MATLAB - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械設計業務のご経験 ・CATIA/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACEのいずれかのご経験 [歓迎] ■自動車部品における設計開発のご経験 ■工学系（機械・電気・情報等）のバックグラウンドをお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】機械設計（電動パワステ/ステアバイワイヤ）（年収470万円～820万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■自動車業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験 ■電機業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験 ■学歴：大卒、高専卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ■シャシー、ブレーキ、４WD部品の基礎知識 ■MATLAB/SIMLINK、MicroAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル ■ビジネスでの英語使用経験（読み書き、会議等） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/岡崎】4輪統合制御機能の設計・開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MATLAB・SIMULINKを用いたV字モデル開発経験 ・ISO26262に関する知見 【尚可】 ・C言語でのプログラミングスキル ・AUTOSAR、A-SPICEに関する知識 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】電源システムの開発業務(自動運転用バックアップ) ※土日休み ※年間休日120日以上 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・チームリーダーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB／Simulink Stateflow ・電気工学系の大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 【尚可】 ・AUTOSARに関する知識／開発経験 ・ISO21434に関する知識／開発経験 ・SEPG／SQAに関する知識／経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方

勤務時間08:30～17:30 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容大手自動車メーカーでのディーゼルエンジン制御システムの制御設計です。車種プロジェクト開発に伴う社内事務処理 、安全衛生活動などお願いします。 機械工学の基礎知識を活かしてキャリアアップができます！制御設計を含む専門分野に携わりながら、安定して就業ができる環境です。 車通勤ＯＫ／新安城駅～社バスもあり、通勤も便利です。【企業紹介】会社カレンダーにより祝日出勤ありますが、夏季・年末年始・ＧＷに長期連休あり。 【こだわり条件】派遣 残業少なめ（月10時間未満） 週5日 土日休み 1日7時間以上 大手企業 車通勤可 きれいなオフィス 食堂あり 服装自由・カジュアル可 男性比率高め アデコの派遣社員

仕事内容【愛知県/岡崎市】MATLAB│自動車制御ソフトウェア開発！ 株式会社エンジニアス - 技術者派遣という選択肢！キャリアをデザインして年収アップできる働き方 仕事内容 下記のいずれかの業務をお願いします。 (1) ・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成） ・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路） ・車体側との通信制御 ・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務 (2) ・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション （車両プラントモデル、電池制御モデル など） ・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理 募集背景 プ

勤務時間9:00～16:00（実働6時間） ※始業時間・終業時間はご相談に応じます

仕事内容＼おすすめポイント／ ・扶養内勤務！家庭との両立にもピッタリ◎Wワークも可能です。・プログラミング経験を活かせるお仕事です・車、公共交通機関どちらでも通勤可能です 【勤務先の概要】 人体の生命活動を総合的に解明することを目的とした国内有数の国立研究機関です。 主に脳神経回路のメカニズムを解明することを目指す研究室です。 【業務の目的・詳細】 様々な環境においてヒトをはじめとした動物がどういった感情の制御や行動決定をするのか、 VR技術などを用いて神経回路のメカニズムの解明をテーマに研究を行います。 主にサルを使った行動実験を行うのでその際に使用するゲームのプログラミングを行います。 また

仕事内容【応募資格】 [必須] ・輸送用機器のパワートレイン（吸排気系含む）、ドライブトレイン、モーター、 バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは 試験評価経験をお持ちの方（適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ございません。 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） [歓迎] ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用した開発経

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェア開発業務におけるプロジェクトマネジメント経験 [歓迎] ■各種コンピュータ言語（C言語/Python等） ■自動車部品のシステム設計、評価経験 【使用ツール例】 MATLAB/Simulink 【求める人物像】 主体的、能動的に動ける方 お客様に安心・安全・快適をお届けする、新しい機能・価値を提案・開発推進の必要性を理解していただける方 常に改善意識を持ってポジティブに業務に取り組める方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知or奈良】ソフトウェア開発PM／電動パワーステアリング（年収480万円～1100万円） 【仕事内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・各種コンピュータ言語（C言語／Python等） ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【使用ツール例】 MATLAB／Simulink [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 ■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致し

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■ 英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] ・業界を問わず ECU、又はソフトウエアの試験または設計の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・現時点TOEIC 400点程度の英語力 と入社後の向上意思 （英語でメール、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） ・高専卒/大卒以上 ・普通自動車運転免許（AT） [歓迎] ・車載ECUに関する基礎知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験 ・電気/電子回路の基礎知識や開発経験 ・MATLAB/Python/CAPLなどの使用経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■EPS／メカ／制御／電気／ソフトウエアのいずれかの知識 【尚可】 ■ステアリングや自動車の制御／メカ／電気／ソフトウエアの知識 ■英語力 【使用ツール】 DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox-dSPACE [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】制御設計（電動パワーステアリング） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 ■電動パワーステアリン

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界（技術派遣、請負等も可）での車載ECUの制御開発/設計経験 ■学歴：大卒以上 [歓迎] ■シャシー/ブレーキ制御の基礎知識 ■MATLAB/SIMLINK など制御系ツールを用いた開発経験 ■μAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル ■ビジネスでの英語使用経験（読み書き、会議等） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/岡崎】ステアリングなどシャシー関連制御の設計・開発（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 EV（電気自動車）分野の先駆者的ポジション！人気のSUVを強味に、グローバル展開！アセ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業での実務経験 ・Excel・PowerPointの基本スキル（資料・議事録・報告書作成ができる方） 【尚可】 ・設計、または実験部での経験、NVに関わる業務経験 ・Matlabでのプログラミング経験 ■語学 ・海外現法との英語でのメールのやり取りができるレベル ・会話が成立するレベルの英語力 ■知識 ・音と振動の基礎知識 ・騒音計、振動計、周波数分析器などの測定機器の知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】電動パワーステアリングに関するNV(音・振

仕事内容【応募資格】 [必須] ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・エンジン適合/排ガス適合開発、若しくは試験経験 ※以下、係長クラスでの採用の場合いずれかの経験が必須 ・制御開発の知識（プログラミング、MATLAB、Simulinkなど）がある方 ・排ガス規制対応試験業務（開発試験、認証試験）の経験がある方、関連法規に明るい方 ・エンジン台上適合試験業務の経験がある方 ・車両の運転性（ドライバビリティ）の適合開発や評価の経験がある方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御開発、エンジンECU開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェアーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB、Simulink Stateflow ・電気工学系の大学卒以上、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 [歓迎] ・AUTOSARに関する知識、開発経験 ・ISO21434に関する知識、開発経験 ・SEPG/SQAに関する知識、経験 《こんな方にぴったり》 ・自動車メーカー業界での経験 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティ

仕事内容職種： 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】電動パワーステアリングに関するNV(音・振動)の実験解析 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 500万円〜820万円 勤務地: 花園工場 愛知県岡崎市 ※変更の範囲：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品であるステアリングで世界シェアトップ！世界の4台に1台の車に搭載！ ★工作機械やベアリングなどものづくりを広く支えています！ 募集要項: 仕事内容: 【配属】 自動車事業本部 ステアリング第2実験解析部 第2実験室 第3実験解析課 【業務内容】 ・電動パワーステア

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】自動車の駆動系部品（エンジン、EV等）の強度耐久信頼試験＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★実験等の経験を活かし次世代駆動系の耐久試験に挑みたい方 ★予測型評価など最先端の信頼性テスト手法の構築を担う ★自分が開発に携わった1台が世界で評価される喜びを得る 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ パワートレイン(エンジ