MATLAB - 静岡県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系システム・ソフトウェア、組込み系ソフトウエア開発（SE、PG）経験者 ≪具体的には≫ ・C、C、C#等での開発経験 ・リアルタイムOS（Itron、VxWorks等）による開発経験 ・Verilog-HDL、VHDL、SystemC、System-Verilogの開発経験 ・組込みLinuxでの開発経験 ・MATLABによる開発経験 ・画像処理、通信・信号処理制御のいずれかの経験 ・車載用機器の開発経験 ※ITコンサル、PM、PLの方も歓迎！ 【注目ポイント！】 【▼大手メーカーの上流工程案件が豊富】 大手メーカーと直接契約して、製品ライフサイクルの導入

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 大手自動車メーカー・Tier1サプライヤー向けに、車載制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 システム要件定義から設計、実装、評価まで、経験・志向に応じた工程をお任せします。 ・車載ECU向け制御ソフト開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・要件定義～設計・実装・評価 ・HILS/SILSを活用した検証業務 など 【プロジェクト例】 ・EV・バッテリー制御開発 ・ADAS／自動運転システム開

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須》 ・理工系の大学、大学院を卒業された方 ・力学/数学の基礎知識を有する方 ・制御システムの開発経験を有する方 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験がある方 ・普通自動車免許 [歓迎] ・ROS2を用いた制御システムの開発経験がある方 ・ROS2を用いた経路計画ソフトウェアの開発経験がある方 ・TOEIC 500点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 多様な制御課題に挑む！運動制御システムの研究開発（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 ◎企業魅力：自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き

仕事内容【仕事内容】 ヤマハ発動機では、陸海空のモビリティ事業およびロボット事業において、顧客ニーズに即した最先端の製品を迅速に開発するため、モビリティやロボットの運動や姿勢を制御する研究開発の領域で即戦力となる経験豊富な制御開発エンジニアを募集します。 【職務内容】 モビリティやロボットの運動制御ソフトウェアの開発をお任せします。 具体的には、下記の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。 ・モビリティ(二輪車/ボート/ドローンなど)の運動解析と運動制御 ・多関節ロボット・表面実装機・ワイヤボンダの運動解析と運動制御 ・制御システム開発における設計・評価の各種業務 ・制御部門におけるプロ

仕事内容【仕事内容】 浜松自動運転やらまいかプロジェクト等で、自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 部門のミッション 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 具体的には ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発

仕事内容【仕事内容】 モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求の高まりにより、車両における電力供給に関する要求は一層厳しくなっています。 一方、四輪自動車に比べて車体がコンパクトなモーターサイクルでは、発電能力や搭載スペースに制約があり、いかに効率よく発電・利用するかが重要な開発要素となっています。 始動や充電を含む電力システム全体を俯瞰し、発電・送電・消費をシステム視点で合理化することで、ヤマハらしい商品価値を継続的に提供していくため、電力マネジメントシステムの進化に主体性を持って共に挑戦する仲間を募集しています。 【職務内容】 【お任せする業務】 モーターサイクル（ICE車両

仕事内容【仕事内容】 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ・システムLSI回路設計（FPGA含む） ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計（アナログ含む）  ・マイコン周辺のアナログ回路設計  ・検査/計測/評価用アプリケーション など 製品：自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や次世代ランプの製品開発を行っていただきます。  ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり） 交通費支給,住宅手当,社会保険完備,資格取得制度,資格手当 ・社会

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C言語またはMatlab/Simulinkでの組み込みソフトウェア開発の経験を2年以上お持ちの方 ■普通自動車運転免許証（MT必須） ■高専卒以上 ■TOEIC 500点以上 [歓迎] ■車載ECUの組込み開発経験 ■モデルベース開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発【浜松市】（年収510万円～1000万円） 【仕事内容】 創立100年以上『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー◎『小少軽短美』な車づくりでコンパクトカー国内トップクラス◎インド他各国で販売シェア

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御システム開発の実務経験（３年目安） ・関係者と要求・設計内容を整理し説明できる論理的説明力 [歓迎] ・モデルベース開発経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデル設計・評価 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 モーターサイクル（ICE車両）の電力マネジメントシステム開発（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべてのモビリティを展開し、趣味性のつよい製品が特長。海外売上90％以上で業績… 【パソナキャリ

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ◇自動車のエンジン制御開発 ・車載のコンピュータ制御の改造。顧客要求の機能仕様に対し、詳細設計～結合テストを実施する。MATLAB/Simulinkによるモデルベース開発が主業務だが、C言語によるソフト開発もある。 【業務で使用するツール】C言語、MATLAB、MATLAB／Simulink ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキルが

