株式会社ジェイテクト - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知・刈谷市】広報（社内外）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【仕事内容】 【愛知・刈谷市】広報（社内外）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー１シェアの当社にて広報を担当いただきます～ ■具体的な業務：社内外に向けての広報活動全般業務をお任せします ・メディアリレーション（プレスリリース作成や取材対応） ・社内広報活動（社内報の企画制作をはじめとした社内向けの情報提供） ・自社サイトおよび

仕事内容広報担当/愛知勤務【経営管理本部】 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】同社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。《入社実績多… 【概要】 社内外に向けての広報活動全般業務をお任せいたします。 ■メディアリレーション（プレスリリース作成や取材対応） ■社内広報活動（社内報の企画制作をはじめとした社内向けの情報提供） ■自社サイトおよびSNSなどのオウンドメディアの運営 ■製品写真、人物写真の撮影 【ジェイテクトの強み】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作

仕事内容株式会社ジェイテクトグラインディングツール 【愛知県岡崎市】ハイクラス／ルート営業職★ジェイテクト社の重要関連会社で安定／土日休／残業20h以内 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】ハイクラス／ルート営業職★ジェイテクト社の重要関連会社で安定／土日休／残業20h以内 【具体的な仕事内容】 ～トヨタG唯一のダイヤモンド工具メーカー／残業20h以内・年休121日で働きやすさ◎～ ■業務概要 自動運転の普及に伴い自動車業界は変革期を迎えており、自動車部品そのものも変化しています。また当社は現在成長業界である半導体・工作機械業界に向けた市場開拓・顧客深耕を進めています。このようなあらゆる変化に対応し

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知】物流センター運用・企画◆トヨタグループ中核企業／プライム上場／年休121日 【仕事内容】 【愛知】物流センター運用・企画◆トヨタグループ中核企業／プライム上場／年休121日 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者多数活躍／トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にて物流センター運用・企画（ジェイテクト製品）を担当いただきます～ ■概要： 当社の物流センターで製品をお客様へお届けするにあたり高品質／高効率／短いリードタイムでの物流を構築し、維持する為に物流企画から日々のオペレーション・改善にわたる業務を幅

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知】設計・評価（歯車製品）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【仕事内容】 【愛知】設計・評価（歯車製品）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社で電動パワーステアリングシステム世界ナンバー1シェアの当社にて歯車の設計、性能・信頼性評価を担当いただきます～ ■業務内容： 自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクトにおける、設計・評価を中心とした業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ◇歯車の設計 ◇歯車の性能・信頼性評価 ◇客先

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知】機械設計（高圧水素ユニット）★トヨタG中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【仕事内容】 【愛知】機械設計（高圧水素ユニット）★トヨタG中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、高圧水素ユニットの機械設計業務を担当いただきます～ ■業務内容： 駆動向け油圧製品のほか、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せ致します。 ■業務詳細： 先行開発・解析技術・要素設計・量産

仕事内容株式会社ジェイテクトグラインディングツール 【愛知県岡崎市】ルート営業職★ジェイテクト社の重要関連会社で安定／土日休み／残業10～20h 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】ルート営業職★ジェイテクト社の重要関連会社で安定／土日休み／残業10～20h 【具体的な仕事内容】 ～トヨタG唯一のダイヤモンド工具メーカー／残業20h以内・年休121日で働きやすさ◎～ ■業務概要 自動運転の普及に伴い自動車業界は変革期を迎えており、自動車部品そのものも変化しています。また当社は現在成長業界である半導体・工作機械業界に向けた市場開拓・顧客深耕を進めています。このようなあらゆる変化に対応しながら、当社の更

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知／刈谷】人事（労務担当）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【仕事内容】 【愛知／刈谷】人事（労務担当）★トヨタグループ中核企業／プライム上場／年間休日121日／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの中核13社のうちの1社で、電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェアの当社にて、人事（労務）業務を担当いただきます～ ■業務内容： クラウド人事システムを活用した人事業務に加え、制度設計／労務関連など、幅広く業務をお任せします。 ■業務詳細： ・クラウド人事システム「COMPANY」を活用した人事業務

仕事内容【愛知】生産管理（駆動製品）※高浜勤務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 同社の生産管理・生産管理部にて、駆動製品の生産管理業務を担当頂きます。 【職務詳細】 ◇新規PJの進捗管理 ◇計画業務（生産計画、販売計画等） ◇企画業務（内外製） 【配属先情報】 ■生産本部：生産管理部・駆動室 【同社の強み】 各種軸受け製品やステアリング、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであ

仕事内容生産技術（鍛造製品）（年収450万円～720万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 【概要】 ■鍛造製品（CVJ）の生産準備および工法開発に関する下記業務を キャリアに応じ担当いただく予定です。 【詳細】 ◆鍛造金型設計業務全般（製品DR含む） ◆鍛造生準業務（実機トライアル、測定、金型修正等） ◆鍛造生準へ開発アイテム展開＆その検証 ◆上記に関する社内外の関係部署と打合せ＆日程管理 【同社について】 各種軸受け製品やス

