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仕事内容【仕事内容】 自動車用ECU筐体の設計および開発をお任せします。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた、顧客提案・プレゼンを行います。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 【具体的には】 ・開発構想の立案と客先への提案 ・先行から量産に向けた技術開発 ・上記に伴う社内の関連部署との協業 など 【キャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとし

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 研究開発を行っている下記製品の機構設計・構造設計をお任せします。 CADツール（CATIA）を用い、製品の外装、内装の設計〜図面作成を行います。 ＜対象製品＞ ・車載ECU ・ワイヤーハーネス ・高圧半導体リレー ・コンバータ等の車載用電源ユニット ・低圧コネクタ/高速通信コネクタ 【募集背景】 自動運転や電動化などの急速な進展により、車載通信の高速・大容量化のニーズが益々高まっています。 これに伴い車載高速通信（光含む）の標準

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 ○自動車用ワイヤーハーネスを構成する型物製品※1の開発設計業務。(主に樹脂製品。ゴム・金属も一部有) ○カーメーカーから要求仕様に対し、社内関係部門と連携、車載に向けた最適な製品設計から解析までを行う開発設計業務。 (※1 製品例) プロテクタ：経路規制用樹脂製品 グロメット：止水用ゴム製品 リレーボックス ：リレーやヒューズ類を収納する電源ボックス(樹脂、金属製品) 【入社後のイメージ】 入社後、指導員の元で難易度低の製品設計開発からスタートし、業務を通して設計ルールやプロセスなど基礎的な設計スキルを習得していただきます。以後は設計難易度を段階的に上げて設計ス

仕事内容【仕事内容】 電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務をお任せします。 【具体的には】 研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案〜量産化までをご担当いただきます。 【入社後のイメージ】 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー/マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待していま

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ①職務内容 ・電動車両に搭載されるリアクトル等の磁気モジュール開発、及び、そこで必要となる磁性材料の開発。 ・電動車両の要求性能が急激に変化する時代を先取りした製品企画、およびその先行開発。 ②お任せする業務 磁気モジュール開発に関連する以下の業務 ・リアクトル等磁気モジュールの電磁気設計・機構設計 ・磁気モジュール用磁性材料の開発とその生産技術開発 ・磁気モジュールの新用途開発 【仕事で得られるスキル】 ・磁気モジュールの設計、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【経験者は学歴不問】 ◆実験・評価・テスト、設計補助、品質管理・品質保証などいずれかの経験をお持ちの ◆60歳未満（定年のため） [歓迎] 【歓迎する経験】※以下いずれか ●業製品の実験・評価の経験（機械・回路・組込み） ●業製品の品質管理または品質保証の経験 ●業製品の設計や設計補助・アシスタントの経験（機械・回路・組込み） ●CAE解析の経験 ●産技術に関する経験 ●型設計の経験 ※上記にあてはまるは学歴不問 ※専・専門卒以上の理系卒のなら未経験者も歓迎 ※第新卒歓迎 ※業種未経験歓迎 必ずしも上記にあてはまらなくても、ものづくりの業界で開発や品質に関わったご経

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械設計（樹脂、金型、筐体等）のご経験者、もしくはマネジメントのご経験者 [歓迎] CATIA,NX,SolidWorksなどの3D-CADのご経験者 企画、R&D～量産までのいずれかのマネジメントご経験がある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～55歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【機構・筐体・CAE解析・構造設計／3D－CAD】エンジニアが自ら選んだ道で活躍し、成長できる企業！ 【仕事内容】 自動運転・AI・IoT・エンターテインメント機器・宇宙・航空関連などの、機械設計業務に携わっていただきます。 設計～開発～評価・テストまで幅広く業務

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。 【ポイント】 ・CASEの深化に

仕事内容住友電装株式会社（住友電工グループ） 設計開発（車載ハーネス・コネクタ・ECU製品等）／フレックス 【求人要約】 【世界トップクラス】未来のクルマに欠かせない技術 【待遇】賞与5.3カ月分／フレックス・在宅制度あり 【環境】年休121日（土日祝休）／残業月16.1h 【仕事内容】 【設計未経験OK／充実研修】自動車の電源や情報を伝送する「ワイヤーハーネス」の設計開発に関わる業務 【具体的な仕事内容】 ＞募集ポジション ―――――― 各製作所にて、ご経験に合わせた設計開発業務をお任せします。（機械設計、電子回路設計・ハードウェア設計） ＜四日市製作所＞ 次世代の車両や電装システムに

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 車載・非車載パワーエレクトロニクス製品には今後高効率化、軽量化、安全性、環境配慮など様々な要求が高まっていくと考えられます。車両電動化やインフラの進化を先取りした上位のアーキテクチャ企画/システム設計から、厳しい環境変化（温湿度、振動衝撃）を伴いながらも安全に動作させるための回路や機構、ソフトウェア技術や、電磁ノイズ対策技術など、研究開発領域は多岐に渡ります。 ＜具体的な業務内容＞ 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術

