応募OK◎必要免許は、入社後に資格支援で取得可能です。気軽にご応募ください 手積み手降ろしがナイから、負担少なめ♪それでも平均月給37万の高収入◎土日祝休み ー SBトランスポートシステムで働く ＼トレーラー運転手のメリットは？／ 【その1】 手積み手降ろしがナイ！ 体力的な負

仕事内容今回募集するのは、正社員の＜トレーラードライバー＞！地場～中距離の海上コンテナ輸送をお任せします。1日2回戦メインの日帰り運行のみ！キホン高速利用OKなので、スイスイ走ることができますよ週休2日制／土日祝休み／月5～6日休みで《平均月給37万円》の高収入が叶います♪【トレーラードライバー未経験歓迎】普通免許1枚で応募OK◎必要免許は、入社後に資格支援で取得可能です。気軽にご応募ください ＜給与保証あり＞未経験でもちゃんと稼げる！平均月給37万／土日祝休みで家族との時間も◎ ドライバーの仕事をするなら カッコイイトレーラー車に乗りたい！ そんな理由でのご応募OK♪ 普通免許1枚で 憧

仕事内容▼業務概要 ・大型・トレーラー運転手として雑貨・青果物・食品関係の輸送 ▼具体的な仕事内容 ・雑貨・青果物・食品関係（冷凍食品含む）のカーゴ台車・手積み・手降ろし等による輸送 ・関西・関東方面への運行が主体 ※中継輸送あり ▼事業内容 ・昭和25年創業以来75年目を迎え、グループを含め約740台の車両を保有する安定企業です。

仕事内容＼週休2日制＆夕方退社！鈴与グループの安定基盤で平均年収620万円／ ・月給35~53万円の高待遇！さらに賞与年2回 (7月・12月) を支給◎ ・早出があっても残業代は「1分単位で100%全額支給」！ ・30代で年収600万、50代なら年収700万円可！前職給や年齢を考慮し高収入も可能！ ・日祝+隔週土曜休み＆大型連休あり！健康サポートや退職金も万全です★ 海上コンテナトレーラー【月35~53万・福利厚生充実・手厚い研修制度】 ■トレーラーによる「海上コンテナ」の地場配送 ・東京都内を中心に、港から倉庫や工場へ海上コンテナの配送をお任せします。 ・配送は1日わずか1~2件。高速道路を全面

仕事内容＼希望休が取りやすい！／ 月40～55万│賞与年2回｜1人1台専用車 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 フリーター歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり オープニングスタッフ 車・バイク通勤OK 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 ブランクOK 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 トレーラー運転者 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 400,000円〜550,000円 ※経験・運行内容により変動あり ※固定残業代なし 【昇給賞与】 ・昇給：年1回 ・賞与：年2回 【勤務時間】 運行スケジュールに

仕事内容「この先も安心して働ける会社で、無理なく長く続けたい」そんな現役ドライバーの想いに応える環境を整えています。担当するのは関東エリア中心の海上コンテナ輸送。日勤のみ＆月7～8日休みに加え、GW・夏季・年末年始は各8～9日のお休みに♪有給休暇も取りやすい環境で、仕事と私生活のメリハリをつけて働けます。さらに、毎年の昇給実施や賞与年2回、勤続給、退職金制度など待遇面も充実！65歳定年後もグループ会社での再雇用制度があり、体力に合わせて働き方の相談も可能◎『長く続けられる環境』にとことんこだわっている会社です！ 大型連休は各8～9日も休める！将来も安心⇒賞与年2回・毎年昇給・定年後の再雇用制度◎

仕事内容鋼材・鉄骨・橋梁・機械等の運送 重量物の為、手積み・手卸はありません。 ☆書類選考なし☆随時面接を実施 ※運送範囲は主に関西（関東への配送もあり） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容重量物【トレーラー】経験･スキルを活かす/業績安定★豊富な仕事量で高収入を！★複数名募集 トレーラー運転手 重量物（工場内の機械やクレーンなど）を工場や建設現場へ運搬していただくお仕事です。 お客様のご要望に合わせて全国各地へ走っていただきます。 堺市美原区の車庫から中長距離および、地場 ▽『エムシイエス』とは・・ 多様化する現場のニーズに応えるため、「輸送部門」と「クレーンリース部門」の2つの軸でサービスを展開しています。 輸送部門では、建設機械や大型重量物などの特殊輸送に対応。中低床・低床エアサストラックをはじめ、16輪低床トレーラ、エアサス伸縮トレーラなどの専用車両を多数保有し、

仕事内容大型ドライバ―積極採用中 安定した取引量がある当社で 新たな一歩を踏み出しませんか！ ▼注目ポイント▼ 〇大型免許・牽引免許が活かせる 〇完全週休2日制（土日祝） 〇長期休暇あり 〇ブランクのある方も歓迎 〇安定したお仕事で長く働ける 【募集職種】 ・海上コンテナトレーラードライバ― （正社員） ＜主な業務＞ 海上コンテナトレーラードライバーのお仕事です。 コンテナなので手積み、手降しは一切ありません。 納品先は茨城県下妻市周辺になります。 長距離はなく、近中距離のルート配送なので 道もすぐ覚えられます。 長距離運転が苦手な方、身体の負担少なく 働きたい方などの転職大歓迎です。 最初

仕事内容長距離・手積み・夜勤はもう終わり！＜募集しているのは正社員のトレーラー運転手＞お任せするのは、地場のコンテナ輸送。積み降ろしがなく、運転に専念できます。【安定の働き方】日勤で毎日帰宅でき、週休2日制で基本土日休み♪【賞与年2回＋退職金あり】勤続給があるので長く働くほど収入アップ！65歳定年後の再雇用システムなど、将来に安心できる環境もしっかり◎身体への負担を抑えながら、「長く安定して働ける職場を探している」という現役ドライバーさんに、ぜひ一度チェックしてほしい一社です。 積卸なしで負担の少ない働き方⇒最後の転職先としても安心◎40代・50代も多数活躍中！ ・‥……‥・ ≪40代・50代メ