自動車メーカー - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーでの仕様設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「コネクティッドシステムの仕様設計業務」です。 「コネクティッドシステムの仕様設計業務」とは、車とインターネット（クラウド）をつなぎ、通信機能やサービスを実現するシステムの仕様を設計する仕事です。自動車が“つながる”ことでできるサービス（ナビ、遠隔操作、故障診断、OTAなど）を支える非常に重要な業務です。 食堂が完備されており働きやすい環境です♪ 【業務内容】 ・次世代コネクトシステム全般の仕様設計業務 （主に車両側アプリケーション開発） ・次世代コネクトシステム全般の動作検証業務 ・委託会

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおける開発業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「パワートレーンシステムの開発業務」です。 業務内容の詳細については以下の通りです。 【業務内容詳細】 ・各国ディーゼルエンジン認証に関する法規の理解 ・設備検定・校正データ集約・まとめ ・定期メンテナンス備品発注・受取 ・設備トラブル対応 ・新法規に適合した設備の導入検討 ・設備投資計画策定 ・予算申請資料作成 ・発注～検収 【対象物】 パワートレーンシステム 【使用ツール】 ・MS Office（Excel、PowerPoint） 食堂が完備されており働きやすい環境です。 担当業務

仕事内容日野自動車株式会社 経理※商用車メーカー／未経験歓迎／フレックスタイム制 【仕事内容】 経理※商用車メーカー／未経験歓迎／フレックスタイム制 【具体的な仕事内容】 【国内トップシェア商用車メーカー／経理未経験歓迎／フレックスタイム制／月平均残業30時間／退職金制度有／住宅・家族手当有】 ■職務内容： 当社の経理部/収益管理部いずれかにて配属頂き、経理関連業務を担当いただきます。配属チームや詳細の担当業務は、経験などを考慮し、選考を通じて決定いたします。本求人は経理実務未経験の方も歓迎しております。当社は経理として幅広い経験を身につけることが可能な環境です。 ■職務詳細： いずれかの経理業

勤務時間（ 1 ） 7:30-16:30 （実働8時間00分・休憩60分） （ 2 ） 8:30-17:30 （実働8時間00分・休憩60分） （ 3 ） 10:30-19:30 （実働8時間00分・休憩60分） ※時差シフト

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるバス・ 中型トラックの制動設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「バス・ 中型トラックの制動設計業務」です。 「バス・中型トラックの制動設計業務」とは、これらの車両が安全に、かつ効率的に止まる（減速する）ためのブレーキシステムを設計・開発する仕事です。制動とは「ブレーキ（制止）」のことを指します。特に商用車は車重が重く、積載や乗員数も多いため、制動性能は命に関わる重要機能です。 【業務内容詳細】 ・ブレーキ搭載計画図の作成、組立図の作成 ・メーカーへの外注設計依頼作成、承認図面のチェック ・設計変化点に対する関係部署、メーカーと

勤務時間08:30～17:25(休憩：1時間) 実働時間：7時間55分

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるPDM/PLM導入検討業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「PDM/PLM導入検討業務」です。 「PDM/PLM導入検討業務」とは、製品開発における設計・製造・品質・調達などの技術情報（部品表、図面、CADデータ、変更履歴など）を統合管理するシステムである「PDM（Product Data Management）」「PLM（Product Lifecycle Management）」の導入・改善・推進を企画・実行する業務です。 製造業（自動車・機械）において、製品の開発スピード、品質、コスト競争力を高めるための基盤整備という非常に

仕事内容【NEW募集!!】 安定も成長も手に入る！未経験から安心の事務デビュー♪ 仕事内容： 世界的自動車メーカーや大手IT企業などでのサポート業務をお任せします。データ入力など簡単な業務からお任せするので、経験は問いません。 ・主なサポート業務・ ・データ入力 ・マニュアルや資料作成 ・メールや電話対応 ・IT関連の問い合わせ対応 ・PCや社用携帯の初期設定 など ほかにも、2,000件以上のプロジェクトがありますので案件状況により、上記以外の分野（機械・電気電子・化学・バイオなど）の業務のご紹介もさせていただきます。 ・ビジネスマナーから学べる環境 メールの送り方、あいさつの仕方など、基

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるエンジンの設計開発業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「小型トラック用エンジンの設計開発業務」です。 「小型トラック用エンジンの設計開発業務」とは、小型商用車（2トン車など）に搭載されるディーゼルまたはガソリンエンジンの性能・信頼性・量産性を高めるための設計・開発業務を行うことを指します。貨物輸送という過酷な使用条件に耐える高耐久・高効率なエンジン開発が求められる領域です。 【業務内容詳細】 ・外回り部品（配管、BKT、ハーネス）の設計・実験 ・鋳物部品の設計・実験 ・上記部品のCAE解析、またはエンジン信頼性試験計画と実施 ・上

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるボデーシェル部品の設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「ボデーシェル部品の設計業務」です。 「ボデーシェル部品の設計業務」とは、大型車両（バス・トラック）の外板や骨格となる構造部品（ボデーシェル）の設計を行う業務です。 【業務内容詳細】 ・CADによるシェル部品の設計、モデリング、作図 ・上記に付随する資料の作成 ・組図等の作成（CAD、手書き） ・部品表、設変作成 ・社内他部署、仕入先との調整業務 ・仕入先との調整業務 ・関連部署との打合せ（現場対応、現物確認含む） ・CATIAでの強度解析 【対象物】 ボデーシェル部品

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける大型車の車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける大型車の車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■お任せする業務： お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスペンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸架装置）の構造設計・強度設計・性能評価を行う仕事です。 大型トラック特有の車両重量・積載量・運行環境（長距離輸送・悪路・連続運転など）に対応するため、乗用車よりも高い耐久性・積載性能・保守性が求められます。 【業務内容詳細】 ▼大・中型重量トラックのサスペンション(シャシ&キャブ懸架)設計

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーでの配管・コントロール設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「中型トラックの配管・コントロール設計業務」です。 「中型トラックの配管・コントロール設計業務」とは、中型トラックに搭載される各種配管系統（空気配管、燃料配管、冷却配管など）およびそれらを制御するコントロール系（バルブ、センサ、ECUとの接続等）の設計・開発を行う業務を指します。 【業務内容詳細】 ・レイアウト設計 ・性能機能設計 ・強度解析、剛性解析 ・関連部署へのデザインレビュー ・仕入先へのデザインレビュー 【対象物】 中型トラックの配管、コントロール 【使用ツール】

仕事内容生産管理システム開発作業

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるトラック、バスの配管設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「トラック、バスの配管設計業務」です。 「トラック・バスの配管設計業務」とは、車両に搭載される燃料・冷却・エア・ブレーキ・尿素・エアコンなどの流体・気体用配管を設計する業務です。車両の機能を支える“血管”とも言えるインフラ部分であり、安全性・耐久性・保守性を兼ね備えた高品質な配管設計が求められます。 【業務内容詳細】 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・部品表の検索、作成 ・技術資料作成 ・関連部署との打合せ ・仕入れ先・メーカーとの打合せ（SE）業務 【対象物