自動車メーカー - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

勤務時間08：30～17：30（実働08：00、休憩01：00） 残業月0～5時間 残業少なめです♪ ＞10時開始や16時までのご相談も可能です♪

勤務時間8:30 ～ 17:25

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける課題整理と仕様検討業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける課題整理と仕様検討業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■お任せする業務： お任せするのは「課題整理と仕様検討業務」です。 具体的には「国内販売会社の利用システム老朽更新に向けた課題整理と仕様検討業務」であり、業務内容の詳細については以下の通りです。 ■業務内容

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの仕様設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの仕様設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「コネクティッドシステムの仕様設計業務」です。「コネクティッドシステムの仕様設計業務」とは、車とインターネット（クラウド）をつなぎ、通信機能やサービスを実現するシステムの仕

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるAD関連技術の開発業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「AD関連技術の開発業務」です。 「AD（Autonomous Driving／自動運転）関連技術の開発業務」とは、クルマの自動運転機能を実現するための各種技術（認識・判断・制御）やシステム全体の設計・実装・検証を行う仕事です。 【業務内容詳細】 ・エンジン運動系部品の設計業務、部品形状検討 ・CAE（VALDYN, ABAQUS, Creo Simulate）による強度、構造、機構解析 ・CAD（Creo）による部品図面作成指示 ・設計資料（設計方針書、部品計画書等）の作成

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーでの開発業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」です。 「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」とは、ディーゼルエンジンの性能・耐久性・環境性能を支える重要部品（燃料系、吸排気系、冷却系など）を設計・開発する仕事です。トラックや商用車、産業機械向けに今も需要のある分野です。 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、基本的には出社ですが、働き方のご都合によりテレワークの相談も可能です。 【業務内容】 ・エンジン機能・補機部品設計 ・開発における技術資料作成 ・関連部署との折衝業務 ・部品表作成、

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの金型設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの金型設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「プレス金型の設計業務」です。 「プレス金型の設計業務」とは、車のボディ部品などを金属板から正確に成形するための金型を設計する仕事です。軽量かつ高強度なボディを量産するうえ

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおけるサスペンション設計業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■お任せする業務： お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスへンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸

勤務時間08:30～17:25(休憩：60分)

仕事内容<仕事内容> 社員食堂完備★高度な技術に触れられる！大手自動車メーカーにおける中型トラックの車両計画設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「中型トラックの車両計画業務」です。 中型トラックの車両計画業務とは、市場ニーズや法規・コスト・性能要件などを踏まえ、中型トラックの商品仕様・性能目標・開発スケジュール・搭載技術などを開発初期段階で企画・立案・調整する業務です。 いわば「商品企画と技術設計の橋渡し役」であり、車両開発全体をリードする役割を担います。 【業務内容詳細】 ・車両3Dデータ作成 ・車両3Dデータ管理 ・装置設計指示書作成 ・関連部署との打ち合わせ ・部品表作成、設変作成

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおける小型エンジン制御の適合改善業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「小型エンジン制御の適合改善業務」です。 「小型エンジン制御の適合改善業務」とは、エンジン制御システム（ECU）における各種制御パラメータ（点火時期、燃料噴射量、空燃比、アイドル制御など）を、実機評価を通じて最適化（適合）し、性能・燃費・排出ガス・始動性などを改善する業務です。 【業務内容詳細】 ▼小型エンジン制御 ・適合・OBD適合・市場不具合改善業務 ・エンジン制御ソフト設計業務 ・後処理制御ソフト設計業務 ・エンジン、車両評価サポート業務 （ソフト作成、リプログラ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分） 【残業】30時間程度

仕事内容UTエイム株式会社(東京)の正社員の住み込みの仕事求人情報 土日休み＆月収33万円可☆20代～50代男性活躍中！【即入寮OK＆社宅費全額補助】＜東京都日野市＞ 企業名：UTエイム株式会社 求人先名：UTエイム株式会社《AUNU1C》 【入社祝金3万円＆更新手当20万円/年♪】大手自動車メーカーでフォークリフト・運搬作業《AUNU1C》 正社員の住み込み求人の募集 東京の住み込み求人 土日休み＆月収33万円可☆20代～50代男性活躍中！【即入寮OK＆社宅費全額補助】＜東京都日野市＞ 【こだわりポイント】 ◆社宅費全額補助&amp;即入寮OK！遠方からの応募も大歓迎！ ◆頑張り次第で直接雇用の可能

仕事内容《高収入×寮費無料×即日勤務OK》トランスミッションの検査スタッフ募集 未経験OK ＼大手自動車部品メーカー勤務 未経験から安定高収入を目指せる ／ トランスミッションの検査業務スタッフを大募集 ・未経験歓迎 安心の研修制度あり ・冷暖房完備のキレイな職場環境◎ ・体力負担少なめ 立ち仕事メインの軽作業 ・寮費無料 家具家電付きで即入寮OK ・週払い・日払い対応可 急な出費にも対応可能◎ ・正社員登用制度あり 長く安定して働きたい方に ・土日休み＆長期連休あり プライベートも充実 【仕事内容】 【仕事内容】 トランスミッション（変速機）部品の検査・チェック業務です。 製造された

勤務時間[1]08:45〜17:45（実働: 8時間、休憩: 60分） [2]20:45〜05:45（実働: 8時間、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 60分休憩あり 2交替制

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける中型トラックの車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける中型トラックの車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■お任せする業務： お任せするのは「中型トラックの車両計画業務」です。中型トラックの車両計画業務とは、市場ニーズや法規・コスト・性能要件などを踏まえ、中型トラックの商品仕様・性

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおける排気系装置・部品の開発業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「排気系装置・部品の開発業務」です。 「排気系装置・部品の開発業務」とは、エンジンからの排気ガスを適切に処理・排出し、環境規制の達成、燃費改善、静粛性向上、耐久性確保を目指して、排気系統に関わる部品を設計・評価・量産化する仕事です。特に商用車（トラック・バス）では、高い耐久性と厳しい排ガス規制（ポスト新長期・Euro VI など）への対応が求められます。 【業務内容詳細】 ・排気系部品設計 ・開発における技術資料作成 ・関連部署との折衝業務 ・部品表作成、設変作成 ・仕入先

仕事内容<仕事内容> ＜東京都日野市＞大手自動車メーカーにおけるバスボデー部品の開発設計業務 ★お任せする業務★ お任せするのは「バスボデー部品の開発設計業務」です。 「バスボデー部品の開発設計業務」とは、バスの外装・内装・構造を構成するボデー部品（骨格・外板・内装・ドア・ガラス・収納部など）を開発・設計する業務です。乗員・乗客の安全性、快適性、耐久性、整備性、コストなどを総合的に考慮しながら、仕様検討・構造設計・試作評価まで一貫して携わる重要な仕事です。 【業務内容詳細】 ▼国内および海外向けバスボデー部品の開発設計業務 ・CAD(CATIA)使用による、3D形状・図面作成および設計検討 ・上記