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・航空宇宙・産業機械などの先端領域において、 組込・制御設計開発を軸にプロジェクトリード（PL/PM候補）としてご活躍いただきます。 当社は、構想検討・レイアウト設計といった上流工程から、 設計、解析、実験・認証まで一気通貫で担う体制が特徴です。 ご経験に応じて、以下の役割をお任せします： ・ソフト開発リーダー／プロジェクト推進（進捗・品質・コスト管理） ・顧客との仕様調整・要件定義 ・チームマネジメント（メンバ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械システムにおけるシステムズエンジニアリングの経験 ・SySMLを使用した経験 [歓迎] 【尚可】 ・MATLAB/Simulink、AMESim、Dymola、SimulationX、MapleSimなどの使用経験 ・コンサルティングの経験 【職種名】 【注力技術領域】機械システム設計/WEB面接 【仕事内容】 「モビリティ統括部」や、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やバーチャルエンジニアリングを活

仕事内容半導体・LSIのアナログ回路設計 アナログLSI回路設計者歓迎／自社勤務で週休二日、フレックスタイム制／福利厚生充実で女性活躍推進 [お仕事内容] 【ミッション】 独立系設計会社である当社は、十分な機密管理のもと、さまざまな取引先から数多くの分野のLSIアナログ回路設計の依頼を受けています。 国内外の主要Fab（ファウンドリ）のさまざまな半導体製造プロセスを使って設計していることも特徴の1つです。 【仕事内容】 LSI開発工程の中で、当社は設計工程を担当します。 LSI設計環境の構築 開発仕様／設計仕様の検討 MATLAB／SimulinkやverilogAを用いたアーキテクチャー検討

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ◇電動車両の充電制御開発 ・車載のコンピュータ制御の改造。顧客にて機能検証後のソフトウェアマージが主業務。仕様書の作成、MATLAB/Simulinkによる製造、標準化のための顧客ワークフローに従った検証作業を実施する。 【業務で使用するツール】C言語、MATLAB、MATLAB／Simulink ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【MUST】 ・組込制御開発経験（要件定義、設計、プログラミング、評価など） ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C,CCVCPython,Javaを使用した開発経験 [歓迎] 【WANT】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 【募集年齢（年齢制

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験 Matlab/Simulink実務経験（3～5年目安） CarMaker / CarSim実務経験（3～5年目安） モデルベース開発による車両挙動・制御開発経験（3～5年目安） [歓迎] モデルベース開発経験 Pythonを用いた自動化経験 センサー、機械、電子回路、ソフト設計経験 英語力 2輪車への興味 大型二輪免許 【職種名】 2輪ADAS シミュレーションプラットフォーム開発エンジニア 【仕事内容】 2輪車向けADASシステムのシミュレーションプラットフォーム開発を担当するポジションです。Matlab/SimulinkやCarMaker/Car

仕事内容【仕事内容】 YAMAHAは世界最高峰ロードレースの「MotoGP」において再び先頭を走り続けるマシンを創るべく日々開発を進めています。マシンパフォーマンスの最大化為、制御の最適化は重要性を増しており変化の激しい分野でもあります。この分野の開発力強化と新しいアプローチへの起爆剤となれる仲間を募集します。YAMAHAのマシンとライダーを世界の頂点へ押し上げ、世界中のファンへ「感動」を届け続ける挑戦に情熱を注いでみませんか。 【職務内容】 【お任せする業務】 MotoGP用電子制御システム開発 【具体的な業務】 ・MotoGP用エンジンおよび車体の制御ソフトウェアの評価 ・適合・制御システム設計

仕事内容【仕事内容】 次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。 量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。 ・画像処理、情報統計処理（データ/数値分析）ソフトウェア開発、画像/データ認識アルゴリズム（人工知能含む）開発 ・組込みソフトウェア ・車載ECUソフトウェア開発  ・機器間通信アルゴリズム開発  ・検査/計測/評価用アプリケーション ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり） 【募集背景】 欠員募集 【勤務地・勤務時間について】 フレックスタイム制 標準労働時間：1日あ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・モータ、発電機など回転機を利用した動力機器（各種製造設備、生産装置を含む）の制御調整経験 ・誘導モータ、永久磁石モータに関する基本的な知識 ・PID制御の調整経験 ・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験 ■歓迎 ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【職種名】 【東京・中央区】制御設計責任者候補（浮体式風車）／日本発の浮体式洋上風車開発を行うスタートアップ 【仕事内容】 ＜業務内容＞ ■共同研究プロジェクトによる小型機の海上実証に

仕事内容【仕事内容】 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 ・システムLSI回路設計（FPGA含む） ・画像/映像/データ処理回路設計 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源/駆動回路設計（アナログ含む）  ・マイコン周辺のアナログ回路設計  ・検査/計測/評価用アプリケーション など 製品：自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や次世代ランプの製品開発を行っていただきます。  ・従事すべき業務変更の範囲（将来的な可能性含む）： なし（キャリアチェンジはあり）