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勤務時間【勤務時間】 8:30～17:15（休憩 12:00～13:00 計60分） ※残業時は17:15～17:30に残業前休憩があります。 【残業について】 業務状況により異なりますが残業は月平均20時間程度発生しますが、 その分手当がつくので収入がアップします♪

仕事内容【20～40代活躍中！】三重県鈴鹿市の正社員（無期雇用派遣）求人｜3D CAD（CATIA）で設計（クルマ用ケーブル大手メーカー）／日勤／寮費半額補助あり｜（YO-18522-11-JP）【3】募集要項: 職種: (3D CAD（CATIA）で設計（クルマ用ケーブル大手メーカー）／日勤／20～40代活躍中) 仕事内容: 【仕事概要】 ワイヤーハーネスという電気ケーブルを主に開発・製造しているクルマ部品メーカーでのお仕事です。 【仕事詳細】 クルマ部品製造関連メーカーにて設計に関するお仕事をおまかせします。 ▼業務内容 [1]製品の設計、3Dモデルの作成 →3DCAD（CATIA）を用いて図

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 精密減速機RVは、産業用ロボット分野において世界トップクラスのシェアを誇り、ロボットの高精度・高信頼性を支える中核コンポーネントです。現在も市場・顧客ニーズを先取りしながら進化を続けていますが、ロボットの高速化・高剛性化・高耐久化といった要求はさらに高度化しています。こうした中で、顧客要望に基づくカスタマイズ案件への対応や競合の二～三歩先を行く新製品・新機能を継続的に生み出す必要があり、機械設計エンジニアを増員募集します。 【配属部門名・ミ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・何らかの構造設計、機械設計を経験がある方 （ 業界、規模は問いません ） [歓迎] ・3DCADを使った経験、もしくはCAE解析経験がある方 ・プロジェクトに主導的な立場で関わったご経験がある方 ・マネジメント経験をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 55歳くらいまで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【機械／設計・開発】多様な成長産業から国家プロジェクトまで！／日本の国際競争力・国防力の発展に貢献！ 【仕事内容】 ■エンジニアリング業務 自動車・自動車部品、医療機器、ロボット等を中心とする開発・設計部門で、 製品開発における構想、基本

仕事内容自動車部品（コネクタ等）の部品設計 機械／詳細設計《機械》 【仕事内容】 ・コネクタ等の部品設計業務 ・顧客報告資料作成＆顧客報告業務 ・社内関係部門との調整業務 など 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【PRポイント】 ◆自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電気の基礎知識を習得している方（機電系のバックグラウンドがある方） 【歓迎要件】 ・EXCEL，WORDが使用でき、CAE(電磁気など)の経験があること 【職種名】 【三重】配電の電気設計～最寄り駅１分・マイカー通勤可◎福利厚生充実/大手G～ 【仕事内容】 【業務内容】 設計～製造まで担う同社のマザー工場である三重事業所(約900名の社員が在籍)に所属し、同社主力製品の変圧器やモータコントロールセンタ(工場などのプラントで使用される複数のモーターの動力源を一箇所に集約し、起動・停止の制御、保護、監視、計測を行うための開閉装置)の電気設計をお任

勤務時間固定時間制

仕事内容<仕事内容> ものづくりエンジニア（エンジニア・技術者の実務経験が合算3年以上）◆年休125日／有休取得平均11日 ◤ 将来、50代になっても、選択肢のある働き方を。 ◢ 『誰もがエンジニアを目指せる世界へ』の理念通り、 いくつになってもエンジニアを応援する、スタッフサービス・エンジニアリングです。 案件は業界トップクラスの年間8万件なので、 「少し背伸びができる難易度」から「やってみたい分野の初級編」など、 自分に”ちょうどいい”プロジェクトで着実に経験を積めます♪ ★万全の育成体制でスキルアップ！ 研修は、講師1人に対し受講者1～3人の個別指導型なので「経験者なのに、今さら聞きにく

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ①職務内容 ・電動車両に搭載されるリアクトル等の磁気モジュール開発、及び、そこで必要となる磁性材料の開発。 ・電動車両の要求性能が急激に変化する時代を先取りした製品企画、およびその先行開発。 ②お任せする業務 磁気モジュール開発に関連する以下の業務 ・リアクトル等磁気モジュールの電磁気設計・機構設計 ・磁気モジュール用磁性材料の開発とその生産技術開発 ・磁気モジュールの新用途開発 【仕事で得られるスキル】 ・磁気モジュールの設計、

仕事内容【応募資格】 [必須] 生産技術の経験あるいは設備設計経験 【職種名】 設備改造及び生産技術業務＜高精密回路基板＞ 【仕事内容】 派遣先にて、自動化・省人化に向け、新たなコンセプトを基に設備検討から導入・立上げ業務をご担当いただきます。 エンジニアリングとしての対応領域が広く、プロセスに関する装置、製品も多数に渡るため、設計における構想要素が多くある業務です。自ら考え、考案した仕組みやアイディアを、ものづくりへ直結することが出来ます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 上流工程から開発に関わる東証プライム上場のエンジニア派遣会社です。1974年に日本初の技術系ソリューション企業として設

