MATLAB - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】先行開発・機械設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ） 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 550万円〜820万円 勤務地: 花園工場 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品であるステアリングで世界シェアトップ！世界の4台に1台の車に搭載！ ★工作機械やベアリングなどものづくりを広く支えています！ 募集要項: 仕事内容: ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験 ・電機業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験 ・学歴：大卒、高専卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・シャシー、ブレーキ、４WD部品の基礎知識 ・MATLAB/SIMLINK、MicroAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル ・ビジネスでの英語使用経験（読み書き、会議対応等） 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳から35歳位まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 4輪統合制御関連部品の設計・開発業務Y ＜車両運動システム開発部

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:30 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:30 実働8時間 休憩60分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車製造メーカーでのお仕事です。 【技術・KO26-09】 Matlab/Simlink環境上におけるモデル作成、動作確認（検証）およびコード生成業務 ・Matlab/Simlinkを使ったシミュレーションとそのデータ解析および報告書の作成 ◆使用ツール・スキル：Excel、CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ エンジンマネジ

仕事内容[仕事内容] ◎Matlab/Simulinkを用いてパワートレイン制御のモデル作成から動作検証、シミュレーション、データ解析、コード生成までを一貫して担当いただきます。 【業務内容】 ■Matlab/Simulink環境でのモデル作成 エンジン・モーターなどパワートレイン制御に必要なロジックをSimulink上でモデル化し、車両挙動を再現する基礎を構築します。 ■動作確認（検証）およびコード生成業務 作成したモデルが想定通り動くか、シミュレーションで動作を確認し、最終的には制御ソフトとして実機組込み用のコード生成まで担当します。 ■シミュレーション・データ解析・報告書作成 走行シナリオ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車メーカー、触媒メーカー、化学系メーカーにて、触媒開発業務に携わり後輩の指導経験を有する方 ・理工学の基礎知識 ・材料工学（化学系）に関する知識 [歓迎] ・自動車工学に関する知識 ・自動車排出ガス試験の経験 ・触媒反応に関する知識 ・化学系メーカーでの研究開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力（TOEIC700点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 排ガス浄化用触媒の先行開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【東証1部上場:国内シェア6位の大手自動車メーカー】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】制御開発＜4輪統合制御関連部品の設計・開発業務＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜1200万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 車両運動4輪統合制

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画［424］ 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： ・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画 ・燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画 ・開発の

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発業務【EV・パワートレイン適合開発部】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★設計や実験の経験を活かし排ガスや制御の適合開発に挑みたい方 ★年々厳格化する世界各国の環境法規をクリアする最適解を導く ★パワートレイン開発の最終段階を担い地球環境の保持に貢献する 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンと

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】制御設計（電動パワーステアリング）【自動車事業本部/制御・SW技術部】 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 550万円〜800万円 勤務地: 花園事業場 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 ※最寄り駅：名古屋鉄道名鉄名古屋本線 東岡崎駅 ※喫煙環境：屋内全面禁煙 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ※業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能。 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品であるステアリングで世界シェ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】自動車の駆動系部品（エンジン、EVなど）の強度耐久信頼試験【パワートレイン要素実験部】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★実験等の経験を活かし次世代駆動系の耐久試験に挑みたい方 ★予測型評価など最先端の信頼性テスト手法の構築を担う ★自分が開発に携わった1台が世界で評価される喜びを得る 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ パワートレイン(エンジ

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県岡崎市】制御設計（電動パワーステアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／トヨタG 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】制御設計（電動パワーステアリング）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／トヨタG 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～ ■業務概要： 電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇制御技術室 ・EPS制御開発（仕様設計、評価含む） ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】新型車用ECUの実験評価【電子電装実験部】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★【異業種歓迎】ECUやソフトの試験・設計スキルで自動車DXへ！ ★【SDVの仕掛け人】新機能の評価法やテスト環境をゼロから創る ★【主役に挑む】予算から進捗までを統括し新型車を世に送り出す 募集要項: 仕事内容: ■仕事内容 ・新型車の電

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル） 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★日本最古の完成車メーカー！／売上の９割が海外のグローバル企業 ★SUV・4WD技術と電動化技術が牽引／開発拠点：愛知県(岡崎市）にテストコース併設 ★派遣/請負からの採用実績も豊富 ★防衛需要に貢献 募集要項: 仕事内容: ＜部概

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 ＜具体的には＞ エンジンをコン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での車載ECUの制御開発/設計経験 ・学歴：大卒以上 【職種名】 ステアリングなどシャシー関連制御の開発◆愛知勤務◆悪路走破性の高い車種を生産/世界的人気車種が多数 【仕事内容】 【同社の車について】 SUVとミニバンを融合させた「デリカD:5」、PHEVとしての環境性能と4WD制御を通じた悪路走破性を併せ持つ「アウトランダー」、 RVブームの火付け役となった「パジェロ」など独自性の高い製品を数多く残してきた同社ではコアなファンが多数いらっしゃいます。 数多くある自動車メーカー中で同社だからこそ実現できる車づくりの根幹に携わることが可

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ■部署の役割：

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車のドライバビリティ適合開発業務【EV・パワートレイン適合開発部】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★【走りの質を作り込む】五感とデータを駆使し快適な運転性を追求！ ★【主役として活躍】メーカーでの設計や実験の経験を活かし適合開発へ ★【開発の最終ランナー】世界へ送り出す1台「乗り味」を自ら仕上げる 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当

仕事内容機械設計／整備士経験を生かす 自動車・航空機等の機械設計 未経験OK 研修充実 年間休日120日以上 副業可 構想設計/要件定義などの上流工程から、詳細設計、実装、試験評価まで担当し、設計開発エンジニアとして技術を磨きます。 ゆくゆくはPL/PMとしてプロジェクトメンバーを指揮しながら、品質、コスト、納期を意識し、顧客の期待を超えるアウトプット（各種設計書、報告書、図面、試作品など）を提供し、顧客の技術課題を解決していく仕事です。 入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 ＜研修内容（例）＞ ・機械設計基礎講座（機械設計に於いて