愛知県岡崎市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容パワートレインのソフトウェア設計 ■業務内容： ＜自動車（パワートレイン）のソフトウェア設計業務＞ ・Matlab／Simlink環境上におけるモデル作成、動作確認（検証）およびコード生成業務 ・Matlab／Simlinkを使ったシミュレーションとそのデータ解析および報告書の作成 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：株式会社KOTONAS ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB／Simulink Stateflow ・電気工学系の大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 【尚可】 ・AUTOSARに関する知識／開発経験 ・ISO21434に関する知識／開発経験 ・SEPG／SQAに関する知識／経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方 【職種名】 【愛知】ECUソフ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・各種コンピュータ言語（C言語／Python等） ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【使用ツール例】 MATLAB／Simulink [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】ソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメント ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 ■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■EPS／メカ／制御／電気／ソフトウエアのいずれかの知識 【尚可】 ■ステアリングや自動車の制御／メカ／電気／ソフトウエアの知識 ■英語力 【使用ツール】 DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox-dSPACE [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】制御設計（電動パワーステアリング） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 ■電動パワーステアリン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造業での実務経験 ・Excel・PowerPointの基本スキル（資料・議事録・報告書作成ができる方） 【尚可】 ・設計、または実験部での経験、NVに関わる業務経験 ・Matlabでのプログラミング経験 ■語学 ・海外現法との英語でのメールのやり取りができるレベル ・会話が成立するレベルの英語力 ■知識 ・音と振動の基礎知識 ・騒音計、振動計、周波数分析器などの測定機器の知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】電動パワーステアリングに関するNV(音・振

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MATLAB・SIMULINKを用いたV字モデル開発経験 ・ISO26262に関する知見 【尚可】 ・C言語でのプログラミングスキル ・AUTOSAR、A-SPICEに関する知識 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】電源システムの開発業務(自動運転用バックアップ) ※土日休み ※年間休日120日以上 【

勤務時間9:00～16:00（実働6時間） ※始業時間・終業時間はご相談に応じます

仕事内容＼おすすめポイント／ ・扶養内勤務！家庭との両立にもピッタリ◎Wワークも可能です。・プログラミング経験を活かせるお仕事です・車、公共交通機関どちらでも通勤可能です 【勤務先の概要】 人体の生命活動を総合的に解明することを目的とした国内有数の国立研究機関です。 主に脳神経回路のメカニズムを解明することを目指す研究室です。 【業務の目的・詳細】 様々な環境においてヒトをはじめとした動物がどういった感情の制御や行動決定をするのか、 VR技術などを用いて神経回路のメカニズムの解明をテーマに研究を行います。 主にサルを使った行動実験を行うのでその際に使用するゲームのプログラミングを行います。 また

仕事内容職種： 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】電動パワーステアリングに関するNV(音・振動)の実験解析 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 500万円〜820万円 勤務地: 花園工場 愛知県岡崎市 ※変更の範囲：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品であるステアリングで世界シェアトップ！世界の4台に1台の車に搭載！ ★工作機械やベアリングなどものづくりを広く支えています！ 募集要項: 仕事内容: 【配属】 自動車事業本部 ステアリング第2実験解析部 第2実験室 第3実験解析課 【業務内容】 ・電動パワーステア

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェアーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB、Simulink Stateflow ・電気工学系の大学卒以上、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 [歓迎] ・AUTOSARに関する知識、開発経験 ・ISO21434に関する知識、開発経験 ・SEPG/SQAに関する知識、経験 《こんな方にぴったり》 ・自動車メーカー業界での経験 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御開発に使用するツールの活用経験 ・PCスキル ・自動車メーカー、部品サプライヤーにおける制御設計の実務経験 【尚可】 ・CAD、CATIAの使用経験 ・MATLAB、Simulinkの使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】自動変速装置の制御設計 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ワークライフバランス充実！平均残業は月20時間以内・年間休日120日以上！ 【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 新型車開発での自動車用

仕事内容【愛知県/岡崎市】MATLAB│自動車制御ソフトウェア開発！ 株式会社エンジニアス - 技術者派遣という選択肢！キャリアをデザインして年収アップできる働き方 仕事内容 下記のいずれかの業務をお願いします。 (1) ・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成） ・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路） ・車体側との通信制御 ・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務 (2) ・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション （車両プラントモデル、電池制御モデル など） ・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理 募集背景 プ

仕事内容[仕事内容] ◎Matlab/Simulinkを用いてパワートレイン制御のモデル作成から動作検証、シミュレーション、データ解析、コード生成までを一貫して担当いただきます。 【業務内容】 ■Matlab/Simulink環境でのモデル作成 エンジン・モーターなどパワートレイン制御に必要なロジックをSimulink上でモデル化し、車両挙動を再現する基礎を構築します。 ■動作確認（検証）およびコード生成業務 作成したモデルが想定通り動くか、シミュレーションで動作を確認し、最終的には制御ソフトとして実機組込み用のコード生成まで担当します。 ■シミュレーション・データ解析・報告書作成 走行シナリオ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】自動車の駆動系部品（エンジン、EV等）の強度耐久信頼試験＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★実験等の経験を活かし次世代駆動系の耐久試験に挑みたい方 ★予測型評価など最先端の信頼性テスト手法の構築を担う ★自分が開発に携わった1台が世界で評価される喜びを得る 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ パワートレイン(エンジ

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ステアリングなどシャシー関連制御の機械設計/システム開発＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ ・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】エンジン性能適合/台上適合業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★【心臓部を創る】台上試験でエンジンの燃費や出力を極限まで高める ★【未経験からプロへ】設計や実験の経験から適合エンジニアへ転身！ ★【未来へ挑む】最新の電動PHEVや内燃機関で地球の環境を守る！ 募集要項: 仕事内容:

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】4輪統合制御関連部品の設計・開発業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務 ＜採

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 ＜具体的には＞ エンジンをコン

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、エンジンECU開発業務＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の