仕事内容生産技術（ステアリング製品）/愛知勤務【生産技術本部】（年収450万円～800万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 【概要】 ■ステアリング製品の組立生産準備に関する下記業務をキャリアに応じご担当いただきます。 【詳細】 ・設備計画策定、設備仕様書作成 ・設備見積り～発注まで設備業者との打合せ・折衝・立会い業務 ・設備導入 ・良品化条件設定～工程能力確認までの工程整備およびまとめ業務 ・生産準備全般のマネージメント ・上

仕事内容生産技術（自動車部品用アルミダイカスト製品）（年収450万円～720万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 【概要】 ■自動車部品用アルミダイカスト品の生産準備（国内、海外）及び工法開発をご担当いただく予定です。 【詳細】 ・ダイカスト設備or金型の工程、仕様検討 ・ダイカスト設備or金型の見積り取得、発注、立会い ・ダイカスト設備or金型の工程整備（導入、試作/条件出し、能力確認） ・ダイカスト設備or金型の新規工法開発

仕事内容【愛知】プロジェクトマネージャー（自動運転・電… ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 自動運転対応ステアリング電気システム開発において、プロジェクトマネジメントの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自動運転対応ステアリング電気システム開発、評価プロジェクト ■電気システム機能開発 ・EPS／SBWの要求分析 ・アーキテクチャ設計 ・サイバーセキュリティ仕様 ・OverTheAir仕様 ・CAN／UDS通信仕様 ・信号処理など ■電気システム評価 ・ベンチ評価など 【同社の強み】 各種軸

仕事内容ソフトウェアエンジニア/東京・愛知勤務【研究開発本部】（年収450万円～1000万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 【概要】 ■社内工場、新規事業へのAI適用、AI技術の研究開発 ■外観検査、設備異常検知、予知保全に関するAIアルゴリズム、ソフトウェア開発 ■画像やセンサーデータを用いた人や動物の動作の解析技術の開発 ■社内製品設計改善に関するソフトウェア開発 ■社内業務の自動化を目指した業務改善システムの開発 【やり

仕事内容株式会社ジェイテクトギヤシステム 【愛知・瀬戸】自動車部品の設備保全職 （機械・電気）※常昼／ジェイテクト100％出資／休日121日※ 【仕事内容】 【愛知・瀬戸】自動車部品の設備保全職 （機械・電気）※常昼／ジェイテクト100％出資／休日121日※ 【具体的な仕事内容】 ■概要：自動車部品並びに一般機械用歯車の製造販売などの事業において、工場の機械や設備が安定的に稼働するように維持管理する設備保全業務全般を担っていただきます。 ■詳細： 突発故障、事後保全、予防保全、改良保全、定期点検、予備品管理等 ■部署の課題/中途入社者に期待すること： これまで保全Gでは「事後保全」の対応が中

仕事内容【愛知】生産技術（駆動製品） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【トヨタグループ主要17社の中核企業】東証プライム上場／年間休日121日 【職務概要】 歯車生産ライン準備業務全般を通じ、同社の歯車のものづくりを幅広く担当いただきます。 【職務詳細】 ◇工程設計 ◇設備、工具検討～手配 ◇テスト加工 ◇量産立ち上げ 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力で高い評価を受けています。 ★おすすめポイ

仕事内容生産技術（駆動製品）（年収450万円～800万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 【職務内容】 ■歯車生産ライン準備業務全般を通じジェイテクトの歯車のものづくりを幅広く担当いただきます。 ・工程設計 ・設備、工具検討～手配 ・テスト加工 ・量産立ち上げ 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械

仕事内容生産管理（駆動製品）/愛知勤務【生産本部】（年収450万円～720万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 【概要】 ■当社の生産管理・生産管理部にて、駆動製品の生産管理業務を担当頂きます 【詳細】 ■新規PJの進捗管理 ■計画業務（生産計画、販売計画等） ■企画業務（内外製） 【配属先情報】 ■生産本部：生産管理部・駆動室 【当社について】 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラ

仕事内容株式会社ジェイテクト 【刈谷本社】■経営企画ポジション：トヨタグループ主要13社 【仕事内容】 【刈谷本社】■経営企画ポジション：トヨタグループ主要13社 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場／トヨタグループの中核13社の中の1社／育児休暇取得者100％復帰／各種軸受け製品やステアリング、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有】 下記のような経理企画業務を幅広くをお任せします。 ■具体的な業務内容： ・統合報告書の制作方針の立案、制作、出版までの業務全般 ・中計立案／方針策定に向けた企画・運営 ・方針管理（各本部方針、実施計画の期央・期末点検の運営） ・情報開示対応（決算短信

仕事内容設計・評価（歯車製品）（年収450万円～800万円） 【仕事内容】 【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】 当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。 【職務内容】 ■自動車やロボットに使われる歯車事業のプロジェクトにおける、設計・評価を中心とした業務をお任せいたします。 ・歯車の設計 ・歯車の性能・信頼性評価 ・客先/海外現法/サプライヤとの打合せ・交渉 【同社について】各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 ト