愛知県刈谷市の開発エンジニアの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知】車載ECUのハード開発評価エンジニア ※50代代活躍中／残業平均15h／プライム上場G<5> 【仕事内容】 【愛知】車載ECUのハード開発評価エンジニア ※50代代活躍中／残業平均15h／プライム上場G<5> 【具体的な仕事内容】 【プライム上場 オープンアップグループ100%出資／組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団／年休122日】 ■ポジション概要： 車載エンジンECUの試作・量産に向けた各種評価を担当し、電気的性能、耐環境、耐ノイズといった多角的な品質検証を通じて製品の信頼性向上に貢献するポジションです。実機を扱いながら、も

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・基板開発経験をお持ちの方（ハードウェア仕様検討、回路設計、パターン設計、基板評価など） ・標準ロジック程度のデータシート・アプリケーションノートを読み、動作仕様・制約条件をある程度解釈できる方 【尚可】 ・開発プロジェクトリーダ経験 ・デバッグ用の簡単なソフトウェア作成経験(レジスタアクセス程度) ・伝送線路シミュレーション経験 ・パワエレ（MOSFET、IGBT、スイッチング電源）の基礎知識 ・信号整合（SI／PI、インピーダンス、スキュー）の基礎知識 ・パワートレインの実務経験（1年程度）、FPGA論理設計経験 ・周囲のサポートを受けながら基本的な設計計

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/刈谷】＜先端開発エンジニア募集＞データ駆動型CAE×AIエンジニア＜研究開発＞ 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜先端開発エンジニア募集＞データ駆動型CAE×AIエンジニア＜研究開発＞ 【具体的な仕事内容】 【世界トップクラスの自動車部品メーカー／35ヶ国で事業展開／特許数は業界トップクラス。高性能小型チラーの超微細加工技術やMBD制御開発による工数削減など、世界初の技術を多数創出】 ■ポジションの魅力 デンソーはCAEとAIを融合した「データ駆動型CAE」による次世代開発を推進しています。 本ポジションは、単なるCAE解析ではなく、CAE技術そのものを創り出す側

仕事内容株式会社クロップス・クルー 【自動車開発エンジニア】未経験からあのトヨタの開発へ！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 世界中を走るトヨタ車の開発に挑戦！ 】 ■クルマづくりを支える開発プロジェクトに参画 ■文系・未経験から活躍する先輩も多数◎～世界中を走るクルマは、あなたの仕事になる～ トヨタ車の開発プロジェクトで、未来のクルマづくりに挑戦。文系・未経験から活躍している先輩も多数います。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■モーター開発・評価

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 デンソーの制御システム開発部において、ADAS/ADからコックピット統合領域の先行開発をリードします 。全社的なプロセス規範の導入と標準化を推進し、戦略的なガバナンスを確立します。 【具体的には】 ・AutomotiveSPICEのプロセス規範を、全社的な視点で標準化し、ガバナンスを確立します。 ・ALMの企画とプロセス実装を通じて、全社的な成果物管理を統合し、効率化を推進します。 ・DevOpsやAPI連携による自動化を全社的に展開し、プロセスの横断的な改善を図ります。 ・工数予実管理システムの刷新を通じて、全社的な効率向上を実現します。 全社的なプロセス標準化と

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 デンソーの半導体事業は、成長領域として、事業拡大や新規事業の立ち上げにチャレンジしていきます。製品開発を高度に自動化し生産性と品質を両立することで、お客様への価値提供を迅速化し、事業拡大への貢献を目指します。新たな事業、技術開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 車載半導体製品（パワー、アナログ）の開発業務の生産性と品質を両立する新しいエンジニアリング手法の企画・開発に従事していただきます。 【具体的には】 ◆車載半導体製品（パワー、アナログ）のあるべき開発プロセスの企画 ・AIなどの先端技術を活用した開発プロセスの定義 ・市場・顧客ニーズを反映した開発

