株式会社本田技術研究所 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社 本田技術研究所 新規材料研究（太陽電池領域）／材料を0から探索できる環境／新規材料の探索～製造まで #4083 【仕事内容】 新規材料研究（太陽電池領域）／材料を0から探索できる環境／新規材料の探索～製造まで #4083 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 形状追従性を有する太陽電池の研究開発において、ご経験／スキル／志向に合わせ、下記いずれかの領域をお任せいたします。 ■職務詳細： ・マテリアルズインフォマティクスに基づいた新規材料探索およびその具現化 ・プロセス設計及びデバイス化 ・製造プロセスの最適化 ・製造設備導入による太陽電池製造技術の開発 ※将来的には太陽電池以外

仕事内容【職種】デザイン＞プロダクト・工業デザイナー 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 デザインとエンジニアリングの融合が進む中、Hondaでは「DGX（Design Technology）」領域において、デザインの魅力と機能・構造・技術の最適解を見出す研究開発を強化しています。 本ポジションは、外装・内装のデザイン技術リサーチ、可視化、構造設計支援などを通じて、次世代モビリティの造形表現を技術的に支える役割を担います。 【具体的には】 デザイナーとしてエンジニアの間に立ち、デザインの「意

仕事内容【応募資格】 [必須] モビリティをはじめ、ロボットやeVTOLなどHonda製品への関心があり、以下いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・3D CADによる設計経験（NX、CATIAの使用経験が望ましい） ・金属または樹脂に関するAMの実務経験 ※特に設備の立ち上げ・開発経験がある方を歓迎します。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・AM等の設備開発経験 ・生産技術の研究開発経験 ・生産設備の制御やソフトウェアの製作・開発経験 ・材料評価・検査の経験（例：断面観察、CT、形状測定、SEM、EPMA） 【職種名】 3Dプリンター等を活用した革新生産技術の研究開発◆次世代モビリテ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験、スキル】 ※TOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方 ●事業戦略の企画・提案・計画策定の経験 ●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験 ●安全論証/機能安全/システム安全の経験 ●宇宙領域に関わる製品の開発・設計の経験 ●燃料電池、ロケット、ロボットの開発・設計の経験 ●航空宇宙工学の専門知見 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●Matlab/Simulinkを使用した開発経験 ●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験 ●C/Python等

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。 中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリ

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集背景 新規研究分野の立ち上げ ■募集職種 量子技術研究を新たな研究分野として創設し、その立ち上げをリードする「量子通信/量子計算のアルゴリズム研究者」を募集します。 【業務詳細】 ・社外コンソーシアム等と連携し、量子研究の適応分野や進展などの現状把握 ・ホンダグループ内部署や姉妹会社と連携し、量子研究の戦略を構築 ・社外研究機関と連携し、具体的な分野での量子アルゴリズム研究を推進 【仕事の特色】 新規に取り組む量子分野

仕事内容【職種】デザイン＞プロダクト・工業デザイナー 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 100年に一度の大変革期を迎えるモビリティ業界において、Hondaは「生活を豊かに・便利に、そして感動と驚きを提供する」ためのデザインを通じて、独創的な価値をお客様に届け続けています。 その中でCMF（Color, Material, Finish）は、プロダクトの世界観やブランド価値を体現する重要な要素であり、スタイリング・技術・素材を融合させる統合的なデザインアプローチが求められています。 本ポジショ

仕事内容【職種】素材＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション」からなる「Triple Action to ZERO」を掲げ、環境負荷ゼロの循環型社会を目指しています。 この実現に向け、私たちは「廃材を高性能な自動車部品の材料へ生まれ変わらせる」という、究極のサステナブル材料開発に挑戦しています。 本ポジションは、材料技術を軸に設計・プロセス担当と協調共創し、革新的な複合材料技術を駆使することで、「

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・電池（セルまたはモジュール単位）の性能評価・信頼性試験のご経験 ・電池の製造プロセス開発、品質管理（QC）・品質保証（QA）のご経験 ・電池材料（アノード、カソード、固体電解質など）の材料開発に携わったご経験 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ・車載電池の開発経験（4輪・2輪・モビリティ等の量産品向け） ・混錬、塗工に関するプロセス開発・要素技術開発・工法開発の経験をお持ちの方 ・粉体やインク、粒子特性に関する知見をお持ちの方 ・製造品質や試験結果の分析における統計的手法・

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集背景 体制強化 ■募集職種 音響と音声認識に関する様々な問題を解決するため、次世代技術研究に取り組む「音声認識および音響処理アルゴリズム研究者」を募集します。 【業務詳細】 ・音声認識における音響モデル・言語モデル適応、End-to-endモデル、ダイアライゼーション、Kaldi/ESPnetの応用 ・音響処理における時系列信号処理、音声強調、ノイズリダクション業務 ・ホンダグループ会社や姉妹会社と連携して、音響・音声認識研

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ・有機材料の知見 ・事業化・商品化に向けた開発経験、もしくはプロジェクト推進経験 本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。 世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。 【環境】 ■世の中の流れとして、環境対応ができな

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ●環境政策、生物多様性、サステナビリティに関する専門知見をお持ちの方 【求める人物像】 ●環境問題に興味があり、環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けて前向きに取り組める方 ●自分の考えを積極的に発信し、柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にできる方 ●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方 本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・3D CADによる設計経験 ・金属または樹脂に関するAMの実務経験 【職種名】 革新生産技術の研究開発（3Dプリンター等）【栃木】◆これまでにない生産技術で未来のモビリティを創造 【仕事内容】 商品の機能・魅力向上に向けて、新AM技術の研究開発をお任せします。 ■業務内容 ・高機能部品を実現するHondaのAMプロセス研究および設備開発 ・AM技術をもとにした、製品設計および部品設計、図面作成 ・関係部署に対する、生産技術の視点から設計へのフィードバックおよび提案 ・自発的に技術課題を抽出し、物理的根拠に基づいた対応手法を考案・検証

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボットに関する製品の電装設計経験 ●航空宇宙機器(衛星・ロケット・ミサイルなど)/移動体用無線通信(自動車・船舶・建設機械・ドローンなど)の開発経験 ●推進器（エンジン等）を含む電気系統のテスト経験 [歓迎] ●EMC評価やノイズ対策の知識・実務経験 ●熱解析・熱設計の知識（熱シミュレーションや放熱設計等） ●振動解析・耐環境試験に関する知識・経験 ●補器設計（電子機器や電装ユニットの周辺構成部品の設計経験） ●第一級陸上特殊無線技士、第一級陸上無線技術士などの無線従事者資格 ●アナログ／

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。 そのような中で、カーボンニュートラルを実現するため、電池の性能向上と低コスト化を目指していきます。今回は10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、更なる技術革新が期待される電池領域において、高付加価値の電池を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 当社は、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 この3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。 四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。 中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、

仕事内容<仕事内容> （LCA）・ESG戦略企画 Hondaの事業活動における ・LCA/ESG/生物多様性評価などの観点からの評価 ・経済価値・社会価値の新たな評価指標の構築 ・環境規制や国際的な取り決め、社会の潮流に合わせたHondaの方針策定 ・Hondaの取り組みの社内外への発信・マーケティング活動 ・環境影響評価のルール形成及び渉外（国内外） ※これまでのご経験/スキル/専門性に併せて詳細業務は決定します。 Hondaのカーボンニュートラル実現に向けた取り組みや、ESGに関わる取り組みは、従来の評価手法だけでは表しきれない社会的価値や経済的価値を持つものがあります。これら取り組みを、測定

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。 四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、