愛知県岡崎市のMATLABの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェアーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB、Simulink Stateflow ・電気工学系の大学卒以上、もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 [歓迎] ・AUTOSARに関する知識、開発経験 ・ISO21434に関する知識、開発経験 ・SEPG/SQAに関する知識、経験 《こんな方にぴったり》 ・自動車メーカー業界での経験 ・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方 ・将来のモビリティ

仕事内容【愛知県/岡崎市】MATLAB│自動車制御ソフトウェア開発！ 株式会社エンジニアス - 技術者派遣という選択肢！キャリアをデザインして年収アップできる働き方 仕事内容 下記のいずれかの業務をお願いします。 (1) ・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成） ・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路） ・車体側との通信制御 ・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務 (2) ・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション （車両プラントモデル、電池制御モデル など） ・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理 募集背景 プ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい [歓迎] ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ■エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ■自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ■英語でのコミニュケーション能力（TOEIC：400点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御開発、エンジンECU開発業務（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問） ■関係部署や社外とのコミュニケーション力 ■新しいことにチャレンジしたい思い [歓迎] ■EPS/メカ/電気電子/制御/ソフトいずれかの量産または先行開発経験 ■創造的思考、論理的思考 ■マネジメント力、企画力 ■普通自動車免許保有者 ■海外ビジネスへの関心 【使用ツール例】 DOORS/MATLAB/Simulink/AutoBox-dSPACE 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【面接一回】システム・制御開発◎次世代戦略商品の企画・開発（年収500万円～800万円）

仕事内容【応募資格】 [必須] ・輸送用機器のパワートレイン（吸排気系含む）、ドライブトレイン、モーター、 バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは 試験評価経験をお持ちの方（適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ございません。 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント） ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスで採用する場合必須 ・パワートレイン開発経験（適合試験、強度試験、音振試験、電池・駆動用モータ試験） [歓迎] ・MATLAB、INCA、CANalyzer等を使用した開発経

仕事内容[仕事内容] ◎Matlab/Simulinkを用いてパワートレイン制御のモデル作成から動作検証、シミュレーション、データ解析、コード生成までを一貫して担当いただきます。 【業務内容】 ■Matlab/Simulink環境でのモデル作成 エンジン・モーターなどパワートレイン制御に必要なロジックをSimulink上でモデル化し、車両挙動を再現する基礎を構築します。 ■動作確認（検証）およびコード生成業務 作成したモデルが想定通り動くか、シミュレーションで動作を確認し、最終的には制御ソフトとして実機組込み用のコード生成まで担当します。 ■シミュレーション・データ解析・報告書作成 走行シナリオ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】自動車の駆動系部品（エンジン、EV等）の強度耐久信頼試験＜休日面接対象：第1、3土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★実験等の経験を活かし次世代駆動系の耐久試験に挑みたい方 ★予測型評価など最先端の信頼性テスト手法の構築を担う ★自分が開発に携わった1台が世界で評価される喜びを得る 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ パワートレイン(エンジ

仕事内容仕事内容 求人No 695 パワートレイン制御のソフトウェアモデル設計｜岡崎市 転職求人情報: 国内外に270社とのネットワークがある世界を動かすメカトロの司令塔企業です。 盤石な経営基盤で技術を磨くことができる日本を代表する技術者集団の一員に♪ 制服あり、完全週休2日制、土日休み、正社員、時間固定、年休120日以上、残業なし、マイカー通勤OK 住所: 愛知県岡崎市 最寄駅: アクセス: 業種: 国内技術系アウトソーシング事業 職種: Simulinkモデル作成 求人企業名: 株式会社BREXA Technology 仕事内容: パワートレイン制御のソフトウェアモデル設計 応募条件:

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験 ・電機業界（技術派遣、請負等も可）での製品開発/設計経験 ・学歴：大卒、高専卒以上 [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・シャシー、ブレーキ、４WD部品の基礎知識 ・MATLAB/SIMLINK、MicroAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル ・ビジネスでの英語使用経験（読み書き、会議対応等） 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳から41歳位まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 4輪統合制御：関連部品の設計・開発H＜車両運動システム開発部＞