仕事内容ブラザー工業株式会社 【刈谷】産業用プリンターの新製品開発メカエンジニア（新モジュール・新プラットフォーム開発）10753 【仕事内容】 【刈谷】産業用プリンターの新製品開発メカエンジニア（新モジュール・新プラットフォーム開発）10753 【具体的な仕事内容】 ◆東証プライム／離職率1％台／「働きがいのある会社」連続認定◆ ■採用背景 当社では現在、製品ラインナップの拡大にむけ、新規モジュール・新規プラットフォームの検討を進めており、近い将来リーダーシップをとって開発を牽引いただける方を募集します。 ■担当業務 産業用プリンター事業の発展を牽引するメカエンジニアとして、以下のような業

勤務時間9：00～18：00

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（制御系） 【仕事内容】 無人搬送車（AGV）の制御システム開発を担当していただきます！ ♪設計経験を活かして活躍♪ ＼チームで開発を進める長期案件！／ 【仕事内容】 ＊制御ソフトの基本設計・実装 ＊C・Cによるプログラミング ＊単体・結合・機能検査 ＊設計書・検査資料の作成 ＊レビュー対応・品質確認 ＼開発経験者歓迎 Windowsアプリケーション開発経験を活かしながら、設計以降の工程にじっくり携われる環境です◎ ～＊POINT＊～ ・時給3,000円の高収入♪ ・服装自由で働きやすい◎ ・ネイル・髪色自由☆ ・土日休みでプライベート充実！ ・駅チカで通勤

仕事内容組織のミッション アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと便利にするための自動運転／ナビ向けのクラウドマップを構築する。 募集背景 車両制御システム設計部署やナビ設計部署と連携し，次世代のマップ技術を構築します。ソフトウェア開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。 業務のやりがい ・最先端のAI/SLAM技術を学習できます ・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます ・製品化を目指すことで世の中に貢献できます 職務内容 最先

仕事内容愛知県刈谷市の設計アシスタント (正社員) | 小松開発工業 株式会社 ▼仕事内容 【自動車を支える製品に携わる】自動車の車載機器を中心とした、開発 ・設計 ・評価結果を入力する仕事です。 【具体的には】エンジニアアシスタントとして、データの入力をしていただきます。 変更範囲：会社の定める業務 (愛知県刈谷市) ▼職種 設計アシスタント(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給225000〜231000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.3日）)225000〜231000円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 5.5ヶ月分（前年度実績） (給与支払い日)固定（月

仕事内容▼仕事内容 大手自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。 ▼業務内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車部品の設計業務となります。 自動車ボデーの開発業務 ・開始に向けて、各企業との調整業務 ・作図依頼 ▼仕事のやりがい 作図依頼を通じて、エンジニアの設計意図や開発の流れを深く理解でき、クルマづくりの中心に近い仕事に携われます。 ▼こんな方を歓迎します 新しい知識を学びながら成長していきたい方 ▼選考フロー ①応募 ②面接（原則1回）／オンライン可 ③内定

仕事内容組織のミッション 「移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続ける」をミッションとして、ADAS各種製品を保有する部門として開発行っています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。 今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、システムのレベルで検討を推進しています。 募集背景 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。A

仕事内容株式会社まぁぶるずワークス 開発エンジニア／完全未経験OK／3カ月の研修有／リモート8割 【求人要約】 【完全未経験OK】3カ月の研修でエンジニアになれる 【独立志向も歓迎】入社3年でフリーランスにもなれる 【リモート8割】年休125日／残業月10h 【仕事内容】 完全未経験で入社し、3カ月のJava研修で学べます！4カ月目には確実にエンジニアデビューが可能です！ 【具体的な仕事内容】 ＼入社後の流れ／ 3カ月間のJava研修からスタート！ 研修の受講のみで、他の業務はありませんので 知識ゼロ、経験ゼロでも基礎がしっかり身につきます！ ▼研修1カ月目▼ 「ITとは？」という初歩の

