重工 - 山口県下関市 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【下関】グループ向け社内SE（ネットワーク）内販100％◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【仕事内容】 【下関】グループ向け社内SE（ネットワーク）内販100％◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ◆NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開 ◆三菱重工Gの内販100％のため、グループ内の社内SEとしてユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献できる ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： 三菱重工業およびグループ各社の拠点において、業務遂行に

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【下関市】三菱重工向け社内SE※インフラ・ITサービス（リーダ候補）◆残業13h／在宅可◆大規模PJ 【仕事内容】 【下関市】三菱重工向け社内SE※インフラ・ITサービス（リーダ候補）◆残業13h／在宅可◆大規模PJ 【具体的な仕事内容】 ◆NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開 ◆三菱重工Gの内販100％のため、ユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献できる ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： ・ ITインフラ（ネットワーク・サーバ・セキュリティ）の設計・構築・運用・保守

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【下関市】グループ向け社内SE（サーバ担当）内販100％◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【仕事内容】 【下関市】グループ向け社内SE（サーバ担当）内販100％◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ◆NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開 ◆三菱重工Gの内販100％のため、グループ内の社内SEとしてユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献できる ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■業務内容： 三菱重工業およびグループ各社の拠点において、業務遂行に

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【下関市】グループ向け社内SE（情報セキュリティ推進）◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【仕事内容】 【下関市】グループ向け社内SE（情報セキュリティ推進）◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ◆NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開 ◆三菱重工Gの内販100％のため、グループ内の社内SEとしてユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献できる ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■概要 三菱重工業およびグループ各社の拠点において、お客様の各種セキュリ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【下関市】グループ向け社内SE（OA・MDM）完全内販◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【仕事内容】 【下関市】グループ向け社内SE（OA・MDM）完全内販◆三菱重工×NTTデータ◆残業13h◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ◆NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開 ◆三菱重工Gの内販100％のため、グループ内の社内SEとしてユーザーに近い立ち位置でシステム構築に貢献できる ◆年休126日／フレックス・在宅可／平均残業13hほどで働き方◎ ■概要 三菱重工業およびグループ各社の拠点において、業務遂行に不可欠なI

仕事内容部署概要 第１事業部 システム２部 プロジェクト３グループ ２チーム 構成は20代～50代の4名となっております。 【雰囲気・環境】 当チームは比較的若いメンバーで構成されており、活気があり馴染みやすい雰囲気です。新しい環境に不安のある方でも、すぐに溶け込めるチーム体制となっています。 出社しているメンバーが多いため、対面での円滑なコミュニケーションが可能です。また、拠点が顧客先に近いため、信頼関係の構築や迅速な対応がしやすいのも大きな特徴です。 少数精鋭のチームだからこそ、将来的には幹部候補としてのステップアップも期待されており、単なる技術者としてだけでなく、マネジメント・提案力といったス

仕事内容<仕事内容> 【ALSOKグループ】座り仕事・屋内勤務メインの施設警備職員(三菱重工 大和町) 警備先：三菱重工(株) 下関造船所 大和町工場 ※江浦工場での勤務もあります。 ≪出入管理≫ 施設などの出入り口付近の警備室で待機し、 施設内を出入りする人や荷物、車両の管理をします。 施設では日々、様々な関係者が出入りするので、 安全のために不審物などはないかを確認します。 ー ≪巡回≫ 施設内を巡回し、不審物はないか、 何か異常は見当たらないかなどを チェックします。 ー ≪その他≫ 来訪者のチェックや電話対応、 緊急時の対応もお願いします。 <給与> 年収250万円～350万円 <勤務

仕事内容MHI下関エンジニアリング株式会社 【船舶設計】完休2日制（土日祝）☆賞与5.2ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【上場企業グループでキャリアアップへ】船舶設計業務、契約図面の作成、基本設計／詳細設計／生産設計、船舶設計の各分野のサポート等をお任せ。■船舶設計業務 ■契約図面の作成 ■基本設計／詳細設計／生産設計 ■下記すべての分野の船舶設計サポート └性能／船体／機関／電機 ■数値流体力学（CFD）解析 ■水槽試験等の船形開発 ■振動／騒音／船体強度等の各種構造解析 ☆船体・機電・