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 ＜具体的には＞ エンジンをコン

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】先行開発・機械設計（電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ） 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 550万円〜820万円 勤務地: 花園工場 愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 ※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品であるステアリングで世界シェアトップ！世界の4台に1台の車に搭載！ ★工作機械やベアリングなどものづくりを広く支えています！ 募集要項: 仕事内容: ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パ

仕事内容(1)・(2)いずれかの業務をお願いします (1) ・ディーゼルエンジンをコントロールする制御（プログラム作成） ・エンジンをコントロールするECUの設計（インターフェイス回路） ・車体側との通信制御 ・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務 (2) ・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション （車両プラントモデル、電池制御モデル など） ・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理

仕事内容【募集背景】 次世代のMobility領域における、制御ソフトウェア、モデルベース開発分野への事業立ち上げのための経験者募集です。 【仕事内容】 社内ノウハウ蓄積のために、自動車組込み制御ソフトウェアを手掛ける企業での派遣勤務となります。派遣先でのC言語による制御プログラミング業務となります。当社の新事業領域における、立ち上げメンバーとなりますので、プロジェクトリーダーと共に成長戦略の牽引役となっていただきたいと考えています。 【応募資格】 以下のご経験を中心に、自動車制御関連での幅広いバックグラウンドの方を求めています。まずはぜひご応募ください。 必須：C言語によるプログラミン

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの 経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です ・高専卒・大卒以上 ■係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 （１）排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験 （２）排ガス規則法規適合開発/試験経験 （３）自動車の制御開発/評価経験（ECUの組込みソフトウェア評価経験可） （４）排ガス認証試験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【制御システム開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムの使われ方、要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行います下記いずれかの業務をお任せします。 【ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務】 【ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務】 【電動車両の制御設計担当者 BMS制御業務（電池制御）】 【ドライブトレイ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】排ガス浄化用触媒の先行開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場061] 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】排ガス浄化用触媒の先行開発業務◆リモート有｜社宅完備｜東証プライム上場061] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部署について： EV・パワートレイン先行開発部は、車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門として下記の業務を行っております。 ・各国の将来排ガス規制を達成

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】4輪統合制御関連部品の設計・開発業務◆リモート｜社宅完備｜プライム上場求人No647] 【仕事内容】 【岡崎市】4輪統合制御関連部品の設計・開発業務◆リモート｜社宅完備｜プライム上場求人No647] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務 ■採用背景： 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっています。 ■部署の役割

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】ディーゼルエンジン・SCRシステム制御開発◆面接1回｜リモート｜社宅完備736] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部門概要： エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 ■部署の役割：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発の実務経験 【歓迎】 ・チームマネジメントや後輩育成の経験がある方、またはマネジメントにチャレンジしたい方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自発的に行動できる方 【職種名】 【愛知】システムエンジニア／プログラマー※岡崎 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日123日】戦略的キャリアデザイン転勤なし！ 【職務概要】 同社のSEまたはPGとしてソフトウェア開発に従事いただきます。具体的な担当案件は採用選考や入社後のキャリア面談を通じて決定します。 【職務詳細

仕事内容三菱自動車工業株式会社 パワーステアリングシステム部品の設計・制御開発◇メカ・電気・制御を横断した技術習得可#岡崎[024] 【仕事内容】 パワーステアリングシステム部品の設計・制御開発◇メカ・電気・制御を横断した技術習得可#岡崎[024] 【具体的な仕事内容】 【ADAS・電動化に伴い重要性が高まる「操舵技術」に携わる／量産開発から車種適合まで幅広く担当】 ■仕事内容 パワーステアリングシステムの開発設計業務を担当 ・メカ部品設計・電動コンポーネント設計・制御設計 ・車種適合開発 ・ADASや電動化ニーズに対応した操舵システム開発 ・ステアリングを通じて走行性能・操縦安定性・安全性能