仕事内容株式会社テクノプロ 【愛知/オープンポジション】ソフトウェア開発エンジニア～在宅可/業界最大手/U・Iターン歓迎 【仕事内容】 【愛知/オープンポジション】ソフトウェア開発エンジニア～在宅可/業界最大手/U・Iターン歓迎 【具体的な仕事内容】 ◎オープンポジション／上流工程、最先端案件多数で専門性を磨ける～ ◎長期案件あり×稼働率98％×1000以上の研修で理想のキャリア実現を応援 ◎残業10～20h・有給取得11.9日・育休復帰率100%でWLB◎ ■プロジェクトについて： ・主に自動車/自動車部品/家電の大手メーカー様の開発現場で勤務となります。プロジェクトによってはリモート、フル

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知・50代活躍中】車載ECU開発エンジニア（PM候補）※リモート可／自動車関連の経験不問<1> 【仕事内容】 【愛知・50代活躍中】車載ECU開発エンジニア（PM候補）※リモート可／自動車関連の経験不問<1> 【具体的な仕事内容】 ＜即戦力候補／シニア活躍中・今までのエンジニアスキルを活かせる／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務概要： ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます 電動化のニーズが急拡大しており、 ・モータ/インバータ制御開発

仕事内容組織のミッション DXプラットフォーム部方針 ・AI/生成AI・データ活用による全社業務変革を力強く推進する"つながる・使える・止まらない"インフラ基盤の確立 DXプラットフォーム室のミッション ・“DXプラットフォーム”を通じてアイシングループの事業変革を下支えし、継続的な成長と競争力の確保に貢献する。 募集背景 アイシンでは、グループ全体の業務効率化と資産活用の高度化に向け、各種業務システムの開発・展開を進めています。今後は、利用部門の課題や業務運用を踏まえながら、要件整理から設計、開発、導入、改善までを一貫して推進できる体制の強化が重要になっています。そこで、関係部門やベンダーと連携しな

仕事内容【応募資格】 [必須] ・情報システム開発・導入に関する実務経験5年以上 ・開発プロジェクト、コンサルティングなどマネジメント経験 ・SE/ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発プロジェクト参画経験 【職種名】 最先端の設備づくりを変革するITシステム開発【自動車業界の大変革期を支えるグローバルメーカー】 【仕事内容】 世界トップクラスの設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築 ・モノづくり／設備づくりのDX動向調査 ・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入 ・社内業務部門のITコンサルティング（業務要件定義支援） ・社外ベンダーと

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／兵庫】周辺監視システム向けソフトウェア開発エンジニア（カメラ制御）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／兵庫】周辺監視システム向けソフトウェア開発エンジニア（カメラ制御）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 周辺監視システムに関するソフトウェア開発および開発マネジメントをご担当いただきます。 ・社内および委託先の開発推進（プロジェクトマネジメント） ・ソフトウェア品質の確保（レビュー、プロセス監視、リスク管理） ・関連部門・顧客との仕様調整・折衝 ■募集背景： 自動駐車機能の高度化や、より直感的な映像表示へのニーズが高まる中、周辺監視製品の開発強化が

仕事内容大手自動車メーカーまたは部品メーカーにおける部品の開発設計をご担当いただきます 具体的な仕事内容 デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに使用する素材や、長さ・厚さなどのサイズを決定。「CATIA V5」「NX」といった作図専用ソフトを使って設計図を作成します。 作図が中心ですが、仕様についてメーカーの開発者と直接話し合える機会もあります。

仕事内容組織のミッション 移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運び続ける、という部のミッションを掲げています。 各室、グループではその上位方針を受け、ADAS各種製品の、特にプラットフォーム周りを中心としたシステム開発、ソフト開発を牽引します。今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、より柔軟で高度な開発を推進しています。 募集背景 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車／社室内監視システム）の開発を推進