仕事内容三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社 【下関市】マンション・商業施設等の建築施工管理（RC造・S造）◇三菱重工G／年休126日／福利厚生◎ 【仕事内容】 【下関市】マンション・商業施設等の建築施工管理（RC造・S造）◇三菱重工G／年休126日／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【UIターン歓迎三菱重工グループの安定成長企業／年間休日126日／勤怠管理や社内取組強化／福利厚生充実◎】 ◎多様な案件の受注実績あり＆安定受注◎ マンションや商業施設をはじめ、保育園や病院、工場など幅広い受注実績がございます。 三菱重工Gの案件はもちろん、外販の案件も請け負っており、安定した受注状況となっ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＨＩシステムズ 【下関市】グループ向け社内SE◆造船所関連システム開発◆ユーザーに近い環境◆柔軟な働き方◆残業13h 【仕事内容】 【下関市】グループ向け社内SE◆造船所関連システム開発◆ユーザーに近い環境◆柔軟な働き方◆残業13h 【具体的な仕事内容】 【NTTデータと三菱重工のユーザー系SIer／高度なICT戦略を展開／平均残業13hほど】 ■業務内容： 三菱重工の造船所関連を中心とした、基幹・生産系システムの開発および保守業務をお任せします。 初めはプログラマーとして業務知識・システム知識を身につけていただき、スキルに応じて要件定義や設計といった上流工程へステ

仕事内容株式会社SHISEI 大手船舶メーカーの【溶接スタッフ】年休120日◎賞与2回◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ドックにて、船舶修繕・海洋艤装業務をおまかせいたします。入渠による船舶の修理・改造工事、岸壁での海洋構造物の据付工事、船体ブロック・鉄艤装品・パイプの製作、陸上の非常用発電機整備まで対応いただきます。 ◆船舶保守整備計画及び実行のご提案 ◆船舶修繕・改造・検査・延命工事 ◆海洋構造物の製作据付 ◆船体ブロック製作・鉄艤装品・パイプの製作、取付など ◎当社では、チームワークを

仕事内容生産技術（銅板の操業管理・設備改善企画） 年収 610万円～1120万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 山口県下関市長府港町14番1号 仕事内容 ■製造設備の操業管理や生産技術の改善（品質・コスト・生産性）、設備投資の企画立案を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社直後の業務: 日常的な管理を通じて、製造設備の操業維持管理に必要な知識を習得し、各操業指標のモニタリングを行います。 ・半年～1年後の業務: 製造設備の品質・コスト・生産性改善業務や設備投資の企画推進を担当します。 ・ひとり立ちまでの期間: 経歴に応じて約1年程度で一人前として業務を推進していただくことを期待しま

仕事内容株式会社SHISEI 最新鋭の機械加工技術を駆使！【現場管理】年休120日◎賞与2回◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ドックにて、船舶修繕・海洋艤装業務、 入渠時の現場監督をおまかせいたします。入渠による船舶の修理・改造工事、岸壁での海洋構造物の据付工事、船体ブロック・鉄艤装品・パイプの製作、陸上の非常用発電機整備まで対応いただきます。 ◆船舶保守整備計画及び実行のご提案 ◆船舶修繕・改造・検査・延命工事 ◆海洋構造物の製作据付 ◆船体ブロック製作・鉄艤装品・パイプの製作、取付など

仕事内容MHI下関エンジニアリング株式会社 【機械設計】完休2日制（土日祝）☆賞与5.2ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【上場企業グループでキャリア形成が可能】機械設備の設計・施工管理等を担当いただきます。■船舶用バリアフリー製品の設計・施工管理 ■産業設備や省人化設備の設計・施工管理 ■港湾設備の設計・施工管理 【船舶用のバリアフリー製品例】 乗下船装置 船用エレベーター バリアフリーリフト等 【産業設備の例】 工場の機械装置及び設備等 【港湾設備の例】 船尾ランプウェイ サイドランプウェ

仕事内容研究開発（アルミ押出材料の技術開発・生産性向上） 年収 610万円～1120万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 山口県下関市長府港町14番1号 仕事内容 ■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・対象商材: 自動車部品用アルミ押出材 ・主な取引先: トヨタ社、日産社、マツダ社、ホンダ社 ・具体的な業務:アルミ押出材の研究開発（合金開発、既存合金の適用技術開発、工場の生産技術支援） ・入社直後の業務: 開発テーマの副担当として、主担当と共に開発業務 ・半年～1年後の業務: 顧客への合金提案やそれに関する開発業務 ・ひとり立ちするまでの期間: およそ3年程度でのひと

仕事内容土木・建築エンジニア（発注者として設備投資企画、建設、改造） 年収 610万円～1120万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 山口県下関市長府港町14番1号 仕事内容 ■発注者として設備投資企画、建設、改造業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・最初は所内の工場、構造物の小規模改造や設備導入の実務をご担当いただきます。 ・業務遂行の適性を見ながら、対象設備を広げていき、1年後には所内全体の建屋、基礎に関するエンジニアとなれることを期待します。 ・今後複数年にわたりCNやDX関連投資、自然災害対策投資が増加していくことが見込まれるため、これらプロジェクトへの参画についても可能性