仕事内容【仕事内容】 顧客との仕様打合せおよびニーズを実現するための設計開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・機械設計・強度解析、解析・評価など ※上司・先輩の指示・指導のもと、顧客との相対スキルおよび基礎的な減速機知識や評価スキルを身につけながら、設計やCAE解析、試作品の組立・評価のスケジュール立案と実施、結果資料作成・報告のサイクルを回していただきます。 【配属について】 ・配属部署：精機カンパニー設計部 【仕事のやりがい・魅力】 ・世界シェアNo.1の新たな製品・機能開発に参画することができる ・製造部門・サプライヤとモノづくりの流れ全般に携わることができる ・周囲のサポー

仕事内容＼スピード重視のあなたに朗報／ 未経験OK × 即日採用 × 履歴書不要 ！ 「今すぐ働きたい！」「どんな仕事が合うか相談したい…」 まずはお気軽にご相談ください！ カンタン軽作業で未経験スタート大歓迎！ モクモク・コツコツできるシンプル作業だから安心◎ 【お仕事内容】 扱うのは「イヤホン」！ 作業内容は「検品」がメインです。 むずかしいスキルは不要で、未経験からでもすぐ慣れます♪ 【POINT】 家具家電つきワンルーム寮あり／寮費無料 WEB面接でスピード採用＆スピード入寮OK 日払い・週払い対応（規定あり） 全国7,000件以上の案件からご紹介可能 【応募から入

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 電動車両に搭載されるEMC（電磁ノイズ）対策磁性材料の開発、及び配索配電部材への応用開発を担うチームにて下記のような業務をお任せします。 ＜お任せする業務＞ EMC対策材料開発に関連する以下のような業務をお任せします。 私たちのチームでは、EMCに関わる電動車両製品全体に関わる製品設計（電磁気設計や機構設計）のみならず、EMC対策磁性材料そのものの性能改善にも取り組んでおります。 新しい技術に触れながら、上位企画から先行開発、顧客案

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【メーカーにおける品質保証業務】自動車・航空宇宙・家電など多様な分野を経験可能／研修充実664講座 ■モノづくり業界における当社の立ち位置 現在、モノづくり業界は「作れば売れる」時代から、「より良いモノでないと売れない」時代に変化してきています。 製品の多様化や高度化、開発サイクルの短期化が求められる中で、各メーカーは自社のエンジニアだけでは時間と工数が足りずに「より良いモノづくり」の実現が困難となってきています。 新たな価値創出のため、様

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【高速通信ハーネスとは】 自動車用高速通信ハーネスとは、自動車内部の電子機器間で高速なデータ通信を行うための配線システムです。近年、自動車の高機能化、特に自動運転技術やコネクテッドカー技術の発展に伴い、車内で取り扱うデータ量が飛躍的に増加しており、これらを遅延なく伝送するために、従来の自動車用ワイヤーハーネスにはないデータ通信用のハーネスが必要とされています。 【仕事内容】 ①職務内容 ・高周波コネクタの設計・開発 ・高速伝送路の設計・解析・製

仕事内容株式会社美建 【三重／鈴鹿市】機械設備設計 ※経験を活かせる仕事／手当充実／車通勤OK／職場環境転勤なし 【仕事内容】 【三重／鈴鹿市】機械設備設計 ※経験を活かせる仕事／手当充実／車通勤OK／職場環境転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～自動車開発の一端を担う企業／技術者として成長できる環境／転勤なし～ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車の製造ラインで使用する生産設備の機械設計をお任せします。 ■主な業務内容： ＜CATIA VSを使用した3D構想検討＞ より現実に近い干渉確認/CAE解析による単品.複合の剛性解析/構築途中での簡易シュミレーション(キネマ)/単品モデ

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計 ・顧客ニーズや市場動向から新製品の企画/構想及び試作開発 ・顧客への提案及び受注活動 ・量産立ち上げなど、構想から量産まで 一連のプロセスをご担当いただきます。 【入社後のイメージ】 入社後はしばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。 【ポイント】 CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラな

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容中型店舗のアミューズメントSTAFF【正社員】 長期で安定収入！働きやすい環境・体制づくりで業員満足度(ES)UP！パチンコ店の正社員募集！未経験OK！賞与年2回！昇給あり！社宅あり！アットホームな雰囲気のお店です 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 245,000円～375,000円 別途、深夜手当あり 給与例 【昇給PR】 昇給スピードが早いので1年以内に月給375,000円までUPする可能性は十分あります。 【勤務地】 三重県北牟婁郡紀北町東長島384番地 長島KBスーパースタジアム 募集情報 ☆今を過去に変え、未来をこの手に引き寄せながら進んでいきま

仕事内容株式会社アルプスビジネスサービス 機械設計◆東証プライム企業G／研修充実／約401兆円市場でスキルアップ 【仕事内容】 機械設計◆東証プライム企業G／研修充実／約401兆円市場でスキルアップ 【具体的な仕事内容】 【約401兆円の市場で一生モノのスキルが身に付く／大手メーカーで勤務可／住宅・家族手当有／残業：12時間】 ■業務内容： ・自動車、自動車部品、半導体製造装置、工作機械、複合機、真空装置、冷却装置などのお客様先にて機械設計、CAE解析などに携わって頂きます。 ■業務詳細： 機械設計、設計補助、CAE解析、モデリング、CADオペレーター、試作・実験、評価、メンテナンス、機械組立