アジャスター の求人・仕事・採用

仕事内容▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規模。プロフェッショナルとして常に技術力を磨いています。 □事故車両の調査 修理工場を訪問し、実際の車両を確認し

仕事内容事故車査定業務・原因調査業務。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下すべての条件を満たす方 ■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可） ■自動車業界もしくは類似業界での就業経験がある方 【職種名】 技術アジャスター 【仕事内容】 ■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認しま

仕事内容自動車事故の損害調査を担う「技術アジャスター」として、事故報告の内容との整合性の調査から修理費算出や情報収集をお任せ。一つとして同じ状況はない事故の「なぜ？」を突き詰める面白さがあります。 毎日が謎解きで探究心を満たせる仕事 舞台は、事故車両が運び込まれる修理工場です。1日に3～6件ほどの実車調査を担当。当事者からの申告内容と、車両に残されたキズやドライブレコーダーの記録といった客観的な証拠を照合し、矛盾がないかを明らかにします。 小さな違和感から真相を見つける快感 ときには申告に記憶違いや、意図的な偽装が隠れていることも。現場に残された矛盾や違和感を見つけていくことで、事故の全体像を

仕事内容東京海上日動調査サービス株式会社 【技術アジャスター】所定労働時間7H／土日祝休み★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車事故による車両損害の確認や事故当事者間の責任割合の交渉サポート等ご対応いただきます！■事故時における自動車の損害確認、自動車の修理費用や時価額の算定 ■事故原因の確認、当事者間の責任割合の認定 ■物損事故における示談交渉 等 自動車保険の健全な運用は、技術アジャスターの活躍あってこそです。 自動車に関する知見を活かし、保険制度の運用を支えていただくことを期待いたしま

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容▼事故解決をサポートします。 あなたにお任せするのは、自動車保険に関する損害調査業務。具体的には、修理工場にて実際の事故車両の確認や損害額の査定、報告書の作成などを担当。また、事故発生後の解決などもお任せします。 ＞アジャスターとは？ 社団法人日本損害保険協会に加盟する保険会社の「保険事故」の損害調査を行ないます。技術アジャスターの資格には、見習、初級、3級、2級のランクがあり、2級が最高ランク。当社には約1000名の有資格アジャスターがおり、これは損害調査会社として業界最大級の規模。プロフェッショナルとして常に技術力を磨いています。 □事故車両の調査 修理工場を訪問し、実際の車両を確認し

仕事内容三井住友海上火災保険株式会社 技術アジャスター／未経験可／実働7時間／土日祝休／17時退勤 【求人要約】 【安定】三井住友海上の一員として活躍！ 【資格】自動車整備士資格がある方、大歓迎◎ 【環境】実働7時間／土日祝休み／年休125日 MS&ADグループの安定基盤！ 自動車整備士出身／有資格者の先輩が活躍中◎ 事故や自然災害でダメージを受けた車をチェックし、適正な修理費や損害額を判断するのが【技術アジャスター】のお仕事です。 現場や車の状態をもとに事故内容とのズレを確認し、調査や交渉を行います。 「難しそう…」という方も大丈夫◎ 入社後は宿泊研修でみっちり基礎から学び資格取得した

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容当社のカーエキスパートは、保険事故で損傷した自動車の画像を確認し、事故状況との因果関係を調査・判断して、さらに保険会社と修理工場の間に立ち事故車両の復元修理に関わる金額を調整する役割を担っていただきます。 なぜ、このような傷がつくのか考えて事故の状況を自分なりに再現させ、報告された事故状況との因果関係を調査します。 事故状況と車両の損傷状態について考察できた後は、修理方法や見積もりの金額について修理工場と協議を行います。 見積金額については、ただ単に安くするだけではなく合理的で経済的な修理方法に則って修理工場の理解を得られるまで、粘り強く交渉していきます。 当社のカーエキスパートの仕事には

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容■ 求人概要 「困っている人の力になりたい」その想いと技術を、いま必要としています。 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。 当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター 対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、 温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。 あなたの力を貸してください。 個人の頑張りを給与に還元。技術と丁寧さをしっかり評価いたします！ 頑張った人をしっかり評価するのが会社の方針です。 半期ごとの目標達成率に応じた人事評価で、

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 試用期間 3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。 期間の定め 無し 休日・休暇 年間休日日数122日 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） ■有給休暇：（最大20日間の繰越可能）

仕事内容自動車の損害調査や、事故解決に向けた交渉を担っていただきます。 【1】自動車損害調査 交通事故で破損した自動車を調査し、事故状況と自動車の損傷状態が整合することを確認、さらには事故原因や損傷程度を確認し、整備工場と修理内容や修理範囲、修理費を決定するお仕事です。 ・自動車の損傷状態はどのようなものか ・事故状況と自動車の損傷状態は整合するか ・交通事故の原因はなにか ・自動車の修理範囲や内容はどのようなものか 等、事故の原因や整合性を検証するとともに、自動車工学や修理技法の知識を駆使して、整備工場と修理範囲や修理計画および修理金額に関する折衝業務を担当します。また、事故の事案担当者へ自動車調査

仕事内容損害調査会社の技術アジャスター 【アジャスター資格をお持ちの方のみ、ご応募の対象となります】 事故にあった車の損害状態を鑑定し、事故の整合性を確認して修理金額を確定させる損害調査です。 ＜具体的には＞ ◇事故車両の損傷状態、自動車事故の原因や状況を、現場の痕跡や周辺状況から確認・調査 ◇自動車の物損事故による修理金額の見積書の作成 ◇修理工場との話合いによる修理費の確定 ◇調査結果と損害額の報告書を作成し、オンライン上で提出 といった立合調査をお願いします。 軽微な損害や何かしらの事情で立会調査が難しい案件は書面査定もおこなっています。画像伝送や、写真などの関係書類から損傷具合を判断し、損