仕事内容自動車用ジャンクションボックスの機械設計 輸送用機器／CAD製図《機械》 【仕事内容】 自動車用ジャンクションボックスのメカ設計業務です。 ＜具体的には＞ ・仕様策定 ・機構設計 ・試作対応 ・評価 ・折衝 ・図面作成（CATIA・MicroCADAM Helix 等） 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA; MicroCADAM（2D）; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・設計補助やCADの経験をお持ちの方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE

仕事内容自動車用電装部品の設計 輸送用機器／仕様検討《機械》 【仕事内容】 自動車用電装部品の設計です。 ＜具体的には＞ ・CATIAを使ったモデリング ・仕様・形状検討 ・他部署との調整や顧客との折衝 ・その他付帯業務 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nast

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります WEB面接実施中です。 Hondaは、四輪生産の競争力強化に向けて、デジタル化・スマートファクトリー化を急速に推進しています。現在、最新のIoT、デジタルツイン、MES/PLM、シミュレーション技術を導入する先進プロジェクトが進行中です。 本ポジションでは、デジタル技術を活用した新機種開発および生産効率の最大化を目的に、DX知能化に関する企画立案から技術構築、導入・展開までを一貫して推進します。 また、技術戦略に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・問題解決能力、資料作成スキル 【職種名】 ソフトウェア開発/組込＜大規模工場におけるIoT/自動外観検査装置システム＞ 【仕事内容】 自動車部品の外観検査装置の視覚仕様検討及び、外観検査工程の不具合修正対応、社内システムの自動化の対応。 車載製品の先行開発を担う同社で主に検査工程の効率化を図る業務をメインにご対応頂きます。 ツール：シーケンサー（キーエンス） 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 上流工程から開発に関わる東証プライム上場のエンジニア派遣会社です。1974年に日本初の技術系ソリューション企業として設立。現在、正社員エンジニア約8，000名、取引社数

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分）

仕事内容電線を保護するプロテクターの強度や疲労解析/A02677 仕事内容： 【CAE解析】 ExcelVBAを用いた電線を保護するプロテクターの強度や疲労についての解析 シール線を保護するグロメットの解析など。 【担当製品】プロテクター 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】32万5500円＝時給2100円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、Word、Python 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 各種試験装置や計測機器の使用経験などの経験がある方 問題解決

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 車載・非車載パワーエレクトロニクス製品には今後高効率化、軽量化、安全性、環境配慮など様々な要求が高まっていくと考えられます。車両電動化やインフラの進化を先取りした上位のアーキテクチャ企画/システム設計から、厳しい環境変化（温湿度、振動衝撃）を伴いながらも安全に動作させるための回路や機構、ソフトウェア技術や、電磁ノイズ対策技術など、研究開発領域は多岐に渡ります。 ＜具体的な業務内容＞ 車載/非車載パワーエレクトロニクス新製品の要素技術

仕事内容ボディECUのハード設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 電子回路設計を行っていただきます。 ・折衝 ・試作評価 ・検証 ・量産立ち上げ 等 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【PRポイント】 ◆自動車や機械などの業界に興味のある方大歓迎！ ◆

仕事内容自動車ハーネスの設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 自動車ハーネスの設計業務です。 ・製品設計 ・ハード設計 ・試作検証 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA; NX; SolidWorks; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【PRポイント】

仕事内容高速通信ハーネスのコネクタ開発 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 高速通信ハーネスのコネクタ開発です。 ＜具体的には＞ 上流工程での、 ・要件定義 ・仕様設計 ・調整業務 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】CATIA; その他CAD（2D）; その他CAD（3D）; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Aba

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械工学系の知識をお持ちの方 ・機械系の設計、評価、解析経験 ・CADオペレーション経験 【職種名】 機械設計 【仕事内容】 自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械設計もしくは制御設計、生産技術開発に関するご経験 ●データベース構築にまつわるソフトウェアやシステムアーキテクトに関するご経験 ●C#、java、pythonなどのコーディングに関するご経験 ※異業種からのチャレンジも大歓迎です。 ※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●PDM全体・BOP/BOEなどのシステム構築経験 ●MES/SCADAなどの構築経験 ●AWS等Cloud/Webアプリを活用した業務改善経

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・高専卒、理系大卒以上 ・新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 【歓迎要件】 次のいずれかのご経験。 ・材料（有機、無機、金属）開発の経験 ・AI利用、CAE解析（電磁気、熱、流動解析等）の経験 ・CADを用いた部品の設計経験 ・射出成形、印刷、3Dプリンタ等の取り扱い経験 【職種名】 【三重/塩浜】～材料開発、要素技術開発～ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発 【仕事内容】 【職務内容】 (1)ワイヤーハーネス及び車両構成部品に用いられる新規材料の研究・開発および新規生産技術の開発 (2)ワイヤーハーネスに用いられる電線