アジャスター - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 自動車保険のアジャスター 未経験OK 土日休みの完全週休2日で年休122日 【技術アジャスター(損保系専門職)】 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などを行う仕事です。 保険関連のご経験はもちろん、自動車整備士や販売、レンタカー・リース業などの知見を活かし専門職としてのキャリアチェンジも可能です。 ️ 具体的な業務内容 損害確認が主な業務です。 ◎自動車修理費や時価額算出 など ◎お客様の自動車損傷状態を確認 （主な業務内容詳細） →連絡を頂いた事故状況と合致しているかを確認 →修理内容の妥当性や適正な損害額を算出。 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 （主な

仕事内容共栄火災海上保険株式会社 アジャスター職／土日祝休・残業月10h以下／未経験歓迎／AJ 【求人要約】 自動車整備士の知識や経験がそのまま役立つ アジャスターの資格を取得したあともスキルアップ可能 土日祝休み、チームで働く。働きやすさが魅力！ 【仕事内容】 【自動車整備士資格を活かせる】アジャスターとして事故車の損傷を調査・検証し、修理費の認定を行います。 【具体的な仕事内容】 アジャスターは、保険に加入しているお客さまが自動車事故に遭った際、正確な事故状況を調べ、適正な修理費を算出し、示談交渉などの業務を担当します。 修理方法や傷の確認や一部整備士の業務もあるので、【自動車整備士】

仕事内容東京海上日動調査サービス株式会社 【技術アジャスター】所定労働時間7H／土日祝休み★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車事故による車両損害の確認や事故当事者間の責任割合の交渉サポート等ご対応いただきます！■事故時における自動車の損害確認、自動車の修理費用や時価額の算定 ■事故原因の確認、当事者間の責任割合の認定 ■物損事故における示談交渉 等 自動車保険の健全な運用は、技術アジャスターの活躍あってこそです。 自動車に関する知見を活かし、保険制度の運用を支えていただくことを期待いたしま

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、

仕事内容<仕事内容> 技術アジャスター（自動車事故の調査など）完全週休２日制、土日休 ■勤務地：神奈川県他（全国拠点有） ▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級

仕事内容共栄火災海上保険株式会社 車の知識・技術を武器に！【アジャスター（損害サービス担当）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【10名以上の積極採用！】保険加入中のお客様が事故に遭われた際、正確な事故状況の調査、車の修理費の算出などを行うお仕事★資格取得で収入UP▼お客様にお電話等で事故状況の確認 ▼損傷程度・原因の調査 └事故現場や修理工場に出向き、専用メジャーやデジカメを使って車の損傷程度や道路状況などを確認 ▼見極め・判断 └当該事故での損傷かを見極めた上で修理箇所を判断 ▼修理費を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ＜業界未経験・職種未経験歓迎＞ ■必須条件： 自動車整備士の資格をお持ちの方（2級以上） [歓迎] 【歓迎条件】 ・損害保険会社勤務経験 ・損害保険に関わる業務経験（代理店、調査会社など） ・生命保険会社又は関係会社での業務経験 ・技術アジャスター資格3級保有者は想定年収は600万～650万円となります。 【募集年齢（年齢制限理由）】 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 未経験歓迎 テクニカルアジャスター 自動車整備士から転職多数 【仕事内容】 【保険事故の損害調査業務】未

仕事内容三井住友海上火災保険株式会社 技術アジャスター／未経験可／実働7時間／土日祝休／17時退勤 【求人要約】 【安定】三井住友海上の一員として活躍！ 【資格】自動車整備士資格がある方、大歓迎◎ 【環境】実働7時間／土日祝休み／年休125日 MS&ADグループの安定基盤！ 自動車整備士出身の先輩が活躍中◎ 事故や自然災害でダメージを受けた車をチェックし、適正な修理費や損害額を判断するのが【技術アジャスター】のお仕事です。 現場や車の状態をもとに事故内容とのズレを確認し、調査や交渉を行います。 「難しそう…」という方も大丈夫◎ 入社後は宿泊研修でみっちり基礎から学び資格取得したうえで本配

仕事内容東京海上日動調査サービス株式会社 ＼2026年10月1日入社！／【技術アジャスター】未経験◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【技術アジャスター】 自動車事故発生時の車両損害確認・原因確認業務を担って頂きます。■事故時における自動車の損害確認、自動車の修理費用や時価額の算定 ■事故原因の確認、当事者間の責任割合の認定 ※アジャスターとは保険金を適正にお支払いするための各種確認業務を担当する職種です。公正・中立な立場で、事故の状況を把握し、原因を分析し、生じた損害の内容を確認します。 【

仕事内容板金塗装専門の工場にて取り扱いブランドの板金・塗装について提案や報告等行うサービスアドバイザー（フロント）業務です。 基本的に作業の説明や折衝をご対応頂くのは社内の各整備工場の受付担当者か保険会社のアジャスターがメインとなり、BtoBでの業務となります。 【仕事内容】 ■板金・塗装作業の受付・内容説明、見積もりの作成 ■保険会社のアジャスターとの修理内容交渉、協定作業 ■スタッフへの作業内容の説明・確認 ■作業の進行状況の把握 ■緊急時の対応等 ※変更の範囲：当社業務全般 ※基本的に作業の説明や折衝をご対応頂くのは社内の各整備工場の受付担当者か保険会社のアジャスターがメインとなり、BtoBでの

勤務時間▼勤務時間 08:25~17:30 ▼勤務時間詳細 08:25〜17:30 20:55〜05:40 １週間交代 実働8時間5分 休憩60分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 自動車用部品製造・販売 【自動車用シートのシートパワーアジャスターの製造】 ・部品を機械にセットし組立て ・出来上がった製品の目視確認 ・部品や完成品の運搬 ◆使用ツール・スキル：ー ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■アジャスター資格について 入社後、見習技術アジャスター資格を取得いただきます。その後は初級→3級→2級の順に取得を進めていただきます。 ※最初に取得して頂くのは「見習技術アジャスター新規登録試験」と「初級技術アジャスター試験」 合格率は約20％ですが、

仕事内容■主な業務内容 ?事故内容と車両損傷の整合性調査 報告の内容と車の損傷の確認。必要に応じて現場に出向いて調べたり、車の損傷具合を精査することでお客さまと事故のお相手の責任割合について検証することもあります。 ?修理費・損害額の算定（最も時間を要する） ・工場立ち合いや写真確認 ・実際の修理はしないが、見積りを頭の中で組み立てる 車両の損害を入念に調べ、修理方法を判断し、修理業者と打ち合わせするなどして損害額を確定させます。 ?情報収集・レポート作成 必要な情報をメーカーに問い合わせるなどして収集する業務です。 必要に応じて運転状況に関するデータを調査することで、より詳細に事故原因の究明

仕事内容東京海上日動調査サービス株式会社 【全国】技術アジャスター（経験者採用）所定労働7h／年間休日122日◎経験を活かせる！ 【仕事内容】 【全国】技術アジャスター（経験者採用）所定労働7h／年間休日122日◎経験を活かせる！ 【具体的な仕事内容】 【東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 ■業務内容 自動車保険における損害調査業務を中心に、幅広い調査業務をお任せいたします。 技術アジャスターとして、事故発生から損害賠償確定に至るまでの重要なプロセスに携わり、お客様に公正で納得いただける結果を提供します。 ■業務詳細 ○自動車損傷状態の確認業務 ・事故状況に基づき、

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 無し 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能） ※ご入社月により、入社時付与日数は

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 無し 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能） ※ご入社月により、入社時付与日数は

仕事内容東京海上グループ！土日祝休みで社宅も！ 【整備士の仕事が好きなあなたへ】 メカニックの資格を活かす安定キャリア！ 合格率96％の研修で資格を取得して 「損害調査」のプロとして活躍しませんか？ 【東京海上日動調査サービス株式会社は】 ■東京海上日動火災保険の100％子会社 ■土日祝休み＆年間休日120日以上 ■月1～2万の社宅など福利厚生充実 充実待遇で整備士からの転職が増えています！ ＼東京海上グループの安定基盤が強み／ 東証プライム上場の東京海上ホールディングスのグループ会社であり、東京海上グループの各保険会社から依頼を受け、調査・分析を行っております。 公正・中立な立場で事故の状況や

仕事内容三井住友海上火災保険株式会社 未経験OK！車のキズから事故をひも解く【技術アジャスター】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【初めは資格取得からスタート】事故や災害で損傷した自動車の整合性調査や修理費交渉、報告書の作成を担当。★有給取得率8割以上の高水準アジャスター管理者が担当業務を割振り ▼ 修理工場等に入庫した事故車両を調査 ※実際に車両の損傷部分の確認や撮影 ▼ 修理方針を立て、見積りを作成 修理工場と交渉等しながら損害額を認定 ▼ 調査結果をもとに報告書を作成し 事故サポート担当へ共